Танк менен бирге жана ал биротоло улана тургандай сезилет – кыймылдагандан кийин
Дайыма популярдуу болгон Genesis Croix de Fer – Genesisтин болоттон жасалган велосипеддер ассортиментиндеги туруктуу шайман. Шагылдан мурун велосипед "нерсе" болгон, ал көптөн бери тез турист менен ылайдан өтүүчү циклокросс бургусунун ортосунда жайгашкан.
Ошол эле учурда анын ылайдан коргоочу тазалыгы, кыйшаюусуз жүрүм-туруму жана бышык рамкасы аны жүргүнчүлөрдү да таң калтырды.
Ультра ыңгайлашкан, жөнөкөй 9 мм тепкичтерди колдонууда, бардыгы тебеленген, ошондой эле бир нече бөтөлкө жана стеллаждар орнотулган, анын Рейнольдс болоттон жасалган шасси джаздуу губбиндерди жеңилдетет жана практикалык жактан чоң болот.
Улуу Британияда иштелип чыккан, бул машине, ага карабастан, аны үстөмдүк кылуучу тенденциялар менен жаңыртып туруу үчүн жылдар бою чыңдалган жана жылмаланган. Бирок ал жаш өткөн сайын жакшырдыбы?
Алкак
Салттуу тегерек профилдери бар жакшы сапаттагы Reynolds 725 болот түтүктөрү Croix de Ferге таза жана көрксүз көрүнүш берет.
Бирок, ылдый илинген шасси, отургуч түтүгү жана узун үстүнкү түтүгү менен заманбап болуп саналат, ал жүрүүгө көп орун берет жана багажды жүктөгөндө эч кандай тоскоолдуксуз иш кылат.
Атайын туристтик жабдыктардан күткөндөй эле, сиз ойлогон бардык кошумча нерселерди кадоо үчүн монтаждар бар.
Жеткиликтүү боштук ылай коргоочулар оңой батат дегенди билдирет жана ал кээ бир моделдердегидей кенен болбосо да, олуттуу жолсуз миссиялар үчүн дөңгөлөктөрдүн үнүн 40 градуска чейин жогорулатууга болот.
Алкак да, ага дал келген болот айры да туруктуулук сезимин жаратууда мыкты иш аткарат.
Группалар
Толук 105 гидравликалык 11-тездик, эч кандай четтөөлөрсүз, KMC бренд чынжырчасынан тышкары, дээрлик толук баллга ээ.
Атаандашкан Specialized Sequoia Elite жана Fairlight Faranга салыштырмалуу бир аз көбүрөөк негизги роторлор жана тормоздук колодкалар үчүн бирөөнү алып салуудабыз.
Кеңири 11-32 кассетага жупташкан 50/34 т болгон стандарттуу компакт чынжырлар катыштарды камсыз кылат.
Натыйжада эң катаал жол жээктерине чыгуулардан башкалардын бардыгында бортто калууга мүмкүндүк берүүчү жеңилдетилген жеңил тиштүү тиштүү механизмдери бар.
Биздин бир наалыган жерибиз – бардык Шимано менен жабдылган велосипеддер сыяктуу эле – механикалык жактан эң сонун рычагдар велосипедге эң сонун кошумчалар эмес.
Бүтүрүү топтому
Genesis бүтүндөй бүтүрүү комплектине кам көрөт. Биз өзгөчө нейтралдуу формадагы жана тыгыз, бирок ашыкча эмес, толтурулган ээрди жакшы көрөбүз.
Ал жакшыртылган коопсуздук жана оңой тууралоо үчүн кош болттуу отургучтун үстүндө отурат.
Алоолонгон тилкелерде оңой жетүүчү жана кенен пропорциялуу тамчылар бар. Булар айдоочуга велосипедди булчуңдатуу үчүн кенен позицияга жетишүүгө жана тормозду узак убакытка ыңгайлуу кармоого жардам берип, колуңуздун өтө сезбей калышын токтотуу үчүн жетиштүү ийкемдүүлүктү башкарат.
Дөңгөлөк
Clement's X'Plor USH 35c дөңгөлөктөрү модалуу да, функционалдык да - жумушка баруудан баштап укмуштуу гастролдорго чейин сонун.
Алар ылайда көп деле полиция эмес, андыктан циклокросс стилиндеги минүүнү кааласаңыз, аларды алмаштыргыңыз келет. Алкактардын сапаты жакшы жана эч ким велосипедди тез чыгаруунун күчү менен сатып албаса да, Шиманонуну эң мыктылардын катарына кирет.
Автомобиль
Генесис велосипеддердин эң жеңили эмес, бирок ашыкча салмактуу эмес экени көрүнүп турат.
Мурунку тажрыйбабыздан биз 105 тобу эч кандай сюрприздерди жаратпаарын билебиз жана анын катышуусу бизге дароо өзүбүздү үйдөй сезүүгө жардам берет.
