Укмуштуу окуяларга даяр турган кымбат турист
Узак аралыкка трекингге баргысы келген чабандестер үчүн Bombtrack's Beyond XPD толугу менен жабдылган.
Жүктөө жөндөмдүүлүгүн экспедициялык деңгээлдеги Tubus стеллаждары камтыгандыктан, ал эритме канаттарды, Shutter Precision динамо хабын жана каалоолордун тизмесин толуктоо үчүн Supernova жарыктарын кошот.
Окс аркылуу бекиткичтери жана ички динамо өткөргүчтөрү бар болот каркастын айланасына негизделген, ал бирдей бөлүктөр жапайы жана практикалык болоорун убада кылат.
Cycle Store'дон Bombtrack Beyond XPD туристтик велосипедин сатып алыңыз
Алкак
Колумбус Кромор түтүктөрүнөн жасалган, Bombtrack'тин алкагы заманбап. Ыкчам жана аз илинген, ар бир түтүк иштетилген, анын узундугу боюнча өзгөрүлмө профилдер бар.
Болт аркылуу өтүүчү ок менен шайкеш түшүрүүлөрдү камтыган бул назик куюлган бөлүкчөлөр бир жагына жөнгө салынуучу жалпак орнотулган тормозду бекитет, ал эми карама-каршы сан чабандестерге хаб тиштүү жана кайыш дискти тууралоо үчүн бөлүнгөн.
Башка конструкциялардан айырмаланып, биз Beyond XPD программасынын иштебей калышы бир нече кичинекей 3 мм бурчтуу болттор менен бекемделгенин көрдүк.
Педалды тебүү күчү да, айдоочунун жана сумкалардын салмагы да ушул учурда төмөн болгондо, биз күчтүүрөөк нерсени артык көрмөкпүз.
Таң калыштуу кыска баш түтүккө буралып, Beyond'тун түз бычак айрылары кошумча ийкемдүүлүктү издөө үчүн ийкемдүү болот.
Алдыңкы жана капталынын узундугу боюнча чекиттер бар.
Практикалык табиятына ылайык, андагы жана рамкадагы кабелдер жарыктандырууну кубаттаган морттуураак кабельдерден башкасы оңой орнотуу жана жөндөө үчүн сырткы бойдон калат.
Группалар
Жүктүү гастролдорго багытталган Bombtrack 42 тиштүү жана 28 тиштүү чынжыр шакектери бар кичирейтилген кош чынжыр менен келет.
11-36 кассетага жупташкан, экөө биригип, чоң диапазонду берет. Топтун өзү Sram'дын кириш деңгээлиндеги Apex топтору.
10 тиштүү тиштери менен бирөөнү атаандаштарына берет, бирок бул дүйнөнүн акырынан алыс.
Баарынан да маанилүүсү, GX арткы өткөргүчтүн кыймылы үзгүлтүккө учураганда чынжырдын тарсылдаганын токтотуу үчүн муфта механизми бар.
TRP’дин Spyre-C тормоздору көз жоосун алган жок, бирок алардын иштешин алдыңкы жагындагы тоо велосипединин көлөмү 180 мм ротор көтөргөн.
Бүтүрүү топтому
Бомбтректин өтө кенен жана түп-тамырынан бери жалындуу рулдары анын алдыңкы жагын аныктайт.
Атчыга тамчыларды узак убакытка оңой жаап турууга мүмкүндүк берүү менен, алар бир нече тонна рычагдарды жана бар баштыгына орунду камсыз кылат.
Тормоз капотторуна жетүү оңой болот. Ээр ыңгайлуу, эгер өзгөчөлөнбөстөн жана орточо жымжырт сан.
Толугу менен жабдылган велосипеддин алдыңкы жана арткы Tubus стеллаждары жеңил жана бузулбайт.
Жарыктандыруу да ушундай эле сапаттуу, ал эми ылай коргоочулар алдын ала орнотулган болсо, скрипкага жана сөгүнүүгө кеткен бир нече саатты үнөмдөйт.
Дөңгөлөк
WTB'дин кош дубалдуу i19 алкактары жана 32 спиц менен курулган, дөңгөлөктөр бомбага туруштук бере албагандай сезимге ээ.
Кең жана түтүксүз даяр, алар велосипеддин кең дөңгөлөктөрүн жакшы колдойт. Kenda Kwick Journey дөңгөлөктөрүнөн айырмаланып, түтүксүз орнотууга болбойт.
Тешилүүгө туруштук бере турган катаал вариант, алар бузулган жолдорду жеңүүгө жетиштүү тепкичке ээ, бирок асфальттын үстүндө агрессивдүү колдонуу үчүн тиштери жетишсиз.
Тез сезүү үчүн өтө салмактуу, алар дагы эле оңой тоголонуп, буу роликтин түрү менен тоголот.
Алдыңкы динамодон күч алып турган жарыктар менен бул бир нече жүз грамм кошумча салмакты кошот, бирок каршылыкты жогорулатат.
Биринчи таасирлер
Велосипед дүкөнүнөн түз жолго чыгууга даяр, Beyond XPD сизге керектүү нерселердин баары менен жабдылган.
Таң калыштуусу, бул аны бир аз оорлотот. Радикалдуу компакттуу дизайны менен, анын үстүнкү жапыз түтүк жүк жүктөлгөн учурда да, бутту серпүүнү оңой кылат.
