Лондондо супермагистральдарды пайдалануу өсүүдө, анткени бөлүнгөн тилкелер кеңейе баштайт
Үстүбүздөгү жылдын 19-февралында бөлүнгөн каттамдар ачылгандан бери бир миллиондон ашык велоспортчу Велосипед магистралын жана Блэкфриарстын үстүнөн Велосипед магистралын колдонду.
12-июнь, 004-жыл, 12-июнь шейшемби күнү саат 19.30га карата эки веложүрүшкө коюлган эсептегичтерден 423 велосипедчи өттү. Эсептегичтер чабандестердин чоң тобун так каттай бербегендиктен, чыныгы сан мындан да жогору болушу мүмкүн.
CS3 Embankment маршрутунун Twitter баракчасы эки тилкелүү эсептегичтердин сүрөтүн жана жылдын башынан бери колдонуунун ылдам өсүүсүн жарыялаган.
Жалпысынан, Эсептөө башталгандан бери төрт айда 646 624 велосипедчи өткөн. Акыркы алты жуманын ичинде эле бул маршрутту 340 000ден ашык велосипедчи пайдаланды, ал эми Блэкфриарс маршруту аркылуу 150 000ден ашуун чабандес өткөн.
Бөлүнгөн эки велосипед тилкеси Лондондо эң көп колдонулган жолдордун бири болуп саналат, алар менен орточо эсеп менен 10 000ден 12 000ге чейин велосипедчи иш жумасы ичинде Негизги жолдогу моторлуу унаалардын санына барабар. жанында.
Бирок эртең менен жана кечинде шашма убакта велосипедчендердин саны алда канча көп.
Бөлүнгөн тилкелери жок жолдорду пайдаланган башка көптөгөн чабандестерди айтпаганда да, Лондондогу башка беш веложарыш магистралын колдонгон велосипедчилердин санын кошуңуз жана бул шаарда велосипед тебүү үчүн дени сак өсүштүн сүрөтүн көрсөтөт.
Лондондун велосипед жана жөө басуу боюнча комиссары Уилл Норман Велосипедистке магистралдар тармагынын ийгилиги менен сыймыктанганын жана анын Лондондун башка аймактарын да кеңейтүүнү кааларын айтты.
'Февраль айынан бери бир миллиондон ашык велосипедчилер Блэкфриарс көпүрөсүндөгү жана Виктория жээгиндеги веложарыштарды басып өткөнүн көрүп кубанып жатабыз, - деди Норман.
'Биздин шаарды айланып өтүү үчүн бөлүнгөн велосипед жолдорунан көптөгөн адамдардын пайдаланып жатканын көрүү укмуштуудай жана мен алардын популярдуулугу кийинки жылдарда борбордо кеңейтилген сайын өсө берет деп ишенем. '
Бирок бул кеңейүү көптөгөн коопсуздук үгүтчүлөрү жана велосипед менен жүрүүчүлөр Лондонду автотранспорт эмес, адамдар үчүн жер кылуу жөнүндө мэриядан чыккан бош сөздөргө нааразы болушу мүмкүн эмес. азчылык.
