Крис Фрум Осимодо дагы 40 секунд утулуп калгандыктан кызгылт түстөгү футболка лидерлигин кеңейтти
Симон Йейтс (Митчелтон-Скотт) Осимого Джиро д'Италиянын 11-этабын жеңип, кызгылт түстөгү форманы бекемдеди. Британдыктар акыркы 1,5 км аралыкта катуу чабуул жасап, атаандаштарын кылычтан өткөрүштү.
Коргонгон чемпион Том Дюмулин (Team Sunweb) тайманбастык менен кууп жөнөдү, бирок Йейтс дагы эки секунд жоготуп, сахнада экинчи орунду ээлей алган жок - кошумча бонустардан кийин дагы төрт - жалпы жеңиш үчүн жарышта.
Күндүн акыркы көтөрүлүшүнө чабуул коюуда Зденек Стибар (Тез кадамдар) жана Тим Велленс (Лотто-Фикс Бардыгы) пелотондон артта калышты, бирок акыры 1500 метрге финалда Йейтс кармалып калышты. жеңишке жетти.
Артында Жалпы Классификациядагы чабандестер жарыштагы эң күчтүү чабандес Йейтске жете албай, бирден жана экиден жарышты.
40 секунддан кийин Крис Фрум (Скай командасы) сызыкты кесип өтүп, жеңишке болгон үмүттөр өчүп баратат.
Бүгүн эмне болду
Джиро д'Италиянын 11-этабы Ассизиден Осимого чейинки салыштырмалуу кыска 156 км жол болчу. Жылдыруу маршруту линиянын алдында оор жана тик көтөрүлүү менен үч класстык чыгууну камтыды.
Кечээги күтүлбөгөн толкундануудан кийин пелотон терең дем алып жаткандыр. Эстебан Чавес (Митчелтон-Скотт) менен күрөштүн башында, атаандаш командалар колумбиялыкты алыстатуу үчүн катуу аттанып, мүмкүнчүлүктөн пайдаланып калышты. Акыры ал 25 мүнөттөн айрылды.
Бүгүн, пелотон бир топ эс алуу күнүн өткөрөрү айкын көрүндү.
Бир күндүк Пассо-дель Терминге чыгуунун алдында түрдүү чабандестер чабуулга таякча жасоо үчүн бактысын сынап көрүштү, анын ичинде Катуша-Альпечиндин Алекс Доусетти.
Акыры, алгачкы бир нече чабандестер тажрыйбалуу дуэт Алессандро Де Марчи (BMC Racing) жана Луис Леон Санчес (Астана) кетип баратканда кыймылдарды жасай алышты. Акыры аларга италиялык трио Мирко Маестри (Бардиани-КСФ), Алекс Туррин (Вильер-Триестина) жана Фаусто Маснада (Андрони-Сидермек) кошулду.
Маснаданын катышуусу менен Джанни Савионун кишилери 10дон 10ураак жеңишке жетишти.
Алдыңкы бештик акыры этаптын акыркы 90 км аралыкты 3 мүнөт 30 секундага чейин басып өтүштү. Бирок, бул кыска убакытка созулду, анткени негизги топ убакытты артка тарта баштады.
Алар күндүн акыркы берүүсүнөн өткөндөн кийин, пелотон кайрадан басымга ээ болду, бирок аралыгы 58 км калганда 3 мүнөттө турукташкан.
Валико Ди Пьетра Россага чыгуу алдыңкы бештикке атаандашсыз өттү, анткени алар пелотондогу айырмачылыкты башкарууга көңүл бурушту. Ошого карабастан, Маснада биринчи тоголонуп өттү.
Артында Мадс Педерсен (Трек-Сегафредо) анын дөңгөлөгүн аңдып, LottoNL-Jumbo менен кууп арстандын үлүшүн алды.
Эгер көзүңүздү ирмеп койсоңуз - же коммерциялык тыныгууга барсаңыз - күтүлбөгөн жерден 5 км ашууну өткөрүп жибересиз, тыныгуунун да, пелотондун да темптери ушундай болчу.
Жарыштан чыккан беш сүрөтчү жарандык иштерин улантышкандыктан, жарыш акыркы 33 кмге жеткенде айырма 2 мүнөттүн тегерегинде турукташып калгандай.
Ушул учурда пелотон өткөн жылы жол кырсыгынан өмүрү кыйылган маркум Микеле Скарпонинин үйүнөн да өткөн. Жолдордун четтери анын мурдагы командасы Астананын түстөрүндө кийинген.
Жол көтөрүлө баштады жана Скарпони эскерүүсүнө түрткү болуп, Санчес Де Марчи жана Маснада менен алдыга жылды.
Алдыңкы үчтүк айырманы 1 мүнөт 24 секундга чейин сактады, бирок бул жоголгон себеп болуп көрүндү. LottoNL-Jumbo жана Lotto-Soudal Enrico Battaglin жана Wellens үчүн тынымсыз ылдамдыкты орноткондуктан, пелотон Армстронгдон алда канча узакка созулду.
Сызыктын эки акыркы соккусу менен тыныгуунун аман калышы күмөн болчу. 15 км калганда жалгыз мүнөт жетиштүү болгон жок.
Жоголгондо алдыңкы трио күрөшө баштады, Де Марчи дөңгөлөктөн ажырап калган эң алсыз болуп көрүндү. GC чабандестеринин артында 12 километрде алдыңкы тарапты караган Саймон Йейтс менен Тибо Пиноттун мурдуларын чыгара башташты.
9км калды жана Адам Хансен менен Тош Ван Дер Санде финишке жетпей айырманы жабууга аракет кылгандыктан, саат 40 секундага чейин төмөндөдү.
6км калды, ажырым 20 секунд болду жана GC командалары аларды издеп жатышты. Темп абдан катуу болуп, баары финалга коюлган.
