Теңдик жана калыстык үчүн күрөштө аялдар пелотонунун командаларын көрсөтүү үчүн иштелип чыккан топ
Жарыштын башында же финишинде аялдардын ажатканасы жок. Башталгыч жана акчалай сыйлык үчүн мөөнөтү өтүп кеткен төлөмдөр. Сыналгыдан бир мүнөт да түз чагылдырылбаган негизги бир күндүк жарыштар.
Аялдардын жарышы барган сайын профессионалдуу болуп баратканы менен, спорт артта калып, таланттары үчүн ылайыктуу аянтчаны камсыз кылуу үчүн орнотулган компоненттер өзгөрүп жаткандай сезилет.
Каньон-Срамдын команда менеджери Ронни Лаук үчүн да, балким, аялдардын пелотонундагы эң каржылык жактан коопсуз жана жакшы башкарылган командалардын бири, аялдардын велоспортундагы көйгөйлөр айкын.
'Спорт өсүп жатат, чабандестер профессионалдуу болуп баратат, бирок андан кийин жарыш уюштуруучулар алты атчанды жана үч кызматкерди жатакана менен камсыз кылышат жана бул профессионал спорт үчүн жетиштүү эмес, - деп түшүндүрөт Лаук.
‘Алты чабандес жана үч кызматкер менен 10 күндүк этап жарышын эч бир команда өтө албайт. Мынча кызматкерлер менен үч адам бир жума бою команданы калыбына келтирүүгө, даярдоого жана логистикага кам көрө албайт.
‘Режиссёр катары мен чабандестер менен сүйлөшүп, план түзгүм келет. Мага этаптын аягында чабандестерге жардам берүү үчүн массажисттер керек, мага бөтөлкөлөрдү эртеңки күнгө даярдап жаткан соинёрлор керек, чабандес кийинки этапта түшкөндө 80 км/саат механикалык айдап кетпеши үчүн велосипеддерди оңдогон эксперттер керек.
'Мен муну үч кызматкер менен кыла албайм. Спорт профессионалдуу, чабандестердин талаптары бар жана кээ бир командалар аны көтөрө алат, башкалары албайт жана ал иштебей жатат.'
Лок анан ошол эле жарыштын уюштуруучулары чабандестерге жана командаларга гонорарларды жана кирешелүү акчалай сыйлыктарды баштоону убада кылышарын түшүндүрөт, бирок төлөөгө келгенде, төлөмдөрдү жүргүзүүнү токтотуп, бул маселелер UCI аркылуу өтөөрүн кошумчалайт.
‘Мен эч качан акча үчүн күрөшкөн командада иштеген эмесмин, мен бактылуумун, бирок күн сайын каржылык жактан кыйналган башка командалар бар, - деп улантты Лаук.
‘Биз UCI менен ушул нерселер тууралуу маектештик жана алар аялдардын пелотону туш болуп жаткан көптөгөн көйгөйлөрдү, айрыкча акчалай сыйлыктарды кечиктирүү сыяктуу көйгөйлөрдү билишпей турганын түшүндүк.'
Бул уланып жаткан маселелер азыркы учурда аялдардын пелотону күрөшүп жаткан айсбергдин бир чети гана, ошондуктан Лаук жана анын кесиптештери UNIOну түзүүнү чечишти.
‘UNIO кесипкөй аялдар командаларынын кызыкчылыктарын бириктирген бирикме болот. Учурда эркектердин командаларын жана чабандестерин көрсөткөн көптөгөн ассоциациялар бар, жарыш уюштуруучулары жана чабандестери үчүн ассоциациялар CPA жана Велосипедчилер альянсына таянышат, бирок аялдардын командалары үчүн эч нерсе жок, - деп түшүндүрөт Лаук.
‘Аялдар командаларынын өкүлчүлүгү боюнча сүйлөшүүлөр дайыма болуп келген жана бул аны түзүү үчүн алга карай жасалган биринчи кадам.'
Сүйлөшүү 2018-жылы башталгандан кийин UNIO азыр 55 кесипкөй команданын 15и катталып, Лауктун максатынан 10у аз болуп калды жана UCI анын катышуусун расмий түрдө тааныды.
Бир үн менен сүйлөө
Башында, процесс бардык тартылган командаларды биримдиктин пландарын тездетүү жана бир добуштан бириктирүүнү камтыйт.
Бул ошондой эле тартылган командалардын максаттары реалдуу болушу керек экенин түшүндүрүү процесси. Лаук белгилегендей, «Биз спорт катары көбүрөөк татыктуубуз, бирок биз спортко болгон кызыгуунун көлөмүн түшүнүшүбүз керек. Бул кызыктуу спорт, бирок аларга жетүү үчүн биргелешип иштей турган максаттарды аныкташыбыз керек.'
Бир жолу ошол эле баракта, Лаук UNIO күрөшүн аялдардын пелотону жана ага катышкан командалардын келечеги менен күрөшүн башташы мүмкүн деп эсептейт, алардын эң башкысы телекөрсөтүү маселеси.
Өткөн жылы аялдардын бир күндүк Классикалык Льеж-Бастонь-Льеж түз ободо көрсөтүлбөй калган жана бардык аялдардын WorldTour жарыштары түз телекөрсөтүү менен камсыз болушу керек деген эрежелер киргизилгенде, жарыштын уюштуруучусу ASO иш-чараны толугу менен тартам деп коркуткан.
Телекөрсөтүүнү улантуу спорттун экспозициясын жана көлөмүн куруунун эң жакшы далилденген жолдорунун бири жана Лаук спорттун талаптарына келгенде реализм керек экенин моюнга алса да, Тур сыяктуу майрамдык иш-чаранын жоктугуна ишенет. де France кыла алат.
“Телекөрсөтүү азыркы учурда өтө чоң маселе, бирок мен муну чоң мүмкүнчүлүк катары көрөм, анткени спорт - бул бакчага айланууну күтүп жаткан жашыл талаа, - дейт Лаук.
'Телевизия укуктары анчалык кымбат эмес, бизде Тур де Франс эркектерге окшоп бүтүндөй сезондо үстөмдүк кылган бир дагы иш-чарабыз жок, андыктан бизде бирдей баалуулукка ээ болуу үчүн бардыгын курууга өзгөртүүлөр бар'.