Бир жолу сапаттуу жабдылган чоң дөңгөлөктөр, жеңил жээктер жүрүү оңой жана сүзүп өтүү жагымдуу экенин билдирет, ал эми жайбаракат геометрия жана дөңгөлөктөрүнүн ортосундагы ылайыктуу узундук аны туруктуу жана ыңгайлуу кылат.
Жолдо
Узун дөңгөлөк базасы, мега-кең тилкелери жана тонналап туруучу жайлары менен Beyond XPD бир аз супертанкер.
Укмуштуудай туруктуу, 71° баш бурчу бурулуштарды кескенге караганда жакшыраак, бул тиштүү жабдыктар жүктөлгөндө да жакшы.
Өтө катуу сезилгенине карабастан, ал оңой кыймылдаткычы жана чоң, жылмакай шиналар аркасында дароо алдыга жылат.
Булар рамкага жете электе эле асфальттагы кесектердин көбүн муунтуп коюшат.
Анын кечиримдүү мүнөзү жана отургуч мамысынын узундугу жабышып калгандыктан, кирип кеткен нерселердин баарын бүтүрүңүз.
Иш жүзүндө үзгүлтүксүз борбордук протектор менен дөңгөлөктөр жолдо сонун, бирок сиз трассага чыга электе эле өзгөргүңүз келет – велосипеддин башка өзгөчөлүктөрү аны оңой эле жасай алат.
Кыска баш түтүгүнө карабастан, өйдө көтөрүлгөн сабы жана кең тилкелери көкүрөгүңүздү ачык жана башыңызды өйдө көтөрөт. Натыйжа – кыйшаюусуз жана укмуштуудай прогресс.
Белгилей кетчү нерсе, кыскараак айдоочулар үчүн рамкалардын кичирээк өлчөмдөрү 650B дөңгөлөктөрү менен келип, баарын пропорцияда кармап, ырааттуу башкарууга жардам берет.
Колдонуу
Толук жабдылган болоттон жасалган туристтик велосипед үчүн XPD жеңил. Бирок бул нерселер салыштырмалуу. Жүктөлгөндөн кийин айтуу кыйын.
Албетте, ал бир топ ичке дубалга ээ болгондуктан, анын жолун абдан жылмакай кылат.
Чоң өлчөмдүү ылдый түтүгү, конус баш түтүгү жана 12 мм өтүүчү огу менен ал өзүнүн чоң дөңгөлөк базасынын узундугу боюнча да өтө туруктуу.
Бардык нерсени эске алганда, Beyond XPD жолунда аз гана нерсе тоскоол болуп жаткандай сезилет жана эгер сиз катаал рельефтен өтүүнү чечсеңиз, ал тайгаланып кетиши мүмкүн эмес.
Бомбтректеги комплект дагы олуттуу нерсе. Shutter Precision хаб динамосу жана өтө жаркыраган Supernova жарыктары сизге £200дөн ашык каражатты кайтарып берет, Tubus стеллаждары болжол менен бирдей.
Ылай коргоочулар кийинки базарда болжол менен £30 турат. Алардын бардыгы орнотулуп, зымдуу жана жылдырууга даяр болушу да чоң бакыт.
Батареялар жөнүндө эч качан кабатыр болбоңуз жана өзүңүздүн көрүнүп турганыңызды жана алдыңызды көрө аларыңызды билүү, өзүңүздүн же комплектиңиздин сууга чыланганын сезбоо сыяктуу сонун сезим.
Бюджеттин бир бөлүгүн ээлегендиктен, бир аз жөнөкөй Sram Apex шаймандары алмашуу болушу мүмкүн.
Бирок, жакшы ылайыкташтырылган катыштардын кеңири диапазону менен бул эң эле алгылыктуу нерсе.
РЕЙТИНГТЕР
Алкак: Ыкчам заманбап дизайндагы салттуу болот түтүк. 7/10
Компоненттер: Баага көптөгөн жогорку сапаттагы кошумчалар камтылган. 9/10
Дөңгөлөктөр: Кең жеңил жээктер жана майлуу, катуу түтүксүз шиналар. 8/10
Айдоо: Баруу оңой жана укмуштуудай ийгиликтерди жаратат. 7/10
Укмуштуу окуяларга даяр турган кымбат турист.
Cycle Store'дон Bombtrack Beyond XPD туристтик велосипедин сатып алыңыз
Геометрия
| Өлчөм | M |
| Салмак | 13,6кг |
| Top Tube (TT) | 550мм |
| Отуруучу түтүк (ST) | 475мм |
| Стек (S) | 600мм |
| Жетүү (R) | 380мм |
| Чынжырчалар (C) | 455мм |
| Баш бурчу (HA) | 71 градус |
| Отуруунун бурчу (SA) | 74 градус |
| Дөңгөлөк базасы (ВБ) | 1065мм |
| BB төмөндөшү (BB) | 69мм |
Спец
| Bombtrack Beyond XPD | |
|---|---|
| Алкак | Колумб кош капкак, 4130 айры |
| Группалар | Sram Apex, 10-тез |
| Тормоздор | TRP Spyre-C механикалык дисктери |
| Чинжырлар | Sram X5, 42/28 |
| Касета | Sram PG-1020, 11-36 |
| Барлар | Bombtrack Beyond Travel |
| Stem | Бомбтрек, +17 градус |
| Дөңгөлөк | Бомбтректин орток түйүндөрү, WTBi19 жээктери, Kenda Kwick Journey 42мм шиналары |
| Ээр | Bombtrack Origin |
| Байланыш | lyon.co.uk |
