Жакшы көп тараптуу спортчу жана баасы 2,5 миң фунттан ашпаган велосипедден ашыкча көп нерсени сурай албайсыз. Сүрөт: Майк Массаро
Кирк кимдин эсиндеби? Жок, Ишкананын капитаны эмес, 1980-жылдардын аягындагы шылуун жол велосипеддери. Магний алкактары, алардын укмуштуудай, арка сымал I-аркалык конструкциясы Челмсфорддон келген авиаинженер Фрэнк Кирктин ойлоп тапканы болгон.
Магний, сиз мектептен эстеп каласыз, бул материалды Бунсен оттугуна чапканда жинди болуп күйүп кетет. Кирк ал велосипеддер үчүн келечектеги материал экенине ынанган, күч-салмактык катышы алюминийден жана болоттон алда канча жогору. Муну көрсөтүү үчүн анын рамкаларынын бирин жолго коюп, анын үстүнөн Land Rover менен өтүү керек болчу.
Эгер Кирк жөнүндө эч качан укпасаңыз, бул бренд 1990-жылдардын башында Голландиянын TVM командасы менен Тур де Франста жарышканына карабастан, узакка созулган эмес. Бирок магнийдин рамка материалы катары пайдалуу касиеттери сакталып келет – бул чындык жаңыдан пайда болгон АКШнын Vaast брендинде жоголгон жок.
Велосипедиңиз канчалык жашыл?
Магний көлөмү боюнча болоттон 75%, титандан 50% жана алюминийден 33% жеңил. Жана, дейт Вааст, ал алда канча күчтүү. Ал ошондой эле 100% кайра иштетүүгө болот жана экологиялык тазалык - бул Vaast окуясынын чоң бөлүгү, компаниянын урааны: "Планетаны колдо, сапарды колдо."
"Магний - жер бетиндеги тогузунчу эң көп элемент жана толугу менен кайра иштетүүгө болот" дейт бренд жана маркетинг боюнча менеджер Кит Кнапп. 'Мындан тышкары, ал төмөнкү температурада согулгандыктан, өндүрүштө бир кыйла азыраак энергия сарпталат.'
Vaast A/1ди азыр сатып алыңыз
Бул биздин келечегибизге кам көргөн ар бир адамга күчтүү кабар жөнөтөт, өзгөчө көмүртекке каршы – экологиялык жактан ыплас сөз.
Vaast'тын рамкалары, дейт продукт менеджери Стивен Фэйрчайл, Allite Super Mag (AE81), атайын түтүктөрдү түзүү үчүн патенттелген патенттелген формуладан жасалган.
Структуралык материал катары магнийдин бир кемчилиги - ал оңой дат басат, ошондуктан Фэйрчайлдын айтымында, Vaast плазмадагы электролиттик кычкылдануу процессин колдонуп, түтүктөрдү коррозияга азыраак сезгич кылуу үчүн керамикалык иштетүү менен сиңирет.
Буга мен кубанычтамын, анткени мен A/1 жолсуз жолдо баратканда чынжырдын оң колу менен түшүп калган чынжырчанын астына жакын жайгашканын байкадым, ал тегиз эмес жерде ызы-чуу чыккан жок., бирок ал ошондой эле боёктун бир бөлүгүн өчүрүп, негизги материалды ачык калтырды.
Мен Фэйрчайлдга айттым, ал мени бул маселе чечилди деп ишендирди. Сыноочу велосипедим алгачкы үлгү болчу жана жаңыртылган жаңыртуу чынжырдын катасын оңдоп, ошондой эле 2 жолу жетектөө шайкештигин кошту (1x гана).
Оор жана жылмакай
Мен шылдыңдап сүйлөп жатканда, мени кутудан башка эки нерсе кыжырдантты. Биринчиден, чоң арткы таштоо октун рычагынын толук бурулуштарын кантип алдын алды. Кайра жайгаштырылган рычаг бул келишимди бузуп койбойт дегенди билдирет, бирок бир убакта жарым бурулушка баруу оңой эмес. Экинчиси, ылдыйкы түтүккө кирген кабелдик порт канчалык жагымсыз экени – кадрды жаңыртуу убактысы келгенде Vaast эске алышы керек болгон нерсе.
Vaast A/1ди азыр сатып алыңыз
Мындан тышкары, ал абдан жагымдуу болуп чыкты жана эң сонун универсалдуулукту сунуш кылды, айрыкча бул велосипеддин баасы 2,5 миң фунттан аз экенин эске алганда.
A/1 түзмө-түз кадамында булагы бар. Качан мен кандайдыр бир суктануу менен минген сайын, титанды же жогорку сапаттагы атайын болот конструкциясын эске салган рамкадан сергектик сезимин алчумун. Ал ашыкча ийкемдүүлүк сыяктуу зыяндуу сезилбейт, бирок магний рамкасынын жөн гана өзгөчөлүгү, бул титирөөнү жакшы таркатууга мүмкүндүк берет.
Геометрия бир аз жайбаракат жана ыңгайлуу айдоо сезимин каалагандар үчүн бекитилген. Колдонуу шалаакылыктан алыс, бирок бул спектрдин жарышчы четинен байкаларлык артта. Бул тайгак жолдордо тажрыйбасы аз айдоочуларга ишеним жаратууга жардам берет, ошондой эле жүк жүктөй турганда абалды туруктуураак кармайт.
Спецификалык жактан алганда, Sram's Rival алмаштыруу жана тормоздоо экөө тең кемчиликсиз иштешти. Vaast чынжырлар топтомун 300 фунт стерлингге бааланган Carbon Praxis Zyante үчүн спецификациялоону тандады, бул жакшы бонустай сезилет.
Менде Stans NoTubes Grail S1 дөңгөлөктөрүнө эч кандай дооматым жок, анткени алар жеңил жана катуу болгон, ошондой эле бул жээктерге түтүксүз дөңгөлөктөрдү орнотуу жана үйлөө кыйынчылык жаратат.
Vaast A/1ди азыр сатып алыңыз
Vaast анын велосипеддери марага жетпеген нерсени издегендер үчүн экенин айтат жана мен аны жакшыраак айта албадым. Бул, албетте, жол жүрүүдөн баштап, бир күндүк укмуштуу окуяларга чейин жана башкалар үчүн ар тараптуу. Бул бир аз салмактуу, 54 см үчүн 9,12 кг, бирок баасын эстесем кечире алам деп ойлойм.
Комплектти тандоо
7Mesh Cypress гибрид жилет, £130, 7mesh.com
Жилетти эмне жакшы кылат? Ал дээрлик байкалбай тургандай, жеңил, жакын, унчукпаган жана чаппашы керек – салкын желден же күтүлбөгөн жамгырдан кошумча коргоо сезимин эске албаганда. Ал трикотаждын чөнтөгүнөн эң аз орун ээлеши керек.
Төрт тарапка созулган GoreTex Infinium'дан жасалган жана болгону 92 г болгон 7Mesh Cypress гибриди мунун баарын жакшы аткарат, ошону менен бирге анын конструкциясы жана кездемесинин сапаты өзгөчөлөнөт. Кошумча бонус катары эки капталдагы сыдырмалар трикотажга же кошумча желдетүүгө мүмкүндүк берет.
7Mesh Cypress Hybrid жилетти азыр Sigma Sportsтан сатып алыңыз
Ал эми…
Айланайын балам
Сынамык велосипедибиз менен бирдей баада (£2,469) сиз 38 мм шиналары бар 700c дөңгөлөктөрүнөн баш тартып, анын ордуна 47 мм дөңгөлөктүү 650b дөңгөлөктөрдү тандап, тебеленген жолдон ары карай багыт алсаңыз болот.
Vaast A/1ди азыр сатып алыңыз
Шиманого баргандан көрөбү?
Кайрадан ошол эле баага Sram Rival топторунан Shimano GRX орнотуусуна которула аласыз – жана дагы эле көмүртектүү Praxis Zyante чынжырчасын аласыз.
Vaast A/1ди азыр сатып алыңыз
Спец
| Алкак | Vaast A/1 |
| Группалар | Sram атаандашы |
| Тормоздор | Sram атаандашы |
| Чинжырлар | Praxis Zyante Carbon |
| Касета | Sram атаандашы |
| Барлар | All-Road Pro эритмеси |
| Stem | All-Road Pro эритмеси |
| Seatpost | Улуу көмүртек |
| Ээр | WTB Silverado 142 ээр |
| Дөңгөлөк | Stans NoTubes Grail S1, Maxxis Rambler 38 мм шиналар |
| Салмак | 9,12кг (орточо/54см) |
| Байланыш | vaastbikes.com |
Бардык сын-пикирлер толугу менен көз карандысыз жана сын-пикирлерде көрсөтүлгөн компаниялар тарабынан эч кандай төлөм жасалган эмес
