Romain Bardet жана AG2R баарын сынап көрүштү, бирок Фрум сары форманы сактап калуу кыйынчылыгын көрсөттү
Франциялык Уоррен Баргил (Team Sunweb) 2017-жылдагы Тур де Франс жарышында Col d'Izoard чокусунда 18-этапта жеңип, белгилүү жеңишке жетүү үчүн сары футболка үчүн күрөштү токтотту. Sky командасынын оюнчусу Крис Фрум төртүнчү орунду ээлөө үчүн бардык кыйынчылыктарды жеңип, Тур де Франстагы төртүнчү жеңишин ырастады.
AG2R La Mondiale оюнчусу Ромен Барде Фрум менен Ригоберто Уранды (Каннондейл-Драпак) түшүрүү үчүн колунан келгендин баарын жасады, бирок трио чогуу бүттү, Бардеттин жалгыз сооротору төрт секунддук бонус болуп, аны жалпы эсепте экинчи орунга чыгарды. Урандан алдыда, бирок Фрумдан 23 секунд артта калган үч гана этап бар.
Дарвин Атапума 2-орунду ээледи, чоң жикчил топтун ичинен аман калган жалгыз адам.
Чындыгында эле, 18-этап көптөн бери эки бөлүктөн турган жарыш болуп келген, аны 50дөн ашык чабандестерден турган массалык жарыш жана андан кийин Скай Командасы сүзүп өткөн пелотон коштоп келген.
Бирок биз биринчи категориядагы Кол де Варга жеткенибизде, жарыш жанып баштады жана ал 2017-жылдагы Тур де Франстын акыркы чоң тоосу болгон Изоардда толугу менен жарылып кетти.
Бул кызыктуу жарыш ар дайым Изоарддагы беттешүүгө чейин түшүшү мүмкүн болчу – быйылкы турда төрт гана саммиттин биринчи этабы аяктайт.
Бир нече күн бою Бардеттин AG2R командасы коркунучтуу көрүндү жана Team Sky жарыштын лидерине кызмат кылууда өзүнүн ыйгарым укуктарын ырастаганга чейин, алардын фронттогу күчтүү аттоосу фавориттердин негизги тобун бөлүп жарды.
Баргил гана таза бойдон кала алды жана ийиндерине полка чекиттүү футболка менен татыктуу жеңишке жетиш үчүн эрте тыныгуунун калдыктарын тынымсыз сүрттү.
18-этап кандайча ачылды
Пелотон Брайанкондон түшкү күндүн нуру менен чыгып, 18-этапта сүйлөшүү үчүн 178 км жол жүрдү, бирок чынында акыркы 14,1 км гана маанилүү болду – Кол д’Изоардка чыгуу.
Анын саммитинде биз 2017-жылкы Тур де Франсты ким утуп аларын, жок дегенде GC талапкерлеринин акыркы тандоосун жана ишемби күнү Марсельде өткөн убакыт сынагында алар эмне кылышы керектигин билебиз.
Сары түстөгү футболка үчүн болгон күрөш күндүн бирден-бир көңүлүн бурду. Баргил полка чекиттүү футболка менен коопсуз көрүндү, ал эми Майкл Мэттьюс (Team Sunweb) немецтердин кечээ таштап кеткенине чейин Марсель Киттелден (Quick-Step Floors) алган жашыл форманы утуп алаары анык эле. жакшылык үчүн маанилүү.
Бир гана чыныгы маселе чечилип, андан кийин гана этаптын жабылышы менен, желек түшүп калганда чоң жикчилдердин тез эле жолго чыгышы таң калыштуу эмес.
Чындыгында бул алдын ала пелотон сыяктуу эле, жарышты 50дөн ашуун чабандес жетектеп, үч командадан башкасы катышкан.
Team Sky, таң калыштуусу, алардын бири болгон. Фрумдун толук жардамчы курамы негизги пелотондун алдыңкы тарабындагы станцияны ээлеп, темпти көзөмөлдөп, алдыдагы чабандестерге алты мүнөттөн ашык убакытты үзгүлтүксүз ачып берди.
Күндүн биринчи көтөрүлүшү, фантастикалык деп аталган Кот де Демуизель Coiffées, 60 км басып өттү – 5,2% менен 3,9 км жумшак, үчүнчү категориядагы эсепке алуу үчүн жетиштүү, бирок Изоардга салыштырмалуу жолдо жөн эле бир сокку. күндүн аягы.
Лотто Соудалдан Томас де Гендт сунушталган беш упайга ээ болду, андан кийин француз жуптары Николас Эдет менен Лилиан Калмежан ээ болду.
Эхна 91,5 км аралыктагы спринтке карай жылып баратканда, БАЭ Эмираттарынын курама командасынын оюнчусу Бен Свифтти камтыган алдыңкы бөлүктөгү кичинекей топ артка жылып, 54 чабандестерди сегиз мүнөткө жакын алдыда калтырды. негизги талаа.
Сонни Колбрелли Де Гэндт менен Деон Смиттен спринтти алды, андан кийин ал мурунку абалына келди.
Күндүн эки негизги чыгуусу чоң боло баштаганда, акыры башка чабандестер аны Пелотондо Team Sky менен аралаштырып, боштук акырындап төмөндөй баштады.
Алдыда, ошол эле учурда, негизги тыныгуу ыдырай баштады, сандардын өтө чоң салмагын кармап туруу үчүн өтө чоң.
