2017-жылдын Джиро жеңүүчүсү Тур де Франстагы пландары, Гонконгдогу Хаммер сериясы жана Гранд Турларды кантип жакшыртуу керектиги жөнүндө айтып берет
Сиз 2017-жылы Джиро утуп алгандан бери Гранд Турларда бир нече жыл болдуңуз жана Тур де Франс өткөн жылы сизге жетчү. Аны 2019-жылы кайра максат кыласызбы?
Ооба. Балким. Мен бул сынакка абдан кубанып жатам, албетте, курс мага ылайыктуу экенине ишенбесем да, биз дагы эле 100% Турга бараарыма ишене албайбыз. [Ошондон кийин Думулин 2019-жылдагы сезонун Джиро д'Италиянын айланасында кура турганын айтты, бирок Турду да минүүнү четке каккан жок].
Эгер мен барсам, бул чынында эле кызыктуу жарыш болот деп ойлойм.
Сиз 1980-жылы Жуп Зоемелктен бери Тур де Франсты жеңген биринчи голландиялык болушуңуз мүмкүн – бул сизге көбүрөөк мотивация береби?
Албетте, британиялыктардын жеңиш сериясын бузушубуз абдан жакшы болмок. Бирок азыр бизде Голландиянын жалпы классификациясына бир топ күчтүү талапкерлер бар окшойт.
Бул мен гана эмес, бул Стивен Круйсвейк, Бауке Моллема, Вут Поэлс… бул дээрлик көзөмөлдөн чыгып баратат!
Турду сүйүктүү жарышыңыз деп эсептейсизби?
Жок, Жиро менин сүйүктүү Гранд Турум. Бул жөн гана анын тегерегиндеги кумардан улам – бул укмуштуудай жарыш.
Иш-чаранын ар бир бөлүгүндө кумардын жытын сезе аласыз жана бул спорттун бул түрү мага абдан жагат.
Ата мекендик ТТ адисинен күтүлбөгөн жерден Жалпы Классификациянын талапкери жана команда лидери болуу кандай сезимде болду?
Адаптациялоо кыйын болду, өзгөчө былтыр. Көңүл бурууну башкаруу эч качан оңой эмес, бирок мен ага жана командадагы жаңы ролума көнүп бараткандай сезилип жатам.
Сиз Дүйнө чемпиондугунун тайм-триалдында экинчи болдуңуз. Бул сиз үчүн жакшы спектакль болдубу же мындан да көптү жасай алмак белеңиз?
Дүйнөлүк мелдештердеги убакыт сыноосу мен үчүн чындап эле жакшы болгон жок. Бул менин эң мыкты деңгээлимден бир топ алыс болчу. Мен Рохан Денниске эң жакшы формамда жакыныраак боло аларыма шек жок.
Бирок мен аны эң жакшы формамда жеңе алмакмын деп айтуу туура эмес, анткени ал жарыш эч качан болгон эмес. Эгер Деннис мыкты формада болсо, аны жеңүү абдан кыйын.
Эң мыкты убакытты сынагандардын бири катары, бул жылы Турда бир гана кыска TT баскычын көрүү уят деп ойлойсузбу?
Ооба, мен ар дайым Гранд Турда убакыт сынагын көргүм келет жана мен үчүн канчалык узак болсо, ошончолук жакшы. Бирок алардын ТТ санын эмне үчүн чектеп жатканын түшүнөм.
Айтайын дегеним, тоодо GCге чоң өзгөртүүлөрдү киргизүү барган сайын кыйындап баратат, ал эми ТТде чоң өзгөртүүгө жетишүү салыштырмалуу оңой.
Ошондуктан мен уюштуруучулар эмне үчүн убакытты кыскартуу менен жарыштын атаандаштыкка жөндөмдүү болушун каалаарын түшүндүм.
Мен жеке оюмча ТТ көрүү кызыктуу, бирок жалпы коомчулук бул тууралуу кандай ойдо экенин билбейм.
Гранд Тур жарыштарынын моделин мындан ары өзгөртүүгө кандай карайт элеңиз? Мисалы, этаптарыбыз кыскараак болушу керек дегендер?
Ооба, мен кээде кыска этаптарды өзгөртүүнү жакшы көрөм, бирок Гранд Турда же бир жумалык иш-чарада чарчоонун күчөшү көңүл ачуунун бир бөлүгү деп ойлойм.
Бул чындыгында велосипед тебүүнүн бир бөлүгү. Ошентип, эгер сиз жалпысынан болгону 2 000 км болгон Гранд Тур жасасаңыз, анда бул жарыштын мааниси эмес.
Мен үчүн узак жана татаал Гранд Турдун мааниси – бул чарчоонун күчөп баратканын көрүп жатабыз, анан акыркы жумада баары абдан чарчап, жалпы тартипте кандайдыр бир өзгөрүүлөрдү көрө баштайсыңар. натыйжа.
Hammer Series жарыштарына [бул интервью болуп жаткан жерде] кандай карайсыз? Бизде бар болгондорго жарыштын жаңы үлгүлөрүн кошуу спорттун пайдасын көрүп жатабы?
Ооба, албетте. Бул жаңы концепция жана мен акыркы жети жыл бою аракет кылып жүргөн нерсеге таптакыр карама-каршы келет, бул өзүмдү чыдамкайлыкты көтөргөн чабандеске айлантуу.
Эми мен Хаммер окуялары үчүн абдан жарылуучу болушум керек. Бул татаал комбинация, бирок мындай иш-чараларда күйөрмандар менен болгон мамилем абдан жагат.
Бул Хаммер сериясынын келечеги, бирок мен кадимки жарыштардын келечеги деп ойлойм.
Велосипедчилер ушундай өзгөрүүлөргө даяр деп ойлойсузбу?
Мен ошондой деп ойлойм. Спорттун акыркы он жылдыктары ар дайым бирдей болгон. Биз велосипед спортуна 1970-жылдагыдай мамиле кылабыз.
Өзгөрүүлөрдө консервативдүү болуу кээде жакшы нерсе, анткени көптөгөн велоспортчулар бул спортту жакшы көрүшөт, бирок жалпысынан кээ бир өзгөрүүлөрдүн болгону жакшы.
Бир аз модернизациялашыбыз керек. Баары эмес, бирок бул сыяктуу окуялар башталышы.
Учурда сезон бүтүп, кыш келди, көптөгөн профессионалдардай Монако же Жиронага барасызбы?
Жок, жок! Мен Голландияга кайтам. Бирок кышында аба ырайы менен күрөшөм.
Декабрдан баштап мен Испанияга машыгуу лагерлерине кетем – бир жума машыгуудан кийин Голландияга бир жума эс алуу үчүн кайтып келем, анан дагы бир жума машыгуу ж.б.у.с.
Демек, сиз башка жуманы Голландиядагы велосипед жолдорунда минип өткөрдүңүзбү?
Ооба, бир аз, бирок мен тоо велосипедин тебүүнү да жакшы көрөм. Мен жөн гана өз аймагымдагы токой жолдорун айланып жүрөм.
Мен да шагыл тээгим келет деп ишенем, бирок мен муну эч качан жасаган эмесмин. Бул абдан кооз жана популярдуу, эми баары шагыл болушу керек окшойт.
Бирок мен буга макулмун.
Велосипедчи Том Дюмулин менен Гонконг циклофонунун бир бөлүгүн түзгөн Хаммер Гонконгдо сүйлөдү. Көбүрөөк маалымат алуу үчүн Discoverhongkong.com баш багыңыз
Палмарес
Жаш: 28
Улуту: Голландия
Джиро д’Италия сыйлыгы: 1-, 2017, 2-, 2018, 4 этаптагы жеңиш (2016-18)
Тур де Франс: 2-чи, 2018-жыл, 3 этаптагы жеңиш (2016, 2018)
Vuelta a España: 6th, 2015, 2 этаптагы жеңиш (2015)
Дүйнө чемпионаттары: 1st, 2017 Time-trial, 1st, 2017 Командалык убакыт сынагы
Олимпиада оюндары: 2nd, 2016-ж. Убакыт сыноосу
Голландиялык Улуттук чемпионат: 1st, 2014, 2016, 2017 Убакыт сыноосу
