Team Sky – уникалдуу профессионалдык команда жана жаңы демөөрчү менен ээсин табуу өзгөчө кыйын болушу мүмкүн
Sky Team Sky демөөрчүлүгүн токтоткондугу тууралуу кабар буга чейин велоспорт дүйнөсүн солкулдаткан, бирок демөөрчүлөр көптөгөн командалардан келип-кеткени менен, кийинки жыл Team Sky үчүн өзгөчө татаал болушу мүмкүн.
Team Sky WorldTour велоспортунда уникалдуу болуп саналат, анткени команда аны жөн эле каржылабастан, титулдук демөөрчүгө таандык. Team Sky компаниясынын соода аты болгон Tour Racing Ltd Sky Plcтин туунду компаниясы болуп саналат. Демек, команда жаңы демөөрчүнү да, жаңы ээсин да издеп жаткан болушу мүмкүн.
Бул техникалык көрүнүшү мүмкүн, бирок бул Team Sky менен башка командалардын ортосундагы маанилүү айырма. Эмне үчүн экенин түшүндүрүп берели.
Команда жана демөөрчү
Кадимки кырдаалда, велоспорт командасына ээ компания бир сезон бою жана андан кийин да команданы колдоо үчүн демөөрчүлөрдү издейт. Мисалы, Slipstream Sports бир кездерде Garmin-Sharp деп аталган командага ээ жана азыр EF Education First жана Cannondaleде жаңы демөөрчүлөргө ээ, бул кызык команданын аталышы "EF Education First-Drapac Cannondale тарабынан сунушталды".
Slipstream ошондой эле командада өнүмдөрдү жайгаштыруу үчүн кичинекей демөөрчүлөрдү издейт – дөңгөлөк, группа, шлем жана кийим бренддери, алар адатта комплект менен камсыз кылып, демөөрчүлүк акчасын төлөп беришет.
Эгер сезондун аягында башкы демөөрчү чыгып кетсе, анда команданын ээси жаңы демөөрчү табат же банкрот болот. Бул Slipstream Sports менен боло жаздады.
Team Sky, тескерисинче, түздөн-түз анын ээси, Sky Plc тарабынан каржыланат. Team Sky компаниясынын Tour Racing Ltd деп аталган компаниясынын директорлору негизинен Sky компаниясынын кызматкерлери жана бир нечеси Sky Plcтин башка туунду компанияларынын директорлору.
Sky велоспортту таптакыр спорт катары таштап жатканын билдирген, андыктан компания Tour Racing Ltd компаниясына ээлик кылууну улантып, жаңы демөөрчүлөрдү табууну каалашы күмөн. Ошентип, Team Sky алар жөн гана жаңы негизги демөөрчү эмес, жаңы ээси издеп жатканын ырастаганы таң калыштуу эмес.
Team Sky'дын учурдагы абалынын негизги маселеси - бул компанияны сатып алуу үчүн кимдир бирөө жана командага демөөрчү болушу керек. Алар экөөнү тең аткара турган бир уюмду табышы мүмкүн, бирок сатып алуучу үчүн кээ бир маселелер каралышы керек.
‘Велосипед тебүүдө тең укуктуулук жок'
Компания катары Team Sky компаниясынын олуттуу активдери жок, бирок олуттуу чыгашалары бар. Мисалы, Rapha же Evans Cycles сатып алуудан айырмаланып, сатып алуучу кампаларды, жеткирүү чынжырларын жана логистикалык системаларды албайт.
Чындыгында, Team Sky компаниясынын интеллектуалдык менчигинин баасы да бир аз шектүү, анткени ал жаңы демөөрчүгө дал келүү үчүн брендин дароо өзгөртүүгө аргасыз болот. Кызматкерлер, чабандестер, инфраструктура жана WorldTour лицензиясынын баары кызыктырат, бирок алар чоң чыгымдарды жана чабандестерди башка жакшы төлөнүүчү команда тарабынан браконьерликке алуу мүмкүнчүлүгүн алып келишет.
Муну эске алуу менен, өзүнчө компаниянын өзү өтө баалуу эмес болушу мүмкүн жана Tour Racing Ltd номиналдык төлөмгө, балким, £1ге сатылат деп ойлосо болот. Аны сатып алган адам үчүн чыныгы көйгөй демөөрчүлүк табууда болот.
Мисалы, эгер учурдагы жетекчилик компанияны Skyдан сатып ала турган болсо, алар команданын милдеттенмелерин жабуу үчүн тез арада демөөрчү табышы керек болот – бул, албетте, чабандестердин келишимдеринин баасы, бул кыйын болушу мүмкүн.
Сатып алуучу дүйнөдөгү эң ийгиликтүү команданын атын утуп алганы менен, анын чектөөлөрү болот, атап айтканда, сатып алуучу тандап алуу жана тандоо мүмкүнчүлүгү жок бардык учурдагы келишимдерди кабыл алышы керек болот. Team Sky окуясында бул көйгөйдү далилдеши мүмкүн, анткени команда жакында Эган Бернал жана Жерайнт Томас менен кеңири келишимдерге кол койгон.
Team Sky "чабандестердин келишимдерин жаңы ээси аткарат" деп ырастады.
35 миллион фунт стерлинги бар ар бир демөөрчү велосипед тебүү боюнча эң мыкты команданы нөлдөн баштап өзүлөрүнүн табиттерине ылайык кура аларын эске алсак, бул чектөөлөр бир аз капа болушу мүмкүн.
Бухгалтердик эсептин көз карашы боюнча, «гудвиллдин» же материалдык эмес активдердин жетишсиздиги жаңы компанияны түзүү эң жагымдуу болоорун билдириши мүмкүн.
Ал компания Team Sky'дын учурдагы активдерин сатып алып, жаңы командага чабандестер менен персонал келишимдеринин TUPE (Милдеттенмелерди өткөрүп берүү) келишимин түзө алат. Бирок, бул команданын бир аз бөлүнүшүнө жол ачышы мүмкүн.
Team Sky укмуштуудай асыл тукумга ээ, бирок чабандестерди башка жакка азгыруу мүмкүн
Ажырашуу
Команданын таркашы, албетте, мойнуна алынган мүмкүнчүлүк. Крис Фрум Instagram баракчасында: "Биз 2020-жылы бирге болууну пландап жатабыз жана муну ишке ашыруу үчүн колубуздан келгендин баарын кылабыз."
Команданы чогуу кармоо, албетте, мүмкүн, биз BMC Racing Team быйыл CCC Sprandi менен бириккенде көрдүк. BMC Racing, Continuum Sports компаниясына ээ болгон компания чабандестерин жана кызматкерлерин ордунда сактап, CCCди жаңы титулдук демөөрчү катары алып келди.
Ошондой эле, команданын ээси Джим Очович сезон бою жаңы демөөрчү табуу үчүн күрөшүп келгени жалпыга белгилүү болгон жана бул команданын менчик укугун сатуунун кошумча татаалдыгы жок эле.
Спектрдин экинчи четинде, Team Sky менен бир кездеги Team US Postal Service Pro Cycling деп аталган Tailwind Sports оюндарынын акыркы бир нече жылын салыштыруу оңой болмок. US почтасы Лэнс Армстронг биринчи жолу пенсияга чыкканда командадан чыкканда, Tailwind Discovery Channel'да фантастикалык башкы демөөрчү тапты.
Эки жылдан кийин гана Discovery командадан чыгып, жаңы демөөрчү издөөнүн ордуна Tailwind Sports ишин токтотту. Бирок, команда дагы эле кандайдыр бир мааниде бар болчу, анткени көптөгөн чабандестер Астана командасына, ошондой эле DS Йохан Брюйнелге которулду.
Чындыгында, Астана Tailwind Sports сатып алууга бир тыйын коротпостон эле Discoveryнин эң мыкты чабандестерине жана операциялык түзүмүнө ээ болду.
Балким, Team Sky үчүн эң олуттуу суроо, Sky Plc масштабындагы, команданы тийиштүү түрдө каржылай алган корпорация азыркы климатты эске алуу менен велосипед дүйнөсүнө кирүүгө ынтызарбы?
Доктор Фриман
Алдыдагы сезондо Team Sky үчүн акыркы тикен 2016-жылдан бери команданы солкулдаткан Jiffy баштык чатагынын созулган талашы болот.
UKAD иликтөөсүн жапканын жарыялаганы менен, GMC Team Sky кызматынын мурдагы дарыгери доктор Ричард Фримандын жүрүм-турумун иликтөөнү улантты.
Февраль айында доктор Фриман Манчестердеги Британ велосипединин штаб-квартирасына тестостерон патчтарын жеткирүүнү түшүндүрүү үчүн Башкы медициналык кеңештин алдында сүйлөп, Jiffy баштыгынын иликтөөсүнүн тангенциалдык ачылыштарынын бири болушу керек.
Фриман тестостерон катасын эч кандай талаш-тартышсыз түшүндүрө турган абалда болсо да, бул маселенин айланасындагы ызы-чууну күчөтөт. DCMS тарабынан Спорттогу допинг боюнча тандоо комитети Team Sky "этикалык сызыктан өтүп кетти" деген тыянакка келди жана доктор Фримандын андан аркы көрсөтмөлөрү Team Sky спорттук медицинасындагы этика маселесин дагы бир жолу күмөн жаратат.
Велосипед спортунун тарыхынан бир сабак, көбүнчө ири демөөрчүлөр ачуу даамдарга дуушар болушат. Лэнс Армстронгдун US Почта менен болгон окуясы же Фестинанын 1998-жылдагы көйгөйлөрү эске түшүшү мүмкүн.
Team Sky'дын эбегейсиз бюджетин чечүүгө жөндөмдүү дагы бир демөөрчү велосипед дүйнөсүндө ушунчалык чырмалышкан терс пиарларды тобокелге салууга даярбы?
Албетте биз ошондой үмүттөнөбүз. Талаш-тартыштарга карабастан, Team Sky британдык велоспорттун эң чоң левиафаны болуп, спорттун кайра жаралуусуна жардам берди.
Келээрки сезон команда үчүн катаал мезгил болорунда эч кандай шек жок, бирок Team Sky командасынын келечеги дагы деле кызыктуу болушу мүмкүн.
