BMC чабандеси Париж-Рубей тарыхындагы эң тез жеңишке жетишүү үчүн чыныгы эрдигин көрсөттү
Бул ысык, толкунданган Париж-Рубе болду, ал таш таштарга каршы согушка караганда Леди Лакка жана ыраатсыз ысыкка каршы согуш сыяктуу сезилди.
Дүйнө чемпиону Питер Саган дагы эки механик менен ырайымсыз тагдырга кабылды жана Том Бунен менен бирге алгачкы эки саатта чабандестердин орточо 50 км/саат ылдамдыгын көргөн темп менен күрөшө албай, түгөй акыры чындыкка багынышты. 20 км алыс.
Бирок бул күндөгү ат Грег Ван Авермаетке (BMC Racing) таандык болчу, анын катаал пластмасса мамылары урулуп, үйүлгөн, велосипедди алмаштыруу жана акыркы мүнөттөрдө Рубейде жеңишке жеткен жүрөгү менен спринт. velodrome алдыда Zdenek Stybar (Quick-Step) жана Sebastian Langeveld (Cannondale Drapac).
Тарыхтагы эң ылдам Париж-Рубэ - 45 км/саат - Ван Авермает эч качан унута турган күн болбойт.
2017 Париж-Рубей подиуму. Сүрөт: ASO
2017 Париж-Рубей: Кантип түшүп кетти
Райдерлер 10.17де жылуу Компьенен чыгып, башка кургак Рубейди көздөй жөнөштү, 11-катар. Температура 20-жылдардын башына чейин жетет окшойт жана алгачкы бир нече километрде баары тынч, камералар үчүн болжолдуу 10 кишилик тыныгуу бирден-бир иш-аракет болуп, 10 секундага чейин созулат.
Темп тынымсыз жана биринчи саатта чабандестер орточо 50,9 км/саат, андыктан биринчи тыныгууга 200 км чейин басып өтүү бекеринен эмес, Катуша чабандестери Майкл Морков менен Мадс Шмидт 22 сек аралыкты ачышты. беш кишилик тыныгуунун бир бөлүгү катары.
163км калганда беш кишилик тыныгуу үч, бирок Янник Мартинес (Делко Марсель), Желле Уоллейс (Лотто Соудал) жана Микаэл Деладж (FDJ) сылык-сыпаачылыгы менен 40 жаштагы боштукту ача алды.
Биринчи сектор, Тройсвиллден Инчиге чейинки 2,2 км аралыкка жакындаган убакта 47 секундага чейин ажырым болот.
Кууп бара жаткан пелотон кандай болушу керек болсо, Sky жана Quick-Step темпти орнотуп, Ян Стэннард жана Люк Роу Бунен жана башкалар менен күлкүлүү ылдамдыкта чиптеп жатышат.
Экинчи сектордо чабандестер 800 метрлик Viesly-Quievy брусчаткасына жакындаганда, боштук 1м5 секундга чейин жетет.
Чабанчы чекти кесип өткөнгө чейин баары мурункудай болот, бул топтун алдыңкы бөлүгүндө чоң кыйроого алып келип, ага жаш Sky Pole командасы Лукас Висниоски менен Оливер Наэсен катышты.
Ошол эле учурда Мартинести Андре Грипел жетектеген Уоллейс менен Делаж 55 секунд алдыга жылдырып, үчүнчү секторго түшүп калды.
Бири-биринин башын ийкеп, Уоллейс менен Делаж жеңилгенин моюнга алышты окшойт, пелотон 9 км аралыктагы асфальтты пайдаланып, кайра топтолуп, кайра киришти, бирок Стэннард өзүнүн экинчи жолу ийгиликсиздигин баштан кечирип жатканда. үйүлгөндөн кийин - тешип, андан кийин жарылган дөңгөлөк менен секторду минүү керек - эки адам тыныгууга AG2R La Mondiale компаниясынан келген чоң бельгиялык Вандербург кошулуп, темпти айдап, 23 секундага чейин боштукка ээ болуп, башкаларга кандай экенин көрсөтүп турат. бүттү.
Тони Мартин мотоцикл тепкен күндөрүнүн дагы бир күнүн өткөрүп жатат, топтун алдыңкы сабында катуу аттанып, дүйнөлүк чемпиондук сызыктарда алдыңкы сапта аны аралаштырып жүргөн Жон Дегенколб жана Саган менен бирге оппозицияны созуп жатат.
Пелотонду башкарууну чечкен Грег ван Авармет жана анын BMC чабандестери өткөн жылдын жеңүүчүсү Мэт Хейман тешкени менен бир убакта көтөрө алышпайт.
Бирок мунун баары жөнөкөй сүзүү эмес: туура эмес орнотулган пластикалык мамычалар жолдон келип чыккан тоскоолдук BMC айдоочуларын аз жерден алып кете жаздады.
Ван Авармает экинчи үймөгө катышканга чейин анын бактысы болот деп ойлоду, натыйжада бельгиялык велосипедин алмаштырды.
Пакеттин башынан 50с артта калган. Катуу сокку.
Көбүнчө Аренберг негизги атаандаштарды «тандап алган» сектор, бирок кургак күндө 2,4 км салыштырмалуу жеңилдик менен жөнөйт, жалгыз курмандык – Деладж, аны Маттео Трентин жетектеген пелотон жеп кетет. Тез-кадам, анын дөңгөлөктөрүндө мыкты Саган менен.
Сильвейн Чаванел (Түз энергия) Делаж токтогон жеринен улантууга үлгүрөт жана Уоллейс бурчтан ашып өткөндөн кийин, Чаванел Вандербург менен 28 сек жана 45 секунд алдыда келе жаткан Ван Авараеттен 45 секунд алдыда баратат. кайра кириш үчүн которуштуруу.
2015-жылдын жеңүүчүсү Никки Терпстра таштап кеткен жаңылык көптөн бери келе жатат жана Ларс Бум да анын күнүн жууп-тазалап жаткандай сезилет, анткени ал механикалык артынан кууган топтон алыстап кеткен, бирок ошол эле учурда Алдыңкы Уоллейс менен Чаванелди тиштеп салышты жана Саган Ван Аварметтин алсыздыгын (же бул радио билдирүүбү?) ачык сезип, Борадагы командалашы Боднар менен бирге чабуулга барууну чечет, ага Яспер Стюйвен жана италиялык Даниел Осс кошулду. BMC).
Өкүнүчтүүсү, Саган үчүн көрүнгөн механикалык аны жайлатып, Боднар экөө кайра сиңишет, анткени Осс менен Стюйвен 30 жашка чейинки аралыкты жакшыртышат.
Анда бум! Бунен ишке кирди жана ал күйгүзүлгөндөй көрүнөт, бирок анын бешинчи Париж-Рубей жеңишин издеп, буудайды топондон бөлүп алгысы келип, бурамдарды буруп жатканы байкалат.
30 километрден бир аз ашык убакыт калганда, кимдир бирөө жарышса болот, бирок темп менен кургак аба ырайы өз таасирин тийгизип, чабандестер чарчагандай көрүнөт.
Ошондой эле Сагандын велосипеди тешип, кулап түшкөндүктөн, анын «Классика» кампаниясында биринчи жолу эмес, коркунучтуу ийгилик.
Маселени начарлатыш үчүн, дөңгөлөктү алмаштыруу өтө жай. Осс жарышта 21 секунд алдыда келе жатат, ал эми артынан Стибар, Лангевелд жана Роеландтс. Осс Лоран Финьондун куйругу үчүн өкүнбөйт деп үмүттөнөбүз.
Ушул убакыттын ичинде Ван Авармет жашоону өзгөртө баштады жана Зденек Стибар (Quick-Step) жетектеген жана Sky'дын 23 жашка чейинки италиялык чабандес Джанни Москонду камтыган негизги кууган топко кошулду.
Осс дагы эле алдыңкы катарда отурат, бирок күндүн 22-секторунда 16 секунд жоготту. 24,5 км калганда Оссту Ван Авараеттин тобу жутуп алды.
Бунен дөңгөлөктөрүн жай алмаштыргандан кийин калыбына келген Хейман жана Саган менен бирге 34 секунд артка кууп баратат. Бул эч кандай бүтпөйт, бирок алар катуураак түртүшү керек.
Андре Грипел пайда болуп, дагы эле аралашууда. Стибардын бир аз ойлонушу керек, жоопкерчиликти өзү колго алып, командалашы Буненди алыстатуу коркунучу бар же пенсияга чыгып жаткан бельгиялык оюнчуга жардам берүү үчүн жай.
Ошондой эле, Бунен өз командалашын кууп тобокелге салышы керекпи? Ал бир нече атчан менен качып кете алабы?
Carrefour de l'Arbe'нин тиштүү тиштери, Stybar дагы эле Moscon сыяктуу күчтүү көрүнөт. Бунен 30 жаштагы Берни Эйзел менен кууп баратат, бирок Ван Авармет жана компания дагы алдыга умтулууда. Саган бышырылган окшойт, артка 53 секундда баратат.
Бирок 6 км алыстыкта Москон өчүк, Бунен түтүн менен иштеп жатат жана жеңишке Себастьян Лангвелд (Каннондейл-Драпак), Стибар жана Ван Авармет гана жетет. Стибар Чехиянын тарыхындагы биринчи Рубей жеңүүчүсү болушу мүмкүнбү?
Ван Аварамет менен Стибар көнүшпөй, бир нече тандоо сөздөрү менен алмашып жатышат, ал эми бул Лангевелд калган эки герцог велодромго чыгып, акырын пайда көрүп жатат, ал жерде бир гана жеңүүчү болушу мүмкүн. коңгуроо кагылды.
Трио айлампасы тажрыйбалуу трекчилерге окшоп, трэкстен башкасы, анан жаркырайт! Кайсы жерден болсо да Mosocn Trek-Segafredo оюнчусу Яспер Стюйвен менен спринтке кошулуп, спринтти жана Стибарды алдыңкы саптан кетүүгө мажбурлады.
Бирок акыры жакшы жайгаштырылган Авермает тепкилеп, Stybar метрди сызыктан алып кете алат.
