Уэмблидеги нымдуу жана суук күн, менин биринчи жарыш тажрыйбам чыныгы көзүмдү ачты
Күн бою жамгыр жааган. Контурдагы токтоп турган суу өлчөөчү абалга жетип, бир нече дренаждын капкактары кара ниеттин алтын тишиндей жылтылдап турду. Буга чейинки эки жарыш бир нече жол кырсыгынан улам токтотулган жана биздин жарышыбыз эң начар аба ырайынан сактануу үчүн артка жылдырылды.
Бул велосипед жарыш деген эмне экенин кызыктуу тааныштыруу үчүн болгон, бирок жигиттин темирдей фокусунан менин оң жактагы трассага чейин жана катуу артка санаганда, мен мунун баары башка болот деген ойдо калдым.
Тур сериясы кечээ кечинде акыркы турга бет алды: кенен Уэмбли стадионунун көлөкөсүндө бир километрге созулган кыска айланма.
Тар көчөлөрдү кыдырып, техникалык бурчтардан тышкары, Уэмбли-Вэйдин өйдө көтөрүлүү жана түшүүчү жери болуу менен, курстун чыныгы сыноосу менен стадионго кирип жана көрүнбөй атып турдуңуз.
Жарыштын даамы
Кечинде аялдар менен эркектердин профессионалдык жарыштары башталганга чейин, уюштуруучулар жергиликтүү командалар, жарыштын демөөрчүлөрү үчүн кыска эстафеталык жарыш өткөрүү менен ышкыбоздорго Британиядагы критериум жарышынын даамын тартууну чечишкен. нерсенин.
Велосипед жарышында эч качан старт линиясына чыкпагандыктан, офисти «ким ойлоптур?» деген суроого колумду көтөрө албай койдум.
Мен толкундандым. Велосипед тебүүнүн атаандаштык элементи мен эч качан башынан өткөрбөгөн нерсе болчу. Шаршемби күнү кечинде 10 миль аралыкты сынап көргөм, бирок ага чыныгы жарыштагы адреналин жетишпейт.
Жергиликтүү 10, адатта, бош эмес А жолунда тыгындан качуу жөнүндө көбүрөөк маалымат берет.
Ошентип, жарышаарымды билген күн келди жана менин алдымда кандайдыр бир аянычтуу жаңылыштык ойноп жатканын сезбей коё албадым.
Нымдуу жолдор
Эртең менен кургак болуп турганда, түшкү тамак маалында асман ачылып, токтогон жок. Нөшөрлөп жааган жамгыр менен маал-маалы менен күн күркүрөп, күн күркүрөйт.
Уэмблиге старт линиясына бир сааттай калганда жеткенимде, аба ырайы ушул жерде кала тургандай көрүндү.
Турмуш тайгак жана анын бузулган табиятынан улам суу чуңкурларга төшөлүп, алдыдагы жарыштарга тоскоол болгон.
Менин конок командамдын калган мүчөлөрү менен жолугуп, бизде жарыш тажрыйбасы аз болгон бир нече башка журналисттер бизге жарыштын эрежелерин айтышты.
Ар бир атчан командалашына өткөрүп берүүдөн мурун бир айлампадан өтмөк. Эстафетанын акыркы этабын кесипкөй чабандес бүтүрөт.
Менин нервим ушул учурда бекемделип калды, анткени биз башынан эле бир нече мүнөт өткөнбүз. Биз көзгө урунган жерди тегерете айландык. Уэмблиге барчу пандуста суу шаркырап аккан жана анын параллелдүү түшүүсү муз аянтчасындай эле.
Турдун арткы тарабы негизинен камберден алыс болгон жана акыркы 150 метрде эки ылдамдык бар болчу.
Башталышыбызда, биздин профессионал айдоочубуз менен тааныштык, ал менин жүрөгүмдүн согушун жөнгө салган. Биздин команда эң көп медаль алган чабандес, 12 жолку Паралимпиаданын алтын медалынын ээси Дэм Сара Стори деп табылган.
