Рэли - Улуу Британиянын эң мыктыларынын бири жана жаңы Критериум - сыймыктана турган жылмакай жол
Сыртынан караганда, Raleigh Criterium Sport Shimano Tiagra топтору менен мактанган, бир нече практикалык тийүүлөрү (жеңил тиштүү жөнгө салуу үчүн баррель жөндөөчүлөрүнүн толук кошумчасы сыяктуу) жана татыктуу велосипед болуп көрүнөт. сапаттуу өз брендинин бүтүрүү комплекти. Ролинин айтымында, велосипед "жарышууга жетишерлик ылдам жана күн бою тебүүгө ыңгайлуу". Салмагы 9,88 кгдан азыраак, бул жарыш жүнүнөн эмес, бирок биз аны өндүрүүчүнүн бийик дооматтарына каршы кандайча топтолгондугун көрүү үчүн бир күн бою атка минүүнү карап көрдүк. Биз абдан таң калдык десек жаңылышпайбыз.
Алкак
The Criterium Sport'тун кош капкак алкагында бриллиант профилдүү үстүнкү түтүк бар, анын формасы чоң ылдый түтүк менен кайталанат. Кош капталган алюминий түтүктүн эки чети калыңыраак, ал салмакты төмөндөтөт, бирок күчтү сактап турат. Алдыңкы жагында тиштүү көмүртек айры чабандести жолдун эң начар энергияны үнөмдөөчү ызы-чуусунан коргойт. Тегеректелген профилдеги отургучтар жана чынжырчалар бир кыйла бош отургучка жолугуп калышат – бул велосипеддин артына көбүрөөк жүк салып, билегиңизди бир аз чыңайт. Бул баага толугу менен ички кабель багыты жакшы, ал эми интегралдык баррель жөндөөчүлөр велосипедчилер тарабынан иштелип чыккан велосипеддин белгилери.
Бир аз 'классикалык италиялык' баш бурч 73,1° Criterium Sport устарадай курч мамиле кылбашы мүмкүн, бирок ээрде бир нече саат сиз издеп жаткан нерсе болсо, абдан жакшы болот.
Группалар
Shimano'нун орто деңгээлдеги Tiagra комплекти которгучтарды, тормоздорду, алдыңкы жана арткы механизмдерди, чынжырчаны жана астыңкы кронштейнди камсыз кылат. Акча KMC X10 чынжырын жана SRAM кассетасын колдонууда үнөмдөлдү - бирок сиз муну байкабай каласыз, анткени алардын баары чогуу иштешет. PG1030 кассетасы 11-32 орнотулган тиштүү механизмдердин кеңири спектрин сунуштайт. 50/34 компакт чынжырлар менен айкалышып, сиз эң коркунучтуу градиенттерде да өйдө көтөрүлө аласыз.
Бүтүрүү топтому
Raleigh's үйдүк RSP брендинин компоненттери бүтүндөй колдонулат. Техникалык баракчада рулдун туурасы биздин 52 см боюнча 400 мм деп айтылат, бирок өлчөө "сырттан сыртка" болуп саналат, андыктан алар сиз ойлогондон бир аз кууш болуп саналат. RSP тилкелери - бул баа диапазонундагы велосипеддерде колдонгон эң сонун нерселердин бири - алар туура көлөмдө ийкемдүүлүккө ээ, компакттуу ийилип, дайыма сизди туура абалга келтирет.27,2 мм эритмеден жасалган отургуч мамы арт жагындагы титирөө менен иштейт, анын үстүндө Ралинин өзүнүн ыңгайлуу, жакшы толтурулган R1 ээри отурат.
Дөңгөлөк
Кайрадан, RSP жабдыктары үстөмдүк кылат жана AC2.0 дөңгөлөктөрүнүн 24 тилкелүү алдыңкы жана 28 тилкелүү арткы түзүлүшү туруктуу кошумча болуп көрүнөт. Мындай баадагы велосипеддер менен дөңгөлөктөр чоң компромисс болуп саналат. Бул топтомдун салмагы алдыңкы үчүн 1,4 кг, арткы үчүн 2 кг, тез чыгаруучу, шиналар, түтүктөр жана кассеталар орнотулган. 25c Schwalbe Lugano дөңгөлөктөрү абдан жакшы, эгер ылдамдыкка жетиш үчүн бир аз жай болсо да, бирок бул резина жакшы жылат жана биз бир да тешилген жокпуз (бирок биз айнек сындырган жайды тегеректеп жүргөн жокпуз да…).
Автомобиль
Сиз дээрлик 10 кг салмактагы велосипед тазыдай ылдамдабай турганын жеңгенден кийин, Criterium Sport чындап эле таң кала баштайт. Жалпы жүрүү сезими укмуштуудай жылмакай, бул бюджеттик алюминий велосипеди үчүн таасирдүү. Минүү позициясы жайбаракат геометриянын пайдасын көрөт жана биз эч кандай ыңгайсыздыксыз бир нече саат кармай турган ыңгайлуу абалды таптык. Оюн үчүн 25 мм бөлүкчөлөр бар, андыктан төмөнкү позицияны кааласаңыз, булардын бир нечесин сабактын үстүнө тизиңиз. Биз күткөн жарышка даяр велосипед эмес, туруктуу жана адептүү тебүү.
Shimano Tiagra тиш алмаштыргычтары бизди кыжаалат кылчу, бирок 2016-жылдагы Тиагра эски версиясынан бир топ айырмаланып турат. Эгер системанын анча-мынча катаалдыгы болбосо, анда сиз 105 капюшон кармаганыңызга ант бере аласыз. 11-тез группа катары жеткиликтүү эмес болсо да, 10-тез, 11-32 кассета велосипеддин максаттуу пайдалануу үчүн абдан ылайыктуу болуп саналат. Велосипеддин оордугуна карабастан, жергиликтүү дөңсөөлөргө чыгуу биз корккон сыноо эмес.
Раллинин жылмакай жүрүү сапаты сизди аны момун кары жырткыч деп ойлойсуз. Айдоо өтө аз катаалдыгы жана 25c дөңгөлөктөрүнүн кошумча демпациялоосу жана азыраак айлануу каршылыгы менен биз кээ бир кыйла жогорураак, жеңилирээк жана кымбатыраак көмүртектүү велосипеддерге караганда ылдамдыкта ылдамдыкта көбүрөөк аралыкты басып өттүк. Бирок, Criterium Sportтун жапайы жагы бар. Анын чыдамкайлык геометриясына карама-каршы келген учурда, эгер сиз туруп, тамчыларга чоң шайманды сындырып алсаңыз, белгилерди издөө же атүгүл жакшыраак велосипеддерде бир нече түгөйлөрдү уятка калтыруу кызыктуу болот. Ал ошондой эле бурчтан чыгууда чоң ишенимди берет, кайра Schwalbe дөңгөлөктөрүнүн кененирээк контакттуу патчтары менен жардам берет, бирок андан да күчтүү алдыңкы учу таштай бекем жана шайкеш ортосундагы сызыкты ийгиликтүү басып өткөндүктөн.
Raleigh.co.uk
