Тоолуу велосипед дүйнөсүндөгү чоң ат жана Cotic Escapade шагыл дүйнөсүндө да чоң ат болуп калышы мүмкүн
Шеффилдде жайгашкан Cotic фирмасы 2002-жылдан бери велосипеддерди жасап келе жатат, ал Soul – тоо велосипединин жаңы породасын чыгарган, ал традициялык кросстук жарыш велосипедине караганда сейилдөө үчүн кызыктуураак болгон. жана натыйжалуу. Escapade дөңгөлөктүү минүү дүйнөсү үчүн дал ушундай нерсени жасоого ниеттенүүдө, андыктан кадрдын бурчтары жол велосипедине караганда жайыраак, шиналар үчүн 46 мм кеңдикте боштук бар жана жеңил конструкцияга жабышпайт. түзүүдө артыкчылыктуу болгон.
Алкак
Котик Escapadeди "төмөндөгү жашоо велосипеди" катары сүрөттөйт - жумушка баруудан баштап, дем алыш күндөрү жардырууларга чейин, анын ар тараптуулугу менен асфальтка байланбоо кошумча мүмкүнчүлүктөрү бар. Рамка жана айры эки түстү тандоодо £ 349 үчүн жеткиликтүү - бул жерде көрүнүп тургандай, сары же укмуштуудай сулуу жалтырабаган өрдөк жумурткасы. Горизонталдуу өчүрүүлөр (трек велосипеди сыяктуу) аны ички тиштүү хаб менен же бир ылдамдык опциясы катары иштетүүгө мүмкүндүк берет. Рамка Cotic компаниясынын өзүнүн Fe болоттун аралашмасынан жасалган - түтүктөр салмакты үнөмдөө жана жүрүү сапатын жакшыртуу үчүн, ылай коргоочулар жана панние стеллаждары үчүн босстары менен бүктөлгөн.
Чакан, орто же чоң түрлөрү бар, 1,77 м (5 фут 10 дюйм) сыноочу 54 см виртуалдык үстүнкү түтүктүн негизинде эң кичинекей вариантты тандады. Cotic орто 1 ортосундагы чабандестер үчүн идеалдуу сунуш кылат.73 м жана 1,8 м бийик (5 фут 8 дюйм-5 фут 11 дюйм). Кичинекейде жетүү жана ээрден штангага түшүү жакшы сезилгени менен, биз алдыңкы дөңгөлөк менен буттун бир аз бармагынын дал келгенин байкадык. 62 мм ылдый кронштейнди түшүрүү сиз стандарттуу жол велосипедине караганда жерден 8 мм бийик экениңизди билдирет жана бул тээп жүргөндө чыныгы айырмачылыкты жаратат, анткени сиз велосипеддин үстүндө анын дөңгөлөктөрүнүн ортосунан караганда көбүрөөк сезесиз. Кошумча бийиктик велосипедди туруктуу айдап, бурчтарды аралап өтүү керек болсо, пайдалуу, бирок аны аралаш рельефте да азыраак универсалдуу кылат.
Компоненттер
Биз Шиманонун 785 гидравликалык тормоздорун жана которгучтарын чындап эле күнөөлөй албайбыз – тормоздор мыкты иштейт жана тиштүү механизмдер эң сонун өзгөрөт. Биз аларды канчалык көп колдонсок, алар ошончолук жакшыраак сезилет жана гидравликалык эмес версияларга караганда капюшондун чоңойгон өлчөмүнө көнүп калабыз. Алар капоттордо катаал жерлерде жана ылдыйда жүрүүнү реалдуу мүмкүнчүлүккө айландырышат.50/34 жана 11-32 кассеталары ушундай велосипед үчүн тиштүү механизмдердин туура таралышы сыяктуу көрүнөт жана туура 105 чынжырчасын алуу ар дайым жакшы. Өздүк бренддин ээри, отургучтары жана сабы баары жакшы иштейт. Барлар FSAдан жана бардык велосипед өлчөмдөрү үчүн 44 см өлчөмүндө. Бизге бул жагат – кененирээк тилкелер көбүрөөк башкарууну сунуштайт, андыктан ар кандай рельефтерге ылайыкталган велосипеддер үчүн идеалдуу. Акырында, Escapade рамкасы стандарттуу 1.125 дюймдук баш түтүктү колдонот, бул тышкы гарнитура чөйчөктөрүн колдонууну билдирет. Cotic Cane Creek гарнитурасын көрсөттү жана биз жактырабыз – бул ишенимдүү, келбеттүү, жипсиз классикалык тандоо.
