Liv Avail Advanced Pro 1 2020-жылдагы чыгарылышын жаңыртты
Чыдамкайлыкты эске алуу менен жасалган Liv 2020-жылдын Avail Advanced Pro 1 версиясын жеңил, тегиз айдап, узак, толкундуу аралыктарда ыңгайлуу болушу үчүн долбоорлогон.
Адатта, муну минген аял жолдо бир аз шагыл же брусчатка менен спорттук же башка узак аралыкка укмуштуу жоруктарды жасайт.
Алкак
Өркүндөтүлгөн класстагы көмүртек рамкасы жана айры 32 мм кеңдиктеги шиналарды (мында алар 2019-жылы 25 мм болгон) ылайыкташтыруу үчүн өзгөртүлгөн жана ошону менен велосипедге мурункуга караганда бекем профилди берген. Кээ бир аттракциондор Улуу Британияда жана андан тышкары жерлерде көп кездешкен ийри-буйру, кээде одоно жолдордо өйдө-ылдый болорун эске алганда пайдалуу.
Стекке карата - рулдан ылдыйкы кашаага чейинки вертикалдуу аралык - Liv муну мурунку моделдерге караганда кыскараак кылып, мингенди бир аз тик абалда калтырган. Бул бурчтарды же бүдүрчөлөрдү кысып жатканда көбүрөөк башкарууга жардам берет. Жалпысынан алганда, геометрия аялдардын морфологиясын эске алуу менен узак аралыкка жүрүүгө багытталган.
Айдоо статистикасын жазгандар үчүн кадрдагы RideSense порту Bluetooth түзмөктөрүңүзгө, анын ичинде Android жана Apple'га туташуу мүмкүнчүлүгүн камсыз кылган RideSense Bluetooth Low Energy бирдигин жайгаштыра алат.
Тешмелер жана тормоздор
Avail Advanced Pro 1ге олуттуу жаңыртуу мурда Shimano Ultegra колдонулган зымсыз электрондук Sram Force eTAP AXS которуштуруу жана гидравликалык тормоздорду орнотууда.46/33 алдыңкы чынжырчалары жана 12-тездик 33-10 кассеталары менен тик чыгууларды жеңүүгө, ошондой эле жалпак жолдордо толук газ менен иштөөгө ишеним берүүчү тиштүү механизмдердин абдан кеңири диапазону бар.
Rutland Cycling'ден Liv Avail Advanced Pro 1 сатып алыңыз
Тешинди алмаштыруу оңой болгон жок. Кассетаны ылдый өзгөртүү үчүн сол тиштүү которгучту басыңыз, ал эми оң баскычты басуу тиштүү механизмдерди өйдө жылдырат. Эки чынжырдын ортосуна жылдыруу эки которгучтагы баскычтарды бир убакта басуу менен ишке ашат.
Тешинди алмаштырууда механикалык которгучтарга салыштырмалуу бир аз убакыт кечигүү бар, бирок ал кыйынчылык жараткыдай жай эмес.
Толук заряддалган алмаштыргыч батарейкалар эки жылга жетет, ал эми рельстик батарейкалар кадимки колдонууда болжол менен 60 саатка (болжол менен 1000 км) жетет. Мен анормалдуу колдонуу деген эмне экенин так билбейм, андыктан кокустан которуштуруу баскычын тынымсыз басып калтыруу дегенди билдирет деп ойлойм.
Пайдалуу, өткөргүчтөгү түстүү жарыктандыруу айдап жатканда заряддын деңгээлин көрсөтүп турат: жашыл >25%; кызыл <25%; күйүп турган кызыл <15%.
Дөңгөлөктөр жана шиналар
Avail Advanced Pro 1 Liv SLR 1 диск 30 дөңгөлөктөрү менен жабдылган. Абдан пайдалуу, алардын окто тез чыгаруу рычагы бар, ошондуктан аларды алып салууда эч кандай курал талап кылынбайт. Былтыркы модель сыяктуу эле, түтүксүз шиналар стандарттуу болуп келет, бирок 2020-жылы Liv 32 мм Gavia Fondo 1ди орноткон.
Кээ бир адамдар кенен дөңгөлөктөрдү жакшы көрүшөт, айрыкча алар таш таштар же 'strade bianche' тибиндеги жолдор сыяктуу катаал жолдордо жүрүшсө. Эгер бул велосипедди жергиликтүү критикалык жарышыңызда колдонгуңуз келсе, шиналарды 25 мм чейин алмаштырганыңыз жакшы болмок.
Автомобиль
Бул сыноо үчүн бою 1 метр 66 болгон аял катары мен S размерди миндим. Аны биринчи жолу Кристал Паластагы Ливден алганымда, RideLondon 100 миль спорттук жарышынан мурун көрдүм..
Бир караганда Avail Advanced Pro 1 тыкан көрүндү, өзгөчө бир нече кабелдер ичкериден өткөрүлдү. Анын көмүрдүн түсү мага сыдырмалуу, чымырканган бээ эмес, эптүү, эмгекчил бээдей таасир калтырды.
Мен кадимки Boardman Team Carbon мингенден кийин аны биринчи жолу тепкенде, мен салмактын айырмасын айкын байкадым. Бул менин жеке велосипедим оор эмес, жөн гана Avail 8 кг төмөн көлөкөдө абдан жеңил сезет.
Алыпка чыгуу мен үчүн Ричмонд Парктагы Сойерс Хиллсиндеги алгачкы эңкейиштерге жана Суррей Хиллстин 15% градиенттерине ылдый сүзүп чыкканда абдан жагымдуу болду. Уимблдон менен Кингстондогу кийинки таймаштар үчүн бул мен үчүн кыйыныраак болду, бул менин фитнесимдин жетишсиздигин көрсөттү. Бактыга жараша, 33 x 33 тиштүү тиштүү айлануу үнөмдөөчү ыр болду.
Тештирүү тегиз өзгөрдү жана мен тиштүү которгучтарды колдонгондо кечигүүнү байкаган жокмун. Бир нече жолу бурчтан айланып өткөндөн кийин күтүлбөгөн жерден дөңсөө менен бетме-бет келип, тез ылдый алмаштырууга туура келген тиштүү шайманым көтөрүлүп чыгууга убагында даяр болчу.
Рулга жетип, алардын туурасы мага дал келгендей сезилди. Чынында, мен велосипедде жүргөн позициям мени эске алып жасалгандай сезилди.
Мен Avail Advanced Pro 1 менен 120 миль басып өткөн күнүмдө да менде комфорт боюнча эч кандай маселе болгон жок, андыктан Contact ээри жана D-Fuse отургучтары өз милдетин аткарып коюшту.
Тыянак
Аваил ынгайлуу сапар экени талашсыз. Ал жол жарышында колдонуу үчүн жетиштүү ылдам болсо да, ал Langma же Envie жарыш велосипеддеринин шамдагайлыгын камсыз кыла албайт. Avail өзгөчө жылкыга караганда ар тараптуу, бирок жеңил көмүртектүү рамка, эң акыркы Sram Force eTAP AXS зымсыз топтору жана соргуч D-Fuse технологиясы менен Liv Liv Avail Advanced Proнун 2020-жылдагы чыгарылышын чыгарды. 1.
Rutland Cycling'ден Liv Avail Advanced Pro 1 сатып алыңыз
Спец
| Алкак | Өркүндөтүлгөн Композит |
| Группалар | Sram Force eTap AXSc |
| Тормоздор | Sram Force AXS гидравликалык диск |
| Чинжырлар | Sram Force AXS, 46/33 |
| Касета | SRAM Force AXS, 10-33 |
| Барлар | Liv Contact SLR D-Fuse [XXS, XS, S, M] Giant Contact SLR [L] |
| Stem | Liv Contact SLR Flux |
| Seatpost | Giant D-Fuse SL, композит |
| Ээр | Liv Contact SL (алдыга) |
| Дөңгөлөк | Giant SLR 1 Disc 30 WheelSystem композиттик алкагы менен |
| Шиналар | Гигант Гавиа Фондо 1, 700x32, түтүксүз |
| Кошумчалар | RideSense Bluetooth |
| Салмак | 7,8кг (XS) |
| Өлчөмдөрү | XS, S, M, L |
| Түс | Жылтырак көмүр |
| Байланыш | liv-cycling.com |
