Рекорд үчүнбы же жөн эле жүрүү үчүнбү, LEJOG - бардык велосипедчинин британ чака тизмесиндеги эң сонун белги. Сүрөттөр: Дэнни Берд
Инженер Джордж Пилкингтон Миллс менен математика мугалими Майкл Бродвиттин эрдиктерин 120 жылдан ашык убакыт бөлүп турат, бирок аларды ошол эле укмуштуудай жетишкендиктер жана окшош азап дүйнөсү бириктирип турат.
Ал 1891-жылы жума күнү эртең мененки сааттарда Лэндс-Эндден Джон О'Грутска чейин велосипед тебүү боюнча жаңы рекорд коюу аракетинин соңуна жакындап калганда, Миллс «алсыз уйкуга кеткен жана досторунун бардык ачуу сөздөрү – кээ бирлери өтө орой, ал кыймылсыз болуп, уктап, уктап, дагы деле улана берди», - деп билдирди Bicycling News.
Миллс акыры ойгонуп, коопсуз велосипедин кайра монтаждап, жаңы рекордду төрт күн, 11 саат 17 мүнөттө аяктады. «Ушул убакка чейин ал уйкуну көп жек көрчү, бирок азыр ал «уйку бул алдамчылык» деген теорияга өтүп кетти» деп жазат журнал.
Буга чейин бир пенни-фартинг жана үч велосипед тебүү боюнча рекорддорду орноткон Миллс кийинки эки жыл ичинде коопсуздук велосипедин (үч күн, беш саат, 49 мүн.), үч велосипед (3:16:47) жана тандем (3:04:46).
“Ал өз доорунун Брэдли Уиггинс болчу”, - дейт Миллс мүчөсү болгон Энфилд велосипед клубунун тарыхчысы Дэвид Бирчалл. Буга чейин 1891-жылы ал өзүнүн жумуш берүүчүсү Хамбер берген беш коопсуздук велосипедин тээп, 560 км аралыкты 26 саат 34 мүнөттө биринчи Бордо-Паристе жеңип алган. Ал ошондой эле тапанча менен атылган жарака болгон жана машыгуу аттракциондорунун жолуна түшкөн иттерди атуу боюнча атактуулукка ээ болгон.'
Заманбап жиндилик
Бир кылымдан ашык убакыт өткөндөн кийин, анын ордун «Акырынан аягына чейин» рекордсменин ээлей турган адамдын машыгуулары кыйла тынч болду. Майкл Бродвит өзүнүн фитнессин чыңдоо үчүн Хертфордширдеги бардык балдар мектебинде математика мугалими катары жумушуна 50 миль аралыкты пайдаланган.
2018-жылы ал 841 миль (1, 353 км) аралыкты 43 саат 25 мүнөт 13 секундада басып өтүп, рекордду жаңылаган 10-адам болуп калды – орточо ылдамдыгы саатына дээрлик 32 км. Жана ага чейинки Миллс жана анын ортосунда рекорд жасоого аракет кылган көптөгөн чабандестер сыяктуу, Бродвит акыркы таймашта эң караңгы учурларды башынан өткөрдү.
'Моюн булчуңдарым мен болгон экстремалдык TT абалынан баш тартты, - деди ал андан кийин. «Батирде мен кайда бара жатканымды көрө алчумун, бирок көтөрүлүүдө мен кайда бара жатканымды көрүш үчүн башымды көтөрүшүм керек болчу – түшүүлөр чыканагымды три-тилкеде кармап турду, ошондуктан мен өзүмдү колдой алчумун. менин колум менен баш.'
Албетте, Ленддин Аягына чейин Джон О'Грутс - LEJOG - мынчалык азаптуу болбошу керек. Сиз эч кандай рекорддорду бузууга аракет кылуунун кереги жок. 1891-жылдагы Миллс сыяктуу поезд менен сизден алдыга секирип өтүү үчүн пасерлердин командасынын кереги жок.
Сизге 2018-жылдагы Broadwith сыяктуу эч кимиси саатына эки жолудан ашык кууп өтүүгө жол берилбеген колдоочу унаалардын кербенинин кереги жок. Кааласаңыз, аны майрам катары кабыл алсаңыз болот.
Бул, албетте, физикалык жактан талап кылынган майрам болмок, бирок көпчүлүк "эс алуу" айдоочулары аралыкты эки жуманын ичинде бүтүрүшөт, орточо эсеп менен күнүнө 110 кмден 130 кмге чейин.
Маршрутуңузга жараша 1 353 кмден 1 600 кмге чейинки аралыкты басып өтөсүз, бирок биринчиси көп бош эмес A-жолдорго жабышып турат, ал эми экинчиси чыгуунун көлөмүнө дагы бир нече метр кошот. сиз жасайсыз ("эң жалпак" жол дагы эле 9 000 м бийиктикте өсөт).
Чуркагыла
Трансконтиненталдык жарыш же 24 сааттык жарыш сыяктуу күлкүлүү иш-чаралар орточо атчынын мүмкүнчүлүгүнөн же мүмкүнчүлүктөрүнөн жогору болушу мүмкүн болсо да, Land's End to John O'Groats - бул баарыбыз умтула турган нерсе, биз кыйынчылыкты жасай алабыз. же каникулдарыбыздын узактыгы жана өнөктөштөрүбүз жана үй-бүлөлөрүбүз уруксат бергендей башкара алат.
Автор жана мурдагы Sky TV тышкы иштер редактору Тим Маршалл LEJOG программасын 12 күндө бүтүргөн, кыязы, кайрымдуулук үчүн – ал Баатырларга жана Альцгеймер коомуна жардам берүү үчүн 2 000 фунт стерлинг чогулткан – бирок футбол ырлары жөнүндөгү китеби үчүн изилдөө катары да чогулткан., Dirty Northern Bastards.
Бүткүл дүйнө жүзүндөгү согуш аймактарынан жана экзотикалык багыттар боюнча жыйырма жыл бою мурда кабарлап келгендиктен, ал босогодон табылган маданияттын, климаттын жана топографиянын байлыгына жана ар түрдүүлүгүнө таң калган.
'Күн сайын, кайда болсом да, мен: "Туура, мен азыр чуркадым, мен 80 миля басып өттүм", - деп айтчумун, артка тартып, паб же B&B таап, карри жегенге чыгып, анан эртеси күнү баарын кайра башта, - деп эскерет ал.
‘Эң оор күн биринчи күн болду. Мен 60 миль басып өттүм жана Гималайдын үстүнөн өткөндөй сезилдим, ал эми менин жашоомдогу эң суук күн июль айында Инвернесс болгон. Бирок бул фантастикалык болду.
‘Жергиликтүү акценттер ар бир жарым күн сайын өзгөрүп турчу жана мен Чешир сыры же Вест Бромвичтеги Балти болобу, ар дайым жергиликтүү тамактарды жечүмүн. Ал эми футболдун чоң күйөрманы болгондуктан, мен буга чейин барбаган жерлерге, мисалы, Беридеги Гигг-Лейнге же Кауденбитке - ушуга окшогон романтикалык жерлерге барууга убакыт бөлмөкмүн.'
Жакында 24TT World Чемпионатында 510 миль (821 км) аралыкты басып күмүш утуп, өзүнүн пальмарасына кошулган рекордсмен Бродвит үчүн LEJOG ар бир адамдын жагымдуулугу аны өзгөчө кылат.
‘Ушунчалык көп адамдар аны минип алышкан жана кайрымдуулук үчүнбү, жеке чакырыгыбы же майрамы үчүнбү; беш күндөн кийинби, 10 күндөбү же үч жумадабы, - дейт ал.
‘Бул атчандардын баары бирдей жолдорду бөлүшөт, башталышы жана бүтүшү жана толуктугу бирдей. Бул анын чыныгы сулуулугу – бир велосипед айдап бүтүндөй Улуу Британияны камтууга болот… канчалык көп убакыт талап кылынбасын.’
