Велоспорттун орточо ылдамдыгын кантип жогорулатуу керек

Мазмуну:

Велоспорттун орточо ылдамдыгын кантип жогорулатуу керек
Велоспорттун орточо ылдамдыгын кантип жогорулатуу керек

Video: Велоспорттун орточо ылдамдыгын кантип жогорулатуу керек

Video: Велоспорттун орточо ылдамдыгын кантип жогорулатуу керек
Video: Real Racing 3 Mercedes AMG Lewis Hamilton's run at Autodromo Nazionale Monza on F1 2021 2024, Май
Anonim

Тезирээк алыңыз же аракет кылып убакыт менен акчаны текке кетириңиз. Велосипедиңизде ылдам жүрүү үчүн стратегиялар жана жаңыртуулар

Көптөгөн велосипедчилердин эң чоң максаттарынын бири - велосипедди ылдамыраак тебүү. Себеби, алардын сүйүктүү Strava сегментинде жаңы PB орнотуу же жөн гана көчө белгисинин спринтинде түгөйлөрүн жеңүү болушу мүмкүн. Чечим катары коюу бир нерсе, бирок аны аткаруу башка нерсе.

Анда кантип тез жетесиз? Велосипед тармагы сизге ушул каалоону канааттандырган нерселерди сатууга багытталганына карабастан, сизди тезирээк кетүүгө кепилдик бере турган бир нече гана жаңыртуулар бар.

Алардын ичинен эң маанилүүсү эң айкын болушу шарт эмес. Бул жерде сизде болгон мүмкүнчүлүктөрдү максималдуу түрдө пайдаланууга жардам берүү үчүн жакшы далилденген стратегиялар менен бирге ылдамдыгыңызды жогорулата турган бир нече комплект келтирилген.

Велосипедте ылдамыраак жүрүү үчүн сатып ала турган нерселер

Велосипед тээп жүрүү үчүн кийимдер жана тери костюмдары

Денеңиз велосипедиңизге караганда бир топ көбүрөөк орун ээлейт, демек, аэродинамикалык сүйрөөнүн бештен төрт бөлүгүн айдоочу жаратат.

Ошондуктан, башка жерден иштетүүдөн мурун ушул жерден баштоонун мааниси бар. Эң үнөмдүү, ылдамдыкты көтөрүүчү бирден-бир сатып алуу - бул скинсюм, андыктан чындап эле ылдам жүрүүнү кааласаңыз, модадагы кыйчалыштарды жеңишиңиз керек болот.

Тигилердин, быдырлардын жана сыдырмалардын санын кыскартуу, тери кийимдер айдоочунун үстүнөн аба агымын жылмакай кылып, жарыш темпинде бир сааттын ичинде 20-30 секунда үнөмдөөгө жардам берери дайыма көрсөтүлдү.

Азыр профессионалдык иш-чараларда талап кылынган иш-чаралар, алар £80ден баштап, аларды абдан жакшы баалайт.

Бир аз ниет билдирүүсү, азыр көпчүлүк бренддер ылдамдык костюмдары деп аталган жайыраак варианттарды чыгарышат. Булар кирип-чыгууга оңой жана чөнтөктөрү бар, мунун баары аларды колдонууга ыңгайлуураак, ошол эле учурда "нормалдуу" болуп көрүнүүдө.

Редактордун тандоосу - Castelli Sanremo 4.0 Speed Suit

Сүрөт
Сүрөт

Профессионалдык пелотон менен бирге иштелип чыккан жана биринчи жолу 2011-жылы чыгарылган Castelli Sanremo ылдамдык костюму ошол "чектүү пайдаларды" издеген ышкыбоздор үчүн абдан популярдуу тандоо болуп калды.

Бибшорттар Кастеллинин эң сонун Free Aero 4 бибшортторун чагылдырат жана бизге сактоо үчүн эки арткы чөнтөктүн камтылганы өзгөчө жагат.

Evans Cyclesтен азыр £148га сатып алыңыз

Терең бөлүмдөгү аэро дөңгөлөктөр

Тандоонун кеңири сатылып жаткан жаңыртуусу, терең кесилиштүү аэродөңгөлөктөр олуттуу айырманы жаратат, балким, скини костюмдай эмес, бирок андан да кымбатыраак болот.

