Тур де Франс футболкаларынын тарыхы

Мазмуну:

Тур де Франс футболкаларынын тарыхы
Тур де Франс футболкаларынын тарыхы

Video: Тур де Франс футболкаларынын тарыхы

Video: Тур де Франс футболкаларынын тарыхы
Video: Модели женских футболок летнего сезона 2023 оптом бренда Kazee 2024, Май
Anonim

Сары, чекит, жашыл, ак. Велосипедчи Тур де Франсты аныктоого келген футболкалардын узак сапарын ээрчип баратат

Жыл 1919-жыл, ал эми Тур де Франс төрт жылдык согуштан улам болгон тыныгуудан кийин кайра кайтып келүүдө. 5, 560 км эпикалык жолдун үчтөн эки бөлүгүндө жана Греноблдан Женевага чейинки 325 км 11-этапка чейин жарыш директору Анри Дезгрранж биринчи орунда турган адамды атаандаштарынан айкыныраак айырмалоо керек деп чечет. Ошентип, 1919-жылдын 18-июлунда түнкү саат 2де этаптан жөнөй электе жарыш лидери франциялык Эжен Кристоф Тур де Франс жарышынын биринчи сары формасын кийип чыккан.

Ал кезде бул жарыштын лидерин атаандаштарынан көзгө көрүнөрлүк белгилөөнүн бир жолу болчу, бирок бул велоспорттун эң жомоктогудай символдорунун бирине айланган чечүүчү учур болуп калмак.

Сиз революцияны каалайсыз дейсиз…

Сары футболканын инаугурациясы акырындык менен жана жарым-жартылай талаштуу процесс болгон (анткени бул велосипед тебүү), аны туристтик тарыхчы Барри Бойс изилдөөгө көп убакыт короткон.

Тур де Франс сары футболка
Тур де Франс сары футболка

'Турдун алгачкы күндөрүндө азыркы алгандарга караганда бир топ кичинекей пелотондор бар болчу, андыктан лидер жөн эле жашыл боо тагынчу, - дейт ал. «Бирок Турдун популярдуулугу өскөн сайын, журналисттер жана чабандестер жолдон жарыш лидерин аныктай албаганына нааразы болушту. Бельгиялык Филипп Тис 1913-жылы жарыштын башында турганда, ал расмий түрдө жарыялангандан алты жыл мурун сары түстөгү футболка кийүүнү талап кылган деп айтылат, бирок бул талаштуу.

'Десгранж жарыш лидерин айырмалоо үчүн трикотаж идеясын ойлоп тапкан, - деп кошумчалайт Бойс, - анын түсү жарыштын гезитинин демөөрчүсү L'Auto-Vélo чыгарган кагаздын түсүндө болгондуктан тандалган. жана азыркы L'Équipe гезитинен мурунку болуп басылган.'

Заманбап пелотонду чагылдырган аэродинамикалык, жалтырак кийим Кристоф менен анын замандаштарына жат көрүнүшү мүмкүн, алардын футболкалары кенен жана жүндөн тигилген.

Сахна учурунда кийим алмаштыруу ал кезде жазалануучу кылмыш болуп эсептелинип, көкүрөк жана арткы чөнтөктөрү бар узун жеңдүү футболкалар басымдуулук кылган. Расмий трикотаждын биринчи белгилүү өндүрүүчүсү Rhovyl ич кийимди үйрөнгөн, андыктан кийимдер жок дегенде ыңгайлуу болмок.

Кристоф өзүнүн жаңы джерсисине такыр эле суктанган жок, бирок көрүүчүлөр аны күлүп, аны «канарея» деп аташкандыктан, ага французча канаттууларга арналган Cri-cri лакап аты берилген. Бирок анын даттанууларына карабастан, сары футболка 1940-жылы Дезгранж каза болгонго чейин өзгөрүүсүз калган, ошондо анын баш тамгалары HD деген жазуу пайда болот деген чечим кабыл алынган – бул деталды бүгүнкү күндө да арткы оң колдун белинен табууга болот.

1951-жылы расмий өндүрүүчү катары Le Coq Sportif компаниясына ээ болгондон кийин, Турдун экинчи джерсиси ойлоп табылган: жашыл.

