Пертширде Велосипедчи мурду, тоолорду, көлдөрдү, вискиди жана гласвегиялык куудулду табат. Мыкты шотландиялык айкалышы
Пертшир айылдарынын тынчтыгы жана бейпилдиги капыстан менин ко-ридеримдин телефонунун үнү менен бузулду. Бул полиция. Алар анын суракка мүмкүн болушунча тезирээк келишин каалашат.
Мен ушул убакка чейин Алан Андерсон жөнүндө билем, ал спорттук оюндарды жана триатлондорду уюштурган глазвегиялык стенд-ап куудул. Оо, ал бир жолу Фрэнк Сидеботтомдун чоң папье-маше башын кийген. Бул майда-чүйдөсүнө чейин анын караңгы өткөн тарыхы бар же карасанатай иштерге аралашышы мүмкүн деген ишарат жок. Ал эми бул жерде ал полиция тарабынан изделүүдө.«Ал качандыр бир кезде Фрэнктин башын кайтардыбы?» деп ойлонуп жатам.
Биз бир-эки сааттан бери айдап келе жатабыз жана түзмө-түз эч жердебиз. Бул 35 миль узундуктагы жол, балким, Британиядагы эң чоң туюк жол. Бул темир жол бекетинде жана мейманканада күтүлбөгөн жерден аяктайт. Саз жана алыскы ак карлуу тоолордон башка эч нерсе жок. Ал эми мен мүмкүн болгон башкы уурунун компаниясындамын. Же андан да жаманы.
Педал тепкенди токтоттук жана Алан ишембиге караган түнү Глазгонун Сочиехолл көчөсүндө тополоңду жаратышы мүмкүн болгон катуу тиктөө менен мени оңдоду. "Бул таптакыр кызык," дейт ал мен анын көп куралы менен мени талкалап салууга аракет кылып жатканда. 'Мен бул жерден адатта мобилдик сигналды албайм.'
Алан, албетте, 1980-жылдардагы культ-музыка жылдыздарынын протез баш сөөктөрүн уурдаган же башка кылмышкер эмес. Полиция анын келерки дем алыш күндөрү үчүн уюштурган иш-чарасы, Шотландиянын эң популярдуу жана кооз аралдарынын биринде өтүүчү Арран-Ман триатлону тууралуу кадимки коопсуздук брифингине келишин гана каалайт.
«Биз кимдир бирөөнү сүзүшүбүз керек», - дейт ал жана мен дагы бир жолу «Максопраностун» эпизодуна кокусунан чалынып калдымбы деп ойлонуп жатам. Иш-чара сатылып кетти жана бардык паромдор толугу менен брондолгон. Көйгөй, кеңеш бизде кошумча тез жардам унаасына орун табышыбыз керек.'
Аландын календарындагы эң чоң окуя, биз азыр Питлохри шаарында жайгашкан жолдон башталат жана "Улуу Британиядагы эң бийик спорттук иш" катары сүрөттөлөт. Ал 3 000 метрге жакын бийиктикке чыгууну жана үч лыжа станциясын басып өтүп, ага "Three Pistes Sportive" деген аталышты берет.
Бүгүн биз жайыраак айланып баратабыз, анткени Үч Писте бир чекиттен чекитке каттайт жана экөөбүз тең Авимор шаарынан кайтып келе жаткан поезддин убактысын текшере алган жокпуз. Ошентип, биз Питлохриден чыгып, эки лочтун – Фаскалли менен Туммелдин “унутулган” түштүк жээгиндеги бош, бир жолдуу жолдорду бойлой сүздүк.
Биз менен Аландын досу жана Глазго триатлон клубунун мүчөсү Крейг Непиер, RAF полиция кызматкери, китепканачы, өзүнүн жеке бренди бар. Бутубузду кырып жатканыбыздын себептери тууралуу маектешип жатып, ал: "Чөп чабуу менен барбекю жок" дейт.
Лох-Туммелдин "унутулган" жээги - бул цивилизациядан миллион миль алыстыкта сезилген, бирок ошол эле учурда Виктория мезгилинин башка тарабындагы мурдагы аңчылык үйлөрдүн мунаралары менен шпалдарын көз жоосун алган толкундуу, кууш жолдун узундугу. суу. Бир убакта карама-каршы жээктеги көрүнүшкө – кербен аянтына тик бурчтуктардын жаман жери кирип келет. Бирок көлдүн бул тарабындагы 14 миль калганда, биз азыркы замандын таасирине алдырбайбыз.
Көлдүн аягында Туммел ГЭСинин ак фасады бизди педаль менен иштеген кыялыбыздан чыгарат. 1933-жылы курулган, ал Шотландиянын эң алгачкы гидростанцияларынын бири болгон. Экинчи Дүйнөлүк Согуш учурунда бомбалар үчүн потенциалдуу бута болгонуна карабастан, ал дагы эле жарыкты өчүрүүчү жалюзилер жана абадан чабуул коюучу жай менен мактанат.
Велосипед тебүү
Кинлоч Раннок айылында торт жана кофе үчүн токтогондон кийин, биздин үчүнчү көлдүн түндүк жээгиндеги аттракцион Лох Раннох, Этапе Каледониясынын маршрутун карайт, ал жөнүндө Аландын эриндери айтылат. curl: "Жылына бир күн бул жолдор "жабык жолдор" менен жүрүү үчүн 70 фунт стерлинг төлөгөн 5 000 адам тарабынан толуп калат. Анын кереги жок. Бүгүн биз канча машина көрдүк? Жылдын кайсы убагында болбосун бул жолдордо транспорт дээрлик болбойт. Каалаган убакта жолуңузга 5 000 башка велосипедчи тоскоол болбой, аларды минип, анын ордуна бир бөтөлкө жергиликтүү Эдрадур же Аберфельди вискисине £70 коротсоңуз болот.’
Алан Шотландиянын улуттук суусундугу жөнүндө, ошондой эле уюштурулган велосипед тебүү иш-чараларын билет. Ал Эдинбург жана Аделаида Фринж фестивалдарында өзүнүн "Виски For Dafties" комедиялык шоусун аткарган. Ал 2014-жылы Жиро башталганда Белфастта шоу көрсөтүп, эки кумарын айкалыштыруу бактысына ээ болду.
Бул көлдүн аягына чейин тез, негизинен тегиз жол. Суунун ичинде мен күзөт мунарасына окшош нерсени байкадым. Короодогу эскертмеде бул Шотландиядагы кландык согуштар учурунда Макгрегорлор тарабынан коопсуз баш калкалоочу жай катары колдонулган 1000 жылдык кранногдун ("адамдын колу менен жасалган үй") калдыктары экени айтылат.
Көлдүн аягында биз аркы өйүз аркылуу кайтууну пландаган болчубуз, бирок алыстан жаркыраган ак карлуу чокулардын азгырыгы биздин саякатыбызга кошумча 20 км кошумча болсо да, каршылыксыз. Белги жол Ранноч станциясында аяктаарын эскертет. Биз дүйнөнүн акырына жакындап жатабыз. Же Пертшир, баары бир.
Жолдо Алан Улуу Британиядагы эң оор спорт оюндарынын бирин кантип уюштурганын түшүндүрөт. 1990-жылдардын аягында Манчестерде архитектуранын студенти катары ал пабдагы комедиялык кечелерде дайыма "милдеттүү мас шотландиялык геклер" болуп келген. Акыр-аягы, бир паб, эгер ал 10 мүнөттүк бурулуш жасабаса, тыюу салам деп коркутту.
"Бул абдан жакшы түшүп, баары андан ары уланды" деп эскерет ал. 'Мен жакында эле Hacienda сыяктуу клубдарда өзүмдүн комедиялык шоуларымды же ди-джейликти жарнамалоо менен жумасына 80 саат архитектор болуп иштегенге караганда көбүрөөк акча таба аларымды түшүндүм.'
Анын көрсөтүүлөрүнүн биринде Фрэнк Сидеботтом көрсөтүлдү – 'Мен анын башын кийип көрөйүнбү деп сурадым', ал эми анын 'Виски for Dafties' идеясы ага Аделаида комедия фестивалында көрсөтүү үчүн тема керек болгондо өнүккөн: 'Баары Мен архитектура, велосипед жана виски жөнүндө билчүмүн. Ошентип, мен виски тандадым.'
