Швейцариялык бренд үч жаңы аэро дөңгөлөк топтомдорун жана эки жаңы жарыш дөңгөлөктөрүн сунуштайт, алардын бардыгы диск тормоздук кесиптештери менен
DT Swiss өткөн жылдын аягындагы Road R:evolution сериясынын биринчи этабынан бери чоң нерселерди кыйытып, жол дөңгөлөктөрүнүн коллекциясын капиталдык оңдоодо революцияны да, эволюцияны да айкалыштырууну убада кылууда. Серия чыдамкайлыкка багытталган ERC 1100 дөңгөлөктөрүн чыгаруу менен жөнөкөй башталды, бирок R:evolution экинчи этабы жаңы көмүртектүү дөңгөлөк топтомдорунун кеңири спектрин берди.
Келбес аэро DT Swiss ARC линиясы учуруунун чордону болгон. Алты дөңгөлөк топтому ARC диапазонунан турат: тегерек-тормоз жана дисктин үч тереңдиктеги варианттары – 80, 62 жана 48 мм, алардын баары түтүксүз иштөөгө даяр.
Маңдай аймагын кичирейтүү үчүн алар 23c же 25c шиналар менен жупташканда эң жакшы аткарган 17 мм ички жээктерге ээ.
ERC дөңгөлөктөрүндөгүдөй эле, DT Swiss компаниясы Swiss Side аэродинамисттери менен бирге Швейцариялык тараптын учурдагы адрон профилдерине негизделген ARC алкактарынын профилдерин иштеп чыккан.
DiCut кабыкчаларына, тилкелердин профилдерине жана эмчектин жайгаштырылышына өзгөртүүлөр DT Swiss компаниясынын ARC линиясы аэродинамикалык эффективдүүлүк жана туруктуулук жагынан «жаңы тармактык эталонду» белгилейт деген дооматтарды жаратты..
Эгер ARC линиясы төңкөрүш болсо, DTдин ар тараптуу иштөөчү PRC дөңгөлөктөрү эволюцияны билдирет, эки дөңгөлөк теӊ далилденген дизайндардан иштелип чыккан.
Мисалы, DT Swiss PRC 1400 Spline 35 бренддин мурунку RC38 дизайнынан бир кадам жасап, 1% гана оор болгонуна карабастан, 20% кененирээк жана 15% катуураак тормоздоо көрсөткүчтөрү жакшыраак деп ырастайт.
DT Swiss жакшыртылган өндүрүмдүүлүгүн өзгөртүлгөн спиц геометриясына жана тазаланган көмүртек катмарына байланыштырат, мында үзгүлтүксүз жипчелер материалды азайтып, бирок катуулугун сактап калуу үчүн "тажрыйбалуу дөңгөлөк жүктөрү багытында" пландаштырылат.
КНР линиясы төрт вариантты камтыйт: эки жээк тереңдигиндеги жээк жана диск-тормоз опциялары - 65 жана 35 мм, кайра экөө тең түтүксүз иштөөгө даяр.
DT Swiss бардык шарттарда мыкты иштеши үчүн 18 мм ички диаметр эң ылайыктуу экенин, 25c жана 28c шиналар менен мыкты жупташкандыгын аныктады.
Улуу Британиядагы баасы азырынча тактала элек жана жеткиликтүү болушу октябрда күтүлүүдө, бирок биз жупту андан эртерээк колго алабыз деп үмүттөнөбүз, андыктан толук карап чыгуу үчүн көз салыңыз.
