Бийиктикке жетүү үчүн жарышыңыз, кошумча шагыл жана потенциалдуу жанар тоо атылышы
Джиро д'Италия 2020-жылы деңиз деңгээлинен 2 850 метр бийиктикте аяктаган Этна тоосунда шагыл төгүү менен ысыкты көтөрүүнү көздөп жатат. Жарыш Венгриянын борбору Будапешттеги Гранде Партенцадан чыккандан кийин Италиянын түштүгүндөгү Сицилия аралына барары буга чейин тастыкталган, бирок эми атактуу вулкандагы бийиктикте болот деп күтүлүүдө.
Италиялык басылмалардагы кабарларга караганда, адаттагы асфальтка чыгуунун ордуна, келерки жылга сунушталган маршрут жарышты 2,850 метрге жеткен майда шагылдуу жол менен өтөт.
Вулкан боюнча эксперт Марко Нери Катания чөлкөмү үчүн тогуз барактан турган документти жазууга жардам берген, ал жарыштын уюштуруучусу RCSге бул жаңы маршрутту киргизүүнү талашып жиберилген, деп билдирет Meridio News.
'Вулканологиялык көз караштан караганда, көтөрүлүү техникалык жактан мүмкүн, - деди Нери. 'Бул вулканга мүнөздүү атылып чыгуу аракеттери жылдын көпчүлүк бөлүгүндө жарышка шайкеш келет.'
Эгер маршрутка жашыл жарык күйсө, ал вулкандын түндүк-чыгышындагы Piano delle Concazzeден баштап 27 км болот.
Биринчи 19км акыркы 8,7 км жана градиенттин 20 пайыздан ашык бөлүгүн камтыган чокуга баруучу караңгы, жанар тоо күлдүү жолго бурардан мурун асфальтта өтөт.
Этна активдүү вулкан болгондуктан, RCS туш болгон чоң коркунуч бул атылып кетүү ыктымалдыгы. Нери мунун ыктымалдыгы аз экенин жана бул жол жыл бою туристтерди жанар тоонун чокусуна алып баруу үчүн колдонулган жол болгондуктан, бул жол коопсуз деп эсептелерин айтты.
Эгер жарылуу болгон болсо, Нери кыскартылган этап болушу мүмкүн деди, бирок, бирок бул бөлүктөрдө жарылуулар канчалык көп болот? Чокусу кратерлери менен азыктанган жарылууларды эске албаганда, түндүк-чыгыш жаракасындагы акыркы каптал жарылуу 2002-жылы, 17 жыл мурун болгон. Алар өзгөчө жогорку жыштыктарда эмес.'
Шагыл Гранд Тур жарыштарында барган сайын кеңири жайылууда. Быйыл Тур де Франс Ла-Планше дес Беллес Филлеске чыгууну узартып, саммитке жакын жердеги акыркы шагыл бөлүгүн камтыды, ал эми Вуэльта Испания Андоррада 9-этапта жүргөндө шагыл жолдорун дагы чечет.
Джиро да шагыл төшөлгөн жолдорго чоочун эмес, көбүнчө Тосканадагы атактуу "сарай бианш" менен күрөшөт.