2014-жылы ал 145 км/саат ылдамдыкта лыжа тээп жүрүп буту сынып калгандан кийин баары өзгөргөн: «Мен убактымды кээ бир иш-чараларды уюштурууга жумшайм деп чечтим, бирок Глазгодогу Дүйнөлүк чемпионат жана Шериктештик оюндарынын айынан эч ким жок экенин түшүндүм. концерттерди көрүү үчүн чыга турган. Ошентип, мен анын ордуна спорттук иш-чара уюштурууну чечтим, бул биринчи Үч Пист спорттук иш-чара болду.’
Биздин маегибизди полиция Аланды суракка чакырганы менен үздү. Көп өтпөй биз Ранноч станциясына келебиз, ал жерде жол бүтүп, Улуу Британиянын эң чоң жапайы мейкиндиги - Раннох Мур башталат. Горизонттун үстүндө Глен Коедун караңгы аскалары көрүнүп турат, алардын чокулары июнь айына карабастан карга толуп турат. Күн тийсе да, бул караңгы, өзгөчөлүгү жок жер. "Темир жол чындыгында саздын үстүндө "сүзүп жүрөт" – бекем пайдубалы жок" дейт Алан, бул укмуштуудай инженердик эрдик айлана-чөйрөбүздүн боштугуна кандайдыр бир сооронуч бере тургандай.
Ошол тааныш сезим
Биз артка бурулуп, кайра Лох-Ренночко барабыз. Кычырагандан кийин алдыбызда адырларды жана токойлорду көрүү дээрлик сооронот. Биз көлдүн түштүк тарабына өтүп, балканы 16 км узундукка түшүрөбүз. Крейг фронтто эң узак нөөмөттө жүрөт, бирок ал жакында триатлон боюнча Шотландиянын улуттук чемпионатында жогорку орунга жетишкендиктен, Алан да, мен да өзүмдү өтө күнөөлүү сезбейбиз.
Крэйг АКШда бир нече убакыт иштегенден кийин Шотландияга кайтып келгенден кийин гана олуттуу велосипед тебүүнү баштаган. "Мен формада эмесмин, күнүнө 60 тамеки чегем" дейт ал. «Мен Балтимордогу болот заводунда иштегем. Биз нөөмөтүбүздү эртең мененки саат 7де бүтүрүп, үйгө барып, душка түшчүбүз, анан түз эле стриптиз-клубга чыгабыз. Мен триатлон журналынын көчүрмөсүн алып, ким болгум келет деп чечкенде баары өзгөрдү. Мен Глазго Три клубуна кошулдум жана артыма караган жокмун.'
Крэйг бизди күндөгү жалгыз категорияга чыккан Шиехаллиондун этегине жеткирет. Анын континенттик кесиптештеринин узундугу же тиктиги жок болсо да, ал токойлуу жалаңаштарды, өткөн көлдөрдү жана коңшу тоолордун укмуштуудай көрүнүшүн берген кырды бойлоп өткөн кууш жолдо кооз көтөрүлүү. 5 км бийиктикке чыгуу шамалы пирамида түрүндөгү Шиехаллион чокусунун айланасында жүрөт, ал гаелче "Пери дөңсөөсү" дегенди билдирет. Бирок биз кездешкен башка жол кыймылы – бул жүндүү түрдөгү, «Козулар жолдо!» деген жазуу кадимки үйдө жасалган белгилерге түшүрүлгөн.
Тоонун сейилдөөчүлөр жана велосипедчилер арасында атак-даңкка ээ болуу талабы бар – 1774-жылы ал «дүйнөнү таразалай турган» экспериментти өткөрүү үчүн тандалган. Кадимки формасынан улам бүт дүйнөнүн көлөмүнүн миллиондон бир бөлүгүн түзөт деп эсептелген. Астроном Роял Невил Маскелин тоонун салмагын эсептеп, Жер планетасынын канчалык оор экенин аныктай алат деп ишенген. Бул тема эки кылымдан кийин болот жана көмүртек каркастары деген талаш-тартыштар сыяктуу эле чатакташкан класстарды алек кылган.
Анын сызыктарды, тартылуу принцибтерин жана жылдыздардын тегиздигин камтыган экспериментинде 230 илимпоз сегиз жума бою тоодо лагерде турушкан, ошондо алар Шиехаллиондун салмагы миллиард тонна деген жыйынтыкка келишкен. Муну миллион миллионго көбөйтүп, Маскелин дээрлик нөлдөрдүн санын жоготту, бирок акыры дүйнөнүн салмагына жетти. Ал бүгүнкү боффиндер макулдашкан көрсөткүчтүн 20% чегинде болгон. (Мындан да жакшысы, тоонун картасын түзүү учурунда геодезист Чарльз Хаттон велосипедчилердин эң жакын досу болгон контур сызыктарын ойлоп тапкан.)
Чокусунан биз солго бурулуп, моторлоштурулган жол кыймылы үзгүлтүксүз жүрүүчү жолго бурулабыз. Алан, мурдагы регби оюнчусу жана ар тараптуу эрдик, ээрден чыгып, чоң тиштүү жабдыкты сүзүп, толук Тони Мартин режиминде түшө баштайт. Крейг акырыныраак темп менен ээрчип баратат, мен артка карай келе жатам.
Алан бул тез ылдыйлоо деп эскертти, бирок автобус карама-каршы тараптан чыкканда, жарым жолдон ылдыйда пайда болгон 90° сол колун эске салбайт. Ийилгенди күтпөгөндүктөн, мен түшүүдө жетиштүү ылдамдыкты сүрө албай калдым, эми арткы тормозумдун кулпуланганын сезип жатам. Мен жолдун карама-каршы тарабындагы ферманын трассасын ийилген жердин чокусуна чейин байкадым жана мени автобустун алдына жайылып жибергиси келген тормозду баса бергенден көрө, ошого баруу туура болот деп эсептейм. дыйкандардын аялдарынын.
Мен рычагды бошотуп, автобустун жолунан өтүп, тайгаланган жолдон секирип, жабылган дарбазанын алдында тик туруп токтодум. Мен автобустун айдоочусун моюнга алганга жетиштим, бирок ал жана анын жүргүнчүлөрү жумшак түштүк сассенахтын жана анын кооз көмүртектүү велосипединин күлкүсүнөн күлүшкөн деп шектенип жатам.
Алан менен Крейг мени ылдыйда күтүп жатышат. Бизди кайра Питлохриге алып баруу үчүн Лох Туммелдин түндүк жээгинде жалпак тилке бар. "Мен бул ийилгенди айттымбы?" деп сурайт Алан. Бул дээрлик ыңгайсыз, жарым кечирим суроо. Чынында, бир секундга, кимдир бирөө чоң папье-маше башынын ичинде күлкүсүн басууга аракет кылып жаткандай угулат деп ант бере алам.
Өзүң кыл
Турак жай
Биз Питлохридеги Derrybeg конок үйүндө (derrybeg.co.uk) калдык, шаардын ресторандарынан, кафелеринен жана велосипед дүкөнүнөн бир аз эле жөө жүрүштө. Эртең мененки тамак велосипедчилерге ылайыктуу бөлүктөрдө болот жана велосипеддер үчүн коопсуз сактоочу жай бар. Жуптар түнү £85 B&B башталат. Биз кечки тамакты The Old Mill Inn (theoldmillpitlochry.co.uk) деген шаардын борборундагы гастро-пабда, сырткы террасасы жана гамбургерлер, макарон жана деңиз азыктары камтылган кенен менюсу менен алдык.
Өткөрүп албаңыз
Пертширде Шотландиянын экинчи эң кичинекей виски спирти заводу жайгашкан, көз карандысыз Edradour бренди, менин өнөктөшүм Алан Андерсон "виски боюнча Томми Воеклер" деп атаган, анын жыйынтыгы өз салмагынан бир топ жогору турат. Эдрадур Комптон Маккензинин «Виски Галор» романына шыктандырылган жана Нью-Йорктогу мафиянын атасынын атасы бир кезде негизги акционер болгон.
Рахмат
Жолдо логистикалык колдоо көрсөткөнү үчүн Алан Андерсонго рахмат. Кийинки Three Pistes Sportive жекшемби күнү 2016-жылдын 29-майында, Улуу Британиянын эң бийик беш жолун камтыган 164 км маршруту. Көбүрөөк маалымат 3pistescycle.co.uk сайтында. Ошондой эле, visitperthshire.co.uk дарегиндеги Джон Макфиге, жатаканага жана тамак-ашка жардам бергени үчүн, Angus Bike Chain, Арброаттагы Стив Смитке жана Питлохридеги Escape Route велосипед дүкөнүндө Киранга рахмат.
