Мээримдүү 28% пандустар баш аламандыкты жаратат, бирок Денифл атактуу жеңишти талап кылууда
Белгисиз австриялык Стефан Денифл (Aqua Blue) 2017-жылдын Vuelta a Espana мелдешинин 17-этабын жеңип, "желмогуз" Альто де лос-Мачукостун башында Трек-Сегафредо Альберто Контадорду 28 секунда артта калтырды.
Крис Фрум (Скай командасы) жалпы жарышта дагы эле алдыда келе жатат, бирок акыркы көтөрүлүүдө Денифлден 1:46 жана GC атаандаштарынын көбүнөн артта калып, этапты 14-орунга бүтүргөн.
Денифл алты адамдан турган жарышта 20 км этаптын биринчи бөлүгүндө өткөн, бирок анын артында жарышта жарышып, Гранд Турда дебюттук жеңишке жетишти.
Күндүзгү бир нече кичирээк чыгуулардан кийин Вилладиегодон Лос-Мачукоско чейинки 180,5 км этабы 28% градиенттүү бөлүктөрдү жана тик тик пандустарды камтыган акыркы 9 км. жерлерде 30%.
Контадор эң тик эңкейиште калган GC атаандаштарын калтырып, экинчи мыкты жыйынтыкка жетишти, ал эми Мигель Анхель Лопес (Астана) өзүнүн таасирдүү түрүн улантып, үчүнчү орунду ээледи.
Ал жөн эле Винченцо Нибали (Бахрейн-Мерида) менен Илнур Закаринди (Катуша) 1:04 эсебинде жеңип, кыйынчылыктары үчүн бир нече бонустук секунддарды утуп алды.
Фрум эң катаал градиенттерди басып калганда эле кулап түштү, бирок жоготууларын азайтуу үчүн колунан келишинче марага кадам таштады.
Алдыңкы бештик өзгөрүүсүз калды, бирок Нибали азыр Фрумдан 1:16 гана төмөн, Уилко Келдерман (Sunweb командасы) 2:13тө дагы эле үчүнчү, Закарин 2:25те төртүнчү жана Контадор дагы бешинчи, бирок 3:34 дефицит кыйла кыскарган.
Эртең жана жума күнкү эки орто тоо этаптарынан кийин, жекшемби күнү Мадридге салтанаттуу жүрүш башталганга чейин, ишемби күнү коркунучтуу Альто-де-Л'Англируда GC сыйлыгы үчүн акыркы салгылашуу болот.
Алты кишилик тыныгуу
Күндүн негизги тыныгуусу 20 км аралыкта ачылды. Алгачкы кадамды үч чабандес жасады - Алессандро Де Марчи (BMC), Денифл (Aqua Blue) жана Дани Морено (Movistar) жана аларга көп өтпөй Жулиан Алафилиппе (Quick-Step Floors), Давиде Виллела (Каннондейл-Драпак) жана Магнус кошулду. Корт Нилсен (Орика-Скотт) пелотондун алдынан алты адамдан турган топту түзүү үчүн.
Алар тез эле негизги талаанын үстүнөн чоң артыкчылыкка ээ болуп, аларды азырынча коё бергенине кубанычта көрүнгөн.
Пелотон акыры иштей баштоого убакыт келди деп чече электе, бир учурда тогуз мүнөткө чейин ажырым пайда болду.
Бора-Хансгрохе менен Астана башкы аниматорлор болушкан, алардан Скай командасы кыскача байкоо жүргүзүп турушкан жана алардын аракети менен тыныгуу тез эле сахнанын жарымында саат 5:30га чейин кайтарылган.
Андан кийин ал күндүн биринчи олуттуу көтөрүлүшүнө, 8,3 км 2nd категориясына Портилло-де-Лунада - алдыдагы кыйынчылыктарга салыштырмалуу жөнөкөй сыноо.
Астана негизги талаада темпти алдыга жылдырууну улантып, алдыңкы алты лидер менен айырманы төрт мүнөткө чейин кыскартты.
Бирок азыр жаңы көйгөй пайда болду: көтөрүлүү бийиктиги атчандарды булут каптап, ал эми шарттар аркы өйүздөгү узун ылдый түшүүнү нымдуу жолдордо жана нөлгө жакын көрүнүү менен кумар оюнуна айлантты.