Чындыгында, Башталыш китебинин бардык бөлүктөрү жумушчу мүнөзүн сунуштайт жана болоттон жасалган велосипедде Рейнольдс чаптамасын көрүү дайыма жагымдуу, өзгөчө ал алардын 725 түтүкчөсүн билдиргенде.
Башталыш - бул практикалыктын үлгүсү, бирок бир аз кызыксыз. Аны иштетүү жай, бирок ынандырарлык, ал эми чоң дөңгөлөк базасы жүктө болсо да аны бекем кармап турат.
Кээ бир гастролдук велосипеддердегидей алдыңкы бөлүк өзгөчө бийик эмес, бул айдоочу ылайыктуу деп эсептесе, бир аз күч жумшай турган натыйжалуу абалда болот, бирок ошол эле учурда бул колдонуучуларды орто жолдо жазалабайт. ийкемдүүлүк.
Алкак өтө жалындуу да, кечиримсиз катаал да эмес. Аны түшүрбөй айдаңыз жана ал шашпастан айланып жүрөт, ал эми компоненттердин сапаты аны дээрлик чексиз жасай турганын көрсөтүп турат. Бул унутуп коюу оңой велосипед.
Тешелүү механизм заманбап жол велосипедин тээп жүргөндөрдүн баарына тааныш болот; 32 т тиштүү тиштин болушу чындап эле мыкаачылык менен чыгууга шарт түзөт, бирок чыныгы тоолордун үстүнөн туристтик шаймандарды ташуу үчүн диапазону бир аз бийик калтырат.
Өтө жеңил эмес, бирок өтө оор эмес, Genesis'тин салмагы рамка менен айрылардын, дөңгөлөктөрдүн жана дөңгөлөктөрдүн ортосунда бирдей бөлүштүрүлгөн.
Демек, ылдамдыкка жетүү үчүн бир аз убакыт талап кылынат. Бактыга жараша, алкак боюнча кыймылдын жетишсиздиги педальдарды согуу түз жооп берет дегенди билдирет, бирок жылыш үчүн дагы эле жетиштүү көлөмдө велосипед бар.
Бир жолу ал жерге чоң, бирок тайга борборлоштурулган 35c Clement X'plor шиналар үчүн рахмат. Бир аз басым менен алар болоттон жасалган рамкадагы табигый берүү менен биригип, эч кандай тоскоолдуксуз жүрүшөт.
Велосипедди кууш дөңгөлөктөр менен тээп, биз аларды алмаштыруу жолдогу ылдамдыкты жакшыртууга жардам берерин тастыктай алабыз, бирок сиз бул велосипедде изилдөөгө жакын болушуңуз мүмкүн.
Рейтингтер
Алкак: Жылдыра ала турган мейкиндиги бар, жөнсүз болот каркас - 8/10
Компоненттер: Сапаттуу 11 ылдамдык, жолдо да, жолдо да үчүн сонун - 9/10
Дөңгөлөктөр: Баткакка минүүдөн башкасы чындап эле ар тараптуу - 7/10
Айдоо: Шашпай баратат, бирок бир аз көтөрүлө алат - 8/10
Круа-де-Фер кыймылдагандан кийин, танкы менен жылып, түбөлүккө кете тургандай сезилет
Геометрия
| Доомат коюлган | Өлчөнгөн | |
|---|---|---|
| Top Tube (TT) | 561мм | 557мм |
| Отуруучу түтүк (ST) | 530мм | 536мм |
| Төмөн түтүк (DT) | Жок | Жок |
| Айырдын узундугу (FL) | Жок | Жок |
| Баш түтүк (HT) | 155мм | 155мм |
| Баш бурчу (HA) | 71,5 градус | 71,5 градус |
| Отуруунун бурчу (SA) | 73,5 градус | 71,5 градус |
| Дөңгөлөк базасы (ВБ) | 1035мм | 1030мм |
| BB төмөндөшү (BB) | 73мм | 75мм |
Спец
| Genesis Croix de Fer 30 | |
|---|---|
| Алкак | Рейнолдс 725 термикалык иштетилген хромоли |
| Группалар | Shimano 105 гидравликалык, 11-тез |
| Тормоздор | Shimano 105 гидравликалык |
| Чинжырлар | Shimano 105 50/34t |
| Касета | Shimano 105 11-32t |
| Барлар | Genesis X-Race Pro 16deg Flare |
| Stem | Genesis AS-007 7 градуска көтөрүлүү |
| Seatpost | Genesis эритмеси 27,2мм |
| Дөңгөлөк | Jalco/Shimano 32саат |
| Ээр | Genesis Road Comfort |
| Салмак | 11,44кг (М) |
| Байланыш | genesisbikes.co.uk |
