Vitus'тун эң жаңы Vitesse Evo велосипеддери абдан жеңил, абдан жакшы баалуу жана абдан жакшы жабдылган

Мазмуну:

Vitus'тун эң жаңы Vitesse Evo велосипеддери абдан жеңил, абдан жакшы баалуу жана абдан жакшы жабдылган
Vitus'тун эң жаңы Vitesse Evo велосипеддери абдан жеңил, абдан жакшы баалуу жана абдан жакшы жабдылган

Video: Vitus'тун эң жаңы Vitesse Evo велосипеддери абдан жеңил, абдан жакшы баалуу жана абдан жакшы жабдылган

Video: Vitus'тун эң жаңы Vitesse Evo велосипеддери абдан жеңил, абдан жакшы баалуу жана абдан жакшы жабдылган
Video: 5 Daily Must-Have Habits for Immune System Health Webinar 2024, Апрель
Anonim

Түздөн-түз керектөөчү Vitus брендинин эң акыркы диапазону

ProConti Vitus Pro Cycling Team командасынын салымы менен түзүлгөн жана UCI тарабынан элиталык жарыштар үчүн тастыкталган Vitus өзүнүн жаңы Vitesse Evo шассиси мурункусуна караганда жеңилирээк, катуураак, аэродинамикалыкраак жана ыңгайлуураак деп ырастайт.

Учурдагы сыноо велосипедибиз менен дагы бир нече миль басып өтмөйүнчө, акыркы чечимди чыгарбайбыз, бирок бардык диапазон абдан таң калыштуу мааниге ээ деп айта алабыз.

840г алкактык топтомдун (орточо өлчөмдөгү) негизинде Vitus Vitesse платформасынын эң акыркы версиясы диск тормоздорун жылмакай жана келечекти ойлогон кадрга камтыйт. Жарышка багытталган геометрия менен, бардык велосипеддер кенен тиштүү механизм менен бирге акылга сыярлык шиналарды тазалоону камтыйт.

2 000 фунт стерлингден 4 800 фунт стерлингге чейинки беш моделди камтыган, ар бири Прайм же Рейнольдс дөңгөлөктөрү менен бирге жеңил финиш комплекти менен жабдылган.

Башкы деӊгээлдеги моделден башкасынын бардыгында көмүртек дөңгөлөктөрү бар, түздөн-түз керектөөчү бренд бардык диапазондогу каалоолор тизмесин түзүү үчүн камсыздоочуларын укмуштуудай катуу түрттү окшойт.

Бул жерде 2021 Vitus Vitesse ассортиментинин кыскача кыскача баяндамасы

Vitus Vitesse Evo CR 105, £2, 000

Сүрөт
Сүрөт

Квинтеттин эң арзаны, Vitus'тун баштапкы деңгээлдеги модели гидравликалык диск тормоздору бар толук 11-тез Shimano 105 топтору менен келет.

11-32 т кассетаны жана компакт чынжырчаны колдонуу менен, анын кең катыштары жалпы салмагы 7,8 кг төмөн менен айкалышып, бийик тоолорду көздөй бактылуу сүзүүнү камсыздайт.

Prime's Baroudeur дөңгөлөктөр топтомунда жылган, алардын жеңил жээктери түтүксүз шайкеш келет – алар оролгон 25c Schwalbe One Performance шиналары сыяктуу.

Wiggle'ден азыр £2 000га сатып алыңыз

Vitus Vitesse Evo CRS Ultegra, £3, 000

Сүрөт
Сүрөт

Инвестицияланган дагы бир миң фунт Vitesse деңгээлин Ultegra топторуна чейин көрөт. Бирок, велосипеддин иштеши үчүн дөңгөлөктөр дагы жаңыртылды.

Reynolds AR29 көмүртектүү моделдерине өтүү, булар жалгыз £1, 100 баада сатылат. Велосипеддин эң маанилүү бөлүгүнөн массаны кесип, Prime's Primavera X-Light көмүртектин камтылышынын аркасында андан ары үнөмдөө жасалат. руль.

Натыйжада болгону 7,65 кг толук салмак.

Wiggle'ден азыр £3 000га сатып алыңыз

Vitus Vitesse Evo CRS Di2 Ultegra, £3, 700

Сүрөт
Сүрөт

Электрондук жылдыруудан кийин аңчылык кылган чабандестер үчүн бул модель Shimano'нун R8000 Di2 тобун ойнойт. Батарея атайын ылайыкташтырылган көмүр отургучтун ичинде катылган менен, алкак аркылуу ички кабелдик багыттоо аркасында орнотуу тыкан сакталат.

Wiggle'ден азыр £3, 700га сатып алыңыз

Vitus Vitesse Evo CRS Etap AXS, £3, 750

Сүрөт
Сүрөт

Толук Force eTap AXS 12-тез электрондук топторун камтыган түзүлүш. Vitesse'дин бул версиясында Sram'дын радикалдуу компакттуу 48/35 т кранксети колдонулат.

Тештирүүлөрдүн чоң спектрин камсыз кылган бул кичирейтилген жетектөө системасы сонун көрүнөт жана салмакты азайтат.

Wiggle'ден азыр £3, 750га сатып алыңыз

Vitus Vitesse Evo CRX Etap AXS, £4, 800

Сүрөт
Сүрөт

Vitesse диапазонунун акыркы чекити, бул 7,4 кг конструкция Sram's Red eTap AXS HRD зымсыз электрондук топторун колдонот. Велосипедди түйшөлткөн туташтыргыч кабелдер жок, натыйжада машина жарык сыяктуу жылмакай көрүнөт.

Башка велосипеддердеги Reynolds AR29 DB көмүртек дөңгөлөктөрү, Prime'дун көмүр отургучтары жана штангалары, титан рельстүү ээри менен бирге алып барат. Натыйжада, салмагы 7,4 кг болгон велосипед эң жогорку деңгээлде жарышка даяр болушу керек.

Сунушталууда: