Велосипедчи эң акыркы доксуз ижарага алынган велосипедди ишке киргизип жатат
TfLнин учурдагы ижара паркынан бир аз алдыда велосипеддин логотибин чагылдырган жаркыраган лазердик жарыктарды берүү менен Берилл рыноктун өз үлүшүн алууну каалаганы анык. Бул жөн гана Түндүк Лондондогу Энфилдге доксуз ижаралык велосипеддердин паркын киргизди. Учурда Mobike, Lime, Freebike жана Uber's Jump, ошондой эле бир нече каналдардын ишке ашпай калган схемалары камтылган толгон коммерциялык ижара базарына кошулуп, Берил учурда Түндүк Лондондун бул бурчуна ээ.
Кээ бир провайдерлердин каталарынан качуу үчүн Берил схеманы киргизүүдө колдоочу кеңеш менен тыгыз иштешти. Район боюнча бир нече велосипед тилкелерин түзүүнү көргөн уланып жаткан оңдоонун бир бөлүгү, Берил велосипеддери учурда велосипедсиз жашоочуларга аларды сынап көрүүгө мүмкүнчүлүк берет.
Колдонмо аркылуу табууга болот, велосипеддер Энфилдде чекиттүү болот. Док жок болсо да, велосипедди райондун 50 белгиленген унаа токтотуучу жайларынын биринин сыртында калтыруу үчүн 1 фунт стерлинг төлөм көпчүлүк үйүрлөрдү чогуу кармоого багытталган. Так жерлерге түшкөндөрдү акыры Бериллдин кызматкерлери чогултуп, кайтарып бериши керек.
Борнмутта иштеп баштадык, схема Лондондо ишке кирген күнү эртең менен биз күмүш жана көк түстөгү велосипеддердин бирине секирип, сизге сын-пикир алып келдик.
Жаңы жаркыраган велосипеддер
Берилл велосипеддери бышык жана вандалдарга туруштуу болуу менен абсолюттук кесек болбоо ортосунда жакшы балансты түзүшөт. Кичинекей 24 дюймдук дөңгөлөктөр жана пневматикалык шиналар менен алар шамдагай, бирок жолдо жабышат.
Электрдик жардам тенденциясын жокко чыгарып, алардын колдонуучусу бардык кыймылдаткычты өзү камсыз кылышы керек. Ошентсе да, алар абдан натыйжалуу көрүнөт деп айтууга кубанычтабыз. Өтө ишенимдүү Sturmey-Archer үч ылдамдыктагы тиштүү механизмдерин жана барабан тормоздорун колдонуу менен алар Бериллдин механиктер тобунан ашыкча көңүл бурууну талап кылбашы керек.
Башында коопсуздук жарыктары менен белгилүү болгон велосипеддердин артында бренддин акылдуу тормоз индикаторунун жарыгы бар. Кийинки трафикти эскертүү үчүн жайды азайтканыңызда бул күйөт. Велосипеддин алдыңкы жагында чоң рюкзакты оңой кармай турган ылайыктуу өлчөм бар.
Мен канча төлөйм?
Учурдагы чыгымдар кантип төлөөнү пландаганыңызга жараша өзгөрөт. "Минеп баратканда төлө" негизинде кулпуну ачуу үчүн £1 төлөм, андан кийин мүнөтүнө 5р төлөм алынат.
Көбүрөөк колдонуу үчүн 100, 200, 300 же 400 мүнөттүк "топтомдорду" сатып алсаңыз болот. Кулпуну ачуу акысынан кутулууга мүмкүнчүлүк берип, бул мүнөтүнө 5p жана 2p ортосунда иштейт. Же болбосо, £12га чексиз "күндүк билетти" сатып алсаңыз болот.
Башка ишке киргизүүлөрдүн баасы кандайча өзгөргөнүн эске алсак, алардын кийинчерээк жогорулашы таң калыштуу эмес.
Ички Лондондун кийинки велосипедди жалдоо схемасы
Флот жакында Лондон шаарында да пайда болгондо, суроо туулат: Лондонго ушундай типтеги башка схема керекпи?
Толбогон базарда Берилге көп нерсе бар окшойт. Биринчиден, анын командасы Энфилддеги колдоо кеңеши менен иштеп жатат жана жергиликтүү тургундардын кыжырын келтиргиси келбейт.
Велосипеддер да заматта хит болуп калышты, алар бир аз аралыкта биз сынап көргөн эң мыкты электр эмес моделдер. Алар ошондой эле салыштырмалуу уурулукка жана зыянга туруктуу келет.
Компания катары Берилл да көптөгөн адамдарга караганда этикалык жактан анча шектүү көрүнөт. Бул TFL жана Вестминстер Магистратура соту тарабынан "туура эмес жана туура эмес фирма" деп табылган Uber компаниясы да рынокко тыгылып калганда маанилүү болуп саналат.
Эми бир нече жылдан бери доксуз ижарага берилген велосипед схемалары боюнча глобалдык эксперименттин сапаты жакшырып баратат, анткени ар кандай атаандаштар бири-бири менен атаандашат.
Энфилдди айланып өткөнүбүздөн, эгер Берил акыркы провайдерлердин бири болуп калса, бул эң жаман нерсе болмок эмес.
