Сиз каалаган түскө жана үлгүгө ээ болгондо, кантип туура боёкту тандайсыз? Vemominati's Frank Strack кээ бир жооптору бар
Бул макала биринчи жолу Cyclist журналынын 76-санында жарык көргөн
Урматтуу Фрэнк
Мен жакында эле жол велосипедин сатып алдым, ал тууралыгы жана иштеши жагынан мага каалагандын бардыгына ээ, бирок анын сырткы көрүнүшү мага жаккан жок. Ошондуктан мен аны профессионалдуу түрдө кайра боёону чечтим. Көйгөй, мен түс же дизайн боюнча чечим кабыл ала албайм. Ыңгайлаштырылган боёк иштери боюнча мен кармашым керек болгон Эрежелер барбы?
Кристина, Брайтон
Урматтуу Кристин
Мен жашоомду велосипеддеримди сүйбөй өткөрдүм. Менин биринчи жол велосипедим 27 дюймдук дөңгөлөктөрү жана борборго тартылуучу тормоздору бар Raleigh болчу. Bleurgh. Баарынан да жаманы, атам бала отургучумду үстүнкү түтүккө коюп, коло жалтыраган кооз боёкту жок кылды.
Кийинки велосипедим, жай бою чөнтөк акчамды үнөмдөгөн, ак чачыраган боёк жана ысык кызгылт маркасы бар кара болчу.
Ал схема сизди бир азга токтотуп, ойлонууга мажбур кылышы керек – бул атайылап жасалган. Кандай гана чиркин, бул мага жакшы кызмат кылган сонун велосипед болчу, мен сүйүктүү Bianchi XL EV2ди Пантанинин стилин туураш үчүн сатып алганга чейин, мен 50 килограммдык салмактагыга караганда бездери менен ооруган спиннакер эмесмин. альпинист.
Андан кийин мен Velominati түздүм жана анын ичинде кызгылт сары түстөр камтылган ак-кара түстөгү комплекттин дизайнын жасай баштадым жана менин велосипеддеримдин бири да менин жеке комплектиме дал келген жок. Кызыл жана кызгылт сары? Celeste жана апельсин? Бир сөз менен айтканда, "кырсык".
Ыңгайлаштырылган боёк дизайндары жалгыз вариант болчу жана мен муну жазып жатып, велосипеддеримдин сарайына (аны мен офисимде сактайм) мээримдүүлүк менен карап турам жана ар бир
велосипедтеримдин биринде Velominati түстөр палитрасында ак, кара, боз жана кызгылт сары түстөрдөн турган башка уникалдуу боёк схемасы бар.
Ыңгайлаштырылган боёктордун расмий Эрежелери жок, бирок аларда баяндалган эстетикалык коддон алынган кээ бир жетектөөчү принциптер бар. Бир нече жаз.
8-эреже: Ээрлер, штангалар жана дөңгөлөктөр кылдаттык менен дал келиши керек. Бул жердеги тезис бул элементтерди татыктуу түрдө дал келтирүүгө багытталган.
Кара түс сиздин сүйүктүү костюмуңузга окшош, анткени ал ар дайым классикалык жана аны кийинтип же кийинтип алсаңыз болот. Штангалуу скотч же дөңгөлөктүн түсү менен жинди боло баштасаңыз, концепцияны сактап, өтө көп түстөрдү камтыбаңыз.
Тилкелерди велосипеддин брендине дал келтириңиз же ээрди кадрдын негизги түсүнө же штанга тасмасына дал келтириңиз. Ушундай нерселер.
17-эреже: Команда топтому команданын мүчөлөрү үчүн. Бул бир аз айкын байланышы бар, бирок анын негизгиси, сиз эч качан командалык комплект менен минбешиңиз керек, бирок сиз минүүгө укук алган эмессиз, эгер сиз мындай комплект менен минишиңиз керек болсо, анда ал жок дегенде дал келиши керек.
(Моюнга алышым керек, мен түстөрдү координациялоо боюнча көбүрөөк эрежелер бар деп ойлогом, бирок эки пункт жетиштүү.)
Негизинен, велосипед менен комплект бири-бирине дал келишин каалайсыз, бул ар кандай адамдар үчүн ар кандай мааниде болушу мүмкүн. Бирок бул жерде атайын долбоорлоо концепциясы болушу керек.
Эгер сиз кийген комплекттер монохромдуу болсо, боёк иштерине кандайдыр бир толкунданууну кошо аласыз. Эгерде комплекттер жаркыраган болсо, боёк схемасын жөнөкөй сактаңыз.
Ушул учурда бир нече жээкчелерди жасап чыккандан кийин, кылдат боёктун дизайны кадрдын өзүнөн кымбат болушу мүмкүн экенин эскертишим мүмкүн, андыктан мүмкүн болсо, аны жөнөкөй сактоого аракет кылыңыз.
Ошондон кийин, мен боёк схемасын бир аз татуировка жасатууга окшош деп эсептейт элем: бул сиз үчүн маанилүү жана сиз велосипедге ээ болом деп күткөнчө, сиз менен байланышты сезе турган нерсе. (Татуировка болсо, бул сенин бүт жашооң болмок.)
Башкача айтканда, кийинки жылдагы команданын тизмесин көргөнгө чейин Крис Фрумдун Тур де Франстагы беш жеңишин боек менен майрамдоо азгырыгына каршы туруңуз
