Shimano's Ultegra-деңгээлдеги дөңгөлөктөрү эң жаңы дөңгөлөк технологиясы менен мактанбаса да, сапаттуу сунуш болуп саналат
Shimano эч качан дөңгөлөк рыногунда топтук топтомдордогудай тартылууга жетишкен эмес. Бул анын спорттогу эң жогорку деңгээлдеги чоң демөөрчүлүгүнө карабастан, 2020-жылы Тур де Франс жарышында 22 команданын жетөө Шимано дөңгөлөктөрүн минген.
Бирок Ultegra-деңгээлиндеги RS700 дөңгөлөктөрүн карап чыгууга татыктуу, эгер сиз бекем, ар тараптуу жээк тормоз дөңгөлөктөрүнүн топтомун издеп жатсаңыз.
Шиманонун дөңгөлөктөрүнүн профилинин жоктугу жарым-жартылай RS белгисине (Road Sport дегенди билдирет) байланыштуу болушу мүмкүн, ал Dura-Ace төмөнкү бардык нерсени камтыйт, анын ичинде орто аралыктагы велосипеддерде көп кездешүүчү кириш деңгээлиндеги дөңгөлөктөр.
Wiggleден азыр £630га сатып алыңыз
Бул RS700 дөңгөлөктөрүнүн аталышындагы Ultegra алда канча ынанымдуу жана алар дөңгөлөк рыногунда кайда жайгашарын жакшыраак сунуштайт. Алар көмүртек / эритмеден жасалган композиттик дизайн, тормоздук жол жана жээк керебет эритмеси менен, ал эми калган жээктери көмүртектүү, дифференциалдык бийиктикте: алдыңкы тарабында 24 мм жана арткы жагында 28 мм жана толкундуу профили тайызыраак. сүйлөмдөр.
Аралаш конструкциянын артыкчылыктары бар, анткени көмүртек структуралык катуулукту алып келет, аны RS700 C30 дөңгөлөктөрүнүн ылдамданууга жана спринттерге катуу реакциясында сезүүгө болот. Башка жагынан алганда, өзгөчө жээк тормоз дөңгөлөктөрү үчүн, толук көмүртек аралаш баштык болуп саналат, анткени тормоздор сүйрөлсө, ал оңой эле ысып кетиши мүмкүн, натыйжада структурасы бузулат.
Нымдуу аба ырайында көмүртектүү тормоз жолдорунда тормоздоо да туура эмес болушу мүмкүн. Мыкты дөңгөлөктөр, ошондой эле эритме жээктерди тормоздойт, бирок бул кымбат баалуу беттик дарылоонун натыйжасы. Эң начар RIM тормоз көмүр дөңгөлөктөрү нымдуу жерде такыр тормоздобойт. Кийүү да көйгөй болушу мүмкүн.
Бул көйгөйлөр негизинен RS700 C30 дөңгөлөктөрүнүн гибриддик түзүлүшү менен жеңилдетилген: эритме алкагы көмүртекке караганда жылуулукту жакшыраак таратат жана сиз ырааттуу тормозду, нымдуу жана кургакты аласыз.
Бул Mavic биринчи муундагы көмүртек клинчерлеринде да колдонгон курулуш ыкмасы, бирок ал бир нече жыл мурун, көмүртек тормоздук трек технологиясын ишке киргизгенден кийин, дөңгөлөктөрүнүн көбү толук көмүртекке өткөн.
Wiggleден азыр £630га сатып алыңыз
Mavicтин дөңгөлөктөрү менен салыштыруу орундуу, анткени Shimano RS700 C30s профилдеги Mavicтин Ksyrium дөңгөлөктөрүнө абдан окшош. 20,8 мм тышкы, 16 мм ички туурасы Ксирийлерге окшош жана азыркы дөңгөлөк рыногунда абдан тар.
Бардык кептер супер-кең аэродиск тормоз дөңгөлөктөрү жөнүндө болушу мүмкүн, бирок жаңы велосипедге чачырабаган чабандестер үчүн, алкактын тормоздору жана бир топ тар кадрдык боштуктар дагы деле чындык. 25 мм дөңгөлөктөрү бар C30 дөңгөлөктөрү менин сегиз жашар Каннондейлге жакшы орнотулган.
Бул RS700 C30 дөңгөлөктөрү ретро деп айтууга болбойт. Алар түтүксүз клапандар менен жабдылган даяр келип, скотч менен чапталган. Мен түтүксүз орноткон Schwalbe Pro One дөңгөлөктөрүндөгү мончоктор клапандын эки тарабына туура келбейт деп чочулап жаттым, бирок ал жерде жетиштүү орун бар жана түтүксүз орнотуу эч кандай кыйынчылыксыз эле, бирок мен резервуар насосун колдонгом.
Пломбалангандан кийин дөңгөлөктөр дароо Shimano жээктерине коңгуроо кагылгандай бекем болуп калды жана менде түтүксүз орнотулган түзүлүшкө зыян келтире турган жай басымдын агып кетишине байланыштуу көйгөйлөрдүн бири да болгон жок.
Торборлорго бара турган болсок, Шимано сулуулукка ээ. Иштелип жасалган эритме фланецтер бургуланып, бургулоо кара түскө аноддолгон, бул щеткаланган күмүш финишке карама-каршы келет. Мен муну билүү мүмкүнчүлүгүнө ээ болбосом да, алар кышкы нымдуу жолдордо жүрсө да, жылтылдарын жоготуп, тазалоого ыңгайсыз болушат деп ойлобойм.
Алар тез чыгарылат, бирок бул тормоздук велосипеддин айдоочусуна туура келет.
Мен C30 дөңгөлөктөр тобун таразага тарттым, скотч менен чапталган жана алдыңкы 644г, арткы 954г, жалпы салмагы 1598г. Бул дагы анча жеңил эмес жана толугу менен эритмеден жасалган Mavic Ksyrium Pros менен салыштырууга болот – баасы окшош, бирок 1410 г деп айтылган.
Wiggleден азыр £630га сатып алыңыз
Корутундулап айтсак, Shimano RS700 C30 дөңгөлөктөрү жакшы айланышат жана алардын катуулугу тез алып кетүүгө жана жооп кайтаруу сезимине алып келет. Бирок алардын абдан тар, аэро эмес бөлүгү дөңгөлөк дизайнындагы ийри сызыктан бир аз артта калгандай сезилет жана алар орточо салмакта.
Эгер сиз аралыкты басып өтө турган бекем дөңгөлөк топтомун издеп жатсаңыз жана ал тар боштуктары бар жээк тормозунун рамкасына шайкеш болсо, анда алар жакшы вариант.
Бардык сын-пикирлер толугу менен көз карандысыз жана сын-пикирлерде көрсөтүлгөн компаниялар тарабынан эч кандай төлөм жасалган эмес
