Бен Кинг Бауке Моллема менен катуу кармашта экинчи баскычта жеңишке жетти
Сүрөт насыясы: Eurosport
Америкалык Бенджамин Кинг (Team Dimension-Data) 2018-жылдын Vuelta a Espana 9-этабын жеңүү үчүн Ла Коватилланын корккон акыркы чокусуна чыгуу үчүн өзүнчө бир укмуштуудай жеке сапар жасады.
Кинг күндүн башталышында ачык болгон күндүн негизги тыныгуусунун бир бөлүгү болгон, андан соң акыркы чыгуунун эң кыйын бөлүгүнө чейин жалгыз алды. Бирок, Саймон Йейтс (Митчелтон-Скотт) жарыштын жаңы лидери.
Бауке Моллема (Lotto Soudal), Кинг тыныгуунун бир бөлүгү сыяктуу, америкалыкты акыркы аскага чейин кууп чыкты, бирок акыркы бир нече километрде эрктердин жеке кармашында айырманы жаба алган жок.
Фавориттердин арасында, Коватилланын кыйынчылыгы Вуэлта сыйлыгынын чыныгы фавориттери пайда болду, анткени адегенде кызыл форманын ээси Руди Молард (Groupama-FdJ), андан кийин экинчи орунду ээлеген адам жана кечээки жеңүүчү Алехандро Вальверде (Movistar) сабалган. жазалоочу градиент менен.
Анын ордуна астаналык Мигель Анхель Лопес, Movistar командасынан Найро Кинтана, Team Sunweb командасынан Вилко Келдерманн, EF-Drapac командасынан Ригоберто Уран жана Ион Исагирре (Бахрейн-Мерида) линия үчүн айыпты алып чыгышты.
Бирок, бир нече секунд артта финишке Мичелтон-Скотттун оюнчусу Саймон Йейтс келди, ал эми англиялыктын ылдамдыгы кызыл форманы алуу үчүн жетиштүү болуп, Вальвердени 1 секунда алдыда алды.
Сахна кантип ачылды
2018-жылы Вуэлтанын биринчи олуттуу саммити аяктаганга чейин көп убакыт талап кылынды, бирок 9-этаптын аягындагы Ла Коватиллага чыгууну, андан кийин бир азга чейин жеткирүү белгиленген.
Фира сызыгынын 1,965м бийиктигине дээрлик 25км тынымсыз чыгуудан кийин жетмек, бирок чыныгы зыянды классификацияланган чыгуунун ортоңку бөлүгү, 10%-плюс пандустардын тегерегинде созулган узундугу жок кылат. 5км.
Бирок мунун баары акыркы күндөрү фавориттердин арасында кыйла олуттуу тандоо жасаган 180 км катуу айдагандан кийин гана ишке ашат.
1-категориядагы Пуэрто-дель-Пико (1, 375 м) 52, 3 км жана 2-мышык Пуэрто-де-Пена-Негра (1 910 м) 98 км, жолдо буттарын жумшартуу үчүн көп нерсе кылат, башкача айтканда, ким болсо да Күндүн акыркы эңкейиштеринде чабуул жасоо үчүн күчтүү сезүү алардын артыкчылыктарына ээ болмок.
Сахнанын маанилүүлүгү биз күндүк иш-чаранын башталышынан тартып эле жандуу телекөрсөтүүлөрдү көрүштү дегенди билдирет, бул адаттагыдай күн тыныгуусу таза өтүү үчүн канчалык кыйын иштеши керектигин жана дагы канчасын көрсөтөт. бир кадам жабышып калганга чейин аракет кылып көрүңүз.
Бүгүн эмес. Негизинен Томас Де Гендттин (Lotto Soudal) аркасында күндүн биринчи кадамы тыгылып калды.
Бельгиялык Бауке Моллема (Трек-Сегафредо), Дилан Теунс (BMC Racing), Бен Кинг (Team Dimension-Data), Ллуис Мас (Caja Rural), Ариц Багес (Эускади-Муриас), Кеннет кошулду. Ванбилсен жана Луис Ангел Мате (Кофидис), Рето Холленштейн (Катуша-Альпецин), Том Лизер (LottoNL-Джумбо) жана Хесус Эзкерра (Бургас-БХ).
