Дем алыш күндөрү болгон коркунучтуу кыйроолордон кийин UCIде басым күчөйт

Мазмуну:

Дем алыш күндөрү болгон коркунучтуу кыйроолордон кийин UCIде басым күчөйт
Дем алыш күндөрү болгон коркунучтуу кыйроолордон кийин UCIде басым күчөйт

Video: Дем алыш күндөрү болгон коркунучтуу кыйроолордон кийин UCIде басым күчөйт

Video: Дем алыш күндөрү болгон коркунучтуу кыйроолордон кийин UCIде басым күчөйт
Video: Көлдөгү каргашадан кийин катердин айдоочусуна иш козголду 2024, Май
Anonim

Райдерлордун нааразычылыктары жана болтурбай турган кырсыктар жарышта эң сонун дем алыш күндөрү

Кырсыктардан жана чабандестердин нааразылык акцияларынан кийин UCIге басым күчөп баратат, башкача айтканда, жарышта кызыктуу жана күтүлбөгөн дем алыш күндөрү болгон.

Criterium du Dauphiné жана ишемби күнкү классикалык Il Lombardia оюндарынын акыркы этаптарында тең кеңири таралган жана алардын айрымдары жөн эле жарыш окуялары болсо, башкаларды оңой эле болтурбай коюуга мүмкүн болгон.

Дофининин акыркы этабында, ишемби күнү Угинеден Мегевге чейин 148,5 км аралыкты басып өткөн жарыш лидери Примоз Роглич менен Jumbo-Visma командалашы Стивен Круисвайк экөө тең кыйрагандан кийин таштап кетишкен. Bora-Hansgrohe дуэти Эммануэль Бучманн жана Грегор Мюлбургер дагы Col de Plan Bois ылдыйда болгон кырсыктан кийин артка чегиништи.

Жарыштан кийин Том Дюмулин трассадагы ачуусун түшүндүрүп, ылдыйдын табиятын түшүндүрдү.

"Бул ылдый жарышка түшкөнү уят болду" деди Дюмулин. 'Бүткүл түшүү чындап эле татаал болду, бирок алгачкы эки-үч километр жолдогу шагылдарга, чуңкурларга, бүдүрчөлөргө толду, 15% ылдый кулады… бул ылдыйда эч качан жарыш болбошу керек.'

Ошол эле учурда, Италияда 20 жаштагы Ремко Эвенепул үрөй учурган кырсыктан кийин жамбаш сөөгү сынып, Deceuninck-QuickStep айдоочусу Муро-ди-Сурманонун ылдый жагындагы көпүрөдөн өтүп кеткенин көргөн. мурда коркунучтуу деп белгиленген.

40 кмден аз убакыт өткөндөн кийин, Германиянын чемпиону Макс Шахманн курска бара жаткан жарыш эмес унаа менен кагылышып, ылдыйлап баратканда анын жолуна бурулуп кеткендей көрүнгөн унаа менен кагылышып, моюн сөөгү сынган.

Дем алыш күндөрү болгон окуялардын биригиши жана Фабио Якобсендин Польшадагы жакында болгон турунда кыйроого учураган эстелик чара көрүү үчүн негиз берди.

Биринчиден, бул Jumbo-Visma менеджери Ричард Плагждын катаал сөздөрү, ал голландиялык NOS телеканалына пелотон мындан ары UCIге ишенбей калганын айтты.

'Мен бул тууралуу башка команда лидерлери менен сүйлөштүм жана биз баарыбыз чабандестерибизди коркунучка дуушар кыла албайбыз деп айтабыз. Биз мындан ары UCI аткарган башкаруу элементтерине ишенбейбиз, - деп түшүндүрдү Plugge.

'Бул жөн гана башкача болушу керек. Биздин туулгабыз 1000 жолу сыналат, бирок жарышта UCI бат эле айтат: бул болот. Бул туура эмес. Мисалы, спринт менен акыркы километрге өзгөчө шарттар болушу керек, бирок ошондой эле жолдун боюна тосмолор кантип коюлушу керек.

'Буларды кийинки сезонго киргизүүгө болот деп үмүттөнөбүз. Андан кийин компания UCIге айта алат: бул жакшыраак болушу керек, бул жетиштүү эмес. Ушундай жол менен көйгөйлөрдү чечсе болот, анткени ал жөн гана биздин айдоочулар үчүн коопсуз болушу керек.'

Атчылардын профсоюзу, CPA, андан кийин Дофининин бешинчи жана акыркы этабынын түшүүсүнүн биринчи 10 км жерин нейтралдаштырууну уюштуруп, Plugge комментарийлерин угуп, UCIге шек келтирген билдирүү таратты.

'Быйылкы Criterium du Dauphiné'де чабандестер CPA менен бирге француз жарышынын бешинчи этабынын биринчи 10 км түшүүсүн зыянсыздандырууну суранышты жана бул өтө кооптуу экенин айтып, анда эмне болгонун эскертишти. кечээки төртүнчү этап, ' деп айтылат билдирүүдө.

'Уюштуруучуларга да, UCIге да акыркы жарыштарда болгон олуттуу кыйроолор жана кырсыктар тууралуу ачык нааразылык сигналын жөнөтүп, алардын коопсуздугуна көбүрөөк көңүл бурууну суранышат.

'CPA UCIден жана велоспорттун бардык кызыкдар тараптарынан жарыштын уюштуруучуларына карата алдын алуу жана санкциялар боюнча так пикир алуу үчүн жоболорду кайра карап чыгууну баштоо үчүн тегерек стол уюштурууну суранат. Мунун максаты - чабандестердин физикалык бүтүндүгүн коргоо жана алардын ишин көбүрөөк коопсуздукта аткарууга мүмкүндүк берүү.'

Жазып жаткан учурда UCIдин дем алыш күнкү жарыш боюнча жалгыз комментарийи Ил Ломбардияда Шачмандын кырсыкка учурашы боюнча иликтөө башталганын жана UCI 'бул окуяга каршы дисциплинардык комиссияга даттанууну карай турганын ырастоо болду. уюштуруучусу RCS Sport'.

UCI Эвенепул окуясы боюнча жакшы каалоолордон тышкары эч кандай комментарий берген жок жана Польша турунун 1-этапында айтылган коопсуздук маселелери боюнча азырынча сүйлөй элек, анын ордуна Jumbo-Visma спринтер Дилан Гроневегенди дисциплинардык жазага гана шилтеме кылган. комиссия.

Тур де Франстын башталышына эки жумага жетпеген убакыт калганда, керектүү өзгөртүүлөр ишке ашат деген үмүт ар бир адам бойдон калууда.

Сунушталууда: