Жарнама: Туура колдоо велосипед тээп жүрүүгө тоскоол болгон психикалык тоскоолдуктарды жеңүүгө кантип жардам берет
Бул функция Leigh Day Cycling менен биргеликте жасалган (Twitter: @leighdaycycling)
Статистика боюнча, велосипед тебүү укмуштуудай коопсуз иш бойдон калууда, бирок кээде бул идеяны айланып өтүү биз үчүн кыйынга турат. Автоунаалар, фуралар жана жүк ташуучу унаалар менен тыгындуу жолдорду бөлүшүү бизди ал жакта өтө алсыз сезиши мүмкүн.
Эгерде бактысыз болуп велосипедиңизден түшүп, жаракат алсаңыз, бул тынчсыздануу сезимин күчөтүшү мүмкүн, айрыкча, бул сиздин күнөөңүз болбосо.
Физикалык жаракаттар айыгып кеткенде да, велосипедчилердин психикалык жарааттары калып калышы мүмкүн, бул алардын кайра чыгуусуна жана сүйгөн кыймылынан ырахат алууга тоскоол болот – бул дем алыш күндөрүндө эс алган атчандардан Тур де Франстагы мыкты адистерге чейин бардыгына тиешелүү..
Анда сиз бул психологиялык мүдүрүлүүчү блокторду кантип жеңе аласыз? Жакшы жаңылык, сизди туура жолго салуу үчүн мыкты жабдылган уюмдар жана адистер бар.
Лэй Дэй юридикалык фирмасы жөнүндө билсеңиз керек, анын атайын велосипед тебүү бөлүмү 15 жылдан ашык тажрыйбага ээ, велосипедчилерге кайра велосипедине түшүүгө жардам берет.
Ошондой эле компенсация алуу үчүн күрөшүү сыяктуу юридикалык кызматтарды сунуштоо менен бирге, алар физикалык жактан калыбына келтирүү үчүн эле эмес, психологиялык реабилитация үчүн да керектүү бардык медициналык дарылоону алууга жардам берет.
Улуттук велосипед тебүү уюмдары менен тыгыз байланышы аркылуу Лей Дэй толук айыгып кетүү жолунда тез арада жардам берүү үчүн кайрыла турган көптөгөн эксперттер менен байланышта.
Биз Чеширде жашаган велосипед тебүү боюнча машыктыруучу жана аттракциондун лидери менен сүйлөштүк, ал чабандестерге психикалык тоскоолдуктарды жеңүүгө жана күчтүү, бактылуу жана ишенимдүү велосипедчилер болууга жардам берүү үчүн колдонгон ыкмалар жөнүндө көбүрөөк билүү үчүн…
Адис: Даниэлл Райли
С: Салам Даниел, сенин ролуң кандай?
A: Менин толук убакыттагы жумушум - полиция кызматкери, бирок мен өмүр бою велосипедченмин жана жарышта билим алганмын. Мен Cheshire Maverick велоспорт клубунун мүчөсүмүн жана акыркы алты жылдан бери машыктыруучумун.
Мен British Cycling компаниясында алардын айрым программалары боюнча, мисалы, аттест лидерлиги жана улуттук стандарттарды жеткирүү боюнча репетитор катары иштейм – мисалы, Bikeability инструкторлор программасы жана Аккредиттелген Маршаллинг программасы.
Тактап айтканда, мен аялдарды машыктырам жана көп учурда алар менен болгон окуядан улам жолдон корккон аялдарды жолуктурам.
С: Бул тармакта кандай тажрыйбаңыз бар?
A: Менде психология боюнча билимим жок, бирок мен адамдар менен иштешүүгө көнүп калдым жана ар кандай адамдар менен иштөөнүн аркасында көп билимге ээ болдум окутуу программаларындагы адамдар.
Милиция кызматкери катары жол коопсуздугу боюнча көп нерселер да дал ушул жерде ишке ашат жана мен бул окуялар кылмыштын курмандыктары жана жол кырсыгынын курмандыктары менен иштөө аркылуу канчалык травмалуу болорун түшүндүм. күнүмдүк негизде.
Мен Лей Дэй менен алардын велосипедин кулаткан адвокаттарынын бири менен байланышып калдым, ошондуктан ал жекеме-жеке ишенимди бекемдөөнү суранды.
Көптөгөн адамдар: "Ой, капа болбо, муну унуталы" дешет жана жөн гана велосипедине түшүп, жөнөйт, бирок башкалар үчүн бул оңой эмес. Көп учурда аларды окуянын өзү эмес, эмне болуп жатканы тынчсыздандырууда.
С: Сизде чоң ийгиликтер барбы?
A: Кышында мен жол кыймылы жок трассада аялдар үчүн гана тренингдерди өткөрүп жаттым. Бир аял келип, унаадан велосипедин түшүрүп, жалбырактай титиреп туруп калды.
Ал мындай деди: "Мен 18 ай мурун кулап түшкөндөн бери биринчи жолу велосипед тепкенге аракет кылып жатам жана мынчалыкка жетем деп ойлогон эмесмин." Ал эстей да алган жок. велосипедге кантип кайра түшүү керек.
Ал башкаларды кармай албай убара болду, бирок мен бул үчүн кабатыр болбо, жөн гана сага көңүл буралы дедим. Анын өзүнө болгон ишеними такыр бузулуп, жөнөкөй нерселерди да кыла албай калган.
Ошентип, биз башынан эле баштадык – мен аны айлампага чыгардым жана педалдарды коюу жана велосипеддин кайсы тарабына түшүү сыяктуу негизги нерселерди карап чыктык.
Андан берки алты айдын ичинде ал велосипедге да түшө албай, айланасындагы башка адамдарга кабатыр болбой калды жана эми жакшыртуучулар тобуна өттү.
Ал кайра жолго чыга баштады, андыктан бул сөзсүз түрдө ийгиликтүү окуя.
С: Жолдо велосипед тебүү чындап эле коопсузбу?
Ж: Велосипед тебүү кооптуу, көчөгө чыккан сайын нокдаунга туш болосуң деп ойлойбуз.
Мен ар дайым мени менен жүргөн адамга айтам, айдоочу бир нерсе кылса, бизден эч кандай кырсыксыз өткөн 100 унаа жөнүндө эмне айтууга болот?
Үч сааттан бери сыртта болдук жана бул биринчи жолу көйгөйгө туш болдук! Негизинен мен позитивдүү жактарга басым жасайм – жана өзүмдүн тажрыйбам боюнча, позитивдүү жактары ар дайым терс жактарынан алда канча жогору.
Мен үчүн дагы бир чоң нерсе - бул бир аз билимдин маанилүүлүгү. Көбүнчө сизди кыйкырып, бир файлды айдаңыз же арыктан айдаңыз деп айтышат.
Бирок Шоссе жол кодексинде эки катарда жүрүүгө уруксат берилет деп айтылат. Бул кеңеш, андыктан аны карманалы – мен адамдарды ар дайым Крис Бордман тарткан сонун видеого бурам, анда унаалар эки катарлаш бара жаткан велосипедчилердин тобун басып өтүү эмне үчүн оңой жана коопсуз экенин түшүндүрөт.
Жолдун ортосунда жол кыймылын тынчтандыруучу чара көргөнүңүздө, мен тилкенин ортосунан, негизги позицияда жүрөм, андыктан унаалар өтүш үчүн күтүшү керек.
Жекшембилик клубубузда 80-90 чабандес бар, мен жаңы келгендердин тобуна кам көрүп, аларга коопсуздукту, жакшы техниканы жана ат минүү этикеттерин үйрөтөм.
Мен аларга дайыма айтам: «Келгиле, кырдаалды көзөмөлдөйли, бизди кысып алышына жол бербегиле. Алардын качан өтүшү коопсуз болорун биз чечебиз.’ Мунун баары ишенимди ойготуу жана коркутуу эмес.
Мен колдонгум келген сөз – бул күчтөндүрүү!
Leigh Day Cycling жөнүндө көбүрөөк маалымат алуу үчүн, www.leighday.co.uk же Twitter @LeighDayCycling баракчасына өтүңүз
