Aqua Blue Sport чабандеси өзүнүн талаштуу 1x 3T Strada жарыш велосипедин, Юта турунда болгон кырсыкты жана эмне үчүн мунун баары кайрымдуулук үчүн экенин түшүндүрөт
Мэт Браммайер Ирландиянын көп жолку улуттук чемпиону. 32 жашта жана Жирона шаарында жайгашкан ал Aqua Blue Sport үчүн минип жүрөт жана британиялык велоспорт боюнча үч жолку чемпион Никки Браммайерге турмушка чыккан. Январдын бир күнү түштөн кийин Никки аэропортко айдап баргандан кийин, ал Велосипедчи менен сүйлөшүүгө убакыт алат.
Велосипедчи: Командаңыздын 1x (бир алдыңкы чынжырлуу шакек) 3T Strada велосипеди бул сезондо бир топ резонанс жаратты. Аны биринчи жолу чапканда кандай ойлоруңуз бар эле?
Мэт Браммайер: Анын реакцияга кабылышынын бирден-бир себеби, ал башкача болгондуктан жана салттуу тиштүү түзүлүштөн алыстап кеткен. Мен циклокросс велосипеддерин көп миндим – алар бир нече жылдан бери 1 жолу болду – жана кээде Никкинин кросс велосипеддери менен алектенем, андыктан буга чейин орнотулган жалгыз чынжырчаны жакшы түшүнчүмүн.
Мен тиштүү механизмдердин катышынан жана анын өзгөрүлмөлүүлүгүнөн бир аз шектендим, бирок 3T жасап жаткан эки атайын кассетаны укканда эле терезеден чыгып кеттим.
Экөөнүн тең салмагы 9-32 т ("салттуу" кассетада эң кичинекей тиштүү тиш, адатта, 11 тиш), бирок "Bailout" кассетасында рулёрлор жана спринтерлер үчүн ылдый жагында катуураак тиштүү жайылып, "Overdrive" бар. альпинисттер учун ортодо катуураак катыш. Тиштин жайылышын караганыңызда, бул чындап эле түшүнүктүү.
[Кемелге алуу=9-10-11-12-13-15-17-19-22-26-32; Overdrive=9-11-12-13-15-17-19-22-25-28-32]
Цик: Команда мынчалык инновациялык нерсени киргизгиси келсе, улук чабандестер менен көп кеңешеби?
MB: Албетте, биз эч качан акыркы сөздү айта албайбыз, бирок алар бизден сурашты. Мага телефон чалып, ойлорум жөнүндө сурашты жана бир нече балдар бир жума тесттен өтүштү. Команда чындыгында биздин оюбузга маани берет, ошондуктан биз бул жагынан бактылуубуз. Менимче, башка командаларда чабандестер эч качан өз оюн айта алышпайт.
Цик: Велосипед диск тормозу гана. Ал жерде кандай ойлоруңуз бар?
MB: Диск тормоздоруна ээ болуу мен үчүн бир топ ыңгайлуу. Мен аларды жакшы көрөм, өзүмдү коопсуз сезем.
Бирок чынын айтсам, бул мени бир аз кыжырдантат; бизде кичинекей чабандестердин группалык чаты бар жана тормоздук шлангдарды кантип алмаштырууну билишпейт, же тигил же бул ишти кантип жасоону билишпейт деп нааразы болгондор бар. Менден сурасаңыз, эгер сиз профессионал велосипед тебүүчү болсоңуз, велосипедиңизди тээп жүргөнүңүз үчүн акы төлөнөт, андыктан сиз да аны сактап кала алышыңыз керек.
Мен ар дайым велосипедим жөнүндө баарын билгим келет, андыктан жарыштын ортосунда бир нерсе туура эмес болуп кетсе же машыгуудан чыкканда анын эмне экенин жана аны оңдой алабы же токтотушум керекпи, дароо билем.
Цик: Бир жолу жарышта бир нерсе туура эмес болуп кетти – өтө туура эмес – 2015-жылы Юта штатындагы тур маалында түшүп келе жатып унааны сүзүп алгандан кийин. Окуя тууралуу эмнени эстей аласыз?
МБ: Унааны сүзгөнчө баарын эстейм. Ошондон кийин ооруканада ойгонгуча жарык өчүп турду. Бактыга жараша, бардык жаман жерлер өчүрүлдү.
Мен бул бурчка келе жаткан элем, жанымда бир машине бар эле, мен тормозду адаттагыдан бир нече секундага узагыраак коё бердим, жөн гана бул машинадан өтүп, жакшы линияга ээ болуу үчүн бурчта. Анан машина мени менен кошо ылдамдады. Бул жөн гана экинчи ылдамдануу болду, мен жөн эле өтө тез бара жатканмын жана ага жете алган жокмун.
Мен бадалдардын жана бак-дарактардын арасынан чыгуунун жолун издеп жатканымда, унаа так маңдайыма токтоду. Мен жөн гана ылдамдыкты азайтып, жакшылыкка үмүттөнүүгө аракет кылышым керек болчу.
Албетте, мен абдан жаман абалда болчумун. Менин үй-бүлөм жана досторум социалдык тармактардан билишти, менимче, бул азыркы заманда сөзсүз болот, ошондуктан алар эмне болуп жатканын бир аз түшүнбөй калышты.
Менин оюмча, команда үйдөгү үй-бүлө менен расмий байланышка чыгып, мен туруктуумун жана жакшы болом деп айтуу үчүн бир нече саат талап кылынды.
Цик: Ушундай окуядан кийин иштей турган протоколду иштеп чыгуу үчүн, өзгөчө үй-бүлөгө кабарлоо үчүн дагы көп нерселерди жасоо керек деп ойлойсузбу?
МБ: Албетте. Расмий кыйроо протоколу жок командалардын таң калыштуу саны бар, бул протоколду мен Aqua Blueге киргизүүгө аракет кылып жатам. Бул жөн гана баарлашуу жана кээ бир көрсөтмөлөрдү алуу жөнүндө.
Ошол алгачкы байланыш жана ал тез болушу керек, мүмкүн болсо, социалдык медиадан улам кырсыктан кийин 10 мүнөттүн ичинде. Үй-бүлө эмне болуп жатканын билбей үйдө отурушу үчүн… бул коркунучтуу болсо керек, мен жубайым Никки үчүн билем.
Cyc: Бактыга жараша, сиз азыр кайра жарышып жатасыз, бирок айыгып жатканыңызда сиз жана MTN Qhubekaнын мурунку командалашы Адриен Ниёншути менен сонун идея пайда болду. Бизге кененирээк айтып бере аласызбы?
MB: Адриен экөөбүз көп жарыштарда чогуу болдук, ал мага Руандадагы үйүндөгү велоспорт академиясы жөнүндө айтып берип, аларга кирүү үчүн комплект керек экенин айтып жатты. Менде аптечканы кимдир бирөөлөргө берейин деген оюм ар дайым бар болчу, анткени менде өтө көп болгондуктан, бул дээрлик ысырап болуп көрүнгөн.
Ошентип, кырсыктан кийин үйдө отурганда, зеригип, мен Африка комплектинин аппеляциясынын идеясын ойлоп таптым, андан ашыкча велосипеддер топтомун андан чындап пайда ала турган адамдарга алып бердим. Мен бир нече чалдым жана биз 2016-жылы ишке кирдик.
Цик: Сонун жооп бердиңиз, таң калыштуубу?
MB: Артка кылчайып караганда, чындыгында эмес, анткени мендей эле табышмактуу адамдар бар экенин билем – атүгүл про-чабандестер эмес, жөнөкөй велосипедчилер. Велосипед тебүү комплектибизди баарыбыз жакшы көрөбүз жана жаңы нерсе чыкканда биз аны дайыма каалайбыз, андыктан үйдө суурманын түбүндө көп нерсе калат. Адамдар аны өчүргүсү келет жана мен аны жакшы колдоно турган башка жерлер көп деп ойлобойм.
Быйылкы төлөмдөрдү чечүүгө дагы эле демөөрчү издеп жатабыз, андыктан бир нерсе тапканга чейин баарын токтото турууга туура келди, анткени баарын координациялоо өтө кымбатка турат – кир жуу, сактоо, ташуу. ж.б. Биз жакында бир нерсе табабыз деп үмүттөнөбүз.
Cyc: Жубайыңыз Никки экөөңүздөр жакында Улуу Британиянын циклокроссуна катышуусун арттыруу жана жаш чабандестерге профессионалдык даражага өтүүгө жардам берүүчү Mudiiita долбоорун ачтыңыздар. Мунун артында эмне болгон?
МБ: Эмне үчүн Бельгияда эң жогорку деңгээлде жарышуучу британиялык кросс чабандестер жок экенине кызыкканбыз жана бир чоң фактор структура болуп саналат: бул жерде эч кандай реалдуу эмес. Улуу Британиядан жогорку деңгээлге чыгуучу жол.
Ошондуктан, бизде жөн гана идея бар болчу, балким, биз кичинекей команда түзүп, кээ бир балдарга жардам берсек болот. Биз бир нече велосипед бренддери жана бир нече демөөрчүлөр менен сүйлөштүк, бирок биз билгенге чейин ал абдан тез жылып жатты.
Биз жакынкы же эки ай ичинде клиникаларыбыздын өтүүчү жерлерин жана даталарын жарыялай баштайбыз жана академиянын командасы сентябрда ишке кирет. Кийинки баскыч - про-команда, ал жерде Никки жайгашкан. Келечекте дагы көп айдоочуларга кол коебуз деп үмүттөнөбүз.
Cyc: Сиз АКШда, Кытайда, Азербайжанда жана Түштүк Африкада, ошондой эле Европада катталган командалар үчүн миндиңиз. Бул географиялык айырмачылыктар команданын маданиятына кандай таасир этет?
МБ: Массивдүү. Champion System жана Synergy-Baku сыяктуу кичинекей командалардагы кээ бир жылдары менин карьерамдагы эң жагымдуу жылдар болду.
Биз укмуштуудай жарыштарды өткөрдүк. Мен укмуштуудай жерлерди көрдүм жана европалык жарыштардын нормаларынан алыс болуп, ар кандай маданияттын жана ар кандай диндин өкүлдөрү менен баарлашууга мүмкүнчүлүк алдым. Бул абдан сергитерлик болду. Бул мен көпкө эстеп, эстеп кала турган нерсе.
Цик: Бул окуялар сизди кандайча өзгөрттү?
MB: Көптөгөн шарттар жана мейманканалар абдан оор болчу. Ал эми трансферлер… Эсимде, мен Кытайга турга катышканым жана бир күнү сахнага автобус менен 12 сааттык жол жүрдүк. Мен жакшынакай командалык автобуста эмес, атчандарга жык толгон кадимки машыктыруучуну айтып жатам.
Биз келдик, критке отуруп, эртеси баарыбыз 12 саат артка башка автобуска отурдук. Автобуста жыйырма төрт саат!
Ушундай иштерди жасап, кийинчерээк кофе машинасы, ашканасы жана чоң диваны бар командалык автобуска жеткенде, iPad менен отура аласың, бля, бля, бля… албетте, капканды жабууну үйрөнөсүң. жана арызданбаңыз.
Бирок мен айткандай, ал жарыштарды жакшы көрчүмүн. Мен укмуштуудай жерлерди көрдүм.
