Британ калкынын басымдуу бөлүгү велосипед тээй алганына карабастан, үчтөн биринен азы жылына бир жолу же андан көп тээп жүрүшөт
Dockless bike-sharing компаниясы ofo жана YouGov жүргүзгөн сурамжылоо Британиянын калкынын 93%ы велосипед тээй алганына карабастан, 32%ы гана велосипедди жылына бир жолудан ашык тээй турганын көрсөттү.
Ofo жана YouGov жүргүзгөн бул акыркы изилдөө Улуу Британия адамдарды велосипедге тез-тез тээп жүрүү үчүн күрөшүп жатканын айгинелеген сандарды чыгарды.
Өкүлчүлүктүү онлайн сурамжылоосун толтурган 2 059 адамдын (салыштырмалуу кичинекей тандоо көлөмү) велосипед тээй алгандардын үчтөн биринен азы муну жылына бир жолудан көп жасаарын айтышып, бөлүнгөн велосипед тилкелери жардам берерин айтышты. алар велосипедди көбүрөөк тандашат.
Изилдөө көрсөткөндөй, суралгандардын 56%ы велосипедди тез-тез айдоого жардам бере турган факторлорду айтышкан, ал эми эң чоң фактор болуп бөлүнгөн веложолдор бар.
Бул ошол эле сурамжылоого ылайык, жумушка минип бара алган адамдардын 68%ы жолдогу коопсуздукка байланыштуу тынчсыздануудан, ал эми 41%ы өзүнчө бөлүнгөн тилкеде велосипед тээй албай калса, өздөрүн аялуу сезерин айтышкан.
Кубандырарлык нерсе, британдык жумушчулардын 38% мурда жумушка велосипед менен барышканын айтышкан, алардын басымдуу көпчүлүгү ден соолук жана чыгымдардын пайдасын жүйөө катары айтышкан.
Бул сурамжылоо Улуу Британиянын төрт шаарында - Оксфорд, Кембридж, Норвич жана Лондондо - айрым Улуу Британияда туруктуураак транспорт режимин сунуштоо максатында, доксуз велосипед бөлүшүү компаниясынын тапшырмасы менен жасалган. эң көп шаарлар.
UK компаниясынын операциялар боюнча директору Жозеф Сиал-Драйвер велосипед жалдоо схемалары менен катар велосипед тебүү инфраструктурасынын көбөйүшү менен мурда болуп көрбөгөндөй көп адам мине аларын айтты.
'Технологиядагы жетишкендиктер велосипед тебүүнү велосипеди барлар менен эле чектелбестигин билдирет, анткени док жана доксуз велосипед схемаларынын өсүшү адамдардын эки дөңгөлөккө түшүүсүн мурдагыдан да жеңилдетет, ' деди Мөөр-Айдоочу.
'Бирок акыркы жылдардагы прогресске карабастан, ал жерде коопсуздук маселелери, бош эмес түйүндөр жана инфраструктуранын жетишсиздигинен улам токтоп калган потенциалдуу велосипедчилердин дагы эле пайдаланылбаган чоң бассейни бар.
'Шаар куруучуларга жана жергиликтүү бийликтерге билдирүү ачык-айкын: биз велосипед тебүүнү коопсуз, жеңил жана жеткиликтүү кылышыбыз керек – бөлүнгөн веложолдордон, коопсуз маршруттардан жана велосипедчилер үчүн көбүрөөк мүмкүнчүлүктөрдөн баштап.'