Бактыга жараша, бардыгы сыноодон аман-эсен өтүштү, бирок шарттарга ылайык, жапырт кыйраган пелотон толугу менен талкаланды.
Нибали эң көп зыян келтирген адам болгон, ал коркпогон инсан катары өз эсебине ылайык жашап, араң 10 км айдаганда бир мүнөткө жеңилип калган.
Биргелик
Анын аракети менен Фрум кыска убакытка байланышты үздү, бирок кызыл түстөгү футболканы анын Sky командасынын командалаштары тез эле кайтарып алышты жана негизги фавориттер кийинки чыгуунун түбүнө, Пуэрто-де-Алисаска келишти.
8км гана чокуга чыккандан кийин жөнөкөй 675м бийиктикке чыгып, бул өз алдынча өтө эле коркуп чыгуу эмес.
Бирок чоку финишке 18 км гана калганда жана чокудан түшүү коркунучтуу градиенттери менен түз эле акыркы чыгууга жеткендиктен, иш жүзүндө иш жүзүндө кепилдик берилип, көтөрүлүүгө 1-категория статусу берилген.
Беш лидер – Виллела туманда алыстап кеткен – Алисага кирип бара жатып дагы эле 2:20 эсебинде кадыр-барктуу артыкчылыкка ээ болуп, анын ылдыйкы эңкейиштерине бир нече секунд гана бөлүп беришти.
Андан соң негизги талаада чабуулдар башталды. Орика-Скотт дуэти Адам Йейтс жана Эстебан Чавес биринчилерден болуп, Нильсенде алдыда командалашы бар экенин билип, ачыкка чыгышты. Дагы бир нече атчан аларга кошулуу үчүн көпүрөдөн өтүп, кичине боштук ачылды.
Бирок андан кийин «Скай» командасы биринчи жолу сан жагынан алдыга чыгып, чабуулчу топ кайра кирип кетишти.
Жыйынуу саммитте ачык бойдон калды, Нильсен командалаштарын күтүү үчүн отургандан кийин алардын саны төрткө кыскарды – алар жардам бере электе Sky машинасы жутуп алганын байкады..
Эгер башында…
Ошентип, ал дагы бир командалашы Джек Хейг менен бирге, бул жолу чокусуна чыкты.
Нымдуу жана техникалык ылдыйда кооптуу кадам болду, бирок жуп акыркы чыгуунун этегине негизги талаадан 30 секунд алыстыкта жана калган төрт лидерден бир мүнөткө жетпеген убакытта жетишти.
Альто-де-лос-Мачукос жазаны жеңилдетүү үчүн убакытты текке кетирбей, түз эле 17,5% рейске чыгып, пелотону дароо жарып салды.
Жарлинсон Пантано (Trek-Segafredo) 6,5 км калганда фронттон учуп кетти, андан кийин адегенде Лопестен, андан кийин Контадордон күтүлгөн чабуулдар болду.
Алар эми чокуга чыгуунун эң кыйын участокторуна жетип жатышты, бирок Лопес менен Контадор алдыга баратканда, Фрум артка кетип бара жаткан, тегеректе Скай командасынын чабандестери курчап алган, бирок алдыдагылардын темпине тең келе алган жок.
Контадор темпти кайрадан Лопеске чейин көтөрдү, бирок клмбдин эң оор 30% бөлүгү дагы эле алдыда болчу. Ошентип, укмуштуудай, Денифл, эң акыркы адам Контадордон бир мүнөт да алыс болгон жана алдыда турган.
Алардын артында Нибали Фрумдун жалпы лидерлигине реалдуу зыян келтирип, анын GC сыйлыгына талапкерлигин жандандыруу мүмкүнчүлүгүн сезип, алдыга жыла баштады.
Учурда Фрум өзүнүн бардык негизги атаандаштарына убакыт бөлүп жаткан, анын эң жакшы сценарийи азыр зыянды чектөө менен гана чектелбейт.
Контадор карьерасынын акыркы Гранд Турун жыйынтыктоо үчүн этапта жеңүүгө умтулуп жаткан, бирок жыйынтыгында Денифл аман калып, карьерасындагы эң ири жеңишке жетишти.
