Жаз Классикасынын атына эч качан ишенбе, бул дээрлик дайыма туура эмес
Эгерде сизди алдыда бир нече жумалык классикалык оюндар жарышып, баш аламандык менен тырмап жатсаңыз, анда баары жакшы. Сиз туура эмес окуп жаткан жоксуз, Классиктердин мааниси жок, сиз туура айтасыз.
Мааниси жок дегенде мен жарыштын стилин, ал жакта кимдер жана эмне үчүн мындай болуп жатканын айткым келбейт, бирок чындыгында бул жарыштардын аттары алда канча айкыныраак.
Апрель айынын орто ченинде профессионал пелотон көтөрүлүп, Бельгиянын Арденналарына сапар алганга чейин биздин оюбузга үстөмдүк кыла турган бул жети же андан көп Классикалык Классикалыктардын ким экендиги.
Бүгүн, мен жазгандай, Driedaasgse Brugge-De Panne болуп саналат.
Демек, жарыш бүгүн башталып, жума күнү аяктаганга чейин Фламанд жээгиндеги шаарды үч этап менен айланып өтүшөт. Жаңылып жатасыз.
Де Панндин үч күнү үч күндүк этап жарышы эмес, бир күндүк классикалык жарыш.
Бул жалпысынан 40 жыл бою көп этаптуу иш-чара болду, ал Фландрия туруна чейинки бир жумада өттү. Үч күнгө созулган жарыш чындыгында 2017-жылга чейин төрт этап менен ат салышкан, жөн гана жарыштын атын бир аз чаташтыруу үчүн.
Тилекке каршы, Де Панне үчүн ал 2018-жылы кадимки уячасынан Фландрия Шаршембиге чейинки уячага чуркагысы келген Эргежейлердин эшиктери Вландерен тарабынан чыгарылган.
Тур Фландрия жана Эргежээл эшиктери Вландеренди Де Панне жетектеген жергиликтүү клубдардан айырмаланып, ошол эле адамдар уюштургандыктан, сахна жарышына баруудан башка арга калган жок.
Уюштуруучулар жарышта такыр утулуп калуунун ордуна, жарышты бир жума алдыга жылдырып, аны бир күнгө кыскартышты.
Жарыштын атын өзгөртөм деп ойлогон жокмун, акыл. Эми мурунку үч күндүк төрт этаптуу жол жарышы бир күн болуп калды.
Башаламандык муну менен эле токтоп калбайт.
Де Паннеден кийин ушул жума күнү E3-BinckBank (мурдагы E3-Harelbeke) келет. Португалияны Дания менен байланыштырган эл аралык узун европалык автожолдун аты менен аталган жарыш.
Бирок бул жол 1992-жылы Лилль менен Антверпендин ортосундагы тилке E17 деп өзгөртүлгөндөн бери E3 деп аталбай калган.
Ошентип, ушул жума күнү E3 старт сызыгында катарга тизилген чабандестер болот, алар бул чыныгы автомагистраль болбой калганга чейин төрөлө элек, бул жөн эле мааниси жок, туурабы?
Анда сизде жекшембиде Gent-Wevelgem бар, ал чынында Гентте башталбайт. Ал Генттен 19 км түштүк-батыш тарапта жайгашкан Дейнзеден башталат.
De Ronde van Vlaanderen же Фландрия турунун мааниси бар, анткени бул Бельгиянын Фландрия аймагына бир күндүк тур. Фландрияны аралап өткөн эргежедейлердин эшиги Vlaanderen (Cross Flanders) сыяктуу.
Де Ронде акылга сыярлык болсо да, Париж-Рубей дагы бир башаламандык, анткени анын аталышында эки жердин аты болгону менен, жарыш бир гана Рубейге барат, анткени жарыш чындыгында 80 км түндүктө жайгашкан Компьенде башталат. -Париждин чыгышында - жана 1977-жылдан бери иш жүзүндө Парижден Шантиллиге 1966-жылы көчүп келген.
Жада калса түбөлүк жашыл пелотончу Алехандро Вальверде жарыш Франциянын баш калаасынан алыстап кеткенден кийин төрөлгөн.
Тапшырмалуу классикалык класстар гана эмес.
Amstel Gold Race, жаңылыш Брабантсе Пилждин ордуна биринчи Арденн Классикалык жарышы Нидерландиянын Лимбург аймагындагы Арденналарда эмес.
Андан кийин, май айында, лоттун эң чаташканы, 1990-жылдардагы жети этаптан кыска убакыт өткөндөн кийин төрт этаптан бешке, азыр алтыга өскөн Дюнкерктин Төрт күнү келет. Чынында, акыркы жолу 1963-жылы төрт күн болгон.
Бул эч кандай мааниге ээ эмес, бирок, чынын айтсам, бул велоспорттун жагымдуулугунун бир бөлүгү, анын уникалдуулугунун бир бөлүгү. Маанисиз болгонуна карабастан, нерселер иштеп жатат жана түшүнүктүү.
Плюс эч ким Классика ханышасын же башка расалардын атын өзгөртүүгө батына албайт, анткени Компье-Рубей, Дейнзе-Вевелгем, Де Панндин бир күнү жана Алты күн Дункеркте алар үчүн бирдей шакек жок.
