Түштүк Кеңешинин айтымында, сунушталган супермагистраль абанын сапатын жогорулатат
Түштүк Уорктун кеңешчилери абанын булганышын күчөтөт деп, Лондондун түштүк-чыгышына веложарышты кеңейтүү пландарына каршы чыгышууда.
Кеңештин мүчөлөрү Марк Уильямс менен Ян Уингфилддин катында, A200 боюнча Тауэр көпүрөсүнөн Гринвичке чейин сунушталган маршрут кыймылды көбөйтүп, абанын сапатын төмөндөтөт деп айтылат.
Саякаттын үлгүлөрүндөгү өзгөрүүлөргө байланыштуу, кеңешчилер маршруттун айрым бөлүктөрүн, айрыкча Southwark Park Road «чокусунда саатына кошумча 200-300 унаага дуушар болот, бул көрүнүштү түп-тамырынан өзгөртөт» деп ырасташат. жана сезүү, жана абанын сапаты, көп отурукташкан көчө '.
Катта Лондон транспорту бир кыйла "комплекстүү" көз карашты эске албагандыгы үчүн сынга алынат жана алар "жергиликтүү автожол тармагына таасирди кабыл ала албайт" деген тыянакка келет - бул биздин саясатыбызга каршы келет жана өзгөчө автобустардын жүрүү убактысынын көбөйүшү, абанын булганышына алып келген тыгындардын көбөйүшү жана турак жайлардын көчөлөрүнө тийгизген таасири'.
Кеңешчилер велосипеддер абага зыяндуу заттарды чыгара албасын билишсе да, абанын булганышы үчүн тыгында отурган унааларды эмес, велосипеддерди күнөөлөп жатышат. Бул көп адамдарды унаадан түшүрүп, велосипедге отургузуу абанын булганышын азайтарын эске албайт.
Жакында Sustrans жүргүзгөн сурамжылоо көрсөткөндөй, адамдардын дээрлик 80% британ шаарларында көбүрөөк бөлүнгөн веложолдорду көргүсү келет, бул велосипед тебүүнү адамдардын кеңири чөйрөсү үчүн жеткиликтүү кылат.
Келерки жылдын сентябрь айында талкуулана турган TfLдин алгачкы сунуштары борбордун түштүк-чыгышында велосипед инфраструктурасынын жетишсиздигин чечүү аракетинин бир бөлүгү болду.
2013-жылдан 2016-жылга чейин A200 велосипедчилердин катышуусунда 93 кагылышуу катталган. Бул кагылышуулар бош эмес маршрут боюнча күн сайын жасалган 3500 саякаттын бир бөлүгү болгон.
TfL жакында эле шаардын чет-жакаларын велосипедчилер үчүн жакшыраак туташтыруу үчүн Tower Bridge'ден чыгышты көздөй велосипед менен өтүүчү жаңы дарыяны киргизүү планын жарыялады.
Бирок, TfL Southwark кеңешинин колдоосуна ээ боло албаса, бул пландар ишке ашпай калат окшойт.
Кеңешчилер TfLден Түштүк-Чыгыш Лондон аймагындагы транспортту жакшыртуу боюнча биргелешкен күч-аракеттин үстүндө иштөөнү өтүнүп катын аякташты, ошондой эле мамлекеттик органдан райондо жеке унааларды колдонуу маселесин чечүүнү суранышты.
