Циклокросс чабандестери, тактикалык спринтинг жана Deceuninck-QuickStepтин өлүмчүл тарабы үчүн сонун күн
2019 сунушу Gent-Wevelgemдин жакынкы тарыхтагы эң мыкты басылмаларынын бири болсо керек. Эрте кайчылаш шамалдар, катуу орточо ылдамдык, Питер Саган менен Матье Ван Дер Поэл күнкү жарышта жана бош жүргөн чабандестердин ортосундагы спринт.
БАЭ-Команда Эмираттарынын оюнчусу Александр Кристофф 250 км аралыктан кийин катуу шамалга чуркоо боюнча дүйнөлүк класста экенин көрсөттү, ал Децюнинк-QuickStepтин үстөмдүгүн талкалап, алты күндүк Классикалык жеңиштен кийин билдирүү калтыра алган жок. чабандес мыкты 10до.
Ошондой эле циклокросс жылдыздары Матье ван дер Поэл менен Воут ван Аэрт үчүн жакшы күн болду, алар экөө тең бир сааттык жарыштан бештен ашык убакытка өтүштү, анткени экөө тең Фландрия талааларында жаркырап жаркырап турду.
Ошол эле учурда, бул Dimension Data үчүн унутта турган күн болду, ал мыкты 50 чабандеске кирбей калган, жана Питер Саган күндүк тыныгууда калып, бирок андан кийин Кеммелбергге түшүп кетип, эч нерсеси калбай калган. акыркы спринт.
Ошентип, Бельгиянын эң чоң жарышына бир жума калганда, ушул дем алыш күнкү Гент-Вевелгем келерки жекшембидеги Фландрия туруна чейин бизге эмнени үйрөттү?
Deceuninck-QuickStep жеңил, бирок жөн гана
Ошентип, биз Deceuninck-QuickStepтин адамдык жагын көрдүк. Көрсө, алардын өлүм сызыгы Элия Вивианинин буттарында чагылдырылган.
Жарыштын акыркы километрине жеткенде, Италиянын чемпиону ошол топтун эң ылдам адамы экенине ишенет элеңиз, бирок анын бензини түгөнүп калды. Муну ал финиште өзү да мойнуна алды.
Бул Deceuninck-QuickStepтин бир тарабын көрсөттү, биз бул Жазды чындап көрө элекпиз – аларды жеңсе болот. Бул жазында Патрик Лефевердин кишилерин жеңүү мүмкүн экенин пелотондун калган катышуучуларына эскертип коюу үчүн зарыл болгон белги.
Мына, Trek-Segafredo, Bora-Hansgrohe жана Team Jumbo командаларынын мыкты аракеттерине карабастан, 20 кишиден турган жылдыздуу тыныгууга абдан эрте, Ив Лампаерт, Филипп Гилберт жана Зденек Стибар сыяктуулар миништи. Тактикалык жактан кынтыксыз кууп, акыркы тыныгуу менен аяктады, QuickStepтин жылдыздуу жөө күлүгү Вивиани дагы эле сакталып, акыркы километрге жетти.
Ушул жекшембиде Фландрияга бара жатып, Лефеврдин адамдары дагы эле качкан фавориттер жана көрө турган команда болушат, бирок пелотондун калган бөлүгү үчүн жекшемби бизге дагы деле үмүт бар экенин көрсөттү.
Cyclocross жылдыздары жолдо үстөмдүк кыла баштайт
Менин оюмча, ушул дем алыш күндөрү жарыштын эң мыкты үч чабандесиндеги жалпы бир нерсе бар: алардын баары циклокросс боюнча бир нече Дүйнө чемпиондору. Ал чабандестер Воут ван Аэрт, Матье ван дер Поэл жана Зденек Стибар болгон.
Ван Аэрт чоң жеңишке абдан жакын. Мен E3-BinckBank жана Gent-Wevelgem бир аз кыйыныраак болсо, анда ал жарышта жеңүүчү кадамга мажбурлай алмак деп ойлодум. Катуу чабуулдар болду, болгону эки жарышта тең рельеф жалгыз атчынын пайдасына болгон эмес.
Ван Аэрттин бактысына, Фландрия турунда мындай чабуул үчүн рельеф бар.
Ван Дер Поэл жекшемби күнү Гент-Вевелгемде 2019-жылы дүйнөлүк турда дебют жасады. Ал күндүн эрте тыныгуусунун бир бөлүгү болуп, күндүн акыркы чокусуна чабуул жасап, андан кийин Гавирия, Вивиани жана Саган сыяктууларды жеңип, төртүнчүгө чуркады.
Бирок буга эч ким таң калбайт. Ван Дер Поэл, албетте, муундун таланты. Ошол чабандестердин бири келип, баарын жеңип, андан соң спорттун тарыхында эң улуулардын бири катары калат.
Стибарга келсек, ал азыр дүйнөдөгү эң мыкты Classics чабандес. Ал өткөн айда Omloop Het Nieuwsblad жана өткөн жума күнү E3-BinckBank утуп алган. Андан кийин Гент-Вевелгемде ал команданын оюнчусу экенин далилдеп, Вивианиди орнотуу үчүн өзүн тынымсыз көмүп жатты.
Акыркы километрлерде мен Stybar акыры учуп кетти деп ойлогон учур болду. Ал топтун эң акыркысы болуп, дөңгөлөктү араң кармап турган. Мен билгенден кийин, ал акыркы жолу фронтко кайтып келди.
Бул абдан жакшы формадагы адамдын белгиси, ал Фландрия турун жеңүүгө жетиштүү экени талашсыз.
Сиз класс сатып ала албайсыз
Мен велосипедчилердин жеке эрдиктерин белгилебейм, анткени велоспортчу журналист катары калыс болгонум жакшы. Бирок жекшемби күнү Александр Кристофф менен Джон Дегенколбдун Вевелгем шаарынын борборундагы подиумга чыкканын көргөндө, өзүмө бир аз жылмайып койдум.
Kristoff эки эселенген Монументтин лауреаты. Бул Сагандыкындай жана Грег Ван Авермаеттен да көп, бирок аны сырттан байкоочулар бүгүнкү пелотондо кандай баалашарын карасаңыз, муну билмексиз.
Көпчүлүк 2016-жылы Фландрия турунан бери ири жеңиштердин жоктугун белгилешсе, кээ бирлери анын жарышта формасынын начар жана ашыкча салмактуу көрүнөөрүн белгилешет.
Чынында Кристофф 2013-2018-жылдар аралыгында Милан-Сан-Ремодо алты жолу катары менен эң мыкты 10 марага жана 2013-2017-жылдар аралыгында Фландрияда беш мыкты көрсөткүчкө ээ болгон.
Дегенколбго келсек, 2016-жылы машыгууда кырсыкка учурагандыктан, ал кайра башташы керек болчу, алган жаракатынын көлөмү ушундай болгон.
Сан-Ремонун жана Рубейнин мурдагы жеңүүчүсү үчүн велосипед жарышына кайтып баруу да жеңиш болду, андыктан Гент-Вевелгемдеги подиум сыяктуу жыйынтыктар немистердин үч жылда канчалык деңгээлде басып өткөнүн кененирээк чагылдыруу керек..
Дегенколбдун экинчи орунду ээлегени андан да таасирдүү нерсе, анын эртерээк Кеммелбергге түшүрүлүп, анын акыл-эсинин туруктуулугун жана багынууну каалабагандыгын далилдегени болду.
Бул эки атчынын тең эң мыктысы өтүп кеткени айтылган. Бул эки атчан тең бизге класстын туруктуу экенин далилдешти.
Наэсен жаңы Ванмаркби?
Милан-Сан-Ремодо экинчи, E3-BinckBank сегизинчи жана Gent-Wevelgemде үчүнчү. Omloop Het Nieuwsbladде онунчу жана Париж-Ниццадагы 8-этапта экинчи.
AG2R La Mondiale's Ollver Naesen үчүн ырааттуулук көйгөй эмес, бул көйгөй жеңүүдө.
Ал паркурларга эң сонун ылайыктуу көрүнгөнү менен Фландрия таштарында ийгиликтин даамын тата элек. Ал мага Сеп Ванмаркти эстей баштады.
Ванмарк - түбөлүк колукту. Жазгы классикалык оюндарда ар дайым ошол жерде же ошол жерде болот, бирок спринттин жетишсиздиги, кырсыктан же туура эмес механикалык соккудан болобу, эч качан чоң жеңишке жетише албайт.
Наэсен үчүн үмүт кылалы, андай эмес.
Фернандо Гавирия чындап эле акылдуу жана жан аябас
Гавириянын акыркы 250 метр аралыкта командалаш Кристоффтун дөңгөлөгүн ээрчип, кичинекей боштуктан өткөнүн көрүңүз. Андан кийин Кристоффко таймашта секирип, Вивианинин жарышта жеңишке жетүү мүмкүнчүлүгүн натыйжалуу токтотуу үчүн анын отурганын көрүңүз.
Биринчиден, бул спринтер үчүн өтө жан аябастык. Башкалары жеңишке эч кандай мүмкүнчүлүктөрү жок экенин билип, спринтке өздөрү барышмак.
Экинчиден, бул абдан акылдуу. Бул Кристоффко Дегенколб жана Наэсен сыяктууларга караганда эң кичине артыкчылыкты берет, бирок жарышта жеңишке жетүү үчүн ушул гана жетиштүү болду.
Гавирияда Фландрия сыяктуу жарыштарда ийгиликке жетүү үчүн керек болгон жарыш ноус бар. Келечек жөнүндө ойлоно турган адам.