Велосипедиңиз акылсыз оор болбосо, аэродинамика салмагын жеңет, андыктан туурасы менен тереңдигин эң аз граммдан издеңиз.

Болжол менен 60 мм тереңдикти көпчүлүк шарттарда иштетүү оңой жана адырлуу жерлерде натыйжасыз болуп калгыдай көп масса кошпойт.

Көмүртек жабдыктары жакшы, бирок алкагы алюминий болсо, кабатыр болбоңуз. Жөн гана узун клапандуу ички түтүктөрдү камдап алыңыз.

Окшош кара Аэро жээктерге жана жеңил жээктерге

Редактордун тандоосу - Hunt 48 Чексиз аэродиск дөңгөлөктөрү

Сүрөт
Сүрөт

Биз учурда Ханттын дөңгөлөктөр рыногунда эмне кылып жатканын абдан жакшы көрөбүз. Кең ички жээктер, түтүксүз, жеткиликтүү баалар.

Аэрону жаңыртуу үчүн эң мыкты тандоо бул 50 мм Чексиз диск дөңгөлөктөрү, аларды бренд дүйнөдөгү эң ылдам диск-тормоз дөңгөлөктөрү деп ырастайт. Керемет!

Hant'тан азыр £1, 289га сатып алыңыз

Татыктуу шиналар жана латекс ички түтүктөр

Абадан тышкары, ылдамдыкты чектеген дагы бир фактор - тоголонууга каршылык. Негизинен дөңгөлөк асфальтка туш болгон жерде, бул эки жол менен пайда болот.

Биринчиден, дөңгөлөк жолго тийгенде деформацияга аргасыз болгондуктан, энергия жоголот. Бир кыйла ийкемдүү дөңгөлөк ийилүүгө азыраак күч-аракетти талап кылат жана азыраак энергияны жоготот.

Экинчи эффект дөңгөлөктүн жолдун бетине урунуп, айдоочуну тегерете секирүүсүнөн пайда болот. Кайра ийкемдүү дөңгөлөк жакшыраак нымдайт.

Эки принципке ылайык, учурдагы ой жүгүртүү төмөнкү басымда кеңирээк дөңгөлөктөр ылдамыраак жылат дейт. Бирок ичиндеги түтүктөрдү кандай орнотуу болбосун, системанын натыйжалуулугуна да таасирин тийгизет.

Жеңилирээк жана алда канча ийкемдүү, стандарттуу бутил резина түтүктөрүн латекске алмаштыруу ар бир дөңгөлөк үчүн болжол менен £10 чыгымга каршылыкты жана салмакты азайтат.

Латекс түтүктөр канча ватт үнөмдөйт? Салмагыңарга жана шарттарга жараша эки дөңгөлөктүн ортосунда 4-5тен ашпашы мүмкүн - дагы эле эң сонун ылдамдыкты издөөдө.

Редактордун тандоосу - Continental GP5000 түтүксүз шиналар

Сүрөт
Сүрөт

Ишенимдүү GP4000 үчүн көптөн күтүлгөн жаңыртууну Continental бир жылдан ашык убакыт мурун чыгарган жана биз GP5000дерди абдан жакшы көрөбүз.

Биринчиден, аларда мурункулардын бардык мыкты бөлүктөрү бар - чын жүрөктөн тешилүүдөн коргоо, аз тоголонууга каршылык жана жогорулатылган ыңгайлуулук. Экинчиден, алар Continental компаниясынын түтүксүз жол рыногуна жасаган биринчи ишканасын белгилешти.

Wiggle'ден азыр £33,99га сатып алыңыз

Профессионалдуу велосипед

Жакшы жабдылган велосипед денеңизден максималдуу механикалык натыйжалуулукту алууга жардам берет. Сиздин дене түзүлүшүңүзгө туура келген эритме кранкасы туура эмес өлчөмдөгү кооз көмүргө караганда ылдамыраак болот. Бул ыңгайлуулукту жакшыртат, эгер кааласаңыз, аэродинамикалык натыйжалуулукту да жогорулатат.

Башка ар кандай жаңыртуу, ылдыйкы жана кууш позициялар чоң айырмачылыктарды жаратышы мүмкүн, бирок кылдаттык менен изилдөө керек жана аларды кармоо көбүнчө ыңгайсыз.

Сүйрөөнүн ортосундагы тең салмактуулукту жана күчтү сактоону талап кылат, алар тажрыйбалуу велосипед слесарынын жардамы менен жетишилет.

Окшош кара Велосипедчинин велосипедин орнотуу боюнча жетектемесин

Aero шлеми

Жакынкы убакка чейин туулгалардын көбү вентиляцияны эске алуу менен иштелип чыккан. Бул алардын бир нече вентиляторлору атчынын башынан өтүп баратканда абаны жабышты дегенди билдирген.

Мунун баары өзгөрдү, эми өндүрүүчүлөр аэродинамикага көбүрөөк көңүл бурушат. Айырма аз болгону менен, шлемиңизди жаңыртып жатсаңыз, бир аз аэро болгонду тандасаңыз, бир нече ватт үнөмдөлгөндүктөн, аэрокапкактар адатта жакшы желдетилгендиктен, анын терс жактары аз.

Окшошту караңыз Сатып алуучунун колдонмосу: мыкты аэро шлемдер

Редактордун тандоосу - Lazer Bullet

Сүрөт
Сүрөт

Бардык жагдайлар үчүн ар тараптуу шлем. 10-клубга түшкөнүңүз үчүн алынуучу капкагы бар. Андан кийин көтөрүлүп баратканда желдетүүнү жогорулатууга мүмкүндүк берүүчү аба слайды бар.

Ошондой эле жүрөктүн кагышын башыңыздан өлчөй турган Lazer's LifeBeam технологиясын колдонот!

Halfordsтан Lazer Bulletти £219га сатып алыңыз

Башка бит жана бобдор

Эгер бул абсолюттук кесек болбосо, салмакты үнөмдөө узакка созулган чыгууларда гана маанилүү пайда берет. Велосипед татыктуу деңгээлде болгондо, баары бир денеңизден ашыкча салмактан арыласыз.

Сизди бир аз ылдамыраак кыла турган дагы көптөгөн жаңыртуулар бар. Бут кийимдин капкагы, керамикалык подшипниктер, атайын чынжыр майлары, үстү жалпак рулдар.

Бирок, инвестицияңыздын кайтарымы анча чоң эмес, андыктан аларга көп көңүл бурбаңыз - жөн гана велосипедиңизди көбүрөөк тээп, андан ырахат алыңыз!

Велосипедте ылдамыраак жүрүү үчүн эмне кылсаңыз болот

Чиздөө

Абаны эфирдик деп ойлогонду токтотуп, аны коюу шорпо деп ойлош керек. Тынч күндөрдө анын бар экендиги сиз тоголонуп баратканда араң катталса, ылдамдыкты жогорулатып, анын каршылыгы экспоненциалдуу түрдө жогорулайт.

1995-жылы Фред Ромпелберг Бонневиллдеги туз жээгинде сүйрөөчүнүн артына кирип, өзү жараткан боштукта минип, 269 км/саат ылдамдыкты жасай алган. Ошондон бери бул ылдамдыкты 2018-жылдын сентябрь айында саатына 294,5 км/саатын түзгөн Денис Мюллер-Коренек жеңген.

Эгер алдыда атчынын кең далылары тез жүрүүгө мүмкүндүк бербеши мүмкүн, бирок алардын таасирин эсепке албай коюуга болбойт. Долбоорду түзүү менен канча энергияны үнөмдөөгө болот? Мүмкүн, энергияңыздын болжол менен 10% алдыңызда атууга корототсуз.

Жарышта, кургатуу үчүн асылып турганыңызда айырманы дароо сезип, уга аласыз. Өзүңүздү компьютердик оюндун каарманы экениңизди көрсөтүп, шамалда жүргөн сайын жашооңуз азаят.

Бардык жарышта аны толук бойдон сактаңыз жана үнөмдөлгөн энергияны керектүү учурда чыгара аласыз. Эң көп пайда алуу үчүн жакын жерде көнүгүңүз.

Туруктуу аракет

Сиздин денеңиз резервуарда белгилүү өлчөмдөгү күйүүчү майы бар мотор сыяктуу. Эгер сиз кыймылдабай баштасаңыз, күйүүчү май тез күйүп каласыз, натыйжасыз болуп каласыз жана андан да жаманы эрте түгөнүшү мүмкүн.

Жарышта же маанилүү сапарда ашыкча аракеттерди жасоодон алыс болуңуз. Эгер тандооңуз болсо, ар бир дөңсөөнү же спринтти тебелөө азгырыгына каршы туруңуз.

Бул кызыксыз жарыштарды жаратса да, азыр ар бир профессионал өзүнүн кубаттуулугуна көз салып атышат. Чоң командалар тыныгууларды кууп чыгуунун ордуна, жарышты үзгүлтүксүз жеңүү эң натыйжалуу стратегия экенине ишенишет.

Иш-чараңыздагы идеалдуу күч-аракет деңгээлинен кайра-кайра көтөрүлүү резервдериңизди түгөтөт жана жалпы убакыттын жайыраак болушуна алып келет. Алданбаңыз.

Күч-аракет жумшалышы мүмкүн, бирок жүрөктүн кагышын монитор же электр кубат өлчөгүч өзүңүздү бир катарда кармоо үчүн идеалдуу.

Терс бөлүнүүлөр

Баардык факторлор бирдей болгондо, тайм-сынак же соло окуясында биринчи жарымга караганда экинчи тайм тезирээк өткөн жакшы.

Азгырык ар дайым тез басат, анткени ар кандай туруктуу аракет башында оңой сезилет. Иш-чарага максаттуу убакытты коюп, аны экиге бөлүңүз жана ага чейин орто чекитке жетүүгө жол бербеңиз, ал жайлоону талап кылса да.

Кошумча энергияны коротуу үчүн эң эффективдүү жер – акыры. жөн гана өтө кеч калтырба. Аныктама боюнча күчтүү болгон атчынын бере турган нерсеси бар.

Экинчи таймдагы упай, бирок аягына бир аз калганда, башыңызды түшүрүү үчүн эң натыйжалуу жер. Албетте, тоолор, каршы шамалдар жана башка чабандестер ачкычты ыргытышы мүмкүн, бирок принцип бекем бойдон калууда, жөн гана ыңгайлашууга даяр болуңуз.

Тез жана кир машыгуу

Эгерде тез жетүүнү кааласаңыз, энергияны жумшашыңыз керек, бирок сөзсүз түрдө убакыт эмес. Орто деңгээлдеги фитнес деп ойлосоңуз, мүмкүн болбогон негизги мильдерди басып өткөндөн көрө, кыска жана курч аракеттерди жасаганыңыз жакшы.

Жогорку интенсивдүүлүктөгү интервал сеанстары же босого аракеттер, анда сиз бир саат бою туруштук бере ала турган максималдуу темпти кармасаңыз, узак сапарларга салыштырмалуу майнаптуулукту жогорулатууга пропорционалдуу эмес таасир берет.

Бирок бул сеанстарды толугу менен эс алып, качпастан бүтүрүү керек. Турбо машыктыруучуну алып, аптанын ортосунда кыска, бирок коркунучтуу сеанс жасасаңыз, дем алыш күндөрү айдап же жарышууга даяр болосуз.

Бул бир аз тең салмактуу эмес фитнеске алып келиши мүмкүн, бирок убакытты талап кылган моделге караганда, программаны карманып, натыйжага жетишиңиз мүмкүн.

Чектүү пайда

Ошондой эле бардык майда нерселерде жакшыруу катары белгилүү. Көбүрөөк айдаган сайын, өзүңүздүн мамилеңизди тересиз. Электрондук жадыбалды сактап, кийинки жолу жакшыраак кылгыңыз келген нерселердин баарын журналга жазыңыз.

Тандалган жазуулар төмөнкүлөрдү камтышы мүмкүн: 'ачкалыктан баш тартпа', 'кийинкиге жылуу кийим алып кел', 'көп убакыттан кийин кел', 'өтө муздак эмес, өтө жылуу болгон жакшы', 'таза велосипеддер моралдык жактан жакшы', 'туура тамактануу', 'жарыш алдында белиңизди сунуу', 'көз айнектериңизди жабыштырып коюу' жана 'флэпджектер энергияны жеңет'.

Баары өзүңүз каалагандай болушу жана өз ыкмаларыңызга ишенүү сизге да чоң психикалык дем берет.

Сунушталууда: