Zipp 77/177 хаб менен жаңыртылган дөңгөлөк диапазонун ачып берет. Ошондой эле Course 30 алюминий дөңгөлөктөрү жана майлуу Tangente жол шиналары чыгарылды
Коллинздин англисче сөздүгүндө кайра төрөлүү "төрөлүү же кайра төрөлгөндөй, өзгөчө, рухий жактан кайра жаралуу" деп аныкталат. Zipp компаниясынын 'Firecrest Reborn' кампаниясы анын кадыр-барктуу Firecrest линиясынын жаңыртуулары жана Course 30 дөңгөлөктөр тобу жана Tangente R28/30 шиналары жөнүндө айтып берет.
Бардык Zipp Firecrest диапазону, 202 Tubular жана 30 курстук дөңгөлөктөр жаңы 77/177 хабдар менен жаңыртылды. Жаңы борборлор подшипниктерди коргоону жакшыртуунун эсебинен тейлөөнү кыскартат. Мурда хаб итерациялары керектөөчүлөр тарабынан подшипниктердин ашыкча кысылып калышынан жапа чеккен, Zipp муну жаңы түйүндөрдөгү картридждердин подшипниктери заводдо алдын ала жүктөөдө орнотулгандыктан, аларды алмаштырууга убакыт келгенге чейин көңүл бурууну талап кылбашы керек деп түшүндү. Визуалдык жактан алганда, хабдар жүктөө үчүн кээ бир кооз жаңы графикасы бар өзгөртүлгөн форма. Ошондой эле, чоңураак болуу спицтердин кыскараак болушун жана Sapim CX Sprint боосу мурда колдонулган CX-нурларын алмаштырат (бул жерде 202 ваннадагы өзгөчөлүк).
Zip компаниясынын жаңы диск тормоз дөңгөлөктөрүнүн тез ачылуучу шпилька технологиясы дөңгөлөктөрүңүз тайып кетпеши үчүн кошумча рычагдарды берип, диапазондун калган бөлүгүнө кеңейтилди (диск тормоздоо үчүн зарыл). 77/177 хабдарды XD драйверинин корпусу менен бириктирсе болот, бул 10-42ге чейин дубалга чыгуучу кассетанын варианттарын ачат.
Zipp 30 Course дөңгөлөктөрүнүн ишке кириши менен жээк тормоздук түтүксүз даяр партияга көпчүлүктөн бир аз кеч кошулду. Ал Firecrest диапазонунун кээ бирлери менен окшош жээк формасынын технологиясын бөлүшөт, ички жээктеринин туурасы 21 мм. Велосипедисттин 40-чыгарылышындагы кененирээк алкактар жана эмне үчүн бул (жөн эле кененирээк шиналар эмес) модалуу тема экени тууралуу макаланы карап чыгыңыз.
Ал эми шиналар жөнүндө сөз кыла турган болсок, тизмени Tangente R28/R30 шиналары толуктайт. Көпчүлүгүбүз 23 мм каучукту 25 ммге алмаштырууну туура көрдүк, бирок Zipp андан да кененирээк болууга көңүл буруп жатат. бурчта эле диск тормоздор деген божомол боюнча, Zipp жолдо норма болуп 30 мм шиналарды банк болуп саналат; билдирилген артыкчылыктар тоголок каршылыктын төмөндөшү жана дөңгөлөктөрдүн төмөнкү басымында иштөө мүмкүнчүлүгү. Курс R28/R30 ылдамдыгы R28 бир аз кымбатыраак улуу агасы бар. Айырма? Салмагынын 44 г кыскарышы жана 40 км/саат ылдамдыкта болжол менен 11,18 ватт айлануу каршылыгы.
Мунун баары Зипп айткандай, руханий кайра жаралуубу? Балким, бул созулгандыр, бирок бул жаңыртуулар, албетте, жок эле дегенде, кайра күчтөндүрөт (хабдар үчүн) жана Zippти учурдагы рыноктун жээктерине жана дөңгөлөктөрүнө ылайык келтирет.
Өнчөлөрү:
Zipp 202 түтүктүү
Салмагы: 1, 180г
Баасы: £1, 600
Zipp 202 Firecrest clincher
Салмагы: 1, 450г
Баасы: £1, 680
Zipp 303 Firecrest клинчер/түтүктүү
Салмагы: 1, 625г/1, 390г
Баасы: £1, 680/£1, 600
Zipp 404 Firecrest клинчер/түтүктүү
Салмагы: 1, 690г/1, 505г
Баасы: £1, 680/£1, 600
Zipp 808 Firecrest клинчер/түтүктүү
Салмагы: 1, 885г/1, 700г
Баасы: £1, 920/£1, 840
Жеткиликтүүлүк: 2015-жылдын сентябры
Zipp 30 Курс жээк-тормоз түтүгү/клинчер
Салмагы: 1, 490г/1, 570г
Баасы: £800
Жеткиликтүүлүгү: 2015-жылдын ноябрь айы (түтүктүү)/2015-жылдын октябры (клинчер)
Дөңгөлөктөр төмөнкүлөрдү камтыйт:
Тез ачылуучу шашлык
Клапандын өзөгүн узарткычтар жана ачкыч
Клинчерлер үчүн RIM лентасы
Tangente Course R28/R30 шиналары
Салмагы: 260г/306г
Баасы: £44
Tangente Speed R28 шиналары:
Салмагы: 216г
Баасы: £52
Жеткиликтүүлүк: 2015-жылдын октябры
Байланыш: zipp.com