Акыркы келем деген коркууларым басаңдай баштады.
Биринчи чабандес
Мунун рухуна ылайык, мен линиядан чыккан биринчи атчыбыз болууга ыктыярчы болдум. Жарышта кийинчерээк кууп жетүүнүн ордуна, аны бүтүрүңүз. 10 чабандес старт үчүн жолдун аркы өйүзүнө тизилип, али токтой элек жамгырга малынышты.
Алдыдагы жол фотографтардан тазаланып, бул мага өзүмдүн чындап эле жаңы эмесмин, өзүмдүн станциямдан жогору сезүүгө мүмкүндүк берди.
Артка санак болуп, педалдарымдын клиби менен биз иштебей калдык.
Биринчи эки бурч этияттыктын чоң дозасы менен алынган. Эки чабандес 180 градус бурчка өтүп, жантык жолго карай сырткы линияны бомбалашты.
Бетон плиталарга чыгып, ээрден көтөрүлүп баратканда арткы дөңгөлөгүмдүн балык куйругун сездим. Мен өзүмдү тең салмактуулукту сактоого топтошум керек болчу, ал тургай стадионду бир карап көрө алган жокмун.
Биз жээктин чокусуна жеткенибизде, анын астынан велосипеди тайып кеткен үчүнчү дөңгөлөктүн алдында кырсык болду. Бул биздин артыбыздан багытты буруп, ылдыйга карай узак жолду басып өтүүгө себеп болду. Биз ылдый сүзүп баратканда, менин колдорум тормоз рычагына толуп, алдыда боштук пайда болуп калды.
Бурчтан айланып бара жатып, жол тегиз болуп, буттарымды сунуп, мага марш алган коркпогон инсандарды кууп жөнөдүм.
Тек ийилгенде, тактайлардын кагылышы мага кошумча дем берди, мен лидерлерди артка кайтардым.
Сол жана оң, мен комментатордун бизди үйгө чакырганын угуп калдым. Эстафеталык өнөктөштөрүбүздү көздөй 150 метрге чуркаганыбызда тактайлар кагылды.
Эң жогорку ылдамдыкта келери менен тормозду басып, өз убагында токтош үчүн, бир айдоочу Бэмбиге окшоп тайгаланып түшүп кетти.
Мен шеригимди белгилеп, он команданын бешинчи тобунун ортосунда отурганда дем алуу үчүн бир аз убакыт бердим.
Менин командалаштарым бири-бири менен жарышып, бири төгүлүп калбай, Стори акыркы айлампада рулду колго алды. Стори бизди үйгө бешинчи орунду алып келди, бул сыйлуу орунга ээ болду.
Албетте, мен велосипедим чегине чейин түртүлүп жаткандай сезилди жана курстун көпчүлүк бөлүгүндө максималдуу ылдамдыкта жүргөнүмдү сездим. Тезирээк болсо, мен жерде болмокмун.
Бирок, эркектер менен аялдардын профессионалдык жарышына келгенде, мен мынчалык жөнөкөй боло алмак эмесмин.
Том Пидкок жеңишке жетүү жолунда. Сүрөт: SWpix
Жогорудагы кесип
Эд Клэнси жана жеңүүчү Том Пидкок сыяктуулар бурчтарды тормозду басууга да карабай, менин эки эсе ылдамдыкта басып өтүштү.
Тизе бүгүп, алардын велосипед менен иштөөсү чегине чейин жеткен, бирок бир нече саат мурунку меникинен айырмаланып кайыр сураган эмес.
Усталардын жумушта жүргөнүн көрүп, сынчылардын жарыш кыялдары талкаланып жатты. Курсту жарыш абдан кызыктуу болду, бирок мен чындап жарышууга өтө алыс болчумун.
Ошентип, жарыштын жеңүүчүсү жана дүйнөнүн бир нече жолку чемпиону Пидкок нымдуу жерде тик тура албай, жарыштын ортосунда полго жолугуп калды, ал эми мен дайыма тик турдум.
