Кайсы схемада мыкты велосипеддер бар? Бизбилүү үчүн аракет кылдык
Велосипед дүкөндөрү сатылып, коомдук транспорттордон алыс болгондуктан, Лондондун ижарага алынган велосипеддер паркы коронавирус учурунда жана андан тышкары борбордо коопсуз жүрүү үчүн чечим болушу мүмкүн.
Лондондо көптөн бери өзүнүн TfL колдоосу менен велосипедди ижарага алуу системасы бар. Бирок, жеке доксуз альтернативалар биринчи жолу борбордун көчөлөрүндө 2017-жылы Обикенин жардамы менен пайда болгон. Лондонду Копенгаген деп адашып, андан бери уурулук менен вандализмдин курмандыктары болгон бир нече схемалар келип кетти.
Бактыга жараша, бул алгачкы схемалардын урандыларынан жакшыраак велосипеддерди жана ар тараптуу жагымдуу тажрыйбаны сунуштаган жаңы операторлор пайда болду.
Jump, Lime, Beryl жана Freebike алгачкы Ofo, Urbo, Mobike жана Obike фирмаларын алмаштырды. Берилден тышкары, бул жаңы операторлор да электрдикке өтүштү. Велосипед тебүү тажрыйбасын шаардын орто көчөлөрүндө калтыруу үчүн жагымдуураак кылуу үчүн, бир жолдун баасы бир аз жогорулайт.
Операторлордун көлөмү ар кандай болгон сыяктуу, алар камтыган аймактар да ошондой. Демек, эң жакын велосипедди тапкыңыз келсе, бир нече колдонмолорду жүктөп алуу үчүн акы төлөшүңүз мүмкүн.
Учурдагы мезгилде - атка аттанаар алдында жана кийин колуңузду дезинфекциялоону унутпаңыз жана кол каптарды колдонууну ойлонуп көрүңүз
Биз велосипеддердин учурдагы түшүмүн карап чыгып, алардын ар бирине баа берүү менен бирге баасы жана жеткиликтүүлүгү жөнүндө маалымат бердик.
Uber аркылуу секирүү
Баасы: Кулпуну ачуу үчүн £1, андан кийин мүнөтүнө £0,12 (плюс тандалган аймактардан тышкаркы унаа токтотуучу жайлардын акысы)
Капталган аймак: Лондон - дарыянын түндүгүндө Шефердс Буштан, батышта Стратфордго чейин - Картаны караңыз
Айдоо: электр, Түс: кызыл, Алкактын материалы: алюминий,Салмагы: бийик, Gearing: Sturmey Archer 3-тез, Тормоз: механикалык диск, Дөңгөлөктөр: аба толтурулган, Кошумча: чака стилиндеги себет
Uber компаниясынын адеп-ахлактары суроолорду жаратышы мүмкүн, бирок механикалык түрдө Jump'тун ачык кызыл велосипеддери укмуш. Абдан футуристтик көрүнүшү, алар оор жана көрктүү, бирок мотор реакциясы аларды кызыктуу сапарга айлантуу үчүн жетиштүү. Балким, ошондуктан алар мен көргөн модалуу жаштар арасында абдан популярдуу.
Бузулбас аба менен толтурулган Schwalbe шиналарды колдонуу менен алар жакшы жылат, ал эми бренди жок механикалык диск тормоздору аларды жайлатууга жетиштүү. Моторунун алдыңкы тарабында жайгашкан, арткы жагында бири-бирине дал келбеген эски Sturmey Archer мектебинин үч ылдамдыктуу борбору тиштүү механизмдерди камсыз кылат.
Челек стилиндеги чоң жана өтө коопсуз алдыңкы себет менен, телефонуңузду навигация үчүн колдонгуңуз келсе, тилкедеги коопсуздугу азыраак кармагычка ылайыкташа алат. Сизди тыкан кармоо - бул толугу менен жабылган арткы ылай коргоочу, ал эми токтоп турганда велосипедге жардам берүү.
Бардык нерсе ийкемдүү бириктирилгенде, атүгүл эң креативдүү ууру да Jumpтин дизайнын ажыратуу үчүн күрөшөт. Ушул себептен улам, алар эң аз бузулгандардын бири көрүнөт. Алар ошондой эле велосипедди стоянкага бекитүү үчүн кабелдик кулпусу бар бир нече машиналардын бири.
Велосипедчинин велосипединин рейтинги
Ылдамдык: 9
Салмагы: 5
Бекемдүүлүк: 9
Айдоо: 8
Жалпысынан: 7.75
Лайм
Баасы: Кулпуну ачуу үчүн £1, андан кийин мүнөтүнө 15p
Капталган аймак: Лондон, Милтон Кейнс
Drive: электр, Түс: жашыл, Алкактын материалы: алюминий,Салмагы: аз, Ривер: бир ылдамдык, Тормоздор: Shimano ролики, Шиналар: катуу, Кошумча: тиркелген себет
Дүйнөлүк үстөмдүк үчүн тендерди жасап, АКШда Lime жакында Uberге таандык Jump чыгарды. Бирок, Улуу Британияда экөө өзүнчө субъект катары уланууда. Зым себеттери жана арткы стойкага орнотулган батарея топтомдору менен, Лаймдын велосипеддери, албетте, экөөнөн эң сонун көрүнөт. Бир аз жеңилирээк, аларды башкаруу бир аз жандуураак, бирок мотордун реакциясы бир аз азыраак. Адатта, велосипедде бир тиштүү жана Shimano динамо жана ролик тормоз бөлүктөрүнүн аралашмасы колдонулат.
Артка жылдырылуучу тилкелер ыңгайлуу жана эгер бактылуу болсоңуз, смартфонуңузду кармоо үчүн жөндөлүүчү жөнөкөй монтажы бар. Ал жалпак велосипедди таппай турганыңызды камсыздаганы менен, Lime велосипединин катуу дөңгөлөктөрү тайгак болуп, тоңдургуч жерде же нымдуу жерде бурчуна бурулганда ишенимди туудурбайт.
Арткы медайымдардын кулпусу жана ачык литий-иондук электр таңгагы менен велосипеддер да, алардын батареялары да уурулардын арасында популярдуу болуп калды. Кадимки ылай коргоочулар жана жарыктандыруулар да кокусунан жана атайылап бузулууга дуушар болушат. Айтор, тынымсыз техникалык тейлөөнүн натыйжасында флоттун көп бөлүгү жакшы абалда окшойт.
Велосипедчинин велосипединин рейтинги
Ылдамдык: 7
Салмагы: 6
Бекемдүүлүк: 5
Айдоо: 6
Жалпысынан: 6
Акысызбайк
Баасы: Алгач 30 мүнөт бекер, андан кийин ар 10 мүнөт сайын £1, ошондой эле көздөгөн жерине жараша төлөм (Виртуалдык станцияларда бекер, уруксат берилген аймактарда £1 же £2) Лондон шаары).
Камтылган аймактар: Борбордук Лондон, Вестминстер чыгыштан Уайтчепелге чейин, плюс Саутварктын айланасындагы дарыянын түштүгүндө - Карта бул жерден
Drive: электр, Түс: кара/сары, Алкак материалы: болот, Салмагы: орто, Берүү: бир ылдамдык, Тормоз: механикалык диск, Дөңгөлөктөр: Аба толтурулган, Кошумча: жок
Freebike өзүнүн башталгыч статусун көтөргүсү келет. "Мен электр менен жүрөм" сыяктуу спорттук ураандар, бул татыктуу кеңешти далилдейт, анткени велосипеддер эң сонун. Кадимки көрүнүшү менен алардын болот каркастары дагы эле өтө бышык.
Айдоо үчүн абдан ишенимдүү, буга чоң пневматикалык шиналар жардам берет. Бул сүйрөөлөрдүн эч кимиси электрдик жардамдын толук деңгээлин камсыз кылуу, Jump байк сунуш кылганга окшош, ал керектөөчү стилдеги системадан эч айырмасы жок. Велосипеддин заряды бар эле, бир тиштүү механизм менен, бул адекваттуураак.
Механикалык диск тормоздору ырааттуу жана күчтүү тормозду камсыздайт, ал эми пластикалык ылай коргоочулар жакшы жабууну камсыздайт жана биз көргөн көптөгөн тормоздорго караганда азыраак бузулат. Азырынча Freebike жарактан чыкканын көрө элекпиз, бул башка бренддерге караганда жүгүртүүдө азыраак болгондуктан болушу мүмкүн.
Бардык жыйынды айдап, велосипеддин акылдуу кубат топтому Freebike'тин тейлөө тобуна кайра заряддалган батареяларды тез алмаштырууга мүмкүндүк берет. Ал ошондой эле тиркеме аркылуу заряддын деңгээлин жана диапазонун көрсөтөт. Сиз жалпак батареяны табуу үчүн келбейсиз дегенди билдирет, ал ошондой эле велосипеддин кулпусун ачуу үчүн телефон же карта окугуч катары иштейт. Тез жана акылдуу опция.
Велосипедчинин велосипединин рейтинги
Ылдамдык: 9
Салмагы: 6
Бекемдүүлүк: 9
Айдоо: 8
Жалпысынан: 8
TfL Сантандер
Баасы: 24 сааттык кирүү үчүн £2. Алгач 30 мүнөт бекер, андан кийин ар 30 мүнөт үчүн £2
Камтылган аймактар: 750 док станциясы Лондон боюнча - карта бул жерден
Drive: электр эмес, Түс: көк/кызыл, Алкак материалы: алюминий, Салмагы: орто, Тешелүү: Shimano Nexus 3-тез, Тормоз: Shimano Nexus ролик, Шиналар: аба толтурулган, Кошумча: док станциясы тармагына байланган
Бутуңузга гана таянышыңызды талап кылганына карабастан, Transport for London'дун Сантандер каржылаган велосипеддери абдан оор. Бирок, алардын танкка окшош тенденциялары өтө төмөн ылдамдык жана жылмакай, ыңгайлуу жүрүү аркылуу жумшартылат.
Эркин базардагы көптөгөн атаандаштарынан ашып түшкөндүктөн, алар укмуштуудай ишенимдүү жана бекем сезимге ээ. Тейлөө инженерлеринин чоң тобу тарабынан тейленгендиктен, велосипедди идеалдуу феттлден башка нерседе табуу ыктымалдыгы да төмөн.
Үч тиштүү жана күчтүү тормоздору менен велосипеддин салмактуу шассисин кыймылдатуу жана токтотуу укмуштуудай жеңил, ал эми аба менен толтурулган пневматикалык шиналар көп кармаш жана аз тарсылдатуу менен бир калыпта жүрүүнү камсыздайт.
Ээр жөнөкөй тез бошотуу менен туураланат жана бул жердеги башка велосипеддерге караганда бийик жайгаштырса болот, бул узунураак чабандестер үчүн жакшы жаңылык.
Велосипеддин алдыңкы жагында берилл лазер жарыгы айдоочуларга жана жөө жүргүнчүлөргө сиздин бар экениңизди эскертет, ал эми жапырт бириктирилген айры, себет жана рул тобу ядролук соккудан аман чыга тургандай көрүнөт. Жөнөкөй, бирок прогресси жана башкаруусу оор болгондуктан, алар орто аралыкка жумшак жүрүүгө ылайыктуу.
Велосипедчинин велосипединин рейтинги
Ылдамдык: 6
Салмагы: 6
Бекемдүүлүк: 9
Айдоо: 8
Жалпы: 7.25
Берил
Баасы: Кулпуну ачуу үчүн £1 төлөм, андан кийин мүнөтүнө 5 р (Тышкы унаа токтотуучу жай + £2)
Камтылып жаткан аймактар: Лондон шаары жана Хакни, Борнмут жана Пул, Херефорд
Drive: электр эмес, Түс: күмүш жана көк, Алкак материалы: алюминий, Салмагы: төмөн, Тешелүү: Sturmey Archer үч ылдамдыктагы, Шиналар: аба толтурулган, Тормоздор: Sturmey Archer барабаны, Кошумча: лазер жарыктары
Берил велосипеддери бышык жана вандалдарга туруктуу болуу менен бир тонна салмактын ортосунда жакшы тең салмактуулукту сактайт. Кичинекей 24 дюймдук дөңгөлөктөр жана пневматикалык шиналар менен алар шамдагай, бирок жолдо жабышат.
Электрдик жардам тенденциясын жокко чыгарып, алардын колдонуучулары бардык кыймылдаткычтарды өздөрү камсыз кылышат. Ошентсе да, алар жагымдуу натыйжалуу болуп саналат. Өтө ишенимдүү Sturmey-Archer үч ылдамдыктагы тиштүү механизмдерин жана барабан тормоздорун колдонуу менен алар Бериллдин механиктер тобунан өтө көп көңүл бурууну талап кылбашы керек.
Башында коопсуздук жарыктары менен белгилүү болгон велосипеддердин артында бренддин акылдуу тормоз индикаторунун жарыгы бар. Кийинки трафикти эскертүү үчүн жайды азайтканыңызда бул күйөт. Велосипеддин алдыңкы жагында чоң рюкзакты оңой кармай турган ылайыктуу өлчөм бар.
Тилкелердин арасынан чыгуу – бул телефонуңузду таанып, кулпусун ачууга жана көзөмөлдөөгө мүмкүндүк берүүчү картаны окугуч. Артында медайымдардын кулпусу велосипедди сиз калтырган жерде сактайт. Жалпысынан өзүбүздү кадимки велосипеддей сезебиз, жардамдын жетишсиздигине карабастан, биз аны кадимки жүргүнчү же жумушчу катары колдонууга кубанычтабыз.
Велосипедчинин велосипединин рейтинги
Ылдамдык: 7
Салмагы: 7
Бекемдүүлүк: 7
Айдоо: 7