Андан кийин ал 2109 м Кол де Варска чыкты, биринчи категориядагы узундугу 9,3 км жана орточо градиенти 7,5%, бирок эч качан тик эмес.
Жарыш эң сонун өттү. Алдыда тургандар дагы эле 7 мүнөт таза болчу, этапта жеңишке жетти деп ишенүүгө бардык негиздер бар, ал эми Team Sky пелотону салыштырмалуу жөнөкөй темп менен артка айдап, кимдир бирөө бир нерсени сынап көрүүгө батына жаздады.
Ромен Сикар (Direct Energie) жана Алексей Луценко (Астана) алдыңкы тайпадан чыгып, аларга Тони Галлопин (Lotto Soudal) жана Дарвин Атапума (BMC Racing) кошулду, ал эми Луценко упайга ээ болду. Баргил жекшемби күнү финишке жетсе, полка чекиттүү форманы жеңет деп кепилдик берет.
Ушул учурда Скай командасы пелотондогу темпти дээрлик бүт этапка орноткон, бирок пелотон Кол де Варстин чокусуна жакындап калганда, Бардет AG2R La Mondiale командалаштарын алдыга жөнөтүп, тепкичти көтөрдү. темпин, өзүн күчтүү сезип, атаандаштары муну билишет.
Кол-де-Вардан түшкөндөн кийинки өрөөндө кайрадан алдыңкы топко топтолгон, андан кийин Изоардтын түбүндө ал кайрадан ыдырай баштаган.
Луценко өзүнөн өзү ачык чыгып, бир жолу Изоардда туура Атапума артынан жөнөп кетти, ал эми фавориттердин негизги тобундагы оор салмактагылар километрлер өтүп баратканда бири-бирин карап турушту, AG2R жогорку темпти орнотту. Жарыштын алдыңкы жагына тез эле ажырымды 3 мүнөткө жеткирди.
6км калганда, Баргил сахнада жеңишке жеткенин сезип, кадам жасады, ал эми анын артында Ару чоң ысымдардын биринчиси болуп, кыска убакытка байланышын үзүп, AG2R темпти бир аз басаңдатканда гана кармап турду.
Бирок көп узабай Ару кайра артка кайтты, анткени бул жолу Скай командасы жана ок өтпөстей көрүнгөн Михал Квятковски бурамдарды бурушту.
Андан кийин Скай алардын кийинки картасын, Микел Ланданын картасын ойноду, өзү GC оюнчуларына коркунуч туудургандыктан, алар аны жөн эле коё алышпады. 3 км калганда Фрумдун жанында Бардет, Контадор, Найро Кинтана, Луи Майнжес, Саймон Йейтс жана Уран гана бар болчу.
Андан кийин Бардеттин сөзсүз кадамы келип, бардыгын Фрум менен Уран гана жооп бере алган катуу чабуул менен сызга койду.
Андан кийин Фрум ээрден чыкпай туруп, кадимки жогорку каданстагы чабуулда өзүн атып салган. Башында Фрум ачык жерде жүргөндөй көрүнгөн, бирок Уран менен Бардет артка кайтышып, үчөө бат эле Ландага жакындап калышты.
Акыркы километрге квартет 30 секунда артта калышкан, ал Атапуманы кармап, анан түшүрүп, марага жакындап калганда өзүн кургап жаткан Баргилден араң 30 секунд артта калышкан.
Барде андан соң Фрумга дагы бир жолу кол салды, бирок жарыштын эң чоң тоосунда финишке чыгып, өзүн тоонун чыныгы падышасы экенин далилдеген полка чекиттүү форманы кармай алган жок.
Тур де Франс 2017: 18-этап, Брайансон - Изоард (179,5км), натыйжа
1. Warren Barguil (Фра) командасы Sunweb, 4:40:33
2. Дарвин Атапума (Кол) БАЭ Эмираттары командасы, саат 0:20
3. Romain Bardet (Fra) AG2R-La Mondiale, ошол эле учурда
4. Chris Froome (GBr) Team Sky, st
5. Ригоберто Уран (Кол) Каннондейл-Драпак, саат 0:22
6. Микел Ланда (Испания) Team Sky, саат 0:32
7. Луи Майнтьес (RSA) БАЭ Эмираттары командасы, саат 0:37
8. Daniel Martin (Irl) Quick-Step Floors, саат 0:39
9. Саймон Йейтс (ГБ) Орика-Скотт, саат 0:59
10. Альберто Контадор (Испания) Trek-Segafredo, 1:09
Тур де Франс 2017: Жалпы классификация 18-этаптан кийинки топ 10
1. Chris Froome (GBr) Team Sky, 78:08:19 ичинде
2. Ромен Бардет (Фра) Ag2R La Mondiale, саат 0:23
3. Ригоберто Уран (Кол) Каннондейл-Драпак, саат 0:29
4. Микел Ланда (Испания) Team Sky, саат 1:36
5. Фабио Ару (Ита) Астана, 1:55
6. Daniel Martin (Irl) Quick-Step Floors, саат 2:56
7. Саймон Йейтс (ГБ) Орика-Скотт, саат 4:46
8. Louis Meintjes (RSA) БАЭ Эмираттары командасы, саат 6:52
9. Уоррен Баргил (Франция) командасы Sunweb, саат 8:22
10. Альберто Контадор (Испания) Trek-Segafredo, 8:34
