2019-жылдын Джиро д'Италия ачылыш күнүндө 10% менен акыркы 2 км чуркоо чабандестер үчүн чоң көйгөй жаратышы мүмкүн
2019 Джиро д'Италия Болонья шаарынын Эмилия-Романья шаарынан Сан-Лука ыйык жайынын дөңсөөдөгү чиркөөсүнө чейин 8,2 км аралыкты түзгөн кыска, бирок курч убакыт сыноосу менен башталат.
Мадонна-ди-Сан-Лука ыйык жайынын узундугу болгону 8,2 км болсо да, шаардын калган бөлүгүнөн дээрлик 300 метр бийиктикте жайгашкан базилика чиркөөсү орто эсеп менен 2,1 км бийиктикке чыгууну камсыз кылат. Жарыштын биринчи кызгылт көйнөгү үчүн ат салышкандардын баарына 10%.
Биринчи 6км Болониянын кең бульварларында өтөт. Өтө техникалык эч нерсе жок, ар бир чабандес чыгуунун түбүнө жеткенге чейин беш бурчтан гана беттешет.
Алар жасагандан кийин, дээрлик 180 градуска бурулушу керек, анткени альпинизм дароо башталат. Жол негизинен 9%, бирок бир нече курч соккулар үчүн 16% чейин көтөрүлөт.
Бул тозокко 2 км сүйрөп баратат, анткени ар бир атчан чиркөөнүн чокусуна чыгып кетет. Болгону 8 км, бул этап дагы эле ооруйт.
Тарых сабактары
Джиро д'Италия Сан Лука ыйык жайына буга чейин үч жолу барган. Биринчиси, балким, анын эң көрүнүктүү сапары.
1956-жылы дөңсөө 3 км кыска убакытты өткөргөн. Сахнаны мифтик люксембургдук альпинист Чарли Гол жеңип алды, бирок бул күн тарых китептерине жазылып калган эмес.
Бул Фиоренцо Магнинин айынан. Бул күнгө чейин Фландрия боюнча үч тур жана Джиро д'Италияда үч титулга ээ болгон мыкаачы Тоскан.
Магни бир нече күн мурун жөө сөөгү сынган. Улантуу үчүн, италиялык тиштеп, ооруну сиңирүүгө жардам берүү үчүн рулуна жип байлап, ошол эле учурда рулдун жардамчысы катары да иштейт. Жыйынтыгында Магни GC боюнча Галлиядан кийинки экинчи орунга чыкты.
Бул жерде экинчи жолу болгон жарыш 1984-жылы болуп, Морено Аргентиндин жалпы эсепте үчүнчүгө жеткенде жеңишке жеткенин көргөн. Ошол жылы драма Сан-Луканын ыйык жеринде эмес, жарыштын акыркы күнү Франческо Мозерге кызгылт түстөгү талаштуу түрдө утулуп калган Лоран Финьондон тартылган.
Акыркы учур 10 жыл мурун 2009-жылдагы чыгарылыштын 14-этапында болгон. Тоодогу катаал акыркы аптанын алдында өткөөл күн, Саймон Жерранс жаш Крис Фрумды түшүрүп, негизги пелотондон бир мүнөт мурун этапта жеңишке жетишти.
Аба ырайы жөнүндө эскертүү
БОЛОНЯ АБА ЫРАЙЫ
Ачылыш күнүнүн убакыт сыноосунда аба ырайы чоң роль ойношу мүмкүн. Жергиликтүү кабарларга караганда, жамгыр кечинде жаашы мүмкүн, бул старттан кеч чыга турган айдоочуларга таасирин тийгизет.
Бул тобокелдик жарыштын эң чоң фавориттеринин айрымдары нымдуу шарттарды болтурбоо үчүн эрте баштоо убактысын тандап алганын көрсөттү. Примоз Роглич менен Винченцо Нибали экөө тең алгачкы 15 атчынын ичинде жөнөп кетишет, ал эми 2017-жылдын чемпиону Том Дюмулин биринчи старт алат.
Мунун эң чоң өзгөчөлүгү - Саймон Йейтс менен британиялык старт 19:43 (CEST), акыркыдан үчүнчүсү.
Сахна сүйүктүүлөрү
Мынчалык курч чаккандын куйрукка кошулушу күндүк этаптын жеңүүчүсү сөзсүз түрдө убакыт-сынак боюнча адис болбошу мүмкүн экенин билдирет.
Саат рекордун жаңырткан Виктор Кампанертс жана Жос ван Эмден сыяктуу чабандестер жакшы жүрүшү керек, бирок көтөрүлүүдө кыйналышы мүмкүн.
Жалпы классификациядагы эркектер да жакшы убакыттарды белгилешет. Думулин, Роглич жана Нибали подиумдун эң бийик тепкичине тийе турган аралыкта болушат. Бирок, жарышта ушунчалык эрте болгондуктан, бул чабандестер лидердин көйнөгүн жана ал алып келген жүктү алуудан качкысы келет окшойт.
Мындай учурда, фаворит катары болбосо да, GCде күрөшө турган, убакытты сынай алган жана тик дөңсөөлөр менен мыкты бара турган чабандести караңыз.
Ушул кыскача ылайык, старт тизмесиндеги эки чабандес көзгө урунат, алар AG2R La Mondialeден Тони Галлопин жана Deceuninck-QuickStepден Боб Юнгельс.
