1970-жылдардагы классиканын тирилүүсү, Bianchi Sprint - атаандаштыкка жарамдуу баада, ар тараптуу мыкты машина
Bianchi Sprint 2019-жылдын апрель айында чыкканда, Cyclist италиялык бренд "эң арзан велосипедин" чыгарганын айткан. £ 2,000ден азыраак баага сиз бонафид селесте Бианчи сатып алсаңыз болот (же каралып жаткан сыяктуу кара). Бул толук көмүртектүү рамка болмок жана биз брендден күткөн италиялык кооздукка эч кандай компромисс сунуш кылбайт.
Туура, £2 000 модели сизге Shimano 105 алкак тормоз тобун жана эритме жээктерди берет, бирок андан да жогорку сапаттагы версиясы капчыкта оңой бааланат.
Толугу менен Sram Force AXS диски менен жабдылган Sprint дагы эле болгону 4,300 фунт стерлингди түзөт жана каралып чыккан Ultegra дискине окшош Cyclist модели үчүн сиз дагы эле £2,800 чыгашаны карап жатасыз.
Ошол баага Shimano Ultegra диски менен толук жабдылган, Bianchi сыяктуу бай мураска жана кадыр-баркка ээ брендден келген толук көмүртектүү рамканы табуу кыйынга турат.
Экөөнү жана экөөнү бириктиргенде, атаандаштыкка жөндөмдүү баалардын, көмүртектүү рамкалардын жана жакшы компоненттердин айкалышы Бианчи Спринти менен бир нерсе бериши керек экенин көрсөтүп турат, бирок Велосипедист билгендей, андай эмес.
Bianchi Sprint Ultegra'ны бул жерден 2,800 фунтка сатып алыңыз
Ыймандуулук маанилүү
Спринт чындыгында 1970-жылдары өндүрүлгөн мурунку болоттон жасалган жарышчы Бианкинин тирилүүсү. Бианчи британиялык Эндрю Гриффин түшүндүргөндөй, ал бир эле боёк ишин бөлүшсө да, заманбап үлгүдөгү велосипед 2019-жылга абдан ылайыктуу.
«Дисктердин жана дөңгөлөктөрдүн кеңдигиндеги акыркы өнүгүүлөр жаңы нерсени жаратууга мүмкүнчүлүк берди, - дейт Гриффин.
‘Спринт ошонун натыйжасы; жаңыртылган рамка, ал ансыз деле атаандаштыкка жарамдуу салмакты сактап, жакшыртылган жүрүү сапаты үчүн кененирээк дөңгөлөктөрдү жана кайра конструкцияланган түтүк формаларын жана конструкциясын алды.'
Sprint мурда Бианкинин орто катмарын ээлеп келген Semper Pro моделин алмаштыруучу болуп, Гриффин айткандай, жол велосипединин учурдагы тенденцияларын кууп чыгуу мүмкүнчүлүгүн алды.
Sprint Ultegra дискинин алкагы 32 мм шиналарды көтөрө алат (рөөк версиясы 28 мм кабыл алат). Ылай коргоочулар менен жабдылган диск версиясы дагы эле 28 мм шиналарды ала алат. Бул дөңгөлөктөр Shimano RS170 дисктин эритме дөңгөлөктөрүнө оролгон 12 мм огу бар.
Бианчи ошондой эле отургучтарды түшүрүп, 73 градустук баш бурчу (56 см алкак) менен 155 мм баш түтүгүн тандап алды, ал велосипедди аркаңызга катуу кайтарбастан же минүү тажрыйбасын бербей, чыдамкайлыктын жарыш тарабында турат. тик соода велосипеди.
Чындыгында, жүрүүнүн сапаты назик жана менин оюмча, ээрдин эң узун күндөрүнө эң сонун ылайыкташтырылган жана узакка чыгууда эң мыкты орнотуу.
Салмагы 8,84 кг (педалдарсыз) бул базардагы эң жеңил велосипед эмес, бирок "бир аз ызалуу жана бир топ ыңгайлуулуктун" айкалышы менен мен ээрге отургузулгандай сезилдим, алдыңкы жагына эңкейип калдым. зарыл болгондо катуу түртүүгө жетиштүү, бирок ыңгайсыздыкка жана эрте чарчоого чейин эмес.
Ошондой эле Бианчи Спринтти 11-32 кассета менен жупташкан орто компакттуу 52-36 чынжыр менен тууралоону тандап алганына жардам берди, бул мен үчүн эң сонун тиштүү айкалышы.
Алдыңкы шакекчелерде чоң өлчөмдөрү бар, ал өтө көп болуп кеткенде, 32 тонналык куткаруу опциясы менен ватттарды көбөйтүү үчүн. Спринт узакка чыгууга ылайыктуу болсо да, мен кээде тик, кыскараак чыгууларда жетишпей калчумун.
