Тропикалык Таити аралына барууга көптөгөн жүйөлүү себептер бар – жана жыл сайын өтүүчү Ронде Таитиеннин аркасында велосипед тебүү азыр алардын бири болуп калды
Мунун баары бир аз сюрреализм. Полинезиялык төрт аял тоонун артынан күн чыгып жатканда чөптүн юбкасын кийип бийлеп жатышат. Эртең мененки саат 7 гана болгонуна карабастан, температура 30°Cге жакындап калды, гүлдөр менен кооздолгон футболкамдын ичине тер агып жатат.
Мен кезекке туруп, жарыш номеримди алууну күтүп жатам, ал эми менин алдымда тропикалык трикотаж кийимин кийип, Тур де Франстын беш жолку жеңүүчүсү Бернард Хино турат.
Бул түш болушу мүмкүн, бирок мен абдан сергекмин жана Француз Полинезиясындагы Таитинин борбору Папетеде Ла Ронде Таитиенндин башталышын күтүп жатам.
Ронд 2011-жылы башталган салыштырмалуу жаңы иш-чара жана ал Гранд Турдун белгилүү жеңүүчүсүн 23 сааттык учууга көндүрүүгө жетишерлик чоң болуп калды (бирок ага көп курал талап кылынышы күмөн. -twisting: 'Ошондуктан, Бернард, Таитидеги тропикалык бейиш аралында велосипед тебүү сага эмне кызыктырды?').
Тынч океандын түштүгүнүн ортосунда, Австралиянын чыгыш жээги менен Түштүк Американын батыш жээгинин ортосунда жайгашкан Таити велосипед тебүүсүнө караганда кара берметтери жана ак кум пляждары менен көбүрөөк белгилүү.
Бирок бул жерде спорт кызыктуу жана Ronde жээктеги таза жолдордо жүрүүгө сейрек мүмкүнчүлүк берет.
Полиция атчандардын жүрүшү үчүн жолдорду жабууга аракет кылып жатат; окуя аралда бир нече күн бою улуттук кабар болду; жана башталыш үчүн чогулган эл циклоспортторго караганда улуттук сыймыктануу маршына көбүрөөк ылайыктуу көрүнөт.
Бул 500м гана аскага чыгуу менен жупуну курс, бирок чабандестер Ла Ронде Таитиенн менен беттешүү үчүн алыскы жерлерден барышкан жана старт сызыгына чогулгандардын баары алдыдагы 110 км жөнүндө тынчсыздануу менен айтып жатышат.
Айрымдары, анын ичинде Хинаулт, 55 км кыскараак Пети Рондду тандап алышкан, бирок 110 км Ла-Гранде Ронде аралдын чыгыш жээгине сырткы жана арткы профили менен көз салып турган алда канча жагымдуу көрүнөт.
«Чыгыш жээги чындыгында эң кооз», - дейт спорттук уюштуруучу Бенуа Ривалс. Ал 2011-жылы биринчи окуянын пионери болгон жана аттракциондун бардык элементтерин башкарууну улантууда.
‘Чыгыш жээгинде жээкте жалгыз дөңсөө бар, анын чокусунда укмуштуудай көрүнүш бар.'
Маршрутка чыгуунун аз болушу, албетте, адырлардын жоктугунан эмес.
Жээктен ички тарапта аралдын тик токойлуу эңкейиштери көп, бирок алардагы жолдордун көбү жеке менчикке өтүп кетет, ошондуктан алар массалык катышуу үчүн велосипед тебүү үчүн жараксыз болуп калат.
'Таитидеги чабандестер жолдо чукул бурулуш жасоого көнүп калышкан, - дейт атаандаштар, аралдагы бир нече толук илмектерден улам 180° менен аттоонун ортосун белгилөө кадимки көрүнүш экенин түшүндүрөт. жүз.
Буурукту кууп чыгуу
Таити Француз Полинезиясынын эң чоң аралы – аймактын мегаполиси. Ал элестетип турган сүрөттө таза ак кумдан жана тропикалык балыктарга жык толгон тунук суулардан турган пальмалуу пляждардын бири, бирок чындыгында бул сүрөт Мурея, Бора-Бора жана Тетиароа деген кичинекей бир тууган аралдарына жакшыраак ылайыктуу.
Булардын акыркысы Марлон Брандо аралы деп аталып калган, себеби кино жылдызы 1960-жылы «Боунтидеги козголоң» тасмасын тартып жатканда аны сүйүп калган.
Кадимки Голливуд стилинде ал бүт нерсени сатып алып, күзгү жылдарын аралда өткөрдү, мындан ары бара албай калган жергиликтүү полинезиялыктарды таң калтырды.
Таити негизги арал, ошентсе да, абдан укмуштуу. Кичинекей бир тууган аралдарынын открыткаларынын кемчиликсиздигине карабастан, ал Юра паркы Тынч океандын ортосуна кулап түшкөндөй жанар тоо чокуларынын жана чытырман токойлордун улуу пейзаждарын сунуштайт.
Биздин сапарыбыз эртең менен аралдын борборундагы тоолордо булуттар каптап турат, бирок мен Хино, француз телерадиокомпаниясы Анри Санниер жана күтүлүп жаткан жеңүүчү Николас Рунун жанында башталгыч калемде күткөн сайын күн күчөп баратат. Франциялык Этапе дю Турдун мурдагы жеңүүчүсү.
Иш-чара аймактагы эң чоңу, андыктан фронтто атаандаштык катуу болот деп күтүлүүдө. Өтө ысып кетпеш үчүн мен Хинодун көлөкөсүндө отурууга болгон аракетимди жумшайм, бирок тилекке каршы Борсук көп көлөкө түшүрбөйт.
Биздин маңдайыбызда жергиликтүү ден соолугунун мүмкүнчүлүгү чектелген балдардын тобу турат, алар үчүн иш-чара кайрымдуулук кылуучу. Негизги иш-чара башталганга чейин алар кыска мөөнөттүү ардактуу айлампаны аякташат жана трикс жана майыптар коляскасы менен жөнөп баратканда жылуу маанайда дем алышат.
Балдар сыйлуу тизесин басып жатканда, негизги спорттун башталышына бир топ убакыт керек деп ойлойм, бирок таң калыштуу кыска убакыттан кийин мылтык атылып, жеңүүчү боло тургандардын алдыңкы саптары жаралды. жогорку ылдамдыкта жолдон чуркап баратат.
Мен коркунучтуу логикалык жыйынтыкка коркуу менен караган жалгыз мен эмесмин. Бактыга жараша, Хино өзүнүн үстөмдүк аурасынын бирин да жоготкон жок жана ал алдыңкы чабандестерди колдоп, балдардын пелотон толук ылдамдыкта катапульталарына чейин жолдон четтеп кетишин камсыз кылууда.
Анын иши бүттү, Хинаулт ынталуу жарышчыларга ылдамдыгын төмөндөтүп, алдыңкы топтон артка кетип баратканда, күйөрмандары менен топтун арткы тарабын көздөй акырын айдап баратат.
Мени, тескерисинче, пелотондун маңдайына жакын тартып баратам, ал жерде ылдамдыгы 50 км/саатка созулган жана мен тез арада ар бир учурда тер менен агып, сууга агып кетем. Мен ысык аба толгон бөтөлкөнү тез соруп жатам.
Биз бир нече айланма жолдорду сүйлөшүп жатабыз жана жакында шаардан чыгып, аскалуу жээк сызыгынын каршысындагы терең токойго киребиз.
Жолдун үстү боштуктарга жана бүдүрчөлөргө толгон жана алдыдагы дөңгөлөктү кармоо кыйынчылыгы менен айкалышып, мен пейзажды араң карап турам.
Мага океанды карасам таш баканын же дельфиндин сүзгүчтөрүн байкай алам деп айтышкан, бирок азыр менин көзүм негизинен алдыдагы жолго кадалды.
Полинезиялык паве
Мен ар түрдүү чабандестер аралашкан спорттук оюндарда болдум, бирок бүгүнкү катышуучулардын географиялык масштабы менен эч нерсе тең келе албайт.
Мен башталгыч айылында жаңы зеландиялыктардын тобу менен дос болдум, алар мени менен бирге бул алдыңкы топко жабышып жаткан иш-чарага кайтып келгендер, бирок бизге европалыктар, чилиликтер жана азиялыктар, ошондой эле жергиликтүү чабандестер кошулду.
Бирок баарыбыз биригип, темпти туура эмес эсептеп жаткандайбыз.
Биз аралдын түндүк жээгиндеги Махина шаарында күндүн биринчи жана бирден-бир маанилүү чокусуна жакындаганыбызда, жарыштын жеңүүчүлөрүн илгичтерден ажырата турган чекит ушул экени айкын болуп калды. күйүк.
Бул кенен трасса, бирок ал аскалуу жээк сызыгына жабышып, визуалдык жактан таң калтырат жана тынчсыздандырбайт. Жол кыйшайган сайын, алдыңкы тараптагы ылдамдык такыр эле басаңдабайт окшойт, лидерлер 30 км/саатка жакын 12% жантык менен сүзүп жатышат.
Акыры мен бул жаркыраган трофейди утуп албасымды кабыл алам жана пейзажды өздөштүрүүгө биринчи мүмкүнчүлүк берет.
Биз бийиктикке көтөрүлгөн сайын мен Папеете шаарына көз чаптырсам болот, бул жерден кичинекей жана аялуу көрүнгөн, бир тарабы жапайы токой массасы менен Тынч океандын кеңдигинин ортосунда кысылгандай көрүнөт. башка.
Эңкейиштин чокусунда жергиликтүү тургундар үстүбүзгө тропикалык гүлдөрдү жана желекчелерди ыргытышат. Бул бийикке чыгууну аяктагандан кийин менин башымдан өткөн нерсе эмес деп айта алам, бул жагымдуу сюрприз жаратат, бирок мен ошол гүлдөрдүн баарын бир бөтөлкө сууга айырбаштасам да – мен куурап калдым. Алдыдагы көрүнүш жок дегенде шилекейи агып турат, биз ылдый түшө турган узун жээк сызыгын көрсөтүп турат.
Бул тез жана кызыктуу, бирок жол тоңголок. Түшүп баратканда, артымдан катуу жаркылдаган үн угулуп, бурулуп карасам, мен бир нече саат мурун дос болгон жаңы зеландиялыктардын бири Селвиндин көмүртек жана ликра аралашмасы менен кулап жатканын көрдүм.
Кең жолдун бул тик бөлүгүндө ылдамдыкта бара жатып, токтогонго мүмкүнчүлүгүм жок жана ал жакшы деп үмүттөнүшүм керек. Кийинчерээк ал чуңкурга урунуп, велосипеди экиге бөлүнүп, анын мээси жеңил чайкалып калган, бирок бактыга жараша эч кандай жаракат алган эмес.
Бул маршрут канчалык кооз болсо да, атчандардын санына жана жолдордун тоңголоктугуна, таш төшөлгөн Классика сыяктуу көңүл бурууну талап кылаарын эскертет.
Калгандарыбыздын баарын жеңип чыктык жана жакында алдыңкы топтун катуу темпинин артында катуу кууган топ түзөбүз.
Буга чейин булутсуз асманда катуу күндүн астында жүрдүк, бирок алдыда бир аз жеңилдик бар. 20 км белгиге жеткенде, алдыда тоонун боорунда караңгы туннель пайда болот.
Биз ал аркылуу учуп, такыр башка климатка чыгабыз. Бул тарапта биз нымдуу тропикалык булуттун ичинде окшойбуз, анткени оң тараптагы тоолор менен токойлорду туман каптап турат.
Бирок бул көрүнүштү бузуунун ордуна, аралдын алгачкы элесин гана арттырат.
Мен күндүн кыска тыныгуусун жактырам, бирок биз булуттун ичинде көпкө турбайбыз жана бат эле ачык асмандын астында дагы бир жолу болобуз. Биз жээк сызыгынан - токойлордон, жалгыз таш чиркөөлөрдөн жана шаркырап аккан дарыялардан өтүп кете баштайбыз.
Сырткы бутубуздагы эки суу станциясынан өтүп баратабыз, мен биринчи аялдамада ысыкты басаңдатуу үчүн сууну жулуп алып, сууга чөмүлдүм.
Биз азыр жээкти бойлой түштүктү көздөй баратабыз, андан ары барган сайын пейзаж ошончолук катаал жана жапайы болуп баратат. Үстүбүздө нан жемиштеринин жана башка экзотикалык бадалдар менен чырмалышкан алп каштан дарактары илинип турат.
Сол тарапта жээктер таштак жана тиштүү болуп, чоң толкундар урап, абага көбүк чачып жатат.
От Жолу
Жарыштын алдыӊкы жөө күлүктөрүнүн карама-каршы багытта бизди көздөй чуркап келе жатканын көргөндө (алар толук спринт темпинен кете элек окшойт), мен жарым жол экенин билем
алыс болушу мүмкүн эмес.
Биз артка бурулуп, Папеете багытын көздөй бет алганыбыздан кийин, мен кичинекей тобубуздун алдыңкы тарабындагы талыкпай аракетимден баш тартып, айланамды көрүү үчүн дагы бир аз убакыт бөлөм.
Мен токойлуу тоо боорлорунан өңү-түстүү үйлөрдү көрүп, бак-дарактардын араларынан силуэттүү сёрфёрлорго жык толгон укмуштуудай ак кумдан турган кичинекей пляждарды көрө алам.
Биз ысыкта Папете тарапка бурулабыз. Күн океандан оң тарапка секирип, бизди жол кесилген кум таштуу аскалардын үстүндө бышырып турат.
Спорттук мелдештин акыркы тегиз километрлеринде көп боло тургандай, биз алдыңкы топтун арткы бөлүгүнөн куулган тентектерди чогулта баштайбыз жана саныбыз улам көбөйө баштайт.
Сандардын көбөйүшү менен темп көбөйөт, акыры биз тез кыймылдаган чынжырга айланабыз. Бара-бара имараттар жана жол эмеректери пальма дарактары менен жапайы токойлордун ордуна келет. Кумдуу пляждардын ордуна мариналар пайда болду жана биз Махинага тез эле кирип жатабыз.
Алдыда отуруу - бул күндүн биринчи тик жана кескин көтөрүлүшү, тескерисинче. Жергиликтүү тургундар жол боюнда суу сунуштап турушат – алар иш-чарага катышпайт, бирок жардам берүүнү каалайт.
Чогонун чокусунан биз ылдыйда күтүп жаткан Папетети көрөбүз жана бул жерден ылдый түшүп бараткандай сезилет.
Биздин топ шаарга жакындаган сайын ылдамдап баратат жана марага жеткенде мен кайрадан 50км/саатка жетем. Бул сапардын сонун аягы, бирок мен бир чака музду көргөндө абдан толкундандым. Мен анын жанына келип токтоп, аны кийимдеримдин тешиктерине салып коём.
Жетишээрлик муздагандан кийин, күтүлбөгөн жерден атымдын кыйкырылып жатканын укканда мейманканама кайра барайын деп жатам. Сахнага чакырылган бир нече чет элдик коноктордун бири болуп калдым окшойт, ал жерде мага медаль ыйгарылды, бирок себебин түшүндүрүшпөйт.
Мен элге ыраазычылыгымды билдирип, жылмайып жатам, бирок Полинезиянын бийчилери бизди көздөй селт эте баштаганын көргөндө жүзүм бир аз үрөй учурарлыктай өзгөрүп кетти. 500 көрүүчүнүн алдында бийлөө тартиби.
Чыныгы британдык модада, мен сахнанын артына тымызын түшүүдөн мурун бий менен жарым-жартылай алектенип, өтө кыжаалат болуп көрүнбөгөнгө аракет кылам. Артка кылчайып карасам, Хино кокос жаңгагындагы бикини кийген үч чала кийинген бийчинин ортосунда шыктануу менен ырдап, жашоосун өткөрүп жаткан окшойт.
Эски Баджерде дагы деле тиричилик бар экени анык.
Чоо-жайы
Не Ла Ронде Таитиен
Кайда Таити, Француз Полинезиясы
Канчалык алыс 110км (Ла-Гранде Ронде), 55км (Ла Петите Ронде) жана 15км (Ла Ронде Лоисир)
Кийинки 20-май 2018
Баасы €37,70 (болжол менен £34)
Көбүрөөк маалымат larondetahitienne.com
Атуучунун жүрүшү
Giant Defy Advanced Pro 0, £3, 875, giant-bicycles.com
The Giant Defy 2017-жылдагы спорттук велосипеддерибиздин ичинен тандагандыктан, мен аны Таитинин катаал жана катаал жолдорунда боштондукка чыгаруу мүмкүнчүлүгүн пайдаланууну кааладым.
Гигант диск тормоздорун жалпы түзүлүшкө киргизүү боюнча укмуштуудай ишти аткарды жана Таитинин дөңсөөлүү беттеринде мен 28 мм дөңгөлөктөрдүн демпфердик эффектин, ошондой эле тормоздордун тактыгын жана түшүүдө башкаруусун бааладым.
Giant'тын компакттуу алкак дизайны да ыңгайлуулукту камсыз кылат, анткени узун жана ийкемдүү отургуч жолдун эң начар бүдүрчөлөрүн жана жаракаларын сиңирет. Бирок бул ыңгайлуулук кадрдын катуулугунун эсебинен болбойт, бул мен ылдамдыктын кескин бурулушу керек болгондо велосипеддин көп сыдырмаларын камсыз кылды.
Сыртыраак көрүнгөнүнө карабастан, Defy чындыгында 7,8 кг чыдамкай жарышчы үчүн өтө төмөн жалпы салмагы менен мактанат.
Тропикалык күндүн астындагы менин узак күнүм үчүн ал үчүнчү бөтөлкө капасы болгондо гана жакшы өнөктөш боло алмак. Балким төртүнчүсү.
Өзүң кыл
Саякат
Велосипедчи Air Tahiti Nui менен Парижден Папетеге учуп кетти, ал Air France менен бирге Парижден Таитиге бир гана авиакомпания болуп саналат. Air Tahiti Nui бул иш-чарада атаандаштарына атайын тарифтерди сунуштайт, велосипеддер менен £ 1,500дун тегерегиндеги баасы (чоо-жайын билүү үчүн airtahitinui.com сайтына кириңиз). Таитиге барганда Velo Club Таити которууларды уюштура алат.
Пакеттер
Velo Club Tahiti Таитиде жана ага жакын жайгашкан тропикалык Мурея аралында велосипед тебүү пакеттерин уюштурат. Баалар жатакана жана тамак-аш үчүн £ 1,000 башталат (larondetahitienne.com). Ronde Taitienne ошондой эле Santana Adventures менен Полинезиялык велосипед круизинин туу чокусу. Баалар 2 280 фунт стерлингден башталат. Чоо-жайын билүү үчүн santanaadventures.com сайтына баш багыңыз.
Турак жай
Биз Пунауиядагы Manava Suites & Resort мейманканасында калдык, ал башталгыч сызыктан 20 мүнөттүк аралыкта. Ал Таитинин батыш жээгиндеги лагунада жайгашкан жана велосипедчилер үчүн абдан ыңгайлуу. Эки кишилик же эгиздик үчүн түнүнө болжол менен £180 баалар.
Рахмат
Саякатыбызды уюштурган Benoit Rivals компаниясына чоң рахмат. Бенуа Таити Velo Club мүчөсү жана La Ronde Taitienne бюросунун президенти. Ал ошондой эле иш-чарага пакеттик сапарларды уюштурат.
