Узак кызмат кылган Quick-Step механики Курт Руз бизге түтүктүү дөңгөлөктөрдү жабыштыруунун эң сонун ыкмасын айтып берет
Эгер Жазгы Классика өнөктүгүнө жетишерлик толкунданбасак, Specialized командасынын бул акыркы видеосу түтүктүү дөңгөлөктөр тууралуу акыркы видеосу менен бизди ошол жээктен ашып түштү.
Бельгиялык механик Курт Руздун 22 жылдык велоспорттук карьерасында 20 Париж-Рубей жарышынын аркасында өткөн караңгы жана сырдуу дүйнөсүнө кирдик.
Quick-Step Floors командасы менен 17 жыл иштегенден кийин, Роуз өз командасы үчүн түтүктүү дөңгөлөктөрдү жана дөңгөлөктөрдү чаптоо жана даярдоонун чебери болуп калды.
Өзүнүн сөзү менен айтканда, "түтүктүү дөңгөлөктөрдү жабыштыруу - бул кумарлануу" ошондуктан тарыхтагы эң улуу Классик командасы ага бул маанилүү компонентти даярдоого ишенет.
Чыныгы устадай, анын ыкмасы кынтыксыз жана тажрыйбалуу Розанын жардамы менен аткарылышы кынтыксыз аткарылган, бул көп учурда татаал тапшырманы бут кийимдин боосун байлагандай оңой кылат.
Руз атасынан үйрөнгөн дөңгөлөктөрүн караңгы бөлмөдө даярдап жаткандыктан, бул ого бетер таасирдүү болуп калды.
Профессионалдык механик жөнүндө бул түшүнүктө Руз көрүүчүгө Париж-Рубей велосипединин эң талаптуу күнү - тозок таштардын үстүнөн кошумча коопсуздукту жана коопсуздукту камсыз кылуу үчүн адатта циклокросс үчүн сакталган жээк лентасын колдоноорун айтат.
Ар бир жакшы механик өз салмагын алтын менен эсептегендей эле, Руз да трубалуу дөңгөлөктөрдү иштетүү үчүн дөңгөлөктүн эң сонун басымын билет деп эсептейт: «Атуучу менен минген башка, бирок менде менин башымда идеалдуу басым.'
Велоспорттун техникалык жагына кызыкпагандар да ар бир сөздөн баш тартышат, анткени Руз фламандчанын эң табигый диалектисинде велоспорттун эң бузулган кличтерин эң сонун колдонот.
