Vittoria өзүнүн абдан популярдуу Corsa шинасына оор жүктөөчү альтернатива кошту. Corsa Control шиналары кандайча салыштырылат?
Vittoria Corsa шинасы өзүнүн ийкемдүү сапаты, төмөн айлануу каршылыгы жана кармашы үчүн ар дайым кесипкөйлөрдүн да, ышкыбоздордун да сүйүктүү тандоосу болуп келген, бирок италиялык компания дизайнын жаңыртуу убактысын белгилегенде, анын кайра пайда болушу менен. Бир нече жыл мурун күйгөн дубал дөңгөлөктөрүнүн популярдуулугу жарылып кеткен.
Азыр Vittoria-нын ачык түстөгү ачык түстөгү дөңгөлөктөрү про-пелотондо Continental's Pro Ltd дөңгөлөктөрүндөй эле кеңири таралган көрүнүш: учурда сатып алууга мүмкүн болгон көптөгөн алдыңкы велосипеддер алар менен бирге стандарттуу түрдө келет жана андан кийинки рынокто чоң суроо-талап бар. алар да.
Ошого карабастан, алар салыштырмалуу жогорку баасына, эскирүү ылдамдыгына жана тешилүүдөн корголбогондугуна байланыштуу дагы эле "жайкы эң мыкты" опция катары каралууда.
Vittoria Corsa Control шиналарды Pro Bike Kitтен азыр сатып алыңыз
Vittoria бул кабылдоону Vittoria Corsa Control дөңгөлөктөрүн чыгаруу менен чечүүгө аракет кылды, ал кошумча коргоону жана туруктуулукту камсыз кылат деп ырастайт.
Vittoria кадимки Corsa үчүн эң сонун рецепт иштеп чыккан («графен технологиясы» камтылган эффективдүүлүгүн эсептөө кыйын болгон менен), ошондуктан Corsa Control шиналары анча деле айырмаланбайт.
Corsa дизайнында камтылган технологиянын сонун түшүндүрмөсүн бул жерден тапса болот.
Протектордун курамы, корпустун дизайны менен дал ошондой жана 280 г алардын салмагы кадимки Корсаларга караганда 10 г гана чоң, себеби протектор 0,4 мм калыңыраак.
Марка өзгөртүү - бул протектордун капталдарынан ылдый карай созулган шеврон үлгүсү.
Дизайн анын альтернативасынан кескин түрдө айырмаланбаганын күткөндөй, өндүрүмдүүлүк да кескин түрдө айырмаланбайт, бирок бул эч кандай жаман нерсе эмес - мен тоголонууга каршылык, кармашуу же эч кандай айырманы байкай алган жокмун. минүү сезими, ошондуктан мен дөңгөлөктөр кадимки Corsa дизайнындай тез, кармагыч жана ыңгайлуу деп айтаар элем.
Бул алар дагы коргоочу болбой калды дегенди билдирет. Мен Витториянын кадимки Корсаларында үч айлык үзгүлтүктүү сыйкырды (күздөн кыштын башына чейин) ээрчип, Корса башкаруу элементтеринде үч айлык үзгүлтүктүү сыйкырды (кыштын аягында жазга чейин) кармандым.
Мен кадимки Корсаларга бир жолу жана Корса башкаруу элементтерине эки жолу тештим.
Бул менин Корсада жолугуп калганымды көрсөтөт, бирок окшош убакыттар жана окшош шарттарды эске алганда, тешиктен коргоо эки конструкциянын ортосунда окшош бойдон калууда деп айтаар элем, бул таң калыштуу эмес, анткени алар жалпысынан бирдей конструкцияны бөлүшөт..
Бул алар өтө морт конструкциядан жабыркайт дегенди билдирбейт - алар башка өндүрүүчүлөрдүн салыштырылуучу шиналарынан жаман эмес - мисалы, Continental's GP4000 S II же Schwalbe's One дизайны.
Чындыгында тешип кетүү мүмкүнчүлүгүн жогорулатуу үчүн дөңгөлөк тешип кетүүгө каршы атайын жана олуттуу чараларды камтышы керек.
Мыналуу шиналар катары Corsas, GP4000, Ones жана ушуга окшош шиналарды башкаруу сапаты жана айлануу туруктуулугу алар үчүн өтө эле бузулуп, өлүктү жабууга мүнөздүү болгон коргоого таянып, мындай функцияларды камтышы мүмкүн. резина протектор.
Vittoria Corsa Control дөңгөлөктөрү алардын жарышчы Corsa бир туугандарынан айырмаланып турган жери алардын бышыктыгында болгон: бул кошумча резина, албетте, аларды эскирүүгө туруктуураак кылган.
Vittoria Corsa Control шиналарды Pro Bike Kitтен азыр сатып алыңыз
Мен эч качан чарчаганга чейин минбесем да, Corsa Control дөңгөлөктөрүнүн ээлери кадимки Корсаларга салыштырмалуу көбүрөөк миль басып ырахат алышат деп ишенимдүү түрдө сунуштайт элем, анткени окшош аралыктан кийин алардын эскириши байкаларлык аз болгон.
Бул кошумча туруктуулук ылдамдыктын же жүрүү сапатынын эсебинен көрүнбөйт деп ойлосоңуз, Vittoria Corsa Control шиналары кадимки Корсаларга ынанымдуу сунуш жана чыныгы эмгекчил альтернатива болуп калат.
Мен үчүн алар жогорку бааны бир аз көбүрөөк акташат.
