UCIдин башчысы Брайан Куксон Cyclist менен диск тормозуна тыюу салуу, мотордо допинг колдонуу жана про календарын реформалоо пландары жөнүндө айтып жатат
Велосипедчи: Movistar Фран Вентосо Париж-Рубейде катуу жаракат алгандан кийин UCI диск тормоздорун сыноону коопсуздук үчүн токтотту. Алар кайтып келеби?
Брайан Куксон: Мен эч кандай жол менен диск тормоздорунун соңун көргөн жокпуз деп ойлойм. Биз этияттык менен чечим кабыл алдык. Жабдуулар боюнча комиссия акыркы бир-эки жылда бүт маселени карап чыгып, чектелген тестирлөөгө уруксат берүүгө макул болду. Ventoso окуясы менен кээ бир олуттуу кооптонуулар көтөрүлдү жана эмне болушу мүмкүн деген альтернативалуу жоромолдор бар, бирок жабдуулар боюнча комиссия коопсуздук жагына жаңылды. Демек, бул убактылуу токтоп турат. Аларды өзгөртүү үчүн талаптар болушу мүмкүн – балким, капкак же башка нерсе – бирок этияттык менен ката кетиргенибиз туура болчу.
Cyc: Сиз жакында «технологиялык допинг» үчүн атчанга каршы чара көрүүгө туура келди. Бул UCI үчүн жаңы багытпы?
BC: Технологиялык алдамчылык! [Күлүп]. Бул биз колдонгон фраза. Ооба, биз азыркы темп менен жылына 10 000ге жакын велосипедди сынайбыз. Биз буга чейин 2 000ден ашуун жол иш-чараларында, трек окуяларында жана циклокросс окуяларында жакшы иштерди жасаганбыз жана муну уланта беребиз. Биз технологиянын бар экенин билчүбүз жана өткөндө болгон же болбогон нерселер жөнүндө мезгил-мезгили менен пайда болгон имиштерден жана айыптоолордон кабардар болгонбуз. Жана бул боюнча бир нерсе кылуу биздин милдетибиз болчу. Биздин милдет – спорттун бүтүндүгүн коргоо жана алдамчылык кылууну каалаган адамдар жеңишке жетпөөсү үчүн. Биз алдамчылыктын бардык түрүн азыр, мурун же келечекте жок кылууга чечкиндүүбүз.
Цик: Велосипеддин ички кыймылдаткычтарын текшерүү чындыгында эмнени камтыйт?
BC: Велосипеддерди ажыратып, инвазивдик тестирлөөнү жүргүзөбүз, бирок бизде тезирээк жана ыңгайлуураак жана көбүрөөк велосипеддерди текшерүүгө мүмкүндүк берген жаңы методология бар. Биз рентген нурлары, тепловизорлор жана ультра үн аппараттары сыяктуу ар кандай системаларды жана мүмкүнчүлүктөрдү карап чыктык жана биздин өнөктөштөрүбүз тапкан чечим - бул iPad'га тиркелген камеранын жардамы менен иштеген магниттик каршылык талааларына негизделген бир топ куулук программалык камсыздоо. Бул тез жана көчмө тутум, ал бизге көптөгөн велосипеддерде шектүү нерселерди текшерүүгө мүмкүндүк берет.
Бул ылдыйкы түтүктөгү моторлорго же арткы дөңгөлөктөгү магниттерге гана тиешелүү эмес. Бул толугу менен келечектеги система жана жөнөкөй айтканда, велосипеддин алкагында түшүнүксүз болгон нерселердин баарын талдайт: дөңгөлөктөр, бардыгы. Ал бир мүнөттүн ичинде велосипедди сынай алат жана велосипедди сүрөткө тартып, ал жерде болбошу керек болгон нерселердин баарын талдоо сыяктуу акылдуу иштерди жасай алат. Андан кийин 1-10 упай менен келет. Эгерде адаттан тыш эч нерсе болбосо, ал 0 болот. Эгерде ал Di2 үчүн батарейкага туш келсе, ал номерди каттайт, бирок аны кадимкидей түшүндүрөт. Бирок, эгерде ал бир аз табышмактуу нерсе тапса, анда эскертүү бар жана биз велосипедди бөлүкчөлөргө бөлгөнүбүздө. Андан соң эндоскопиялык камераларды киргизип, аны биринчи жолу колдонгондо эле кимдир-бирөөнү кармап алдык.
Cyc: Көп жылдык ушак-айыңдарга карабастан, велосипедде мотордун колдонуларын тапканыңызга таң калдыңызбы?
BC: Көптөгөн божомолдорго карабастан, башка эч ким башка система менен кармалган эмес. 23 жашка чейинки аялдар арасындагы циклокросс боюнча дүйнө чемпионатында кимдир бирөөнү кармайбыз деп күткөнбүзбү? Жок, биз болгон эмес. Бирок бардык расалар бирдей мааниге ээ жана биз алардын бардыгында сыноолорду өткөрүү абдан маанилүү. Андан кийин пресс-конференцияны көрүү абдан кызыктуу болду. 80ден 100гө чейин журналисттер бар болчу жана алар кызыктуу жарыш - 23 жашка чейинки аялдар арасындагы биринчи дүйнөлүк чемпионат жөнүндө айткысы келген жок. Болгону алар жашырылган мотор жөнүндө сүйлөшкүсү келген. Менимче, кээ бир журналисттер: «Силер бул жаш кызды күнөөкөр катары пайдаландыңар. Эмне үчүн жаңылыктарды жашыруун сактап, анан элиталык иш-чарада тестирлөөнү жүргүзүп, чоң жана атактуу бирөөнү кармап алып, бизде чоң жаңжал болот!’ Менин жообум, бул дүйнөлүк чемпионат болгон жана алардын баары маанилүү. Эгер биз кабарды жашырганыбызда [башка бирөөнү кармаш үчүн] ошол эле журналисттер эмне үчүн жашырып жатканыбызды сурашмак. Кээде маалымат каражаттары менен жеңе албайсың. Урматтуу кесиптештериңиз!
Цик: Велосипеддеги камералар жана түз берилиштер агымдары сыяктуу жаңы өнүгүүлөрдү кубаттоону каалайсызбы?
BC: Албетте. Биз жаңы технологияны кабыл алып, анын бардык артыкчылыктарын биздин спорт үчүн колдонгубуз келет. Мен бир нерсени ойлоп таба албайсың деп көп жолу айттым. Биз ар дайым жаңы идеяларды кабыл алып, заман менен алдыга умтулууну каалайбыз. Мен камералардын жана маалыматтардын жана башка нерселердин [кесиптик жарыштарда] чоң күйөрманымын. Жана менимче, [эс алуучу велосипедчилер үчүн] жеткиликтүү кээ бир программалык камсыздоо жана колдонмолор да сонун, эгер сиз аларды велосипед тебүүгө альтернатива катары эмес, велосипед тебүүнү жакшыртуу үчүн колдонсоңуз.
Cyc: Мыкты чабандестер жыл бою эң чоң жарыштарга катышышы керек деген сунушка кандай карайсыз?
BC: Чоң Гранд Турлар ар дайым чоң Гранд Турлар жана Классика дайыма Классика болот. Бирок алардын тегерегинде биз спортубуздун эл аралык элементин түзө алабыз жана бизде чыныгы сезонго созулган баянды камсыздай алабыз. Бирок, ар дайым табигый агымы болот. Мыкты чабандестер жума сайын эң мыкты окуяларда болот деген идея кемчиликсиз түшүнүк, анткени Париж-Рубейдеги эң мыкты чабандестер Тур де Франста же атүгүл Фландерия турунда ийгиликке жетишкен балдар эмес. Жана эки команда тең эң мыкты чабандестерин бир эле окуяларга салгысы келбейт. Командалар ар дайым чабандестерди өздөрүнүн максаттарына жана амбицияларына жараша тандашат.
Cyc: Жаңы Аялдардын Дүйнөлүк Турундагы 17 жарыштын баары сыналгыда көрсөтүлүүдө же түз обо аркылуу көрсөтүлүүдө. Өзгөртүүлөр сизге жактыбы?
BC: Берүүдө бир нече мүчүлүштүктөр болду, бирок ар кайсы аймактардагы көрүүчүлөргө жакшы топтомдор жеткиликтүү болушун камсыздоо үчүн жарыштын уюштуруучулары менен көп каражат жумшап жатабыз. Сигналдарды геоблокировкалоо жана башкалар боюнча кээ бир маселелер бар болчу, бирок акыр-аягы, кимдир-бирөө берүү менен байланышкан бир нерсеге инвестиция салса, алар анын ордуна бир нерсе каалайт. Алар муну кайрымдуулук үчүн жасап жаткан жок. Биз баарыбыз бекер спорт менен ырахаттанып көнүп калганбыз, бирок эгер биз чабандестерге сый акы алып, иш-чаралар жакшы каржылык негизде өтүшүн кааласак, жарышты көрүү үчүн акча төлөшүбүз керек болот - бул иш-чаранын өзүндө же андан кийин. сыналгы же интернет аркылуу.
Цик: Профессионал чабандестер талкуулай турган маселелер болсо, аларга жеткиликтүү болгуңуз келеби?
BC: Мен чабандестер менен бир нерсени талкуулаганды жакшы көрөм. Расмий мааниде биз бардык дисциплиналардын өкүлдөрүнөн, эркек жана аялдан турган UCI спортчулар комиссиясын жандандырдык жана алар Бобби Тракселди [Курне-Брюссель-Кюрнду жеңген голландиялык экс-профессионал] өздөрүнүн президенти кылып шайлашты [Комиссиянын курамына австралиялык велосипедчи Анна Мирес жана голландиялык жол жана циклокроссчу Марианна Вос да кирди]. Ошентип, ал азыр башкарманын мучесу жана жакшы иштеп жатат. Бирок иш-чараларга барганга аракет кылам. Мен өзүмдү ыңгайсыз кылбаганга аракет кылам, бирок мен ар дайым чабандестер менен сүйлөшүүгө кубанычтамын. Албетте, тең салмактуулук да болушу керек. Мен барып, алардын эң жакын досумун деп айта албайм. Бирок мен алардын айткандарын угам.
Cyc: Велосипедди дүйнөлүк спортко айланткыңыз келеби?
BC: Швейцариядагы UCI Дүйнөлүк Велосипед борборунун негизги пункттарынын бири - өнүгүп келе жаткан өлкөлөрдөн жана кичинекей велоспортчу өлкөлөрдөн адамдарды бул жердеги объекттерибизге алып келүү, алар өнүгүүсү үчүн. алардын шык-жөндөмдөрүн жана жөндөмдүүлүгүн жогорулатып, дүйнөлүк аренада мыкты аткаруучулардан болуп калышат. Биз эмне кыла албайбыз, бул жерге дүйнө жүзү боюнча ар бир келечектүү спортчуну Швейцарияга алып келүү, андыктан биз спутниктик машыгуу борборлорун өнүктүрүүнү жана жакшы машыктыруучулар, механиктер жана чиновниктер аркылуу билимди жайылтууну каалайбыз. Дүйнөлүк башкаруу органы катары бизге 185 федерациялар таандык жана биз велосипедди дүйнө жүзү боюнча жайылтууга милдеттүүбүз.
Цик: UCI кызматына келгениңизде, сизде абдан толгон келген каттар бар болчу. Эми артка отуруп, келечектеги долбоорлорду пландаштыра алдыңызбы?
BC: Бул сыяктуу бардык жумуш өрт өчүрүү менен узак мөөнөттүү стратегияларды иштеп чыгуунун ортосундагы тең салмактуулукту түзөт. Менин негизги ишим – өткөн зыяндуу жылдардан кийин спорттун бүтүндүгүн жана аброюн калыбына келтирүү. Дүйнө идеалдуу жер эмес жана эч качан болбойт. Дайыма маал-маалы менен алдаганга аракет кылган адамдар болот, бирок бизде аларды кыйындатуу жолдору бар жана биз муну жасоого мүмкүндүк берген процедураларды жана процесстерди киргиздик.
Цик: Велосипед тебүү футбол жана Формула 1 сыяктуу башка спорт түрлөрүнөн үйрөнө алат деп ойлойсузбу?
BC: Биз ар дайым башкалардын тажрыйбасынан үйрөнүүнү каалайбыз, бирок бизде велосипед тебүүдө абдан ар түрдүү жана татаал экосистема бар. Эгерде сиз башка спорт түрлөрүнүн кетирген каталарын карасаңыз, менимче, велосипедди жөн эле бизнес катары кароо ката болот. Ар кандай экосистемада тең салмактуулук болушу керек. Бул аналогияны бир аз узартышы мүмкүн, бирок сиз экосистемага өтө тездик менен кескин өзгөрүүлөрдү киргизсеңиз, аны баланстан чыгарып, бүт нерсени жок кылуу коркунучу бар. Кандай гана экосистемага чоң айбандар, майда жырткычтар, чоң дарактар, кичинекей дарактар, үйүр жаныбарлар жана жырткычтар жана башкалар керек. Эгер сиз күтүлбөгөн жерден баарын өзгөртсөңүз, бүт системага зыян келтирип алуу коркунучу бар.
Cyc: Журналисттер жырткычпы?
BC: Мен журналисттер үчүн кандай терминологияны колдонуу керектиги боюнча сунуш айткым келбейт! Кечиресиз, мен жаңы эле дасторконумда булочка күкүмдөрү бар экенин түшүндүм. Абдан профессионалдуу эмес. Мен бир-эки килограммга арыктагым келип, түшкү жемиш жейм деп пландап жаткам, бирок болбой калып, булочка жедим. Эч нерсе эмес.
