Крис Бордман: "Менин жашоом жылына сегиз мүнөткө көз каранды"

Мазмуну:

Крис Бордман: "Менин жашоом жылына сегиз мүнөткө көз каранды"
Крис Бордман: "Менин жашоом жылына сегиз мүнөткө көз каранды"

Video: Крис Бордман: "Менин жашоом жылына сегиз мүнөткө көз каранды"

Video: Крис Бордман:
Video: Крис Бордман сравнивает велоспорт в Голландии и Великобритании 2024, Май
Anonim

Биз Крис Бордман менен бирге отуруп, быйылкы Тур де Франс, өзүнүн профессионалдык карьерасы жана учурдагы бардык ишканалары тууралуу маалымат алуу үчүн отурабыз

Крис Бордман менен Питлохридеги мейманкананын сыртында кофе ичип сүйлөшүп отурганыбызда, эки жаш күйөрман кол тамга алуу үчүн жакындап калышты. Балким, алар аны ITV телеканалынын Тур де Франс көрсөтүүсүнөн таанышкандыр, бирок алардын атасы 1990-жылдардагы Британиянын эң мыкты велосипедчиси менен селфи жасоону эңсеп, жылдызы жанган. Бул Брэдли Уиггинс шыктандырган велосипеддеги жетишкендиктери, ошондой эле технологиялык өнүгүүлөргө жана машыгууга көшөгө артындагы катышуусу менен Британиядагы велосипеддин учурдагы бумуна башкаларга караганда көбүрөөк себеп болгон адам. маржиналдык жетишкендиктердин доорун ачкан.

Боардмен Питлохриде Мари Кюри Этапе Каледонияда, адырлар менен көлдөрдүн айланасында 130 км узундуктагы кооз спорттук мелдешке катышуу үчүн жана ал шаарга түшкөн велосипедчилер үчүн өзүнүн атактуу милдеттерин аткарып жатып, көңүлү жайлуу. Бул Тур де Франс биз аны менен талкуулоого даярбыз, бирок. "Мен жаңы эле китепти бүтүрдүм", - дейт ал бизге - Триумфтар жана Турбуленттик, анын спорттогу 30 жылдык өмүр баяны. "Тур, албетте, ушуну менен мүнөздөлөт - бул менин жашоомдун бир нече жылын мен ошол жарышка жумшадым." Бирок быйылкы чыгарылыш жөнүндө эмне айтууга болот? "Менден көп нерсени сурабаңыз, мен ага азырынча даярдана элекмин!" деп каршы чыгат.

Ошондой болсо да, биз анын ойлоруна басым жасайбыз. «Стратегиялык жактан аларда ар дайым убакыт сыноосу бар, аларда дайыма тегиз этаптар бар, аларда дайыма тоолор бар. катышы өзгөрөт, бирок ал ар дайым биринчи чыгып, ошол эле адамдар болот.’ Ошентип, биз сизди тандоого азгыра албайбыз? «Найро Кинтананын кандай иштээрин көргүм келет, анткени ал өткөн жылы жеңе аларына ишенгенге жетишерлик жакын болгон. Ал биринчи жумада кайчылаш шамалда аны жоготту, бирок ал убакытты артка тартып, бир мүнөткө жетпеген убакытта аяктады.' Үйдөгү сүйүктүү Тибо Пино жөнүндө эмне айтууга болот? "Ал бир аз назик, бирок жөндөмү бар", - деп мойнуна алат Бордман. "Бул бекемдик анын бир бөлүгү. Биз Ричи Порте, жада калса Жерейн Томас сыяктуу фантастикалык чабандестерди көрдүк, алар подиумга бараткандай көрүнгөн, бирок алар жаман күндү башынан кечирип, андан утулуп калышты.'

Ал мындан ары тартылбайт. "Ооба, бул биз ойной турган кызыктуу оюн, бирок чындыгында Criterium du Dauphiné [Июнь айында Альп тоолорунда өткөрүлүүчү жылдык этап жарышы] жеткенге чейин ким күчтүү экенин билесиң. Бирок Турду утуп алган адамдар дээрлик дайыма сезондун башында жакшы жүрүшөт. Брэдли жеңишке жеткенде, ал күрөшкө даяр болгон. Жарышуудан качуу - кимдир бирөө ага жетпей турганынын биринчи белгиси.'

Адилеттүүлүк үчүн, биз жолукканыбызда али майдын башында, турга эки айдан ашык убакыт калды. "Мен комментарий бербейм, мен студиямын, ошондуктан мен андан кутулам" деп кошумчалайт ал."Эгер сиз комментарий берип жатсаңыз, үй тапшырмаңызды так аткарып, ар бир аспектиден кабардар болушуңуз керек. Мен үчүн азыр менин көңүлүм биз программага киргизген өзгөчөлүктөргө бурулууда - мен келерки жумада Тур чабандесинин анатомиясы боюнча жаздырам деп жатам, а биз аялдардын велоспортунун төмөндөшү жана өсүшү боюнча дагы бир оюнду жасап жатабыз. Ошентип, учурда менин көңүлүмдү жарыштан көрө программага буруп жатам.'

Айта турган болсок, күнүмдүк чагылдыруунун эң популярдуу учуру Бордмендин ар бир этаптын финалын алдын ала көрүшү, ал акыркы бир нече километрди басып өтүп, камерага комментарий берип жатыптыр. Аларды тасмага тартуу кызыктуубу? 'Алар бир аз коркунучтуу, анткени сиз аны таштап кетишиңиз керек

батынганча кеч,' деп ачыкка чыгарат. Эгерде сиз спринт кандай болору боюнча бир иш кылсаңыз, бирок ал үзгүлтүккө учураса, анда анын мааниси жок. Ошентип, алар абдан нервдерди жана алар абдан реактивдүү, ошол күнү жасалган.'

Сүрөт
Сүрөт

Көшөгө артында

Коркунучтуубу же жокпу, команда – Бордмен жана Гари Имлач, Нед Боултинг жана жаңы толуктоолор Дэвид Миллар жана Дэниел Фрибе – дайыма камеранын алдында көңүл ачып жаткандай таасир калтырышат. "Биз ошондой кылабыз жана аны табууга аракет кылабыз, анткени түз эфир бүтөөрү менен адамдар өчүрүлүп, чай ичип кетишет. программасы. Ошентип, биз сайттан болжол менен саат 8де чыгып кетебиз, анан биз турган жерге бир нече жүз километр айдайбыз, ошондуктан ал жерге түнкү саат 11де жетип, автожол кызматтарынан тамактанабыз, бул укмуштуудай эмес..' Балким, жок, бирок дагы эле кызыктуу, албетте? "Мен муну дайыма эле кызыктуу деп айта бербейм, бирок бул абдан канааттандырарлык", - деп мойнуна алат Бордман. «Бул жыл сайын кайра келип, мушташып, урушуп, чыгып кетип, кайра кирип келген адамдардын чакан тобу. Бул, чынында эле, бир үй-бүлө сыяктуу, биз баарыбыз Францияны кыдырып, жүк ташуучу унаага тыгылып, телепрограмма жасайбыз. Чынын айтсам, бул чоң сыймык.'

Ал ошондой эле популярдуу биргелешип алып баруучу Нед Боултингди даңктап ырдаганды каалайт. "Нед чоң өзгөрүү жаратты, анткени ал акыркы 10 жылда велосипед тебүүнү жаңы эле ачкан", - деп түшүндүрөт Бордман. «Бул чоң бала менен Францияны кыдыргандай. Биз тоону көрүп жатабыз жана ал: “Биз ага минсек болобу? Боло алабызбы?» Бордмандын айтымында, анын велосипед тебүү боюнча билиминин жоктугу майып эмес. «Ал кызык жана жакшы кабарчы, ошондуктан жакшы суроолорду берет. Ал эми анын суроолору үйдөгү көрүүчүлөрдүн чоң бөлүгүн билдирет, анткени Уимблдон сыяктуу, Тур де Франс, балким, спорттун түрлөрүнөн ашкан жылдын жалгыз жарышы. Аудитория абдан кенен чиркөө.’

