The Pinnacle Dolomote 4 – бул кышында иштей турган диск тормоз. Бул ошондой эле абсолюттук соодалашуу
2016-жылы Pinnacle өзүнүн абдан жогору бааланган доломит диапазонуна ээ болду жана диск тормоздорун алуу үчүн кадрларды өзгөрттү. Муну менен ал туура практикалык велосипедди жаратты, анда алдыңкы жана арткы стеллаждар үчүн монтаждар, ошондой эле 28c шиналарды алуу мүмкүнчүлүгү бар (эч кандай ылай коргоочуларды орнотпогонуңузга чейин). Демек, келечектеги тормоздун кошумча пайдасы менен стилдүү, утилитарлык жол велосипедине болгон кумарын канааттандыруу бул жылмакай ширетилген эритме жол велосипедин калгандарынан жогору кылабы? Же анын ордуна, ал белгини өткөрүп жибердиби? билүү үчүн окуу.
Алкак
Pinnacle's Dolomite алкагы бул жердеги башка үчөөдөн айырмаланып турат, анткени компания ширетүүчү жерлерди жашыруу үчүн бардык күчүн жумшады жана бул триумф. Биз баарыбыз кол менен жасалган алкактын сулуулугун баалайбыз, бирок чоң көлөмдөгү өндүрүүчүлөр бат-баттан башаламан ширетүүлөрдү жок кылышат. Жылмакай түтүкчөлөрдөн тышкары, терең металлдык жашыл боёк абдан таң калыштуу. Түтүкчөлөр тегеректелген, бул алкактын салттуу көрүнүшүн кошумчалайт, ал эми отургучтар менен чынжырчалар арткы бурчка жеткенде бир аз ийрилет.
Жеринде үч жолу бүктөлүү Pinnacle түтүктөрүн ичке, бирок күчтүү кармап турууга мүмкүндүк берет. Кабельдер ички багытталат - ал тургай Tektro алдыңкы диск тормозунун кабелин камтыган корпус. Отургучтардагы жана айрылардагы ыңгайлаштырылган монтаждамалар да багажга ылайыкташкан, бул жагымдуу практикалык тийүү. Мындан тышкары, рамка 28c шиналар үчүн клирингге ээ, эгер сиз ылайдан коргоочуларды орнотпосоңуз, андан да жылмакай жүрүүнү кааласаңыз - бул жээк тормоздорун колдонбоонун артыкчылыктарынын бири. Доломиттин тайыз баш бурчу жана төмөнкү ылдыйкы кашаа туруктуулук үчүн иштелип чыккан жана дал ушул нерсеге ээ болосуз.
Группалар
10 ылдамдыктагы Тиагра тез арада жаңы 105 болуп жатабы? Pinnacle Tiagra 50/34 чынжырчасын тандап алганы кубандырат (бул Hollowtech шайкеш келет) жана бул Tiagra алмаштыргычтары менен абдан жакшы дал келет - алар кымбатыраак 105 версиясына окшош. Тиагра үй-бүлөсүнүн окшоштугу алдыңкы жана арткы мехтерде кайталанса да, Pinnacle 12-28 сериялуу эмес арзаныраак кассетаны жана KMC чынжырын колдонууну чечти. TRPтин механикалык Spyre диск тормоздору бул жерде чоң айырмачылык, ал тургай, бизге прокладкаларды сүртүүнү токтотуу үчүн үч мүнөттүк өзгөртүү талап кылынса да.
Бүтүрүү топтому
Доломитти дагы бир жолу үй ичиндеги бүтүрүү комплекти кооздоп турат. Биздин кичинекей алкакка 42 см тилкелер жакшы туура келет. Кээ бир кыска бийиктиктерде балканы ылдый түшүрүү үчүн алар бир аз өтө ийкемдүү болушту. Бирок, отургуч жана ээр, экинчи жагынан, комплекттин сонун бөлүгү. Хромоли рельстери менен жакшы толтурулган отургуч эч кандай тынчсызданууга негиз берген жок жана 27,2 мм отургуч жолдун одонолугун басаңдатуу үчүн суктанаарлык иштерди аткарат. Буга тик жантайыңкы үстүнкү түтүк жардам берет, ал отургучтун мамысынын көбүрөөк чыгышына мүмкүндүк берет.
