Кааласаңыз, аны калыбына келтирүүчү унаа деп атаңыз, бирок анда-санда велосипедде жеңил жүрүүгө жакшыраак себептер бар
Туура же туура эмес, мен Strava сайтында "Калыбына келтирүү Ride" постун жазгандардын баарына ишенбейм.
Бул менде атактуулардын эс алууда экенин жарыялоосундай эле жоопту жаратат – мен кыйкыргым келет: «ЭМНЕ ДЕНЕН, ТАКЧА?»
Бир жумага созулган этап жарышынан кийин буттарын айландырган кесипкөй чабандес гана муну «калыбына келүү» деп атай алат?
Калганыбыз ээлик кылып, аны эмне деп аташыбыз керек – биз айыгып жаткан бир гана нерсе – бул биздин орточо ылдамдыгыбызга жана KoM каптоо жөндөмүбүзгө катуу тоскоол болгон түн.
Акырындыктын ачылышы 19-кылымдагы британиялык деңизчи Джон Франклиндин жашоосуна негизделген сонун роман, анын жай, методикалык ой жүгүртүүсү аны кургактыкта майып кылып, бирок океандын чексиз чөйрөсүнөн бошоткон.
Велосипедде жайлоонун ачылышы мурунку убактыбызды жакшыртууга же Stravaдагы тажатма жигиттен KoM калыбына келтирүүгө аракет кылып, машыгуубуздун көбүн ээгибиз менен өткөргөндөр үчүн бирдей эркиндикке ээ болушу мүмкүн.
Сиз кандай түрүн билесиз – анын сыпаттамасы mywindsock.com сайтынан жүктөлүп алынган аба ырайы маалыматтарын камтыган, анын чындап эле катуу шамалга педаль жасаганын далилдейт.
Кээде Гарминден баш тартып, бир аз аэро, бирок Ликрага караганда жагымдуураак кийим кийип, розалардын жытын сезе тургандай жай мингениңиз жакшы.
Мен калыбына келтирүүгө бардым - же мен аны "жакшы жана жеңил айлануу" деп белгилегим келди - жакында кыштын кооз таңында.
Мен ээрдин үстүндө көпкө отуруп, мурда байкалбаган көрүнүштөргө жана сезимдерге сиңдим (же эң жакшысы менин көз карашымдын четиндеги тез эле бүдөмүктүктөр экенин билчүмүн).
Мен бизондордун үйүрүн же байыркы Рим урандыларын айтып жаткан жокмун, бирок чөп таңгактары, V-формасы менен ызы-чуу учуп бараткан каздардын жана коттедждин морлорунан жалкоолонуп бурулуп жаткан түтүндөрдүн жөнөкөй нерселерин айтып жатам.
Мен буга чейин жүздөгөн жолу баскан маршрут капысынан такыр башка түскө ээ болду.
Мен буга чейин чоюн дарбазаларды кооздогон оюм-чийимдүү бугуларды көргөн эмесмин.
Ошол курулуш кыймылы азыр менин маршрутумдун үй бөлүгүндө үстөмдүк кылган чоң шамал турбинасын орнотуп жатканын түшүнгөн эмесмин.
Чатуучу менен анын маршруту бири-бири менен ынак болуп калат.
Мен, мисалы, ар бир чуңкурдун жана жагымсыз камбердин ордун жана чоңдугун билем; Бийик тосмолордун же катар-катар бактардын кайчылаш шамалдан мага дем берерин билем.
Бирок мамилебиз адатта бир жактуу болот, анткени биз пейзажды эркин ылдамдыктын ар бир бөлүгү үчүн пайдаланабыз.
Жай айдаганда башкача болот. Биз дагы бир аз урматтасак болот.
Ошол дөбөдө ага толук газ берүүнүн кереги жок.
Чындыгында биз аны кичинерээк тетикте айландырып, өзгөрүп жаткан пейзаждан ырахат алууга убакыт бөлөбүз.
Жогоруда биз токтоп, көрүнүштү карай алабыз.
Чокуга чыкканда көбүнчө тер баскан бүдөмүк көрүнүш азыр талаалар, суулар, дарыялар жана мал жандыктары сыяктуу кокустан деталдарга толгон укмуштуудай панорамага айланды.
Атайылап жай жүрүү пейзаждан өтүүчү убактылуу окуя эмес, анын ажырагыс элементи сыяктуу сезилет.
Сизди контурлардын бир бөлүгү, жол менен бир жерде сезесиз. Биз пейзажда физикалык, бузуку түрдө эмес, гармониялуу, руханий мааниде из калтырып жатабыз.
Заманбап лей линиялары болбосо, Stravaда кандай миллиондогон маршруттар жазылган?
Бирок бул жөн эле пейзаж жөнүндө эмес.
Жай жүрүү да денебиз менен кайра байланышууга мүмкүнчүлүк берет.
Илим аз интенсивдүү көнүгүү жарыштардан же катуу машыгуудан жабыркаган булчуңдарды калыбына келтирүүгө жакшы болорун айтат. Аны жай кармасак, булчуңдарга зыян келтире албайбыз, бирок кан агымыбызды көбөйтүп, аларга азык жөнөтө алабыз.
Бирок прозалык деңгээлде жай минүү бизге булчуңдарды жана муундарды, колубуздан жана ийинибизден, белибизден жана белибизден, тизелерибизге жана төрт бурчтуктарга чейин «сезүүгө» мүмкүнчүлүк берет.
Төмөн интенсивдүүлүк деңгээлинде биз алардын формасына жана функциясына ырахаттанып, алардын күчү менен кубаттуулугунун жаркыраганына кубана алабыз.
Жарышта же башка жогорку интенсивдүү кырдаалда бизде кычкылтектин жетишсиздиги, сүт кислотасынын топтолушу сыяктуу тез арада кооптонуулар пайда болуп жатат жана мен жетиштүү банандарды топтоп алдымбы?
Технологияны жактырбаган Грейм Обриге караганда денеси менен шайкеш келген спортчулар аз.
Анын эң көп сатылган окуу куралы «Обре жолу» тренировкадан кийинки диетадан («кептүү нан тостторуна эзилген сардина») чоң жарыштын алдындагы жыныстык суроого чейин («Эч кандай айырмасы жок) анткени бул сизди баштоого кечиктирбейт').
Калыбына келтирүүчү аттракциондорго келгенде, ал сиз канчалык жай айдашыңыз керек экенин так айтат.
Эки сааттык турбо сеанстан кийин калыбына келүү үчүн бир нече күн талап кылынарын сүрөттөп жатып, ал сиз эң жай клубдун айдоочусуна караганда жайыраак айдашыңыз керек дейт.
‘Ишенип коюңуз, мени тоо велосипеддериндеги ышкыбоздор калыбына келтирүүдө, - деп жазат ал.
‘Бул сиздин алсыз экениңизди билдирбейт – бул туура кылганыңызды билдирет.'
Баатыр Джон Франклин «Саландыкты ачуу» китебинде күнөөкөрдү «өзүнүн туура ылдамдыгын билбеген адам» деп аныктайт.
Ал туура эмес учурларда өтө жай жана туура эмес учурларда да өтө тез'.
Ал велосипед тебүү жөнүндө айтпаса керек – ал велосипедди жазганда али ойлоп табыла элек болчу – бирок бул принцип чабандестерге да бирдей колдонулушу мүмкүн.
Тез айдоого туура убакыт болгон сыяктуу, жай айдаш үчүн да туура убакыт бар.
