Бромптондун жетекчиси жол касташуу үчүн MAMILдардын көбөйүшүн айыптады

Мазмуну:

Бромптондун жетекчиси жол касташуу үчүн MAMILдардын көбөйүшүн айыптады
Бромптондун жетекчиси жол касташуу үчүн MAMILдардын көбөйүшүн айыптады

Video: Бромптондун жетекчиси жол касташуу үчүн MAMILдардын көбөйүшүн айыптады

Video: Бромптондун жетекчиси жол касташуу үчүн MAMILдардын көбөйүшүн айыптады
Video: Topic 28: Benefit Register (Kannada) 2024, Май
Anonim

Батлер-Адамс ошондой эле компаниянын Evans Cycles кыйроосунан £124,000 карызы бар экенин ачыктады

Бромптондун башкы директору Британиянын жолдорунда велосипедчендер менен айдоочулардын ортосундагы кастыктын күчөшүнө велосипедчилердин бир гана транспорт катары эмес, эс алуу максатында тээп баратканы түрткү болгонун ырастады.

Өткөн жекшембиде The Telegraph гезитине берген интервьюсунда Уилл Батлер-Адамс «транспорт түрү катары велоспорт дээрлик өлүп калганын» жана «МАМИЛ» (Ликрадагы орто жаштагы эркектер) деп аталгандардын көбөйүшүн айтты. эки дөңгөлөктөгүлөр менен төрт дөңгөлөктүүлөрдүн ортосундагы айырмачылыктарды жакшыртууга жардам берди.

"Велосипедди кайра жандандырган адамдар дем алыш күндөрү триатлон үчүн машыгууда болгон адамдар", - деди Батлер-Адамс The Telegraph басылмасына. 'Алар 100 миль/саат ылдамдыкта кандайдыр бир катуу жигиттей ызылдап, жумушка киришип, күлкүлүү нерселерден арылышат.'

Бул жылына 50 000ге жакын велосипед чыгарган Британиянын эң ири велосипед өндүрүүчүсүнүн жооптуу адамынын талаштуу билдирүүсү. 2018-жылы компания 3,1 миллион фунт стерлинг киреше таап, дүйнөлүк жалпы сатуу 36,1 миллион фунт стерлингди түзүп, 11 пайызга өстү.

Ал эми Батлер-Адамс өз пикирин айтууга укуктуу болсо да, анын көз карашын бул тема боюнча статистикалык далилдер менен тууралоо кыйын. Транспорт статистикасы департаментинин [PDF] 2017-жылы жарыяланган отчетунда транспорт жана эс алуу үчүн велосипед тээп жүргөндөрдүн ортосундагы бөлүнүү дээрлик бирдей экенин көрсөтүп турат, велосипед менен саякаттардын 37% бизнес/коммуникациялык максаттар үчүн жана 36% эс алуу үчүн деп бөлүнөт.

Ошол эле маегинде Батлер-Адамс Бромптондун Evans Cycles компаниясынын жакында кыйроосунан жапа чеккенин, бирок кээ бир велоспорт бренддериндей деңгээлде эмес экенин айткан.

Ал өзүнүн компаниясына Эванстын административдик башкарууга киришкен 124,000 фунт стерлинг карызы бар экенин ырастады, бирок бул Американын Specialized брендине 3,9 миллион фунт стерлингдин бир аз гана бөлүгү. Учурда Бромптондун Улуу Британиядагы сатууларынын дээрлик үчтөн бирин Evans Cycles түзөт.

Эванс 2018-жылдын аяк ченинде административдик кызматка киришти, бул компанияны сактап калуу үчүн 10 миллион фунт стерлингди жана жаңы менчикти талап кылды.

Акыры, Майк Эшли, Sports Direct жана House of Fraser компанияларынын артында турган бизнесмен, күрөшүп жаткан компанияны алдын ала башкаруу пакетинде сатып алды.

Эшлинин бизнес ыкмалары көбүнчө коомдук пикирди экиге бөлөт, бирок Батлер-Адамс Эшлинин өкүлдөрү менен жолуккандан кийин алардын компаниянын келечектеги пландарына оптимисттик көз карашта экенин ачыктады.

'Алар алда канча позитивдүү жана амбициялуу жана бул бизнеске инвестиция салууга чындап кызыкдар. Бул биз үчүн абдан жакшы болду, биз абдан кубанып жатабыз.'

Сунушталууда: