SRAM, Zipp жана Rockshox XPLR шагыл компоненттеринин үй-бүлөсүн ишке киргизүү үчүн биригишет

Мазмуну:

SRAM, Zipp жана Rockshox XPLR шагыл компоненттеринин үй-бүлөсүн ишке киргизүү үчүн биригишет
SRAM, Zipp жана Rockshox XPLR шагыл компоненттеринин үй-бүлөсүн ишке киргизүү үчүн биригишет

Video: SRAM, Zipp жана Rockshox XPLR шагыл компоненттеринин үй-бүлөсүн ишке киргизүү үчүн биригишет

Video: SRAM, Zipp жана Rockshox XPLR шагыл компоненттеринин үй-бүлөсүн ишке киргизүү үчүн биригишет
Video: Look 765 Gravel RS, Sram Force AXS, Zipp 303s 2024, Сентябрь
Anonim
Сүрөт
Сүрөт

Өнүмдөрдүн жер көчкүсү, анын ичинде топтун компоненттери, дөңгөлөктөрү жана асма айрылары эртеңки шагыл велосипеддерин бүгүн курууга жардам берет

Радикалдуу XPLR диапазонун ишке киргизүү менен, Sram «Шагыл деген эмне?» деген суроону туудурат. Бул категориябы? Стильби? Жашоо жолу? Срам үчөө тең деп эсептейт. Буга биз кошумчалайбыз, бул ошондой эле патио салуу үчүн эң сонун суб-база. Бул да жакшы окшойт, анткени Срам шагыл таштоонун туура эмес жолу жок деп ырастайт.

Эми сизге эң ылайыктуу деп эсептеген модада шагылга барууга жардам берип, эбегейсиз Sram корпорациясы асма боюнча адистер Rockshox жана дөңгөлөк жасоочулар Zipp менен биригип, алардын жөндөмдөрүн бириктирип, бир эле учурда бир катар өнүмдөрдү чыгарышты. Сиздин ар бир шагылыңызды мүмкүн болушунча «таза» кылуу үчүн.

Сүрөт
Сүрөт

Белгиленген Red, Force жана Rival линияларынан шагылга мүнөздүү зымсыз топтор, Rockshoxтун асма айрылары жана тамчылатуучу мамылары, ошондой эле Zippдин дөңгөлөктөрү, дөңгөлөктөрү жана рулдары менен бул шагыл таштай турган жакшылыктын абдан толук тамчысы.

Келгиле, кээ бир өзгөчөлөнгөн өнүмдөрдү карап көрөлү:

Sram XPLR: Шагылдын өзгөчө Кызыл, Күч жана Rival AXS топторунун топтому

Жолдордо жана тоо велосипеддеринин диапазондорунан аралаш жана дал келүү технологиясын жогорулатып, Sram азыр Red, Force жана Rival AXS деңгээлдеринин ар биринде шагылга тиешелүү компоненттерди сунуштайт. Шагыл чабандестерине укмуштуудай кенен тиштүү механизмдерден пайда алып, анын акыркы XPLR 10-44t кассеталары таң калыштуу жылмакай тиштүү прогресси менен массалык 440% диапазону сунуштайт.

Сүрөт
Сүрөт

Red, Force жана Rival деӊгээлдеринде жеткиликтүү, Sram'дын дал келген XPLR сериясындагы арткы өткөргүчтөрү бирдей зымсыз которуу технологиясын колдонушат, бирок бренддин чоңураак 10-44t XPLR жана 10-36t кассеталары менен иштөө үчүн атайын жасалган. Алар туруктуулугун жана эффективдүүлүгүн жогорулатуу үчүн чоң X-Sync шкивтерине негизделген. Ошондой эле чынжырдын жакшыртылган кармалышы үчүн муфта функциясын камтыган, алардын келиши ар бир зымсыз топту эми шагылга ылайыктуу уникалдуу формада курууга болот дегенди билдирет.

Фирманын учурдагы которгучтары менен иштөө, алардын зымсыз туташуу мүмкүнчүлүгү, эгер сизде тиешелүү топтор бар болсо, жаңы артка өткөргүчтү, кассетаны жана чынжырды жаңыртышыңыз керек болот.

Бирок, мыктыраак бир шакектүү орнотуу үчүн, Sram түз орнотулган 1x кранксеттердин кеңейтилген спектрин чыгарды. Кайрадан анын Кызыл, Күч жана Атаандаш деңгээлдерин камтыган булар баалуу салмакты үнөмдөп эле койбостон, дөңгөлөктөрдү максималдуу тазалоо үчүн жаңы кеңири позицияны сунуштайт.

Rockshox Rudy Ultimate XPLR асма айры

The Rockshox Rudy - шагыл базарына ылайыкташтырылган асма айры. Брендди жаңы аудиторияга тартуу менен, Rudy айры ашыкча салмаксыз же эффективдүүлүктү жоготпостон, одоно бөлүмдөр боюнча прогрессиңизди жылмалоого багытталган. Эгер сиз тоо велосипедин тээп жатсаңыз, анда суспензия идеясы эски шляпа болот.

Сүрөт
Сүрөт

Бирок, эгер сиз качандыр бир кезде катуу айрынын үстүнөн минип алган болсоңуз, анын эффектиси ачылат. Негизинен, суспензия менен колуңуз ооруп калуу, жолдон чыгып кетүү же дөңгөлөктөрүңүздүн астыңыздан жылып кетиши мүмкүн эмес. Айрыкчанын сокку астында кысуусуна жол берип, бардык суспензиялар салмак жана ээрден тышкаркы педал тебүүнүн натыйжалуулугу жагынан бир аз айып менен коштолот.

Бирок, асма технологиясы жакшырган сайын жана шагыл минүү стилдери агрессивдүү болгон сайын, алардын ар бири бири-бирине көбүрөөк дал келүүдө.

Рудинин саякатын камсыз кылуу үчүн Rockshox'тун эң жеңил Charger Race Day демпферин жана далилденген SoloAir булагы технологиясын колдонуу менен, бул экөө тең тоо велосипединин жарышчыларына таанылат.

Алар келгенде арыкталган пакет анча тааныш эмес. Атайын шагыл тебүү үчүн көнүгүүлөрү биригип, 700c шиналарды туурасы 50 ммге чейин кабыл ала турган айрыда 30 же 40 мм жол жүрүүнү камсыз кылат. Кошумча ылай үчүн көп орун калган бул чоң өлчөмдөгү тепкичтерди жутуп, айры RockShox'тун жарым-жартылай интеграцияланган канаттары үчүн орнотуу пункттарынан да пайда көрөт.

Rockshox Reverb XPLR Dropper Seatpost

Тоолуу велосипед сегментинин дагы бир импорту, тамчылатуучу посттор шагыл бара жаткан когорттун эң чоң бөлүктөрү арасында популярдуулукка ээ болууда. Негизи алыстан жөнгө салынуучу отургуч мамы, тамчылатуучу мамы рычагды түртүү менен отургучуңуздун бийиктигин көтөрүүгө же түшүрүүгө мүмкүндүк берет.

Жердин рельефи бузулганда чабандестердин туруктуулугун жогорулатууга мүмкүндүк берген RockShox Reverb AXS XPLR - бул шагыл базарына багытталган биринчи моделдердин бири. Ал бул колдонууга бир нече жол менен ылайыкталган.

Сүрөт
Сүрөт

Баштоо үчүн, ал көбүнчө колдонулган 27,2 мм өлчөмүндө келет. Шагыл чабандестерине көпчүлүк тоо байкерлериндей көп кыймылдын кереги жок экенин түшүнгөндүктөн, анын саякаттоосу да салыштырмалуу кыска 50 же 75 мм менен чектелет. Бул өз кезегинде Rockshox'ка посттун жалпы салмагын мүмкүн болушунча төмөн кармоого мүмкүндүк берди. Кайрадан аба пружинасына таянуу менен, постту Sram'тын атайын AXS контроллери аркылуу зымсыз иштетсе болот.

Акылдуулук менен, бийиктикти тууралоону сунуш кылуудан тышкары, пост анын толук узартылышынан башка нерседе колдонулганда, ошондой эле бейпилдик менен рельефти көзөмөлдөө үчүн бир нече миллиметрлик шайкештикти камсыз кылат.

Zipp 101 XPLR дөңгөлөк топтому

Бир эле учурда шагылга тиешелүү өнүмдөрдү чыгарган үч бренддин акыркысы - дөңгөлөк боюнча эксперт Zipp. Анын биринчи атайын атайын жасалган шагыл дөңгөлөктөрү, 101 XPLR, туурасы 40тан 55 ммге чейинки шиналар үчүн иштелип чыккан жана анын тайыз көмүртек жээктери аркылуу шайкештикти жогорулатууга багытталган. Салмагы 1665г, 700c өлчөмүндө же 650b версиясы үчүн 1590г, эки дөңгөлөк тегерекчеси 27мм ички профили бар илгичсиз жээкке негизделген.

Сүрөт
Сүрөт

Бирок, эң радикалдуу ыкмасы - 101 дөңгөлөктөрүңүздүн транзитиңизди Zipp "тамырга шайкештик" деп атаган нерсе аркылуу жылмакай кылуу максаты. Алкактын ичине орнотулган бул өзгөчөлүк алкактын спиралдын эмчегинин тегерегине локалдык түрдө бурулууга мүмкүндүк берет. Кыймылдын бул кичинекей көлөмү, алар велосипедге жана атчанга бара электе термелүүнү сиңирүүгө багытталган. Чабандын чарчоосун азайткан Zipp бул технология дагы көбүрөөк башкарууну, көбүрөөк тартууну жана батирлерди чымчып алуу сезимин азайтат деп ырастайт.

Zipp's Индианаполис мекемесинде өндүрүлгөн, алкактардын профили төмөн жана уникалдуу бир дубал жээк конструкциясы бар. Акырында, алар фирманын ZR1 түйүндөрүнө байланган, алар 66 байланыш пунктун сунуштайт, бул аларды учурда рынокто эч нерседен айырмаланып турат.

Zipp G4040 XPLR шиналары

Албетте, жаңы дөңгөлөктөрүңүз менен сизге бирдей жаркыраган жаңы шиналар керек болот. Жана сиз, балким, аларды сагыз түстүү капталдары менен каалайсыз. Zipp's G4040 XPLR шинасы 101 XPLR дөңгөлөктөрүнүн дизайны боюнча кыскача маалымат берет. Бул алардын илгичсиз экенин билдирет, ошол эле учурда кадимки түтүксүз алкактар же ички түтүккө негизделген орнотуулар менен иштөөгө кубанычта.

Сүрөт
Сүрөт

Эң бош шагыл жолдордон же көп өскөн токой жолдорунан болгон бузукулуктардан жана кыйратуулардан аман өтүү үчүн жасалган, G4040 мончокторунан мончокторго чейин тешилүүдөн коргоочу тилке ошого карабастан, аларды атаандаштыкта колдонуудан четтетүү үчүн жетиштүү ийкемдүү болууга багытталган. Учурда бир 700 x 40c өлчөмүндө жеткиликтүү, алардын протекторунун үлгүсү үч түрдүү секторду камтыйт. Шагыл чабандестери баалаган универсалдуулукту камсыз кылууну максат кылган анын дээрлик үзгүлтүксүз борбору капталдагы каптал баскычтары чоң болгонуна карабастан, алар түз сызыкта тез жүрө берет.

Кызмат курсу SL-70 XPLR рул

XPLR диапазонундагы акыркы бөлүк, Zipp's Service Course SL-70 XPLR рулунда шагыл чабандестер арасында тайыз түшүү жана кең жалын бар. Ошондой эле эргономикалык үстүнкү бөлүгүн камтыган, бул алардын билегине дагы да көбүрөөк ыңгайлуулукту камсыз кылуу үчүн атчан тарапка бир аз артка карай шыпырат. Алюминийден жасалган, алар 40тан 46 смге чейинки өлчөмдөрдө жеткиликтүү.

Баалар жана жеткиликтүүлүк

Sram XPLR кыймылдаткычынын баасы:

Арткы өткөргүч: Кызыл XPLR, £610

Force XPLR, £290

Rival XPLR, £236

Касета: XPLR XG-1271 10-44 т, £200

XPLR XG-1251 10-44 т, £145

Түз туташтыргыч чынжырчасы бар кранксет: Кызыл 1 түз монтаж, £610

1 түз орнотууну мажбурлоо, £290

Rival 1 Wide, £236

Rockshox XPLR баасы:

Rudy Ultimate Race Day Fork, £779

Reverb AXS XPLR Seatpost, £500

Zipp XPLR баасы:

101 XPLR көмүртектүү дөңгөлөк, £1, 646

G40 XPLR 700 x 40c Шин, £64

Кызмат курсу SL 70 XPLR рул £109

Сунушталууда: