Жогорку спецификациядагы жүз миль машинасы, ал акча үчүн эң сонун бааны камсыз кылат
Ribble's Gran Fondo 2017-жылы жаңыртылган, ар кандай түтүк профилдери жана геометриясы менен эс алып, азыраак чарчоо үчүн.
Британиянын почта заказдары фирмасы велосипеддин атына дал келген италиялык көрүнүштү кайталоо үчүн, атүгүл үстүнкү түтүккө италиялык желекти тартууга чейин барды.
Ribble Gran Fondo дискин азыр сатып алыңыз
Бирок ал Венетодон эмес, Ланкаширдеги кампадан келген күндө да, бардык ингредиенттер ылдамдыкта ыңгайлуу айдаш үчүн бар.
Алкак топтому
Эң акыркы Gran Fondo'ну ыңгайлуураак, чарчатпай жана башкарууну оңой кылуу үчүн, Ribble баарын бир аз узартты.
Башкы түтүк мурункуга караганда бир тийип бийик, ал эми дөңгөлөк базасы дагы туруктуулук үчүн M өлчөмүндөгү моделибизде 991 мм чейин узартылды.
Төмөнкү түтүк азыр өзгөчө үч бурчтуу профилдүү бөлүк болуп калды, ал 408 мм кутучанын чынжырчалары сыяктуу эле катуулукту сактоого жардам берет.
S формасындагы отургучтар жолдун термелүүлөрүн арткы тарапка жеткенге чейин буруш үчүн иштешет.
Кабелдер рамка аркылуу ичтен өткөрүлөт, ал электрондук топторго да шайкеш келет (бул опция Ribble'дун онлайн велосипед куруучусунда бар).
Ribble рамкада 25c шиналар үчүн боштук бар деп ырастайт, бирок семиргиңиз келсе, 28 секундга орун бар деп ойлойбуз.
Өлчөнгөн баш бурчу 70,7° бул велосипедди шкаланын алдыңкы жагында чечкиндүү кылат.
Ал отургучтун 73,4° бурчу менен жупташкан, ал бир аз алдыга ийилген минүү абалына көмөктөшөт, бул ыңгайлуулукту сактап, сизди башкарууга мүмкүндүк берет.
Группалар
Shimano's 6800 Ultegra группасы биздин тесттик велосипедибиздин түзүлүшү боюнча колдонулат (бирок, анын көпчүлүгүндө болгондой, велосипедге заказ берүүдө башкача белгилей аласыз).
50/34 чынжырчасы Ultegra 11-32 кассетасына 11 ылдамдыктагы Ultegra чынжыры менен туташтырылган, ошондой эле алдыңкы жана арткы механизмдер да 6800.
Ultegra-эквиваленттүү RS685 которгучтары кабинадан табылган. Сиз күткөндөй, бул велосипеддин механикалык бөлүктөрү эң сонун гелди.
Бүтүрүү топтому
Италиялык тема бүтүрүү комплектинде уланып, ага Deda рулдары жана сабы кирет, анын туурасы 420 мм жана эритмеден жасалган сабы 110 мм өлчөмдүү.
Алкактын өлчөмү үчүн, булар акчага туура келет. Selle Italia ээри Ribble компаниясынын 27,2 мм "superleggera" көмүртектүү отургучтун башына орнотулган.
Дөңгөлөк
Mavic's Aksium Disc дөңгөлөктөрү француз фирмасынын төмөнкү аягы дисктерге мүнөздүү обручтары болуп саналат, бул алар начар иштешет дегенди билдирбейт, жөн гана алардын кириш деңгээлиндеги эсеп-кысаптарын эске алуу менен күтүүлөрүңүз жөнүндө акылга сыярлык болушуңуз керек.
Кайрадан, сиз жогорку сапаттагы Cosmic Pro Carbon дөңгөлөктөрүн көрсөтсөңүз болот, бирок топтордун топтомун 105-деңгээлге түшүрсөңүз дагы, баа £2 000ден түндүккө чейин көтөрүлөт.
Биз Continental's Gatorskins'тин бышыктыгы, кармалышы жана башка дүйнөдөгү тешип кетүүгө туруштук бере ала турган өтө аз шиналарды миндик.
Жок, алар базардагы эң тез дөңгөлөктөр эмес, бирок тешип кеткен жериңизди оңдоону токтотпостон спорттук оюндарды айланып өтүүнү кааласаңыз, анда бул 25c параметрлеринен жакшыраак кыла албайсыз.
Биринчи таасир
Таң эрте баштоо үчүн үйдөн учу менен чыгып баратканда, дүйнөдөгү эң катуу дөңгөлөктөрдүн бири кошунанын иттерин ойготуп, биз жээкке чыгып, сапарыбызды башташат. Жакшы жагы, бул, албетте, сиз алардын артында турганыңызды жолдошторуңузга кабарлайт.
Башында бизди таң калтырган нерсе бул алкактын терең, жаркыраган боек жана анын эң акыркы версиясы болбосо да, толук Shimano Ultegra топтору менен ушул баада келгендиги.
Жолдо
Гран Фондонун салыштырмалуу консервативдүү руль геометриясы велосипедди өзгөчө туруктуулук менен өлкө тилкелери боюнча сыдырууга абдан кубанычтуу кылат.
25c Gatorskin дөңгөлөктөрүнөн шамал соккондуктан, бул жердеги комфорттун деңгээли тууралуу бир нече нааразычылыктарыбыз бар.
М өлчөмүндөгү алкактар үчүн бир топ кыска үстүнкү түтүктү сунуштагандыктан, тилкелерге жетүү оңой, ал эми бир топ узун баш түтүк да билектерге бир топ күч келтирет.
Ооба, ийри отургучтарына жана көмүртектүү отургучка карабастан, ал жамбашыңызга жетиштүү деңгээлде титирөөнү өткөрүп берет, бирок бул сиз үчүн ыңгайлуу жашоого мүмкүн эмес.
Узак аралыкка жөндөмдүүлүгүнөн эч кандай шек жок, биз сыноо циклибиздин адырлуу бөлүгүнө чейин бир нече спринтти нокаут кылдык жана бул жерде Риблдин катуулугу оң болуп калды.
Төмөнкү кронштейн аймагындагы катуу сезимдин, ошондой эле Mavic Aksiums шпиндельдериндеги октордун кичине ийилүүсүн болтурбай коюунун аркасында Gran Fondo тик туруп спринтти аплом менен алып чыгат.
Бул дөңсөөлөрдөгү окуя, аракетиңиздин бир азы текке кетет. Бул велосипед 34x32 өлчөмүндөгү эң кичинекей варианты менен, аяр Крис Фрум стилинде (Крис Фрумдун ылдамдыгында болбосо да) бутуңузду айлантып, ээрде көтөрө албай каласыз дегенди билдирет.
Велосипедтин чарчоосуз жүрүүсү анын күчтүү жактарынын бири.
Колдонуу
Сиз күткөндөй, Gran Fondo башкаруусу электрдик эмес, бирок анда ал бурчтарды буруш үчүн эрдик сунуштайт деп ырастабайт.
Сиз алган нерсе - бул бурчтарга токтоо, алдын ала айтууга боло турган кирүү, сызыкты кармоо жөндөмү, демек, чоң ишеним.
Мисалы, өзгөчө техникалык түшүүлөрдө бир аз оорчулукту талап кылат, бирок бул коркунучтуу эмес жана жөн гана алдын ала пландаштырып, орто бурчтагы сызыкты оңдоонун зарылдыгынан качуу керек дегенди билдирет.
Буга жарым-жартылай узун дөңгөлөк базасы себеп, бирок рулду башкаруунун бош бурчу негизги себеп.
Бирок алдыңкы бөлүк дөңгөлөктүн астында эмне болуп жатканын көп сезет – кээде бир аз өтө эле көп, бирок жолдун эң начар толкундарын Deda компакт түшүрүүчү тилкелери басаңдатат, типтүү британдык жол беттери менен күрөшүү үчүн туура көлөмдөгү ийкемдүүлүктү сунуштайт.
Мунун баары велосипедди кошуп, жүздөгөн башка спорттук катышуучулардан турган топтун арасында баратканда эч кандай сюрприздерди тартуулабайт.
Анын жеңил салмагы жана түз жообу сизди чоң чынжырдагы көпчүлүк дөңсөөлөрдөн өйдө көтөрөт, тормоздор эң сонун жана ылдый бурчка жакындаганда ылдамдыкты азайтууга жардам берет, жана күн бою минүү ыңгайлуулугу ошондой эле жакшы. бир топ кымбат велосипеддер.
Буга анын толугу менен Ultegra менен жабдылганын кошуңуз жана эгер сиз жүрүштөрүңүздөн көбүрөөк вим алууну кааласаңыз, анда дөңгөлөктөрдү жаңыртуу жөнүндө ойлонушуңуз керек болот.
Рейтингтер
Алкак: Ыңгайлуу жана туруктуу иштетүү үчүн сунулган. 8/10
Компоненттер: Толук Ultegra топтору бул баада абдан баалуу. 9/10
Дөңгөлөк: Жаңыртуудан пайда ала турган бир аймак. 7/10
The Ride: Велосипед. 8/10
Ribble Gran Fondo дискин азыр сатып алыңыз
Өкүм
Жогорку спецификациядагы жүз миль машинасы, ал акчанын баасын жана өзүнө ишеничти шыктандыруучу жүрүштү камсыз кылат, ал толкундануунун жетишсиздигин күн бою ыңгайлуулук менен толуктайт.
Геометрия
| Доомат коюлган | Өлчөнгөн | |
|---|---|---|
| Top Tube (TT) | 533мм | 535мм |
| Отуруучу түтүк (ST) | 530мм | 530мм |
| Төмөн түтүк (DT) | Жок | 613мм |
| Айырдын узундугу (FL) | Жок | 380мм |
| Баш түтүк (HT) | 147,6мм | 150мм |
| Баш бурчу (HA) | 71.1 | 70.7 |
| Отуруунун бурчу (SA) | 73.7 | 73.4 |
| Дөңгөлөк базасы (ВБ) | 990мм | 991мм |
| BB төмөндөшү (BB) | Жок | 70мм |
Спец
| Ribble Gran Fondo Disc | |
|---|---|
| Алкак | Жогорку модулдуу көмүртектүү рамка жана айры |
| Группалар | Shimano Ultegra 6800 |
| Тормоздор | Shimano RS805 гиравликалык дисктер, 140мм роторлор |
| Чинжырлар | Shimano Ultegra 6800, 50/34 |
| Касета | Shimano Ultegra 6800, 11-32 |
| Барлар | Deda RHM02, эритме |
| Stem | Deda 02, эритме |
| Seatpost | Ribble Superleggera 27,2 мм көмүртек |
| Дөңгөлөк | Mavic Aksium Disc, Continental Gatorskin 700 x 25 шиналар |
| Ээр | Selle Italia X1 Flow |
| Салмак | 8,64кг (өлчөм M) |
| Байланыш | ribblecycles.co.uk |