Де Гендт жана Моллема топтун эң чоң ысымдары болсо керек, бирок тоодогу футболкадагы Мэт муну талашышы мүмкүн. Кинг болсо GC шартында эң мыкты орунга ээ болду, америкалык 6' 34 дюйм менен жалпы эсеп боюнча 26-орунду ээледи жана ийиндерине ак түстөгү курама форманы кийип алып, быйылкы жарышта этапты жеңип алган.
Күтүлгөндөй, Мэте альпинисттер арасындагы мелдеште лидерлигин бекемдөө үчүн Пуэрто-дель-Пико менен Пуэрта-де-Пена-Неградан упайларды алды. Тыныгуу ушуну менен 5 мүнөткө чейин алдыга чыкты, Groupama-FdJ класстарынын жалпы лидери Молард боштуктарды жоюу үчүн көп иштерди аткарды.
Акыры, жарыш лидеринин командалаштары бардык ишти аткаруудан баш тартышты жана айырма тез эле 9 мүнөттөн ашып кетти, бул Кингди виртуалдык кызыл формага кийгизди.
Каалабастан, Астана, Movistar жана Team Sky тээп башташты, анда ажырым кайра 6 мүнөткө чейин азайып, пелотон тез эле азайып кетти. Ошондой эле пелотондун саны кескин азайып, Дүйнө чемпиону Питер Саганга окшогондор отуруп алып финишке жайыраак темп менен жетүүнү чечишти.
Бирок Кинг, сыягы, жарышта алдыга чыгууга олуттуу мамиле кылып, экинчи этапта жеңишке жетүү мүмкүнчүлүгүн ойлогон окшойт.
Ал акыркы чыгуунун ылдыйкы боорлорунда градиент тиштей баштаганда, ал башка бөлүктөргө кол салды жана Моллема жооп иретинде кыймылын жасаганга чейин 90 секунддук көрсөткүчтү таасирдүү түрдө тез ачты.
сызыктан 10 км алыстыкта дагы деле эч ким пелотондон бактысын сынай элек, бул топтун алдыңкы жагына коюлган темп олуттуу экенинин белгиси.
Бирок бүт чыгуунун эң оор бөлүгү дагы эле келе жаткан жана Кинг аны жалгыз чапты, анын темптерин сактап калууга абдан аракет кылып, Моллеманын артындагы айырма кичирейе баштады - 60 секунд, 55 секунд, 50 секунд… Кинг. күтө туруңузбу?
Бир аздан кийин пелотон да көтөрүлүүнүн эң тик жеринде болду, ал эми градиенттин чокусу Моларддын кызыл көйнөгү үчүн өтө эле көп болду, бирок ал жалгыздан алыс жана такыр жарыла элек болчу.
Ошентсе да Вальверде виртуалдык лидерликти ээлеп алган, азыр алдыңкы орунда Кинг менен айырмачылык 4'39 , Рафал Майка (Бора-Хансгрохе) менен ылдамдыкты жөндөөдө.
Бирок анын кызыл форманы кийүү мүмкүнчүлүгү бүттү, бирок Кинг дагы эле этапта жеңишке жетүүнү көздөп жатты. Бирок Моллема 2011-жылы акыркы жолу Вуэльта бул жакка келгенде Дэн Мартиндин экинчи орунду ээлегени үчүн бул чокуга дагы бир экинчи орунду албагысы келген.
Арттагы фавориттер дагы эле бири-бирин карап турушту, бирок алдыда Кинг 2,5 км калганда чыгуунун оңой бөлүгүнө жетип, анын 20 баалуу секундасы сакталып калган. Градиент басаңдап, сызыктагы метрлер тезирээк жыла баштаганда, ажырым күтүлбөгөн жерден тоңуп калды, анткени Кинг менен Моллема мара сызыгын таң калтыра тургандай кылып бошотушту.
Акырында Кинг жетиштүү болду жана 2018-жылы өтө таасирдүү Вуэлтада экинчи этапта жеңишке жетишти, Моллема артта калып, Коватилланын катаал боорлорунда дагы бир ирет экинчи орунду ээледи.