Дөңгөлөк
Жакшы, бул жерде китептерди жаңыртуу – Pinnacle топтомдогу эң жеңил дөңгөлөктүү. Алдыңкы (1,38 кг) жана арткы (1,96 кг) дөңгөлөктөрдүн салмагын эске алганда, бир жуп тормоздук роторлор камтылган, биз алардын салыштырма салмагынын жоктугуна таң калдык. Бул сапарда да көрсөтөт - биз көп жылдар бою 1,000 фунт стерлингге барабар болгон велосипед тебүү тажрыйбасынын бирин берет. Кенданын 25c Kriterium дөңгөлөктөрү Gatorskin окшош протекторун, тайыз профилин жана тешилүүгө туруктуу тилкесин эске алганда, ар кандай аба ырайында оңой жүрүүгө болот.
Автомобиль
Баштапкы тормоз четте жылтылдайт – ушалап жаткан дисктин ротору тез оңдолду – бул велосипед эң сонун. Бул даяр, жөндөмдүү, ыңгайлуу жана муктаждык сизди талап кылганда курчраак мамилеге ээ. Бул анын тормоздоо жөндөмүнө жеткенге чейин.
Шиманонун эң жаңы, 10 ылдамдыктагы Тиагра инкарнациясынын иштеши - бул салмак менен иштөөнүн ортосундагы эң сонун компромисс. Заманбап Тиагра дээрлик Shimano 105 менен бир тепкичте турат – албетте сырткы көрүнүшү жана тайктыгы боюнча. Тестилдердин ортосунда оңой алмашуу Pinnacle'дин жүрүү тажрыйбасын жакшыртат. Кемчиликсиз жылмакай ширетүүлөргө суктанбаганыңызда, сиз Доломиттин педалдарын жин сыяктуу басып каласыз. Анын салмагы бул жердеги башка үч велосипеддикине окшош болушу мүмкүн, бирок анын ылдамдыгын жогорулатууга, өйдө көтөрүлүүгө, бурчтарга сүзүүгө жана токтоого салыштырмалуу даярдыгы таасирдүү.
Рулдун башынын бурчун болжолдонгондон дээрлик толугу менен тайызыраак өлчөгөнүбүздү эске алсак, биз эң жоопкер башкарууну күткөн эмеспиз. Бирок, Pinnacle бурчтарда туруктуу болгонун далилдегени менен, биздин линиябыз орто бурчту тууралоону талап кылганда, ал багыттын тез өзгөрүшүнө таң калыштуу жооп берди. Төмөнкү кронштейндин 75 мм төмөндөшү сиздин тартылуу борборуңузду бул жердеги башка велосипеддердин баарынан төмөн жайгаштырып, ар дайым туруктуулук сезимин берет, айрыкча ылдый түшкөндө. Бул тормоздор, эгер кандайдыр бир нерсе пландын өзгөрүшүнө алып келсе, өз убагында өзүңүздү көтөрө аласыз деген ишенимди кошууга жардам берет. Бул эң жогорку деңгээлдеги шиналар үчүн башкаларга дал келбесе да, Pinnacleдагы зым-мончоктуу Кенда Kriteriums абдан жакшы. Биз аларды кышкы велосипеддерибизге ылайыкташтырабыз, алардын кармашы жана тешип кетпеши үчүн.
Геометрия
| Доомат коюлган | Өлчөнгөн | |
|---|---|---|
| Top Tube (TT) | 545мм | 545мм |
| Отуруучу түтүк (ST) | 470мм | 474мм |
| Төмөн түтүк (DT) | 629мм | |
| Айырдын узундугу (FL) | 375мм | 376мм |
| Баш түтүк (HT) | 140мм | 140мм |
| Баш бурчу (HA) | 71.5 | 70.6 |
| Отуруунун бурчу (SA) | 73 | 73 |
| Дөңгөлөк базасы (ВБ) | 991мм | |
| BB төмөндөшү (BB) | 75мм | 75мм |
Спец
| Pinnacle Dolomite 4 | £800 |
|---|---|
| Алкак | 6061 кош капталган эритме - көмүртек айрылары |
| Группалар | Шимано Тиагра |
| Тормоздор | TRP Spyre механикалык дисктери |
| Чинжырлар | Овал түшүнүктөрү 520, 52/36 |
| Касета | Shimano HG500, 12-28 |
| Барлар | Pinnacle эритмеси |
| Stem | Pinnacle жол эритмеси |
| Seatpost | Pinnacle эритмеси, 27,2мм |
| Дөңгөлөк | Алекс Draw |
| Шиналар | Kenda Kriterium, 25c |
| Ээр | Pinnacle Race |
| Байланыш | evanscycles.com |