Boardman, бирок Турду алты жолу баштап, алгачкы пролог тайм сынагын үч жолу жеңип, сары түстөгү футболканы кийген экинчи британдык болуу менен гана келе турган түшүнүктү алып келет. Жол жарышы жагынан алганда, Вирралда төрөлгөн жарышчы эң мыкты адис, саатка каршы кыска жеке аракеттин чебери болгон."Менин жашоом жылына сегиз мүнөттөн көз каранды", - деп түшүндүрөт Бордман. "Ар бир адам үч жумалык жарышка бармак, бирок мен сегиз мүнөткө бармакмын (болжол менен 7 км болгон типтүү пролог аралыкты бүтүрүү үчүн кеткен убакыт). Бул менин жумушум болчу, андан кийин баары бонус болуп калды.’

Мыкты даярдык

Ошончолук коркунучта болгондо, ката үчүн бир аз чек бар болчу, басым күчтүү. "Нервдер Дюнкерктин Төрт күнүндө [май айында өткөрүлгөн этап жарышы] учурунда башталган, ошол кезде мен Турду курууну баштагам", - деп түшүндүрөт Бордман. 'Бир ай өткөндө, бул мен үчүн абдан катуу, укмуштуудай нервди кыйнаган убакыт болду, бирок ал чыкканда, ал укмуштуудай болду.'

Сүрөт
Сүрөт

Ал чыкканда, мунун баары ага «Профессор» деген каймана атка ээ болгон кылдат, криминалистикалык даярдыктын аркасында болду. "Мен ар дайым алдын ала маршрутка минип," дейт ал. «Бир нече жылдар бою мен прологдогу ар бир чуңкурду жана кырды эстеп жүрдүм. Мен балдардын туулган күнүн эстей албадым, бирок жолдун багытындагы ар бир өзгөрүүнү эстеп жаттым. Ачылыш кечинде сиз эч качан репетиция кылбайсыз, андыктан ал жакка барганда эч кандай сюрприз болбойт, анткени сиз баарын кантип ойногуңузду так билесиз.’ Баары? Кээде 1995-жылдагы аба ырайы сыяктуу сизден көз каранды болбогон факторлор бар? Анын жүзүн шылдыңдаган жылмаюу өтөт. 'Ооба, эсимде…'

7,3 км прологду фаворит катары баштап, Бордман акыркы сапарга чыккандардын бири болду. Алгачкы чабандестер жакшы шарттарга ээ болушкан, бирок Бордман старттык рампадан түшкөндө, асман караңгы болуп, жамгыр катуу жааган. Жылмакай асфальт муз аянтчасына айлангандыктан, көпчүлүк чабандестер өтө этият болушкан, бирок бул Бордмандын атак-даңк үчүн жасаган бир жолу. «Бул ач көздүк (менин) менен басымдын айкалышы, анткени команда эч кандай жыйынтыкка ээ болгон эмес. Жамгыр жаап баштаганда, баары менден жарым мүнөт ылдыйда болушту – мен эки секунд төмөн болдум. Мен ошол түшүүнүн түбүнө жеттим, ал финишке чейин бир ийилип калды, бирок жетише алган жокмун… Эки секунд гана ылдый түшкөнүмдүн бир себеби бар болчу!’

Игилгенде кармаганын жоготуп, Бордман жыгылып, шлагбаумга урунуп, кийинки команданын унаасы тебелеп кетпей калды. Ооруканада рентген нурунан бутунун сынганы аныкталган, бирок натыйжасы капалантканы менен, Бордмандын өкүнүүгө убактысы жок. "Мен фантастикалык эс алдым, бир жума морфин менен өттүм, ошондуктан мен нааразы боло албайм", - дейт ал.

Ошентсе да, ал дагы эки жолу, 1997 жана 1998-жылдары прологду утуп алган. Жаман жетишкендик эмес, бирок Бордман коштоочу сары футболка эч качан чоң амбиция болбогонун моюнга алат. "Мен эч качан профессионал болгум келген эмес, анткени бул абдан оор көрүндү жана бул чындап коркунучтуу", - деп мойнуна алат ал. "Бул башка спорт болчу жана мен аны ишке ашыруу үчүн күрөшүшүм керек болчу. Мен аны кийинчерээк баалачу эмесмин, анткени мен куугунтуктан келдим, андан кийин Саат рекордуна көңүл бурулду. Биз ойлогонбуз, келгиле, муну алып, Тур де Франста жасай алабызбы, көрөлү, ал иштеди, бирок мен аны жетиштүү баалабадым - кийинчерээк анын канчалык мааниге ээ экенин билген эмесмин.'

Boardman акыркы турларда да пролог убакыт сыноолорунун жоктугуна өкүнбөйт. "Пролог менин соодадагы запасым болгонуна карабастан, мен таштарды салуу, белгилүү кайчылаш шамал этаптарын коюу, фиништен 5 км алыстыкта бир аз берг коюу тенденциясын жактырам" дейт ал. "Алар жарыш үчүн коркунучтуу, бирок адамдар сюрприздерди жакшы көрүшөт жана мунун баары аны көрүү үчүн бир топ бай программага айлантты." Бордменди дайыма спорттун эң мыкты инноваторлорунун бири кылган келечекке умтулган ой жүгүртүүсүн эске алганда, бул таң калыштуу эмес..

Чектүү пайдаларды ойлоп табуу

Жолго өткөнгө чейин Саат рекорду анын Грейм Обри менен катуу атаандашуусунан улам негизги сыноо аянты болгон. Жубайлар бири-бирин дагы да бийиктикке түрткөндө, алардын достугу жолдон чыгып калганбы? "Жок, биз жылына беш жолу жолуккан жокпуз жана ал дайыма мелдеште же анын тегерегинде болчу", - деп мойнуна алат Бордман. "Бирок мен тараптан терең суктануу бар болчу, анткени, маргиналдык пайда сыяктуу нерселер жөнүндө ойлонуп, Грэм биринчи чыныгы инноватор болгон жана биз аны туурап, анын ой жүгүртүүсүн колдондук. Бордмендин Обриге болгон суктануусу чын жүрөктөн. 'Ал биринчилерден болуп окуянын тарыхы жөнүндө ойлонууну токтотуп, талаптар жөнүндө ойлоно баштады жана анын минүү стили тууралуу шылдыңдап, тамашалашкан адамдар болгон кезде, анын кайраттуулугун көрсөттү, анын үстүнө мен да кошулам!'

Тилекке каршы, Обринин автожарыш карьерасы эч качан көтөрүлгөн эмес, бул алардын атаандаштыгына жакындаган. "Грейм фантастикалык пролог чабандес болушу мүмкүн", - деп ойлойт Бордман. «Аны артка тарткан нерселердин бири, аны эч качан башкара албай, туура эмес адамдарга барып, Le Groupement баштаган, ал эми менин жетекчисим Роджер Легей мага өзүмдүн темпимде үйрөнүүгө эркиндик берген. өзүмдүн нерсем, мен ишенген нерсеге көңүл бургула – жана мен ошого жараша сыйлык алдым, - деп улантты ал. "Грэмге ушул нерсе керек болчу, кимдир бирөө ага эмне кылуу керектигин айткандын ордуна, аны каалагандай кылып, анын баалуулугу бар-жогун чечиши керек болчу." Кийинчерээк Обри допингге аралашуу үчүн кысым аны спорттон алыстаткан деп ырастады. Ал эми британиялык Дэвид Миллар ийнине күткөн оор жүк менен карама-каршы тарапка түртүлдү. Бордман мындай кысымга кабылбаганы үчүн өзүн бактылуумун деп эсептейт.

«Мен жарыштын башталышында бир нерсени жасап жаткан жерди таптым, бул мен үчүн бактылуу болгон баалуулук бар», - деп түшүндүрөт ал. Мен алар менен бирге көтөрүлө алган жокмун, мен күн сайын өзүмдү калыбына келтире албадым, бирок мен окуянын талаптарын башкалардан мурун түшүнө алчумун, алар азыр жасай алышат, ошондуктан мен ийгиликке жетиштим. бул мезгил кандайдыр бир туруктуулукка ээ. Аягына чейин аябай кайгылуу болду жана менде жетиштүү болгонумдун олуттуу себеби бар эле, бирок артка кылчайып, эмне үчүн биздин командада дайыма жакшы тепкенибизди көргөндө таң калыштуу.'

Сүрөт
Сүрөт

Артка караба

Бордмен өзүнүн күчтүү атаандаштарына эч кандай ачууланбайт. «Артка кылчая карап, убакытты текке кетирүү. Мен, албетте, артка кылчайып, мен үйрөнө алам, алдыга карай колдоно алам деп ойлойм, бирок мен артка карап, эмне болушу керек эле деп ойлонууга убакыт коротпойм.'

Акыры, анын спортту таштоого жеке себептери себеп болгон, негизинен ден-соолук көйгөйлөрү гормондордун деңгээли төмөн болгон жана сөөк оорусунан улам остеопения. "Менде да үй-бүлөлүк көйгөйлөр бар болчу, анткени мен жөн гана өзүмчүл элем", - дейт ал. Мунун баары 98-жылы башына келип, мындан ары кызыктуу болгон жок. Мен өзүмдүн карьерамдын аягы 97-жылы болду деп ойлойм, бирок ошондо токтобогонум менен.

Экөөбүздүн сүйлөшүп жаткан нерсебиз кайра эле ошол эле нерсени кылып жатканын түшүндүм жана мен үчүн эң кызыктуусу жакшыраак болууга аракет кылуу, кандай кемчиликтер бар экенин жана аны кантип жабуу керектигин түшүндүм. Мен мындан ары эч кимибиз ишенбей турганымды түшүндүм жана мен жөн эле кызыгуумду жоготуп койдум.’

Пелотондо карьераны көрүү жакпады. «Мен саякатчы болгон эмесмин, мен муну профессионал болуу үчүн эмес, эмне кыла аларымды жана эң мыкты болушум үчүн жасадым. Бул велосипед тебүү болбошу керек болчу, бул башка нерсе болушу мүмкүн, азыр бизнес элементтери бар, велосипед тебүүнү жактаганга аракет кылып жатышат. Кандай болбосун, бул мен болушум үчүн эң мыкты болууга аракет кылууда.'

Тоолуу аймактарда мүлкү бар Бордман азыр жылдын кеминде эки айын Шотландияда өткөрөт. «Мен дагы деле велосипед тебүүнү жакшы көрөм, бирок азыр ар кандай себептерден улам. Мен үйдө велосипед кармабайм, циклокросс жана тоо велосипедин тебем. Мен Шотландияны кыдырып жүрүү укугум үчүн жакшы көрөм, ошондуктан мен OS картамды алып чыгып, эки саат бою аудиокитебимди угуп, изилдейм.' Бирок ал велосипед тебүүнү таштап кеткени менен, анын велосипедге болгон ышкысы терең.. "Велосипеддин сулуулугу мына ушунда" деп кошумчалайт ал. "Бул сиздин мектепке, дүкөндөргө түшүүгө, спорт менен машыгууга же жашооңузга же башка нерселерге болгон сапарыңыз болушу мүмкүн. Мына ошондуктан велосипед планетадагы эң сонун, бааланбаган курал. Эгер сиз ойлонуп көрсөңүз, басмакананын үстүндө. Мен өткөн жылы заманбап велосипед боюнча китеп жаздым жана Австрия армиясын карап чыктым, алар велосипедде кылыч менен күрөшүүнү үйрөнүшөт жана анын аялдарды бошотууга катышуусу… бул машинанын көп түрдүүлүгү анча бааланбайт.'

Ал ошондой эле Би-Би-Си үчүн трек велоспорту боюнча комментарийлер менен алектенет. Жарыш бүтөөрү менен биз Би-Би-Синин карри клубу менен сыра жана карри ичүүгө барабыз. Баардык пакет сонун – спорттун бир нече түрүн көрүп, анан достор менен сейилдөө. Бул мен азыр кылган жумушумдун дээрлик бардыгы, - дейт ал.

Анын ушунчалык жайдары болгону таң калыштуу эмес.

‘Ооба, кыялдар менен жаша.'

Сунушталууда: