Велоспорт комплектиңизди оңдоо жана калыбына келтирүү боюнча биздин жол менен эмнени сактоого болорун жана эмне керексиз экенин билип алыңыз
Велосипеддерди шылдыңдоо кымбатка турушу мүмкүн, андыктан бир нерсе бузулганда аны таштандыга таштагандын ордуна, аны калыбына келтирүүгө аракет кылуу азгырык болот. Кээ бир механикалык катастрофалар сиздин жабдууңузду куткарууга мүмкүн болбой калса, көбүн бир аз ноу-хау менен сактап калууга болот. Бирок, кээ бир нерселердин аткарылышы сиздин коопсуздугуңуз үчүн канчалык маанилүү экенин эске алсак, аны бир күнү чакырып, компоненттериңизди пенсияга качан жөнөтүүнү билүү да маанилүү. Биз тогуз ооруну карап чыктык жана алардын ар бири менен күрөшүүнүн стратегияларын ойлоп таптык.
Группадагы кыйынчылыктар
Чоң үч топ өндүрүүчүлөрдүн – бул Shimano, SRAM жана Campagnolo – бардыгынын дээрлик бардык компоненттери үчүн запастык бөлүктөрдү камтыган кеңири маалымат базалары бар. Шиманонун мисалында, ал он жылдан ашкан өнүмдөрдү камтыйт, башкача айтканда, эгер сиз компетенттүү жүк ташуучу болсоңуз, бит кутучаңызда кароосуз калып, талкаланган бөлүктү тирилтүү үчүн керектүү тетиктерди таба аласыз.
Которуучуларды калыбына келтирүү сыяктуу татаал жумуштар үчүн, балким, аларды атайын тейлөө борборуна алып баргыңыз келет, анткени саатка окшош ички түзүлүштөр көпчүлүк үй механиктеринин мүмкүнчүлүгүнөн жогору.
Тийиштүү түрдө si.shimano.com, campagnolo.com же sram.com даректерин текшериңиз же жергиликтүү дүкөнүңүзгө кайрылыңыз.
Бузулган кадр
Жаңылыктар көбүнчө коркунучтуу. Бирок көп жылдардан бери иштеп келе жатканына жана көпчүлүк рамкалар өмүр бою кепилдиктерге ээ болгонуна карабастан, көптөгөн адамдар көмүртек велосипеддерин болоттон же алюминийден альтернативага караганда кооптуу сунуш катары карашат. Кырсыктан кийинки зыянды пластикалык рамкаларда аныктоо кыйын болот деген жалпы ишеним бар. Бирок, өзүңүздү жана велосипедди алгандан кийин, эч кандай зыян болбосо, башкаруу кадимкидей сезилип, алкак эч кандай кызык үндөр чыкпаса, анда баары туура болот.
Алкакка жарака койсоңуз, жакшы жаңылык, аны оңдоо оңой болот. Бул сиз өзүңүздүн көңүлүңүздү алгыңыз келген нерсе эмес, бирок carbonbikerepair.co.uk сыяктуу семинарлар сиздин текебердигиңизди жана кубанычыңызды бир нече жүз квидге сактап кала алат. Бузулган болоттон жасалган велосипеддерди да калыбына келтирсе болот - же кайра ордуна алып салуу же талкаланган түтүктөрдү алып салуу же кесип, argoscycles.com сыяктуу адис тарабынан алмаштыруу. Дагы бир жолу бир нече жүз квид жана бир репрейдин баасын карап чыгасыз. Алюминий ысытылганда реакцияга киргендиктен, алюминий алкагын эч кимге ширетүүнү жана оңдоону сунуштабайбыз.
Эгер рамкаңызга тиркелсеңиз, аны кантип баалоо керектиги боюнча колдонмобузду окуп чыгыңыз же кесипкөй пикир алыңыз.
Дөңгөлөктөр - Спиздер
Канчалык көп сүйлөм болсо, ошончолук көйгөй азаят. Кадимки дөңгөлөктөгү спиканы алмаштыруу оңой - сиз аны өзүңүз да колдонгуңуз келет. Жогорку технологиялуу дөңгөлөктөр үчүн бул татаал болушу мүмкүн жана көбүнчө атайын шаймандарды жана процедураларды талап кылат, андыктан кесипкөй механикке тапшырган жакшы. Дөңгөлөктөрдү үзгүлтүксүз сындырып жатканыңызды байкасаңыз, бул дөңгөлөктүн чыңалуусунан же ашыкча чарчоонун белгиси болушу мүмкүн.
Дөңгөлөгүңүз ажырап кетпесе да, сынган спицтерди мүмкүн болушунча эртерээк алмаштырганыңыз жакшы, анткени көбүрөөк сынуу мүмкүнчүлүгү экспоненциалдуу түрдө көбөйөт. Жаңы спикерлерди орноткондон кийин, дөңгөлөктү кантип чындоо керек.
Дөңгөлөктөр - Подшипниктер
Подшипниктердин картридждери жана бош, чыны жана конус түрлөрү бар. Экөө тең эскирип, экөө тең алмаштырууга ылайыкталган. Эгер дөңгөлөктөрүңүз каптал-көңүлдө шылдырап жатса же дөңгөлөк айланып жатканда октор катуу же катуу сезилсе, анда бул подшипниктерде болушу мүмкүн. Кайсы түрү болбосун алмаштыруу оңой, болгону өндүрүүчүдөн кандай запастык бөлүктөр керек экенин билип алыңыз. Картридж түрүндөгү подшипниктерди атайын шаймандар менен же акылдуу импровизация аркылуу туура басуу керек, андыктан өзүңүзгө ишенбесеңиз, аларды велосипед дүкөнүнө калтырыңыз.
Подшипниктер арзан жана алмаштыруу оңой жана дөңгөлөктөрүңүздүн калган тетиктери эскиргенге чейин бир нече топтомдон өтүп кетиши мүмкүн.
Дөңгөлөктөр - Дөңгөлөктөр
Көмүртек болобу, алюминий болобу, тормозду баскан сайын жээктер бир аз эскиришет. Тормоздук жолдун профилин (подка жээкке тийип турган жер) текшерүү аркылуу сиздики качан чыгып баратканын биле аласыз. ал жалпак болсо, сен жакшы; ал байкаларлык ойгон болсо, балким, алмаштырууга убакыт келди. Акыркы эскиргенге азгырылбаңыз – жээк жарылганда, ал жарылып кетет жана жаман кыйроого алып келиши мүмкүн.
Аларды жерге түшүрүүгө аракет кылба. Алар эскирип же ийилгенден кийин, дөңгөлөктөрдү алмаштырууга же дөңгөлөктөрдү алмаштырууга убакыт келди.
Тешкен түтүктөр
Убакытыңыздын беш мүнөтү беш мүнөттөн кымбат деп ойлобосоңуз жана Антарктикадагы бардык пингвиндердин музда ойной турган муз азыраак экенине капаланбасаңыз, кийинки жолу түтүктү ыргытып салбаңыз. тешилген түтүк. Анын ордуна, аны ороп, трикотажыңызга салып, үйгө келгенде оңдоңуз.
Келгиле, жалкоо болбогула, айлана-чөйрө үчүн колуңардан келишинче аракет кылып, акчаны да үнөмдө. Аларды кантип өзгөртүү керек экенин көрсөткөн жол көрсөткүчүн да түздүк.
Ийилген арткы өткөргүчтөр
Бул татаал нерсе. Эгер капаска бир аз ийилген болсоңуз, кээде аны артка буруп койсоңуз болот. Бирок, туура эмес орнотулган механизм спицдерге оңой эле соруп алып, чынжырыңызды, дөңгөлөкүңүздү жана рамкаңызды бузушу мүмкүн. Диагностика үчүн компетенттүү механикке алып барабыз. Машинанын корпусу эмес, жөн эле дөңгөлөктөрдү кармап турган капас бузулуп калса, алар кээ бир жаңы бөлүктөрдү алмаштырып, жаңы механизмди сатып алуудан сактап калышы мүмкүн.