Дөңгөлөк
Алдыңкы жана арткы дөңгөлөктөр тең бренди жок, бирок жакшы сапаттагы картридж көтөрүүчү диск түйүндөрүнө туура келген кең, терең кесилиштүү, дискке тиешелүү жээктери бар 32 спицди колдонушат. Диск тормозунун роторлору 160 мм алдыңкы жана арткы, бул күчтүү тормозду билдирет, ал эми хабтар рулдун кошумча катуулугу үчүн алдыңкы жагында болт-thru 9 мм ок менен кадимки тез чыгарууларды колдонушат. Continental компаниясынын 35 мм Sport Contact 2 дөңгөлөктөрүнүн салмагы ар бири 520 граммды түзөт. Тешилген коргоонун эки катмары менен биз эч кандай батирлерди байкаган жокпуз, бирок алар абдан ийкемдүү эмес, сооронучка, сезүүгө жана кармоого терс таасирин тийгизет. Өзгөчө учурлар үчүн жеңилирээк топтом керек болот.
Автомобиль
1,600 фунт стерлингге, эң мыкты Escapade укмуштуудай баалуу – бул баада Шиманонун гидравликалык тормоздорун сейрек кездештирүүгө болот жана ал велосипеддер ушунчалык жакшы көрүнүшү сейрек кездешет. Жалтырабаган өрдөк жумурткасынан жасалган көк боёк укмуштуудай жана велосипеддин бүт көрүнүшү жана сезими баа теги сунуштагандан бир топ кымбатыраак. Биз жалпысынан велосипеддин салмагын негизги көйгөй деп эсептебейбиз, бирок Escapade менен, салмагы - жана өзгөчө дөңгөлөктөрдүн салмагы - жүрүүгө терс таасирин тийгизет. Жол өйдө карай кеткенде, оор дөңгөлөктөр сени артка сүйрөп баратканын чындап байкайсың. Бактыга жараша, сиз банкты бузбастан 400 г айлануучу салмакты оңой эле үнөмдөсөңүз болот – Specialized Divergeде стандарт катары келген Roubaix Pro шиналары идеалдуу болмок жана алардын ар биринин баасы болжол менен £25 болот.
Escapade менен байланышкан дагы бир маселе – геометрия – сиз окшош велосипеддерге караганда жерден бир кыйла бийик отурасыз. Бул сизге жолдон чыксаңыз, бурчтарды же терең чуңкурларды аралап өтүүгө мүмкүндүк берет, бирок биз жакшы көргөн шагыл тээп жүрүү үчүн ылдамдыкта туруктуулукту максималдуу жогорулатуу үчүн оордук борбору төмөн болгон нерсе керек болчу. Ошентип, Cotic супер-ар тараптуу "жашоо велосипедин" жасоодо мыкты болгону менен, ал ар түрдүү жерлерде узак жана тез жүрүү үчүн идеалдуу эмес. Биз Escapadeди күнүмдүк жол жүрүүчүлөр үчүн сүйүнчүбүз жана ошондой эле £799 бир ылдамдыктагы версиясын да карап чыгабыз, анткени бул велосипед шаарда тээп жүргөндө эң сонун.
Геометрия
Доомат коюлган | Өлчөнгөн | |
---|---|---|
Top Tube (TT) | 540мм | 535мм |
Отуруучу түтүк (ST) | 480мм | 480мм |
Төмөн түтүк (DT) | 595мм | |
Айырдын узундугу (FL) | 400мм | 400мм |
Баш түтүк (HT) | 145мм | 145мм |
Баш бурчу (HA) | 72 | 71.3 |
Отуруунун бурчу (SA) | 73 | 72 |
Дөңгөлөк базасы (ВБ) | 994мм | |
BB төмөндөшү (BB) | 60мм | 62мм |
Спец
Котикадан качуу | |
---|---|
Алкак | Cotic Fe Cromoly, кромоли айры |
Группалар | Shimano 105 |
Тормоздор | Shimano BR-785 |
Чинжырлар | Shimano 105, 50/34 |
Касета | Shimano 105, 11-32 |
Барлар | FSA Vero Compact 440мм |
Stem | Cotic |
Seatpost | Cotic |
Дөңгөлөк | Терең диск жээктери, картридж көтөрүүчү түйрөктөр |
Шиналар | Continental Sport Contact 2, 35c |
Ээр | Cotic |
Байланыш | cotic.co.uk |