Симон Йейтс 2018-жылдын Джиро д'Италиясынын 9-баскычын жакынкы метрлерде тебүү менен жеңип алды
Симон Йейтс Джиро д'Италияда 9-этапта жеңишке жетип, жалпы лидерлигин узартты, ал эми Крис Фрум (Sky Team) жана Том Дюмулин (Team Sunweb) сыяктуу чоң ысымдар кызгылт түстөгү формага ар кандай убакытта утулуп калышты.
Домулин 12 секундда жеткирилди, бул терминалдан эртерээк жарышта, ал ошол убакытты жана кийинчерээк километрлерди сынап өтө турган жарышта.
Бирок Фрум эң жогорку дефицити дагы бир мүнөткө көбөйгөнүнө күбө болду жана муну менен анын жалпы көрүнүштөгү шансы бүтөт.
Тибо Пино (Groupama-FDJ) этаптын акыркы километринде эң күчтүү болуп көрүнгөн, ал бардык чабуулдарды кууп өткөн, бирок Йейтс акыркы жыйынтыкты сураганда, ал жооп бере алган жок. алар марага жакындаганда ал жөнүндө суроо.
Убакыт бонусу менен Йейтс жалпы эсепте лидерлигин узартты, ал эми анын командалашы Эстебан Чавес үчүнчү сызыкты кесип өтүп, жалпы эсепте экинчи орунга чыкты.
2018 Джиро д'Италиянын 9-этабы кандайча ачылды
Чоңку чокусу жакындап келе жаткан түйшүктүү күн жикчилди ар дайым акырына чейин бара алат деп ойлошуна себепчи болчу.
Алдыда тургандар үчүн артыкчылык бир нече убакытка сегиз мүнөттөн ашык болду, бирок Team Sky жана Астана негизги пелотонго кызыгышкандан кийин, ал көп өтпөй 3:52ге чейин төмөндөп, линияга 27 км калды.
Ажыратуучуга Мануэле Боаро (Бахрейн-Мерида), Фаусто Маснада (Андрони Джокаттоли–Сидермек), Хью Карти (EF-Драпак), Джованни Висконти (Бахрейн-Мерида), Микаэл Черел (AG2R La Mondiale) жана Джанлука Брамбилла (Trek-Segafredo).
Атчыларга сүт ичимдик менен душтан 25 км алыстыкта экендиктерин айткан трассага жакындаганда, буттары жакшыраактар атак-даңкка умтулууну чечишти.
Болжол менен 20 км калганда кызгылт түстөгү Йейтс калган Митчелтон-Скотт командалаштарын алдыга жиберди. аларга Team Sky жана Team Sunweb көлөкөсүндө калды, бирок Movistar менен Астана эң жогорку тартипке түшүп калышты.
Алдыңкы жагында Маснада Боаро кууп баратып жалгыз түрттү. Карти өзүнүн квартетинен учуп кетти, анда Брамбилла кулап түшкөнүн көрдү, андан кийин Карти кайра Боаро кармап алып өтүп кетти.
Ажыратуучу топтун куйругу 5 км астына тоголонуп бара жатканда, Астана жетектеген негизги пелотон айланып өтүп кетти, ал эми Карти алдыга жылып баратып, болжол менен 20 секунда аралыкты сактоого аракет кылып, бирок 3,6 км калганда анын этапта жеңишке жетүү мүмкүнчүлүгү кубатталып жаткан пелотонун астында жоголуп кетти.
Кар жээктеринин жанынан токуган Маснада пелотондун көзүнө келип, этапта жеңүү мүмкүнчүлүгүн токтотту. Ал сызыктан болгону 2,8 км алыстыкта өтүп кеткен жана ошол замат Джулио Чикконеден (Бардиани – CSF) каршы кыймыл келди.
Фабиа Ару (БАЭ Эмираттары командасы) Думулин жана Пино сыяктуу атаандаштар алдыга жылган сайын фавориттердин сызыгында өсүп бара жаткан ажырымдын туура эмес тарабын тапты.
Фрум менен Карлос Бетанкур (Movistar) кийинкилер болуп калышты, ал эми жолдун өйдө жагында Пино атаандаштары эмне кыла аларын көрүү үчүн бутун сунууга аракет кылды.
Мигель Анхель Лопес (Астана) кийинки учурду жана Пино биринчилерден болуп жооп кайтарды, ал эми Дюмулин абдан кыскартылган фавориттердин тобунун артына жабышып, ар кандай өңүн тартып жатканда.
Ciccone аны кайрадан жалындуу кызыл түстүн астына алып чыкты жана дагы бир жолу Пино артынан топтун башка мүчөлөрү менен кууп жөнөдү.
Жаш италиялык үчүнчү жолу жөнөп кетти, бирок айырмага жетише алган жок, андан кийин Доменико Поззовиво (Бахрейн-Мердиа) өтүп, анын чабуулу Дюмулинди алыстатты.
Фира сызыгынан алыс эмес жерде чыныгы фейерверк атыла баштады.