Бирөөнү кесипкөйлөргө тапшыруу керек, алар аны кайра формага келтирип же кайра курууда бир бөлүгүн алмаштыра алышат. Бирок эгер бул механиканын ажырагыс дене бөлүктөрү ийилген болсо, анда ал бузулуп калышы мүмкүн.
Эсилген шиналар
Дөңгөлөктөр колдонуу менен эскирет. Ашыкча эскирилгенден кийин, алар көбүрөөк тешип кетишет. Протектордун көбү жок болуп, дөңгөлөктүн үстү тегеректелген эмес, профилде жалпак болуп калганда, бир аз алууга убакыт келди.
жаңылар. Бирок, алдыңкы жана арткы тормоздордун иштөөсүндөгү айырмачылыктардан жана велосипеддер арткы дөңгөлөк менен гана айдалгандыктан, сиздин арткы дөңгөлөкүңүздү адатта алдыга караганда эртерээк алмаштыруу керек болот. Арткы дөңгөлөгүңүздү өтө таз боло электе кармап, алды менен алмаштырыңыз. Ушундай жол менен ар биринин баарын пайдалана аласыз.
Дөңгөлөктөрүңүздү өтө жипсиз болуп калганга чейин алмаштырып, алардын иштөө мөөнөтүн узартыңыз.
Чыгылган шиналар
Ошентип, сиз жаңы эле кооз дөңгөлөктөрдү сатып алдыңыз жана азыр, жолдо 10 мүнөттө алардын биринде чоң жарака бар. Катуу тыныгуу. Аларды таштанды челекке салууга убакыт келди, аларды сага ким сатса, ага даттануунун кереги жок. Албетте, алар «абсолюттук түрдө тешилип кетпейт» деп убада беришпесе. Аларды жамоо аракети азгырылышы мүмкүн, бирок сиз протектор аркылуу түтүктү көрө алсаңыз, оюн бүттү. Дөңгөлөктөрүңүзгө кошкон ар бир psi дөңгөлөктүн ар бир дюймынан качууга аракет кылган дагы бир фунт күчтү билдирет, эгер алар коркунучтуу жамоо жумушуңуздан өтсө, катуу жарылуу жана башаламан кырсык болушу мүмкүн.
Сизди үйгө алып баруу үчүн ичине патч же эквивалент орнотулган. Анан алар урнага барышат.
Кийилген кийим
Кайталанып кийүү жана тазалоо менен суу өткөрбөйт. Бактыга жараша, алардын сууну кайтаруу жөндөмүн калыбына келтирүү аларды кир жуугуч машинага салгандай оңой. Жөн гана Clothing Wash + Repel (£8.99, grangers.co.uk) сыяктуу репрессия продуктуну кошуңуз. Анын сыңарындай, эгер курткаңыздын бирине тешик салып алган болсоңуз, аны алдын ала жабыштырылган тактар менен жамап койсоңуз болот, алар көпчүлүк сейилдөө дүкөндөрүндө жеткиликтүү.
Сыртыкты бүгөсүңбү же тигишсинби? Эгер сиздин жергиликтүү чоң көчөңүздө кийимдерди оңдоп-түзөөчү дүкөн бар болсо, алар бир нече квид баасына сынган сыдырманы алмаштырууга кубанычта болушат. Chapeau.cc сыяктуу бир нече жогорку класстагы кийим өндүрүүчүлөр акысыз (же castellicafe.co.uk учурда, катуу субсидияланган) кыйроону алмаштыруу схемасын сунушташат. Ал эми rapha.cc кырсыктан жабыркаган кийимдерди оңдойт.
Кийимиңиздин мөөнөтүн узартуу үчүн дайыма тазалап туруңуз жана жергиликтүү тигүүчү менен дос болуңуз!
