Велосипедчилер үчүн кулап түшүү турмуш чындыгы болуп саналат жана натыйжада адатта жол исиркектеринин дозасы пайда болот. Бул жерде кырдаалды чечүүнүн эң коопсуз жолу
Ар бир адамдын кырсыкка жакын досу болот жана биздики Дэйв деп аталат. Аны алыстан ээрчип сокур ийилген жерге ээрчип баратып, биз аны көрө электе эле кыйроону уктук. Бурулушту бошотуп, биз Дэйвди жолдо жатып, өзүн аябай өкүнөт деп таптык. Ага жардам берүү үчүн велосипедибизден секирип түшкөнүбүздө, эгер ар бирибиз кырдаалды кантип туура чечүүнү билсек, өзүбүздү бир топ жакшыраак сезебиз деп ойлодук, анткени эч ким абалды ого бетер начарлаткысы келбейт.
Эшли Свитленд Сент-Джон Тез жардамдын 150дөн ашык циклге жооп берген командасына жооптуу адам. Бүткүл өлкө боюнча жайгашкан жана Британ Турун жана Ride London-Surrey 100ду камтыган, анын командаларынын бири велосипедиңизге төгүлүп алсаңыз, сизди кайра чогултууга жооптуу болушу мүмкүн. Ал эксперттик кеңеш алуу үчүн идеалдуу адамдай көрүндү…
'Велосипеддерди колдонуу тыгынга толгон шаардык чөйрөлөрдө же унаа кирүүгө тыюу салынган иш-чараларда, мисалы, жарыштарда же жабык жолдордо өткөрүлүүчү спорттук оюндарда өтүүнү жеңилдетет, демек, эгер кырсык болсо, көбүнчө биз биринчилерден болуп чыгабыз. көрүнүш, - деп түшүндүрөт ал. Кимдир-бирөөнүн кыйынчылыкка кабылганын көргөндө, инстинктиңиз ага жардам берүү, бирок аны акырындык менен кабыл алыңыз.
‘Жолдо кимдир-бирөөнү тосуп алгандан кийин, алгач окуянын коопсуз болушу үчүн бир аз убакыт бөлүү маанилүү, - деп түшүндүрөт Sweetland.
Коопсуз кантип жардам берсе болот
Өзгөчө чоң иш-чараларда, сиздин катышуусуңуз дагы кырсыктарга себеп болушу мүмкүн экенин эске алуу маанилүү. Ачык жолдордо негизги коркунуч жол кыймылынан же башка айдоочулардан келип чыгышы мүмкүн. ' Жол кыймылын эскертип туруу үчүн кимдир бирөөнү чакырыңыз же оодарылып калган велосипедди окуя болгон жерден алдыга жана артына коюңуз. Түнкүсүн жарыктарыңызды эскертүү катары да колдонсоңуз болот, - деп түшүндүрөт ал. Эгер алар аймакты курчоого алышпаса, велосипеддериңизди тез арада жолдон чыгарыңыз.
Кийинки нерсе – атчынын жылдырылышы мүмкүнбү. "Бул жерде жаракат алуу механизми абдан маанилүү" дейт Свитленд. Эгерде сиз айдоочунун жай ылдамдыкта кулап баратканына күбө болсоңуз жана алар эс-учун жоготпой, катуу ооруп, жаракат алганын түшүндүрө алса, анда алар ордунан туруп, жолдон чыгып кетиши мүмкүн. "Жогорку ылдамдыктагы кыйроолор же кагылышуулар татаалыраак" деп түшүндүрөт ал. Сиз атчан менен сүйлөшүшүңүз керек. Эгер сиз андан да оор жаракаттарды, башты же омурткаларды жылдырууга тоскоол болгон жаракаттардан шектенсеңиз, же алар эс-учун жоготкон болсо, аймакты коргоо үчүн башка адамдарды чакырып, кесипкөй жардам үчүн тез жардамды чакырыңыз.
Эгер чабандес эсепке чыкпаса, алардын жообун текшериңиз. Алардын атын атаңыз, алар менен сүйлөшүүгө аракет кылыңыз жана ийнине таптаңыз. Эгер алар эс-учун жоготсо, жаагыңызды алардын мурду менен оозуна коюп, дем алуусун текшериңиз. Эгерде алар дем алышпаса, ошол замат CPR менен баштаңыз. Болбосо, аларды калыбына келтирүү абалына жылдырыңыз. Муну кантип жасоо керектиги жана ошондой эле бир катар жалпы велосипед жаракаттары менен күрөшүү жөнүндө маалыматты Велосипедчилерге биринчи жардам көрсөтүү колдонмосунан алууга болот (sja.org.uk сайтынан акысыз жүктөп алуу). Бул сиздин жөндөмүңүздү өркүндөтүү үчүн эң сонун жана телефонуңузда болсо, бардык маалымат өзгөчө кырдаалда сизге жардам берет дегенди билдирет.
Бактыга жараша, көпчүлүк окуялар анчалык деле олуттуу эмес. "Биз велосипед тебүү учурунда көргөн кырсыктардын көбү олуттуу эмес, көбүнчө кесүүлөр жана тырмалардан турат", - деп түшүндүрөт Sweetland. Бирок, бир нерсени текшериш керек, атүгүл кичинекей крандан кийин да, мээ чайкалышы мүмкүн. Кырсыктар баш аламандыкка алып келген окуялар болуп саналат, алар сизди жолдун ылдый жагына алып барат. Жада калса баштын кичинекей жарылуусу, өзгөчө жалт-жулт эткен соккулар да мээ чайкалышы мүмкүн.
Эгер бул жөн эле жолдогу исиркектер болсо, аны кантип оңдоо керектиги боюнча төмөндөгү жетектемебизди аткарыңыз.
Жолдогу бүдөмүк
Дененин эң чоң органы эч качан тормоздук аянтча катары колдонулбашы керек болчу, ал эми жолдогу исиркектер ликранын жука катмары менен гана кийилген ылдамдыкта бара жаткан велосипедчилердин канчалык ачыкка чыкканын орой эскертет. Көпчүлүгүбүз үчүн жыртык кийимдердин жана кызыл чийки теринин көрүнүшү биздин сапардын аяктагандыгынын белгиси, ал эми профессионалдар үчүн бул жөн гана алар жүрүүдөн мурун чечүүчү нерсе, ошондуктан профессионал дарыгерлер тобунун дарыгерлеринин тажрыйбалуу экени таң калыштуу эмес. Бул алардын чабандестерин оңдоп, оюнга кайтаруу үчүн келет.
'Адатта чабандес түшүп баратканда бир аз суу куюп, аларды бир аз тазалаганга аракет кыласыз, андан кийин ал велосипедге кайтып келип, финишке жетет, - дейт Гиганттын командасынын дарыгери Анко Боеленс. Shimano. 'Эгер бул чындап эле кандуу болсо, аны жамап коюңуз, анткени аны көрүү анча деле жагымдуу эмес.
'Бүткөндөн кийин жараатты тазалоо иштери башталат, - деп кошумчалайт ал."Мен чабандестерден бардык кир жана бактериялардан арылуу үчүн душта жараларды тазалоону суранам." Эң үстүртөн жарааттарды дарылоо керек болгонго чейин болушу мүмкүн, бирок жалпысынан Боленс жабыркаган жерди тазалап, таңып коёт., кыргычтын жайгашкан жерине жана алдыда дагы этаптар бар-жогуна жараша.
‘Эгер ал кийим менен жабыла турган жер болсо, жараатты йод жана антисептик крем менен тазалайм, андан кийин жарага жабышпаган парафиндүү марль, анан бинт сүйкөйм. Биз 2nd Skin Hydrogel бинттерин колдонобуз, аны сиз эки күнгө калтырасыз. Бинттин өзү жараат менен жооп берет.’
Боленс жараларды таңуусуз ачык калтыруунун жактоочусу. 'Андан кийин ал жакшы айыгат. Ачык болсо, дене жарааттан өзү кутулат, - дейт ал. Сахна жарышында чабандестер күн катары менен ээрде жүргөндө, айыктырууга жакшыраак болгонуна карабастан, жолду ачык калтыруу туура эмес: «Мен аны дайыма таңып коём, анткени ал бир аз жакшыраак, ошондой эле чабандестер дагы. кайра кулашы мүмкүн. Мен анын сырттан кандай көрүнөрүн жана атчанга кандай сезимде экенин эске алып жатам.’
Бирок бул дарыгерлерге гана тиешелүү эмес. Профессионал айдоочулар селеймеге каршы эмдөөлөрүн такай текшерип турушу керек – эки жылда бир жолу – анткени, Боленс айткандай, “Рейдерлер ар дайым жыгылып калышат!”
Шашылыш чечимдер
Ошол бактысыз жараларды кантип оңдоого болот
Буларды шкафыңызда сактаңыз…
Дезинфекциялоочу
«Бетадин же йод жакшы», - дейт Боленс. Мен алкоголдук продукцияны же 70% алкоголдук продукцияны колдонууну жактырбайм. Бул оорутат, бирок айыктыруу процессине да тоскоол болот.'
Парафин марли
Бул бинт менен теринин ортосунда отурат, бул пайдалуу "ошондуктан бинт жараатка жабышып калбайт, бул чындап эле оорушу мүмкүн" дейт Боленс.
Бандалар
Дакини жабуу үчүн. "Ушул үч нерсе менен сиз чындап эле узак жолду баса аласыз" дейт Боленс.
Эгер чындап эле жаман көрүнсө…
‘Дарыгерге көрсөтүү эч качан оорубайт. Алар эт жарасы менен олуттуураак нерсени оңой айырмалай алышат. Дарыгер аны жакшылап таңып коё алат, - дейт Боленс.
Инфекцияны текшерүү…
‘Кээде жара бир аз жашыл түскө ээ болушу мүмкүн. Эгерде ал ачык болсо жана териге терең кирбесе, баары жакшы - бул айыктыруу процессинин бир бөлүгү, - дейт Боленс. «Эгерде жарааттын четтери кызарып, кызарып, жылый баштаса, анда ал инфекция жуккан. Врачка барыңыз.'