Sprint Ultegra дээрлик 9 кг салмакка ээ, эгерде ал Shimano RS170 дөңгөлөктөрү жана колдонулган Reparto эритмеси компоненттери болбосо, азыраак болушу мүмкүн.
Алардын ишенимдүүлүгүнө эч кандай шек жок, бирок алар оор жана бир аз эмгекти талап кылат, бул тик бийиктикте жана тез темп менен жылып баратканда натыйжа берет. Дөңгөлөктөр аэронун же салмактын артыкчылыктарын бербей турганын байкайсыз.
Акыр-аягы, £ 3,000 баасына жетүү үчүн, Бианчи ар дайым компромисске барчу жана дөңгөлөктөр менен жасады. Ал эми кээ бир көмүр дөңгөлөктөрүн базардан кийин сатып алуу секирик жана чектерде аткарууну алып келерин дайыма белгилей кетүү керек. Бирок бул дөңгөлөктөр велосипедди бир аз артка кадап турганын танууга болбойт.
Бианкинин дөңгөлөктөрүн тандоосу, Sprint жарыш машинасы болуу үчүн дүңүнөн бузулганын билдирбейт.
Жүк астында рамка абдан катуу жана жаңыртылган түтүк жүрүү сапатын камсыз кылат, ошол эле учурда эң жогорку сапаттагы Speciallisima технологиясын колдонбостон, велосипеддин алдыңкы жагындагы кымбатыраак бир тууганынан дизайн белгилерин алат, анын ичинде түз руль.
Дизайндын бул карызы тормозду бошотуп, велосипедге ишенүүгө үндөгөн, тегиздик менен ылдый бурчтарды алып, станциясынын үстүндө жүргөн велосипед үчүн жасалган.
Ушундай чыныгы сапаттын көрүнүштөрү Бианчи Sprint ыңгайлуу чыдамкайлык үлгүсү жана чагылган жарыш велосипеди катары эки эселенген ар тараптуу деп эсептейт.
Бианчи Спринтке чыдамкайлык велосипедин белгилөө эң туура сүрөттөлүш болсо керек, бирок бул эмне үчүн жарыш велосипеди же жок эле дегенде, жаркыраган спорттук велосипедиңиз болушу мүмкүн экени ачык-айкын көрүнүп турат.
Эгер жарыш сизди капа кылбаса, анда бул көйгөй эмес, анткени акча үчүн Bianchi Sprint Ultegraга караганда тегеректелген велосипедди табуу кыйынга турат.
Баалар жана мүнөздөмөлөр
Bianchi Sprint 2 000 фунт стерлингден 4 300 фунт стерлингге чейин төрт спецификацияда келет. Каралып жаткан модель Sprint Ultegra диски жана 2 800 фунт стерлингден сатылат. 2 200 фунт стерлингге Bianchi Sprint сунуштайт. Ultegra жээктелген велосипед опциясы катары.
2 000 фунт стерлингге бааланган башталгыч деңгээлдеги вариант бул жээк тормозу жана толук Shimano 105 жана Shimano RS100 дөңгөлөктөрү менен жабдылган. Кошумча £500 сизге гидравликалык 105 диск жана Shimano RS170 диск дөңгөлөктөрү бар Sprint сатып алат.
Бианчи үчүн диаграммалардын башында Sram Force eTap AXS диски саналат, ал Sram'дын жаңы зымсыз 12-тездиктүү экинчи деңгээлдеги топторун колдонгон жана Fulcrum Racing 600 диск дөңгөлөктөрү менен сатылат. Бул өзгөчө опция £ 4, 300 турат жана лоттун эң мыкты келишими болуп саналат. Белгилей кетсек, Bianchi Sprint Улуу Британияда Campagnolo менен өзгөчөлөнгөн эмес.
Bianchi Sprint Ultegra'ны бул жерден 2,800 фунтка сатып алыңыз
Спец
| Алкак | Бианчи Спринт |
| Группалар | Shimano Ultegra диск механикалык |
| Тормоздор | Shimano Ultegra диск механикалык |
| Чинжырлар | Shimano Ultegra механикалык (52-36) |
| Касета | Shimano Ultegra механикалык (11-32) |
| Барлар | Reparto Corse Compact |
| Stem | Reparto Corse эритмеси |
| Seatpost | Reparto Corse эритмеси |
| Ээр | Selle Royal SR |
| Дөңгөлөк | Shimano RS170 |
| Салмак | 8,84кг (56см) |
| Байланыш | bianchi.com |
Бардык сын-пикирлер толугу менен көз карандысыз жана сын-пикирлерде көрсөтүлгөн компаниялар тарабынан эч кандай төлөм жасалган эмес