Тур де Франс жашыл футболка
Тур де Франс жашыл футболка

"Фаусто Коппи 1952-жылы баарын утуп алгандыктан, баары таштады" дейт Бойс. "Ошентип, уюштуруучулар 1953-жылы 50 жылдык мааракесин белгилөө үчүн жашыл трикотажды чыгарууну чечишти - бул түс анын газон чапкыч чыгарган демөөрчүсү Ла Белле Жардиньерден шыктанган. Алар чабандестерди таштабашы үчүн бир нерсе керек болчу, андыктан этаптагы орундар упайлар менен сыйланышты, демек, форма.’

Биринчи maillot вертин швейцариялык Фриц Шар жеңип алды, бирок бүгүнкү сыйлыкка негизделген системанын ордуна, чабандестер жогорку орунду ээлебегендиги үчүн айып упайларын алышты, андыктан иш жүзүндө эң аз упай жеңүүчүнү чечти. 1959-жылы тескери система кабыл алынган жана ортолук спринттерди киргизүүгө тыюу салган жана 1968-жылы трикотаж кызыл болгон аномалдуу учур, мелдеш аз өзгөргөн.

Түстөрүңүздү көрсөтүү

Жерсилердин мааниси белгилүү бир жарыш классификациялары менен эле чектелбейт. "1930-61 жана 67-68-жылдары жарыш улуттук командалык форматта өткөн, ошондуктан командалар шовинизмдин символуна айланган, өзгөчө Экинчи Дүйнөлүк Согушка чейинки улутчулдук күчөгөн мезгилде", - дейт Балл университетинин тарых профессору Кристофер Томпсон. Индиана штатындагы университет жана «Тур де Франс: Маданият тарыхы» китебинин автору. ‘Классификациялык формаларга караганда, катышуучу командалардын кийимдери улуттук иденттүүлүктүн символу болуп калды.

“Улуттук чемпиондордун футболкалары да улуттук сыймык менен тыгыз байланышта” деп кошумчалайт ал. «Улуттук чемпионаттар салттуу түрдө тур башталганга чейин өткөрүлөт - бул кокусунан эмес. Чабандестер жаңы кийимдерин көрсөтүп, элди сыймыктандыргысы келет.'

Согуштан кийинки жылдарда Тур де Франс бара-бара улуттук өзгөчөлүктүн унаасынан жана согуштан жапа чеккен француз коомчулугу үчүн кыйынчылыктарды жеңүүнүн символунан коммерциялык спорттук иш-чарага айланган.

«Башка формалардын мотивациясы командалардын жалпы атаандашы болбогонуна карабастан жарышуусуна кепилдик берүү болчу», - дейт Томпсон. «Алар коомчулуктун кызыгуусун арттыруунун эң сонун жолу болгон, бирок ошол эле учурда демөөрчүлүктү жогорулатуунун каражаты болгон. Сиз бара-бара велоспорт эмес тармактардан коммерциялык колдоо ала баштадыңыз. Алар демөөрчүлүк кылган чабандестеринин жакшы иштеп жатканын көргүсү келген, ошондой эле классификацияларга түздөн-түз демөөрчү болууну каалашкан. Сиз формага демөөрчүлүк кылганыңызда, сиз мыктылыкты колдойсуз деп ойлойсуз; адамдар бул үчүн көп төлөшөт.’

Токтолорду бириктирүү

Турдун футболкаларынын көбөйгөнүнө карабастан, maillot à pois rouges – полка чекиттүү футболканын жолу бир топ татаал болду.

Тур де Франс полка чекиттүү футболка
Тур де Франс полка чекиттүү футболка

"1905-жылдан бери L'Auto-Vélo мейли гримперди - эң мыкты альпинистти тандап алган" дейт Бойс. Ал Рене Потье менен башталды, ал Турдун биринчи чоң чокусуна биринчи чыккан, Ballon d'Alsace. Расмий классификация 1933-жылы киргизилген, аны биринчи жолу Висенте Труеба жеңген. Бирок испаниялыктын аянычтуу төмөндөшүнөн улам, тоо текелерди ого бетер бекемдөө үчүн упай эмес, убакыт бонустары бөлүндү.

«Биринчи полка чекиттүү футболка 1975-жылга чейин бельгиялык чабандес Люсьен Ван Импеге ыйгарылган», - дейт Бойс. 'Эмне үчүн полка чекиттер? Төмөнкү форманын баштапкы демөөрчүсү Шоколат Пулен болгон, ал эми шоколад батончиктин таңгычы чекиттүү болгон.’

Заманбап Тур квартетинин финалдык трикотажы ак жана анын былтыркы [2013-жылы] Найро Кинтананын ийнине жасаган сапары бирдей татаал болгон.

«Ак джерси дайыма эле мыкты жаш чабандести билдире бербейт», - дейт Томпсон. ‘Ал 1968-жылы киргизилген, бирок аны комбайн классификациясынын лидери - башка классификацияларда эң жогорку орунду алган чабандес кийген.'

1975-жылы ак көйнөктүн мааниси эң мыкты жаш чабандес үчүн өзгөртүлгөн жана ошол жылы эки этапта жеңишке жеткенден кийин италиялык чабандес Франческо Мозер наамга ээ болгон. Тандоо критерийлерине бир аз өзгөртүүлөр киргизилип, аны нео-профессорлор же биринчи жолу туристтер гана жеңе алышмак, бирок 1987-жылы мелдеш 26 жашка чейинки эң мыкты орунду ээлеген чабандестерге ыйгарылган учурдагы форматына жеткен.

Тур де Франс ак түстөгү футболка
Тур де Франс ак түстөгү футболка

Бирок бул өзгөрүүлөрдүн баары combiné классификациясы үчүн таптакыр коркунучтуу болгон жок. Томпсон мындай дейт: "Алар аны 1980-жылы [беш жылдык жок болгондон кийин] кайра киргизишкен жана трикотажды башка сынактарды чагылдырган патчворкка алмаштырышкан", - дейт ал сары, ак, жашыл, полка чекиттүү тактарды камтыган кооз дизайн жөнүндө. жана кызыл.

Комбайндын кийиминин оң ийниндеги кызыл жамаачы жок болгон, бирок бир жолу орто спринт классификациясы үчүн сыйланган форманы билдирген.1971-жылдан бери таанылган, 1974-жылы Барри Хобан жеңип алган жана 1984-жылы кызыл упайлар менен сыйланган, акырында упайлардын классификациясынын өзгөрүшүнө жараша мелдеш ашыкча болуп калган жана комбинаттын жыйынтыгы ушундай болгон.

Азыркы доор

‘1989-жылы ошол кездеги уюштуруучу Жан-Мари Леблан классификациялардын санын кыскартууну чечкен, анткени ал чабандестерди допинг колдонууга үндөйт деп ойлогон”, - дейт Томпсон. 'Жерсилердин саны чабандестер үчүн акча табуунун көптөгөн жолдору бар экенин билдирген, ошондуктан аларга ар дайым катуу жарыш керек болчу.'

Орто спринттерге арналган формалар, комбайнёр жана жаш чабандестердин баары жоголгон, бирок акыркысы 2000-жылга чейин жасалгаланбаган классификация болуп, ал Nike тарабынан берилген расмий тур формаларынын бири катары кайра киргизилген.

Ошентип, биз бүгүнкү күндүн төрт негизги таянычына жеттик: сары, полка чекит, жашыл жана ак. 2012-жылы футболкалардын өндүрүшү пионердик демөөрчү Le Coq Sportif компаниясына кайтып келип, учурдагы формаларды мурункулар менен тыгыз байланыштырды.

«Түстөр, алардын ырааттуулугу жана алардын окуялары коомчулук жана атчандар үчүн маалымдама пункту болуп саналат», - деп жыйынтыктайт Томпсон. 'Алар азыркы улууларды мурунку муундар менен байланыштырып, тарых аркылуу көз ирмемдерди, жетишкендиктерди жана чабандестерди байланыштырууга мүмкүнчүлүк берет… жана мунун баары алар бир эле форманы кийгендиктен.'

Сунушталууда: